malexis Postat Octombrie 2, 2011 Share Postat Octombrie 2, 2011 cartea tehnica o pot gasi la cineva ? multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 2, 2011 Share Postat Octombrie 2, 2011 cartea tehnica o pot gasi la cineva ? multumesc Electronic. Cred ca am, sper sa imi amintesc maine sa caut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dr_krl Postat Octombrie 3, 2011 Share Postat Octombrie 3, 2011 2,75/19 sau 21X2,75 in masurile vechi. 2,75X17 dupa masurile noi, nu 2,75X19. Diametrul de 19 potriveste la IJ ( care din fabrica e prevazut cu 3,25X19) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 3, 2011 Share Postat Octombrie 3, 2011 2,75X17 dupa masurile noi, nu 2,75X19. Diametrul de 19 potriveste la IJ ( care din fabrica e prevazut cu 3,25X19) Asa e, acum vad ce am scris.Sper ca nu si-a cumparat omul... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
malexis Postat Octombrie 4, 2011 Share Postat Octombrie 4, 2011 nu mi am cumparat inca fiindca mai am inca o nelamurire.. DIAMETRELE FATA-SPATE LA MINE DIFERA. - pe fata - radial mare latime mica - pe spate - radial mic latime mare IMP:este o caracteristica STANDARD la HOINAR ori este o modificare a fostului proprietar? multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_mobra Postat Octombrie 4, 2011 Share Postat Octombrie 4, 2011 Cumpar platina/platini mobra pentru magnetou bosch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 4, 2011 Share Postat Octombrie 4, 2011 IMP:este o caracteristica STANDARD la HOINAR ori este o modificare a fostului proprietar? multumesc Modificare Uite si cartea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hoinarul Postat Octombrie 4, 2011 Share Postat Octombrie 4, 2011 Cumpar platina/platini mobra pentru magnetou bosch la orice magazin cu piese de motoscuter, cauta platina de piaggio ciao, se potriveste la mobra ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_mobra Postat Octombrie 4, 2011 Share Postat Octombrie 4, 2011 la orice magazin cu piese de motoscuter, cauta platina de piaggio ciao, se potriveste la mobra ! multumesc pentru sfat, pare sa fie identica http://www.piese-scutere.ro/piese/CAMERA%20FOTO%20227.jpg Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hoinarul Postat Octombrie 5, 2011 Share Postat Octombrie 5, 2011 multumesc pentru sfat, pare sa fie identica http://www.piese-scutere.ro/piese/CAMERA%20FOTO%20227.jpg Nu ai pentru ce ! V-a trebui sa polizezi 2-3 mm dim buza platinei fixe , acolo unde are fanta aceea de ghidaj care vine pe platou,altfel nu iti va permite reglajul platinei, nu e nimic grav, Vei vedea tu la montaj. Ai mare grija la montaj,ca au calcaiele proaste, eu te-as sfatui sa ii pui calcai de platina de dacie , sau de la alta platina de mobra ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Octombrie 22, 2011 Share Postat Octombrie 22, 2011 Aici e locul pentru un astfel de anunț, la bursă se va pierde... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn Postat Octombrie 25, 2011 Share Postat Octombrie 25, 2011 s-a mai vorbit despre baterie pe mobra dar nimeni nu a spus nimic concret,a realizat instalatia sau nu?pentru a a scoate 12V pot lega doua bobine identice cu acelasi amperej in serie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei_enduro Postat Octombrie 25, 2011 Share Postat Octombrie 25, 2011 ai pm Da sant din bistrita. ai pm Da sant din bistrita. scz nu era pentru tine reply-ul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea_simson Postat Octombrie 25, 2011 Share Postat Octombrie 25, 2011 s-a mai vorbit despre baterie pe mobra dar nimeni nu a spus nimic concret,a realizat instalatia sau nu?pentru a a scoate 12V pot lega doua bobine identice cu acelasi amperej in serie? Am avut demult tare avand magnetii f. slabi am pus baterie de 6 V ( mai bine de 12 V) incarcarea de la magnetou printr-o punte redresoare fara regulator de tensiune direct la acumulator ( nu era supraincarcata bateria deoarece curentul era slab) aprinderea am facut-o clasica si mergea foarte bine in special porniri foarte usoare. Acum poti monta o aprindere electronica si esti boier. Succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_mobra Postat Octombrie 25, 2011 Share Postat Octombrie 25, 2011 Eu am mers pe alta varianta, avand magnetou bosch am folosit o bobina pentru pornire iar cealalta bobina am rebobinat-o cu sarma mai subtire(separand-o de masa) cu x(pana m-am plictisit sa numar) spire.Cele doua fire din noua bobina duc spre o punte redresoare facuta din diode de la un pickup rusesc iar iesirea din punte duce la baterie. De la baterie alimentez toti consumatorii iar incarcarea e ok chiar si fara releu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn Postat Octombrie 26, 2011 Share Postat Octombrie 26, 2011 eu am un magnetou ducati si mai am doua bosch si ma gandisem sa pun doua bobine identice pe cel de bosch sa-mi sccoata acelasi amperaj pentru a le lega in serie sa iasa 12V.daca zici ca merge si cu rebobinarea am sa merg la un centru de bobinaj motoare sa vad ce-mi recomanda.eu nu folosesc motorul pe moto ci pe un fel de kart(ceva Home Made) ma intereseaza sa pun baterie 12V sa-i pot adapta un electromotor pt ca daca-i fac schimbatorul de viteze la mana nu mai pot folosi pedela si pt pornire.ceva idei? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumydan Postat Octombrie 26, 2011 Share Postat Octombrie 26, 2011 il pornesti impins, daca il ai bine reglat in 2-3 m ar trebui sa porneasca, este greu sa adaptezi electromotor la motorasul de mobra Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sabyn Postat Octombrie 26, 2011 Share Postat Octombrie 26, 2011 porneste foarte repede dar sa-l pornesc impins mai imi trebuie un om cu ziua asa ca imi trebuie alta modalitate de pornire. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 26, 2011 Share Postat Octombrie 26, 2011 O coroana montata pe oala magnetoului nu e mare lucru;iar electromotoare se gasesc acum pe toate drumurile. Dati-i gaz, ca nenea Petcu vrea sa va prinda cu MZ-u. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petcudan55 Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 (editat) porneste foarte repede dar sa-l pornesc impins mai imi trebuie un om cu ziua asa ca imi trebuie alta modalitate de pornire. Dacă nu-l poți împinge, atunci trage-l. Sau poți monta un tambur pe magnetou, scos în exterior prin carcasă Âşi-l porneÂşti trăgând la sfoară. Am avut Âşi eu Mobra Hoinar în tinerețe; Doamne, ce de aventuri... 17 octombrie 1987 pe TransfăgărăÂşan. Editat Octombrie 27, 2011 de petcudan55 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ioneld Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 Frumoase amintiri si foto , dar cele mai tari sunt cizmele din cauciuc cu talpa galbena .... frumos , asa erau vremurile fiecare avea echipament moto cit mai variat si ce se gasea in vremurile respective . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petcudan55 Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 Frumoase amintiri si foto , dar cele mai tari sunt cizmele din cauciuc cu talpa galbena .... frumos , asa erau vremurile fiecare avea echipament moto cit mai variat si ce se gasea in vremurile respective . A fost o tură solitară. Mă fotografiam singur; pioletul acela avea pe lamă o gaură ca cea de la teslă, în care se fixa aparatul foto (un Zenit). Le-am pierdut pe amândouă câteva luni mai târziu, într-o tură de iarnă prin Bucegi. Diapozitivele de atunci le-am scanat acum vreo trei ani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 Am avut Âşi eu Mobra Hoinar în tinerețe; Doamne, ce de aventuri... 17 octombrie 1987 pe TransfăgărăÂşan. Fain! Nu aveai o strangere de inima cand porneai la un asa drum (tinand cont ca e, totusi, un 50 cmc)? Chiar sambata discutam cu un mobrist mai in varsta si imi spunea ca a fost cu ea la Bucuresti si pe Transfagarasan.Dar Mobra avea oarece avantaj datorita turbinei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 Tata a făcut București - Satu Mare și retur în 1976 pe Mobra 50, primul model. A fost și cu mama pînă la Petroșani, de unde ea n-a mai vrut să se suie pe motoretă după două incidente, unul mai tare ca altul. Primul: mers fără lumini, la reflexia lunii în axul drumului... al doilea: a pierdut-o (și nu s-a prins decît după ce l-au oprit cei de pe contrasens) pe mama de pe șa, după o trecere la nivel peste calea ferată (dar cam denivelată ) ! Probleme pe drum, în afară de lumini, care au fost rezolvate la Petroșani, un cablu de ambreiaj schimbat și un set de segmenți înlocuit la Sighișoara, la întoarcere... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bachus_21 Postat Octombrie 27, 2011 Share Postat Octombrie 27, 2011 Tata a făcut București - Satu Mare și retur în 1976 pe Mobra 50, primul model. A fost și cu mama pînă la Petroșani, de unde ea n-a mai vrut să se suie pe motoretă după două incidente, unul mai tare ca altul. Primul: mers fără lumini, la reflexia lunii în axul drumului... al doilea: a pierdut-o (și nu s-a prins decît după ce l-au oprit cei de pe contrasens) pe mama de pe șa, după o trecere la nivel peste calea ferată (dar cam denivelată ) ! Probleme pe drum, în afară de lumini, care au fost rezolvate la Petroșani, un cablu de ambreiaj schimbat și un set de segmenți înlocuit la Sighișoara, la întoarcere... AvenTURE serioase. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.