Jump to content
Sign in to follow this  
Flipper

Kawasaki Z750

Recommended Posts

Vad ca ai protectii de motor Rizoma. Tocmai mi-am comandat si eu. Or fi bune de ceva?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vad ca ai protectii de motor Rizoma. Tocmai mi-am comandat si eu. Or fi bune de ceva?

 

nu stiu, nu vreau sa stiu, si sper ca nici tu sa nu le "probezi" :drums:

Share this post


Link to post
Share on other sites

hmm... cam seamana fetele noastre, or fii gemene? :-D

 

a mea e deci tot rosie, si nu ma omor...

sper la un moment dat s-o vopsesc totusi

desi arata destul de bine, da' un negru-gri mat, cred c-ar fii de coma...!

 

 

cam asa???

:drums:

post-11974-1179491202_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

cam asa???

:clap:

 

da, cam cum e echipamentu' tau :wave:

da' mai silverish poate...

:drums:

Share this post


Link to post
Share on other sites

elau :drums: arata super tare motorul..stiu ca sunt cam outsider dar na :wave: daca tot e topicul asta niste pareri dp motor ? ati avut pb de fiabilitate ceva intrat greu in relanti probleme specifice? si la consum cam cum sta ? daca se poate sa fiti obiectivi ( stiu ca e greu sa nu'ti lauzi motorul dar..:clap: )

Share this post


Link to post
Share on other sites

inca un filmulet cu motorul:

 

 

numai bine

 

legnakrad: motorul e super din toate punctele de vedere. Cu consumul sta mai prost ori merg eu mai tare... Ideea este ca imi mananca un pic, dar mai conteaza?

Edited by tilik

Share this post


Link to post
Share on other sites

hei!

ceva ma enerveaza de mor la motor...!

nu stiu voi cat de toleranti sunteti, da' pe mine ma cam termina vibratiile de peste 5000rpm...

de aici si problema cu vizibilitatea slaba in oglinzi peste 5-6000 de ture

am citit inainte ca asta-i una din putinele probleme ale bicicletei, da' nu ma asteptam totusi sa ma deranjeze asa...

vibratiile din ghidon sunt tolerabile, cel mai tare ma enerveaza alea din scarite, iar daca-s prea aproape de rezervor, imi face si masaj la bilutze... (nu-i mereu ceva rau, da' nu pentru asta l-am luat!)

deci, mie mi se pare ca vibreaza cam mult totusi

daca nu citeam inainte, asi fii zis ca ceva nu-i in regula cu motoru'

voi, sunteti ok cu asta...?

 

 

"Common Complaints

For some owners the mirror stalks are not long enough and, as a result, do not allow for a full view to objects (including cars) directly behind the rider.

 

The 2005-2006 model Z750S produces a lot of vibration from the running engine. This causes a problem commonly referred to as "fairing buzz". On this model motorcycle, the buzz tends to be most noticeable around 6000-8000RPM, above an indicated 75mph.

 

The aforementioned 2005-2006 vibrations are also very noticeable in the stock mirrors, so much that many riders claim that the mirrors are useless once you enter the base vibration range of 5000RPM until high RPM."

 

http://www.answers.com/topic/kawasaki-z750

 

"The only drawback with the engine is some buzziness that can be felt through the bars at almost any speed. In the midrange, it wasn't bothersome to me, but some people are sensitive to that tingling sensation.

 

Once you hit 7,000 rpm, however, even the less-sensitive rider will notice the buzzing through the footpegs, and objects in the rearview mirrors appear fuzzier than they are. At 8,500 rpm, you'll feel the vibration through the seat, too. But surprisingly, once you hit five-digit engine speeds on your way to redline at 11,500 rpm, the vibes virtually disappear.

 

Fortunately, 5,000 rpm in sixth gear gives you an indicated 70 mph, meaning that even on long highway rides, you'll have to spend very little time in the vibration zone."

 

http://www.amadirectlink.com/news/2005/Z750S.asp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, asta e singurul punct slab - vibreaza pe la 6000 de ture.

Personal, nu ma deranjeaza prea tare. Am bagat cauciuc si burete prin fairing, ca sa nu faca zgomot.

Pentru scarite, unii le izoleaza de cadru cu un strat de cauciuc, merita incercata chestia.

Cand nu se mai vede bine in oglinzi, intorc capul si ma uit.

Share this post


Link to post
Share on other sites

da!

chestia cu izolatu' scaritelor poate fii ceva interesant...!

eu cu zgomotu' de la carena n-am probleme, ca n-am fairings... ;-)

deci sunt fericit

...iar de intors capu', incerc s-ofac tot timpu', ca era sa ma ard odata...

(godinu stie de ce...)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, cu vibratiile am si eu probleme. La drum lung, vai de bilute... :cheers:

iar oglinzile la 6-7000 de ture si peste 140 km/h sint inutilizabile.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aveti dreptate. Vibratiile creaza niste probleme si mai ales cum eu am si oglinzi mai mici, vai si amar. Am facut scurta la gat de cate ori am intors capul :cheers:

Asta e cam singurul minus al motorului. Il recomand cu caldura

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fratilor. Vreau sa-mi iau si eu niste accesorii pt motorul meu si problema este ca nu gasesc pe nicaieri.

 

Crash pad-urile le iau de la unitedMotors :

 

http://www.seastarsuperbikes.co.uk/kawasak...mp;detail=12349

 

Toba LeoVince - nu gasesc nicaieri

 

Carenuta de aia pt galerii (nu stiu cum se numeste) - http://www.whaccessories.com/BSZ1000Pan.jpg

 

Radiator Cover: http://www.whaccessories.com/METRadiatorCoverZ1000.jpg

 

Radiator Side Covers: http://www.whaccessories.com/BSRadCovZ1000.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fratilor. Vreau sa-mi iau si eu niste accesorii pt motorul meu si problema este ca nu gasesc pe nicaieri.

 

Crash pad-urile le iau de la unitedMotors :

 

http://www.seastarsuperbikes.co.uk/kawasak...mp;detail=12349

 

 

Atentie, in link-ul tau e doar partea de plastic de la crashpad. Aia pe care o schimbi dupa ce cade motorul.

Tu vrei asta de fapt: http://www.seastarsuperbikes.co.uk/...

Pretul e in lire, face 160 de euro.

 

Eu am Rizoma, costa doar 40.

 

LeoVince-ul mi l-am luat de pe http://www.auspufflager.de/, era doar 197 de euro (de aluminiu)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Atentie, in link-ul tau e doar partea de plastic de la crashpad. Aia pe care o schimbi dupa ce cade motorul.

Tu vrei asta de fapt: http://www.seastarsuperbikes.co.uk/...

Pretul e in lire, face 160 de euro.

 

Eu am Rizoma, costa doar 40.

 

LeoVince-ul mi l-am luat de pe http://www.auspufflager.de/, era doar 197 de euro (de aluminiu)

 

Merci, dar am gasit pe cineva care imi va aduce toate accesoriile. Si mi le si monteaza :cheers: Ma bucur ca nu tre sa mai alerg peste tot

Share this post


Link to post
Share on other sites

am mers cu unu de asta. din 2004. e belea... are forta dracu de motor. misto scula. o recomand.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da vibratiile de care vorbiti sunt deranjabile, sau nu sunt o mare problema?

Apare acest fenomen si la modelul 2007?

Share this post


Link to post
Share on other sites

deschisesem si eu un topic mai devreme unde spuneam ca acesta e punctul slab al Z-ului de 750 ... VIBRATIILE! ... dar dupa ce te obijnuiesti cu ele nu ti se mai par "cine stie ce"

 

.. din cate am inteles la modelul 2007 s-a lucrat in special la eliminarea lor prin montarea unui cadru suplimentar de sustinere a motorului.

post-555-1181650415_thumb.jpg

Edited by Flipper

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-6251-1181719437_thumb.jpg

 

de vanzare;6300euro

an 2003

km 13000

filtru aer k&n

stahlflex

roti TWM mai usoare4 cu un kg jumate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

cine vrea manualele in format pdf sa ma apeleze pe mess....

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Z750 Service Manual" il am. Mai ai si altul in afara de asta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Z750 Service Manual" il am. Mai ai si altul in afara de asta?

 

Nu trebuie sa existe si Owners Manual? :D Eu asa am la motor...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu trebuie sa existe si Owners Manual? :D Eu asa am la motor...

 

eu am motorcycle service manual... am folosit pluralul pt ca il am si pe cel pt z 1000

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...