Cui In Roata

[alex67x]

Am un cui in roata. (azi l-am observat nici nu stiu de cand e.. )

 

La vucanizare poate sa rezolve problema si fara sa dau roata jos?

[Razvan-dida]

da... mergi acolo ,,,ti-l scot ei repede .. si iti fac fac si cauciucul.

[ionel_]

nu`l scoate.Dute cu el la vulcanizare si zi ca ai un cui in roata.Te rezolva ei pt 5 lei sau mai putin..

 

ps.nu mai fa topicuri aiurea.pute`ai sa intrebi la discutii intre noi.

[mdanut]

nu`l scoate.Dute cu el la vulcanizare si zi ca ai un cui in roata.Te rezolva ei pt 5 lei sau mai putin..

 

ps.nu mai fa topicuri aiurea.pute`ai sa intrebi la discutii intre noi.

Iti scoate cuiul si baga snur ... io am vroe 2 cuie in roata pe spate :|

[dezkreator]

si eu am avut...am mers cu el cateva saptamani...apoi am fost la vulcanizare auto si in 1 min aveam totul rezolvat,contra a 6 lei...

[sil3nt_control]

....neinteresant

[marius45jml]

Ce marca este cuiul? Daca este japonez rezista mai mult decat cauciucul.

[T Rex]

Am un cui in roata. (azi l-am observat nici nu stiu de cand e.. )

 

La vucanizare poate sa rezolve problema si fara sa dau roata jos?

 

nu iti recomand sa te duci la vulcanizare si apoi e ok ca ai cuiul ala acolo pentru ca iti confera o aderenta mai mare pe drum alunecos, sfatul meu este sa nu te duci si sa-l lasi asa, umbla aia p'acolo si iti ating frun fir de nu mai porneste scuteru neam..

[Vizitator Terente]

Da mai T-rex, da si daca se desumfla roata pe drum?Daca sare cuiu din cauciuc?

Am patit si io asa, am taiat o camera de bicicleta si am invelit cuiul, am dat de vreo doua trei ori peste el.Si merg si acum asa, nu a sarit

Ce-i drept, aia de la vulcanizare sunt cam neglijenti, ca si la mine cand am fost cu o pana, a uitat sa-mi stranga un prezon si era sa-mi rup gatul spre casa, deci cel mai bine e s-o rezolvi singur, e mai sigur asa.

 

Daca are nevoie cineva de petice, ii dau eu.

Editat Septembrie 29, 2008 de Terente

[T Rex]

Da mai T-rex, da si daca se desumfla roata pe drum?Daca sare cuiu din cauciuc?

Am patit si io asa, am taiat o camera de bicicleta si am invelit cuiul, am dat de vreo doua trei ori peste el.Si merg si acum asa, nu a sarit

Ce-i drept, aia de la vulcanizare sunt cam neglijenti, ca si la mine cand am fost cu o pana, a uitat sa-mi stranga un prezon si era sa-mi rup gatul spre casa, deci cel mai bine e s-o rezolvi singur, e mai sigur asa.

 

Daca are nevoie cineva de petice, ii dau eu.

 

ai folosit si Perlandez? am auzit la un vecin ca poti face pana astfel, scoti cuiu il inmoi in Picatura si il bagi la loc, bine ar fi sa alegi un cui mai mare(ca sa fie mai etans) si in acelasi timp tre sa bagi un alt cui diametral opus in roata astfel presiunea se va distribui pe ambele cuie, riscul de explozie fiind minim astfel, cica e mult mai safe decat cu snur

 

merg peticele alea ca sa peticesc un furtun de frana?

Editat Septembrie 29, 2008 de T Rex

[Vizitator Terente]

ai folosit si Perlandez? ....merg peticele alea ca sa peticesc un furtun de frana?

 

 

Ii zice prenandez!

 

 

nu stiu ce furtune ai tu, pana nu vad nu ma pot exprima.Ce diametreu au?Ce debit au?

In principiu eu zic ca merg peticit, dar musai sa folosesti "picatura", cu prenandez nu tine ca asta nu tine la presiune.

Te astept sa te rezolv!

 

 

PS: sa-mi aduci si mie releul ala.

 

PS: treaba cu cuiu nu cred ca e buna, mai bine folosesti jartea de cauciuc cum am zis eu, sau un zgarci mai dur.Astfel se uzeaza si mai putin amvelopa.

[tiptil]

am av4t shi eo odata cui in cauciocu' spate si miam dat seama dupa cativa chilometri ca imi atingea cuiul de aripa spate si atunci mam speriat ca era scuteru nou si zic ce dracu sa stricat si asta asea repede ca doar la-m luat si gata a dat ortu popi si cand mam dat jos de pe el vazuse-m ca a intrat in roata cuiul am oprit si am rugat pe cineva sami dea un patent s-al scot ai am tras de el si nu san-tamplat nimic nici nu sa dezumflat roata si acuma mere brici zici ca are nos

 

daca vrei potzi sa te duci la peco au ashtia sprey de pana bagi in roata shi apoi tragi de cui shi nu sentampla nimica

 

bafta frate

Editat Septembrie 29, 2008 de tiptil

[Vizitator Terente]

daca vrei potzi sa te duci la peco au ashtia sprey de pana bagi in roata shi apoi tragi de cui shi nu sentampla nimica

 

 

Da, este o solutie buna cu spreiul, dar batranii mobristi foloseau ceva pe baza de faina.Adica amesteci oleaca de faina cu apa si putin praf de creta, si o bagi pe la ventil apoi umfli roata.Dupa ce ai umflat-o, coca da sa iasa pe gaura din cauciuc si se intareste acolo, si astfel nu vei mai avea probleme.

 

Cel mai ieftin si la indemana.

[tiptil]

eo zik ka cu coca nu merge frate cand ieram eo mai mic bagam la bicicleta cand facea pana lapte ca sa se astupe pori aia acuma cica e demodat laptele ca cica nu mai e curata iarba e poluata si nu mai da lapte k-lumea vaca si nu mai tine k-lumea cand faci pana

 

iam mai vazut pe uni cum bagau bere ca cica cand se usuca berea se face k o chestie gelatinoasa sau uni puneau chiar pipi da frate nu rade are sare si astupa pori aia micii ,stiu ca nu va vine sa credeti dar e metoda testata k un fel de leac babesc pt scooter

 

bafta la frati mei incodata

[Vizitator Terente]

Eu bun si laptele fratili meu, dar incearca cu coca si mai vorbim dupa aia.Eu am facut si merge, chiar si acum am vreo doua gaurici in roata spate si am bagat coca.Pe fata am un cui si i-am tras o jartea de cauciuc sa nu sara, si la fel, a tinut.Voi daca sunteti mai comozi, mergeti la vulcanizare sa va jupoaie aia de bani.Eu prefer sa beau o tuiculita decat sa le dau bani la aia.

[tiptil]

dute ba nene daici ku coca ta

 

auzi la iel coca :)

 

eu tziam zis, daca nu vrei sa faci k mine esti fraier te iei dupa toti cocalari

 

ji nu mi merge beeat la ghidon ca faci de ras comunitatea scuteristilor si asa au boala motociclisti pe noi k cica noi facem toate belele in trafic, yo acu' am motor da cand eram scuterist nu mergeam beeat la ghidon k tine

 

tu cred ca nai nimic in cap mergi cu gel in cap k cocalari si eu am mai mers fara casca recunosc dar naveam gel k voi !!!

[Vizitator Terente]

Deci eu nu te-am jignit pe tine, da?cu gel nu-mi dau, ca nu am par, in ciuda avatarului...

Beat am mers, recunosc, dar nu o sa mai merg.

daca nu ma crezi cu coca, nu ai decat....eu am folosti si o sa mai folosesc, care-i problema?daca nu crezi, incearca inainte sa ma jignesti, ok?

 

Bafta si asfalt uscat!

[tiptil]

frate deci nu team jicnit da??? eu tzam zis doar k cu coca nu faci treaba si mai zici ca esti mare scuterist cand tu nai nici casca in cap si mergi beat la ghidon tu folosesti coca ca esti cocalar adik faci coca

[Vizitator Terente]

io nu mai ma cert cu tine, daca vrei incearca si gata, daca nu lasa-ma in pace si nu mai ma face cocalar.

De unde stii tu daca merg cu casca sau nu?Io port si casca si echipament, nu merg fara.

 

ai folosit si Perlandez? am auzit la un vecin ca poti face pana astfel, scoti cuiu il inmoi in Picatura si il bagi la loc, bine ar fi sa alegi un cui mai mare(ca sa fie mai etans) si in acelasi timp tre sa bagi un alt cui diametral opus in roata astfel presiunea se va distribui pe ambele cuie, riscul de explozie fiind minim astfel, cica e mult mai safe decat cu snur

 

 

Cred ca aici ai si tu dreptate, am cautat o schema informativa pentru rularea cu cui in roata, si uite ce am gasit( e luata dupa site-ul Dr.Biterstein si anume IFPFCCR).Cred ca se intelege destul de clar, ce aderenta are o roata cu un cui:poza 1

 

 

 

 

 

Aici este o scheme, luata dupa acelasi site, unde iti arata cum se masoara corect presiune in ambele roti:poza 3

 

 

 

Iar in schema urmatoare, iti arata distanta de franare parcursa cu un cui in roata, la diferite viteze.Deci, au dreptate, cu un cui in roata ai aderenta mult mai mare: poza 2

Editat Septembrie 29, 2008 de Terente

[T Rex]

io nu mai ma cert cu tine, daca vrei incearca si gata, daca nu lasa-ma in pace si nu mai ma face cocalar.

De unde stii tu daca merg cu casca sau nu?Io port si casca si echipament, nu merg fara.

 

 

 

 

Cred ca aici ai si tu dreptate, am cautat o schema informativa pentru rularea cu cui in roata, si uite ce am gasit( e luata dupa site-ul Dr.Biterstein si anume IFPFCCR).Cred ca se intelege destul de clar, ce aderenta are o roata cu un cui:poza 1

 

 

 

 

 

Aici este o scheme, luata dupa acelasi site, unde iti arata cum se masoara corect presiune in ambele roti:poza 3

 

 

 

Iar in schema urmatoare, iti arata distanta de franare parcursa cu un cui in roata, la diferite viteze.Deci, au dreptate, cu un cui in roata ai aderenta mult mai mare: poza 2

 

ai uitat sa pui schema p1 este pneu 1 si pneu 2 este pneu 2, vedeti si voi ce distante de franare are un pneu cu un cui nepotrivit

Editat Septembrie 29, 2008 de T Rex

[irip]

ai folosit si Perlandez? am auzit la un vecin ca poti face pana astfel, scoti cuiu il inmoi in Picatura si il bagi la loc, bine ar fi sa alegi un cui mai mare(ca sa fie mai etans) si in acelasi timp tre sa bagi un alt cui diametral opus in roata astfel presiunea se va distribui pe ambele cuie, riscul de explozie fiind minim astfel, cica e mult mai safe decat cu snur

 

merg peticele alea ca sa peticesc un furtun de frana?

[/quo

Nu mai am nimic de spus

[T Rex]

 

ce se mai aude de baiatul cu cuiu? o fi rezolvat?

[rock_angel]

si eu am cui in roata de cateva zile..o sa ma duc la vulcanizare in curand sa-l scot si sa faca cauciucul

[kidal]

am avut si eu unul demult, acum vreo luna jumate... vai ce m-am ofticat... nu pe cui, ci pe astia care nu asfalteaza si nu curata drumurile cum trebuie... aceeasi rezolvare: am fost la vulcanizare si m-a rezolvat pe 9lei in 5 minute

[T Rex]

am avut si eu unul demult, acum vreo luna jumate... vai ce m-am ofticat... nu pe cui, ci pe astia care nu asfalteaza si nu curata drumurile cum trebuie... aceeasi rezolvare: am fost la vulcanizare si m-a rezolvat pe 9lei in 5 minute

 

si tu? eu m-am ofticat la fel..nu pe cui, ci pe nenorocitii aia de la sidex care fac otelul din care se fac cuiele pe care le vand nenorocitii astia de comercianti care le vand la oameni care le arunca pe sosea ca sa ne intre noua in roata..

 

bafta si asfalt