megamotoreta

S-a cam rezolvat problema. Vina o poarta membrana carburatorului,o porcarie de cauciuc care avea niste fisuri microscopice-macroscopice, pe care le-a lipit -astupat un meserias cu Picatura!!!Si a inceput sa traga scuterul fratioare de nu mai aveam frane sa-l opresc!!!

P.S. Cumva anume toti cei care ati postat pe topicul acesta ati avut dreptate, tragea aer fals si nu alimenta corect cu combustibil....

intrebare: de unde gasesc-adaptez o membrana asemanatoare-identica,la un pret normal? originala este peste 100 ron, nu-mi convine deloc pretul, iar una china am gasit la 15 ron,dar nu este identica...

se pare ca uneori ramane aer pe conducte pana la filtru, a postat cineva care a scapat usor un kawa pe jos si i s-a aprins martorul de ulei. a scos desfiletat usor filtrul si a iesit aerul, in timp ce mergea la relanti. eu unul n-am intampinat vreo problema la scuterul meu, ca e kymco ,deh...iar honda e honda...

are ambreiaj,dar este automat-centrifugal.

dar la ce curse participi de cauti numai full sintetic? Semisintetic ce are?

Nu spui si care a fost problema si cum a fost rezolvata?

dupa ce mi-a facut jocul la supape

Moto: nicuna!

• Membru
• 
• 406 posts

• Gender:Male
• Moto: nicuna!
• Numar: bn-xx-xxx

dar bateria unde a stat?

da, cu jelatina, este cool...

adica??? miroase a calomnie...

in concluzie, mai taiem de pe lista un vanzator...

ai mai deschis 2-3 topicuri pe tema asta...

este bun, fiabil, dar pretul il negociezi tu. vezi sa aibe carte identitate rar si itp.

la banii astia iti cumperi 2 scutere sau trei.

am dat si eu de un mic tepar, un baiat care a comandat prin curier urgent niste piese de 50 ron si nu le-a ridicat. Am achitat 35 ron dus-intors pachetul

Sturzu Andrei, str Unirii, nr 78,

Vatra Dornei, Suceava.0744976944

ce sa spunem? cumpara-le si gata...Daca nu ai bani ia sh.

2007, 17k km

Interesant ce repede a cedat motorul de R6, adica vreo 3 schimburi de ulei...

Cazarea paranormala sau cu perversiuni e mai scumpa, cea normala e mai ieftina, asa am auzit...

Pe toate alea scrie ''made in China''. De ce nu cauti Minarelli sh dar originale?

daca ai bani poti pune full malossi. Dar merge si asa. Ai uitat un lucru esential,toba!

Deci e mai greu cu un orizontal decat cu cilindru vertical.

demontezi burta scuterului si apoi te asezi pe burta sa ai acces la set motor. am patit-o. Este MULT mai simplu la cel vertical, stai pe scaun si umbli la set, nu trebuie sa demontezi nici o carena. Performantele sunt subiective, Yamaha booster este f. fiabil si performant.

La motor orizontal este f.greu sa umbli la el,trebuie sa salti scuterul pe o rampa sau sa te pui pe burta. Pompa de apa mai pica,deci eu pe aer iti recomand si motor vertical. Eu schimb setul in 30 minute. Yamaha slider.

250cc este mult mai avantajos fata de 125-150 cc. Fiabilitatea depinde de cat de omorat a fost la fostul proprietar.

are robinet la rezervor? de ce nu curge benzina?

da, acuma trebuie sa angajam un psiholog, terapie de grup...

Asa a facut in fiecare iarna, mers ca de melc. Nu ma deranjeaza, dar as vrea sa stiu de ce face asa. El are carburator cu incalzire electrica, i-am pus nailon in fata radiatorului, dar chiar si dupa ce s-a incalzit tot nu se tura. Sa incerc sa astup admisia de aer putin, sa intre aer mai putin? Stiu ca aerul rece este mai dens, la pornire avea momente de ''tuse'', intra pesemne prea mult aer...

este vb despre scuterul de la semnatura, 250cc,4timpi,racire aer,stare tehnica ok.

Pornire la sfert dimineata, -4 grade, socul electronic, il mai las cateva minute,apoi ma urc usor pe el si merg lejer, 4-5000 turatii,adica 60-80 la ora, temperatura motor rece, 1 linie, cu chiu cu vai se incalzeste la 2 linii, suficient, ca la 3 linii porneste termocupla vara.

Ii dau gaz, ma grabesc,accelerez..si..nimic! nu se tureaza, nu accelereaza! stau cu mana in gaz mazim, nu trage!!!

La pranz, plus 6 grade, caldicel, se incalzeste motorasul, se duce la 6-7000 de turatii, prinde 100 si ceva, se duce ghiulea,abia il opresc!

Nu este prima data cand face asta, nu inteleg, ce are de nu se accelereaza pe frig?