MotoS Garage

te ajunge 2000 de euro o lucrare din asta. in plus banda izolatoare se foloseste din fabrica cu un scop, daca tot pui tuburi faci instlatia de doua ori mai groasa pentru nimic.

ma doare la flasneta de altii sincer!

eu pe goldwing mi-am schimbat sistemul audio, am 4 difuzoare de 100 de w si un bass in topcase. asta pentru ca ma enerveaza cacatul ala de intrecom. ma enervau si la inceput, cand erau cu fir si uitam de el, ma enerveaza si acum cu cacaturile lor de baterii. asa nu aud nici femeia (am mai spus-o si repet: trebuie sa ai ceva boala psihica sa o asculti pana si pe motor) si ma bucur si de un sunet de calitate, nu cacatul ala din porcariile alea de difuzoare...

eu am renuntat la intercom tocmai ca sa nu-mi aud femeia absolut toata ziua si tu ti-o pui singur in cap...

ai gasit 3 fire pentru ca schema nu e pentru ca nu e pentru 638, ce ai tu! cauta pe acelasi site ca o sa gasesti si 638-ul...

aia mai batrani de obicei nu sunt mai priceputi, ci doar niste ciocanari care au invatat dupa ureche, cu mici exceptii. aia 150-200 de ml diferenta de nivel, chiar si sub minim, n-o sa strice motorul decat in ture si in sarcina. in manual de obicei iti spune sa incalzesti troaca si dupa aia sa o lasi 15 minute, de abia atunci verifici si modifici nivelul dupa caz... p.s. a incalzi troaca nu inseamna sa o lasi sa porneasca ventilatorul o data, ba unele manuale spun sa iei troaca la o plimbare moderata 15-20 de km...

e acelasi motor de pe sv, la ce te asteptai? incearca liqui-moly 10w50 dintre cele "civile"

omul fura curent, stai linistit! orice gunoi de hardley parkinson in afara de v-rod si panamerican este MULT sub goldwing, ORICE! 1100, 1200, 1500, 1800, TOATE sunt mult peste gunoi glide sau ce vrei tu!

eu daca n-o sa mai pot sa merg pe motocicleta n-o sa-mi iau vreodata un wc din asta cu roti. ever. ma las de calarit si aia e...

"made in japan" nu inseamna ca toate piesele sunt facute in "atelierele imparatului" :)))

probabil esti diform, ca si mine! am 1,71 si pana acum n-am avut vreo problema cu inaltimea motoarelor. da, nu conduc nici de ieri si nici nu ajung cu ambele pe animalele mari. recunoaste: porti 32 cu 34 la blugi sau p-acolo... ai picioarele mai lungi decat multi de 1.7.5-180 practic mai e o chestie: uitati de arcuri! fata-spate! toata lumea incearca sa compenseze lipsa arcurilor corespunzatoare. indiferent daca e un cotet nou sau vechi. luati-va arcuri pentru ce folositi cotetele!!!!

eu n-am inteles vreodata nevoia de a face cacaturile alea de acte... ca sa pierd bani si cand le fac, si cand divortez? mai bine nu. daca vrea sa plece sa se duca unde o vrea fara sa-mi ceara ceva! la fel si cu plozii, vor sa-i creasca? sa nu ceara bani! mie incerca una acum 21 de ani sa imi bage un plod pe gat. nu l-am recunoscut, testele adn costau enorm atunci, al ei a ramas, cacao-m-as in ciorba ei!

este 2t si da, are chiulasa si capac de chiulasa mtx-ul asta. si nu e singurul 2t cu solutia asta. mai intai suna la o reprezentanta honda si roaga-i sa caute codul asta: 12301-KE1-010, daca nu gasesc nimic sa caute si fara liniute. nu le spune pentru ce e codul decat daca vrei sa inceapa sa iti dea sfaturi de semidocti submediocri. daca nu gasesti in rromalezia suna si la o reprezentanta dintr-o tara cu apa calda. sudura in aluminiu este pretentioasa, in sensul ca aluminiul ala trebuie curatat ca la carte, nu cum fac majoritatea "sudorilor" care la randul lor sunt majoritar imbecili! iti pot spune cum se curata, ca sunt slabe sansele sa gasesti un sudor care sa respecte tot procedeul!

la castile moto nu e vorba despre ignifugare. in cazul n86 este vorba despre lexan, care are 5 ani durata de viata. 5 ani garanteaza ei ca isi pastreaza nivelul de protectie. cand au lansat nolan primele casti cu garantie 5 ani era o mare chestie, pentru ca majoritatea aveau 2 ani, unele mai rasarite 3...

casca aia e garantata doar 5 ani, poti sa te caci pe ea acum! nu mai ofera nici o protectie...