Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    5.976
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ENEOS

  1. Ciclurile repetate de încălzire și răcire produc condens, contaminarea uleiului. Plus că la rece motorul se uzează mult mai mult decât la temperatura de lucru. Nu are absolut nici un sens, mai bine dai bateria jos și o păstrezi undeva la răcoare dar >0° și nu o pornești deloc, 🏍️ nu e redresor. Ideal ar fi să o încarci o dată pe lună, altfel primăvara ai toate șansele să fie sulfatată (acumulatorii se autodescarcă și fără consumatori). Dacă astupi  evacuarea și admisia de aer cu atât mai bine, tot ca protecție împotriva umidității (vorbesc de iernat afară sau în spații neîncalzite). 

    Acum o să sară alții că ei mereu au pornit-o și nu a crăpat etc., la fel și cu schimbatul uleiului primăvara și nu toamna. Mi se fâlfâie, dar atâta timp cât vrei ce-i mai bun pt 🏍️ ta merită să o tratezi cât mai bine. Sau îți bagi pwla în ea, pui ulei de la kkaufland de 15 lei/l schimbat primăvara (la 3 ani o dată), o bârâi săptămânal, de preferință cât mai mult cu șocul tras, și aia e. 

  2. Acum 1 oră, zapata a spus:

    Plăcutele sunt montate bine, am verificat. 

    Vezi că or fi prins vreo lamelă elastică între ele! Eu sunt 100% că e o greșeală de montaj chiar dacă de afară par toate la locul lor, nu cred în coincidențe. 

    Demontează etrierul de pe suport, scoate plăcuțele și așează totul cum trebuie. 

  3. Acum 39 minute, cinezicealae a spus:

    codul rutier, tot acolo scrie ca daca trece militia cu girofar si sirena, tre sa opresti cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, spre deosebire de pompieri si ambulanta, cand nu trebuie sa opresti ci doar sa incetinesti

    Parcă la girofar albastru te dai pe dreapta și încetinești, iar la ăla roșu oprești. Și cum girofar roșu pe mobră de poliție n-am văzut... 😋

  4. 1 oră în urmă, shashka a spus:

    Ma mir ca nu a tras cu pistolul pentru lipsa certificatului verde... Dar vom ajunge si acolo...

    Fixed! 

     

    Păi polițaiul ar trebui să urmeze în plm niște proceduri astfel încât să nu creeze situații periculoase suplimentare. Au mai fost unii luați pe capote sau târâți după mașini, mereu m-am întrebat dacă există astfel de proceduri și respectivii nu le-au respectat din motiv de sindrom ramboid, sau face fiecare cum îl taie dovleacu'. 

×
×
  • Creează nouă...