botezu'

DL1000XT. Felicitări, să te bucuri de el! Să verifici spițele din când în când, să nu se slăbească. Dai cu o cheie sau ceva metalic în ele, ar trebui să se audă un cling, nu un sunet înfundat.

Părerea mea e că exagerați un pic cu oala de ambreiaj la miar și că cine vă citește poate avea impresia greșită că e cine știe ce problemă majoră de fiabilitate pe acolo care te lasă în drum sau ceva. De fapt: Nu e ceva care să te lase în drum, numai că face zgomot și vibrează un pic (cu subliniere pe un pic), ceea ce... e o motocicletă până la urmă; Dacă chiaaar vă deranjează vibrațiile, se poate rezolva cu relativ putini bani (față de cât costă să rezolvi altele la alte mobre - cum a zis și colegul de mai sus, vstromul te învață să fii zgârcit ); Problemele pe care le avea mobra lui Dodel nu prea puteau fi puse în cârca fiabilității miarului; Voi de ce mergeți cu motocicletele ca și cum ați merge cu o mașină diesel? 2000 de turații ai doar la plecare; băgați mâna în gaz, flăcăi!

Mda, nu se plictisesc baietii... https://www.gandul.ro/actualitate/exclusiv-atacul-mafiot-din-bucuresti-organizat-de-motociclistii-hells-angels-ascunde-un-secret-ingropat-in-mexic-este-cod-rosu-la-politia-romana-19997455

Am niste pivotpegz de dat, las link-ul catre anunt si aici, poate intereseaza pe cineva: https://www.olx.ro/d/oferta/pivot-pegz-mk3-suzuki-dl650-1000-1050-vstrom-IDhf1TN.html?bs=olx_pro_listing

Am avut ceva similar si la motorul de dinainte, numai ca acolo nu m-am gandit ca o pot incalzi si indoi, asa ca era doar un ciot :)))) care functiona surprinzator de bine (desi stateam cu emotii ca-mi poate aluneca). Ce ai folosit sa o incalzesti? Lampa d-aia de cositorit instalatii de cupru, cumva?

Bai, mersi de idei, cred ca la taiat-incalzit-indoit raman pana la urma.

Imi place ca electronica sa ajute, nu sa preia controlul si sa faca totul. Desi apreciez si mi se pare foarte fain modul de ABS offroad, as prefera sa pot dezactiva de tot ABS-ul la 890 pentru ca mi-ar placea sa pot exersa si partea de tehnica atunci cand vreau sa fac asta. Pentru mine e important sa invat geometria motocicletei si cata aderenta am pe roata fata pe sectiunile mai tehnice, de exemplu, in diverse conditii de aderenta, ca sa stiu cat pot impinge limitele (fara sa dau ca surdu-n nimic, ca asta nu e mentalitate ok pentru doua roti), iar asta e o lectie pe care nu o inveti ok daca iti intra ABS-ul magic care te salveaza si cand nu vrei sa fii salvat. Dupa aia, cand vreau sa ma dau ca berbecul si vreau sa imi salveze electronica aia poponeata de prostiile de care-s in stare, ok, pornesc toate jucariile ca deh imi place si sa ma intorc acasa la familie intr-o bucata. Ideea e sa poti alege, ca e viata ta si daca vrei neaparat ar tb sa poti decide sa faci si tampenii.

Deflector sau parbriz? Cu deflector nu vin toate, cu parbriz, da.

Am reusit sa rup deja switch-ul ala, stiu cat costa si cum se schimba, asa ca nu as vrea sa repet experienta prea curand. Am vazut treaba cu taiat+incalzit+indoit, pare cea mai ok chestie pana acum dpdv al costului+potrivirii manerului, voiam doar sa vad daca gasesc o alternativa gata facuta. Stiam de WIld@heart, nu stiam ca au si manete, thx.

Mersi, dar biciclete am mai gasit, nu alea ar fi problematice. M-ar interesa in mod specific baza aia din plastic negru care basculeaza, partea "rocking" pe care montezi bicla.

Bine, hai sa o luam mai de la inceputuri. :))))) Prichindelul meu e mai mic, abia a facut 11 luni si momentan vreau doar sa-l obisnuiesc cu ideea de 2 roti, asa ca-s in cautarea "jucariei" din link-ul de mai jos. Nu am gasit-o la preturi digerabile nicaieri prin europa (digerabil ar fi pretul din US, in EU am gasit doar +50%), aveti careva asa ceva aruncat printr-o debara si/sau idei de ceva similar care sa se gaseasca mai lejer pe la noi? https://striderbikes.com/buy/shop-all/balance-bikes/strider-2-in-1-rocking-bike/strider-sport-2-in-1-rocking-bike/

Hai sa anim si eu topicul. :))) As avea nevoie de o maneta shorty pt ambreiaj. Aveti vreo recomandare?

Sold! :)))

Sa-mi fie cu iertare daca dau cu batu-n balta dar cum reclama e sufletul comertului si, din cate stiu, africanele au cam aceleasi dimensiuni la anvelope, poate intereseaza pe cineva setul asta de karoo 3:

Da, păi in principiu multe zgomote deranjante apar de la suruburi slabite sau chiar pierdute, fie ca-s de la aripa, deflector, scut, mansarda, etc. Merita verificate din cand in cand, daca-ti aduci aminte (sau daca-ti aduc aminte altii). Ma bucur ca ai gasit buba, sa te bucuri de liniste cat mai multi km.