Gixu.

Acum o luna am avut un accident asemanator pe DN3, 2 prieteni au trecut de boul oprit pe dreapta iar mie mi-a facut stanga in fata. Ca sa puna capac la toate a si fugit dar n-a ajuns prea departe. La mine "radarul" de serviciu a fost domnul de la circulatie care mi-a zis ca ala e vinovat dar parca si eu mergeam cam tare (100 kmh in afara localitatii ) . Eu am avut bafta mare de echipament si nu m-am alea "decat" cu 2 saptamani in gips-carje si alte 2 saptamani de recuperare. Cica in viitorul apropiat o sa pot sa alerg . Legat de accident, nu trebuie sa ai 220 ca sa te faci praf iar portiunea aia e recunoscuta pt numarul mare de radare si "forjatori" cu masina sau motor. La noi intorc pe DN1 prin fata camerelor de "supraveghere", ce sa mai spunem de restul?

cate griji domne' ,vrei sa-ti las TA-ul sa vezi cum e?

E "circuitul' de la Pleven. Un aeroport inchis adica Dale de beton cat cuprinde, regulament ioc. Daca te plictisesti de cursa si nu mai ai chef poti oricand sa o iei pe contrasens inapoi. Prin "padock" se plimba localnicii in slapi, bermude si pe o roata, uneori sunt 2 alteori sunt 3 pe un motor. De fiecare dat chilotul trebuie sa faca minim o broscuta prin multime. Locatia e superba, chizdele sunt si ele ok, oamenii sunt cea mai mare buba

Plimbare pana la Pleven,eu cu Alter Ego si cu Veics . Scopul : Balcaniada M.C ( ) Alternativ Ego Recunoasteti personajele

N-ai cu cine domne', eu am renuntat de ceva timp la ideea "nobila" a motociclismului. Mai nou orice taran cu 2 clase are mobra si permis iar asta se vede cu ochiul liber pe orice forum iar pe acesta in special. La cat mai multe posturi baieti, strada e periculoasa iar benzina e din ce in ce mai scumpa!

La 7 si 15-20 ajung si eu

Va stric petrecerea de vitezane!

Prima tura dupa ce mi-am scos gipsu saptamana trecuta. Ramirez a fost "the MC" Bucuresti - Pitesti - Campulung - Rucar_Bran - Sinaia - Bucuresti. Din pacate n-am putut surprinde in poze si ploaia care ne-a prins la Paralela 45

Saptamana viitoare daca ma refac ok si-mi iau si cizme poate bagam un AMC, sunt curios cum se comporta stricnina asta

Been there, done that...Desi recunosc , nu m-ar deranja sa o iau de la capat!

Caut detinatoare de F care sa mearga cu mine sa vad o mobra. Evident ca eu fac cinste( cel putin prima oara) Conditii: sa fie iubitoare, tandra, sa-i placa ornitorincii si copii altora. Pt detalii ne intalnim in fata la teatru, eu o sa fiu tanarul cu camasa verde si libertatea de weekend in mana dreapta.

Inca ma doare si e umflat-vanat. Am iesit la plimbare ca sa trec peste componenta pisiologica si sa vad cat ma tine fizicu. Nu pot inca sa schimb treptele normal asa ca folosesc cu incredere calcaiul. De mare angajament au fost zilele astea, dupa ce mi-am scos gipsul, fasa elestica si diclofenacu' ...

Bagati un Rucar-Bran cu trecere prin Pitesti si Campulung iar la intoarcere puteti sa reveniti lejer prin Sinaia sau Brasov...Asta am facut azi, terapeutic(mai putin torentiala de pe DN1 )

Lailor!

Cei de la Dementor vor sa vanda cat mai multe exemplare, desi initial pierzi ceva bani ei se intorc ulterior din tot ce inseamna servicii post vanzare. La cat de moarta este piata de mobre noi , doar aceste metode soc o pot resuscita . Ca sa nu fiu total pe langa o sa ma adresez si initiatorului topicului... SM-ul te va multumi atata timp cat vei intelege ca pierzi brusc 100-110 cp. Depinde f mult si cati km ai cu 10-le. Atentie totusi, la "mers razboinic" orice mobra isi da duhu mai repede decat in povestile cu balauri. Bafta maxima

Intr-o lume normala astfel de lucruri se intampla si trec ca fapt normal. In 2007 in timp ce la noi un Zx6r model 2007 era aproape 13000 E si poate mai negociai 1000 acolo , eu primisem oferta de la reprezentanta Nurenberg cu 8500. Faptul ca tu ai cumparat mobra cu un pret dintr-un loc nu inseamna ca aia care o vand NOUA mai ieftin in alt loc sunt tepari, pacat ca nu fac toate reprezentantele la fel.

Schimb Transalp in stare f buna cu Vfr 750, detalii pe PM

Continuati asa si se lasa cu warn plus perioade lungi la iarba verde. Pt nemultumiri, planuri maritale si lupte in origini aveti PM-ul!

Placerea a fost de partea mea

Data viitoare poti sa ceri sa fii dus in cosmos unde roboteii spatiali se vor ocupa de buba ta in 5 secunde, dupa ceas!

Alexutza... Cand imi raspunzi la intrebare?

Omule, fara suparare, e mobra ta dar in primele poze cand ai zis ca te curenteaza ideea de bobber arata superb. Ii lipseau un rezervor simplu, o sa single si o aripa mica care sa nu mascheze exagerat cauciucul spate. Era ok pana si crash-bar-al ala urias dar acum parca e pomul de craciun. Sisi-ul ala e oribil,culoarea+ saua la fel iar franjurii aia o fac sa arate de-a dreptul tiganeste. N-o lua in nume de rau dar ai plecat de la ceva f misto si cu perspectiva si ai ajuns la un kitch oribil. Bafta

Toata lumea se ia de statutu de "moderator". In caz ca n-ai aflat n-am 3 oua si ocazional pot sa-mi dau cu parerea vizavi de orice. Ideea e ca intr-o zi vei fi pus in situatia de a fi luat la misto tu si a ta prioritate de motociclist de catre un coleg conservar, plictisit.Sa vezi atunci distractie cu legea in mana. Am uitat, pana nu dai de dracu nu sufli in lumanari... Tzache esti exeplul tipic al motociclistului de weekend care se opreste la un accident sa traga cate o poza, sa adune un subiect de barfa...

Pt ca a facut o manevra in timp ce era in lumea lui si l-a ignorat complet ce Cavaleru desi schimbul de priviri existase. Citeste ce a spus mai la inceput Cavaleru, pana s-o dea expertii forumului in legislatie online.

Ce scop are discutia asta intre voi? Va creste barba sau parul pe piept, pui genunchiul mai usor jos, devine cineva mai bun la ghidon in urma insusirii opiniilor tale? NU, si atunci de ce incercati cu atat indarjire sa-l scoateti pe jegul ala cu masina basma curata? Am uitat ca pe forum toti suntem mai corecti ca papa iar sansele ca la randul vostru sa dati peste un astfel de gigi intr-o situatie similara sunt minime. Ride on baieti, in caz ca aveti vreo buba apelati cu incredere la primul conservar pe care-l vedeti, s-ar putea sa va calce.