sacal

am avut moped de asta, desi nu era fb, era adus din it, si avea toba schimbata, giannelli parca. mergea dragut, sarea de 60. asta poti face, sa pui un kit de evacuare.

vreau si eu... sa se ia porsele ala dupa mine.

[quote name='E.Z.rider' date='Mar 5 2007, 01:05 PM' post='654789 ML + UM au in total cu indulgenta 15.000 de cititori cu mare indulgenta.

si inca una pe lumina

hai sa vedem daca intra si niste poze facute pe amkart saptamana trecuta. a fost a doua oara cand am fost cu r1. daca prima data inca mi se parea grea, abia acum ne-am mai imprietenit. si am fost foarte uimit sa aflu ca, desi nu am tras tare de ea, am reusit sa obtin un timp egal cu cel mai bun timp al meu pe amkart cu r6. faza e ca motocicleta asta se inclina de minune, chiar se vede ca e facuta pentru asta. iar cand o sa vina tobele...s-a terminat cu jucaria. so enjoy the pictures!

scrie in titlu. noi suntem 3. o sa ajungem pe la 2. hai ca e pacat de ziua asta frumoasa.

r6 nu poate ocupa decat prima pozitie. deocamdata rupe tot la clasa ei.

ziua e naspa de plimbare. noaptea e liber. dar, maine o sa ma chinui cu traficul si o sa ajung la amkart pentru a doua tura. prima impresie pe amkart a fost ca r6-le se simtea mai bine acolo. parca era ceva mai agil. dar e posibil sa fi fost eu ceva neantrenat si cu teama de asfaltul rece. dar am reusit sa pun genunchiul jos. maine o sa fie cald si o sa pot sa o inclin mai mult.

ma bucur ca ti-a placut.

parca era o fata cu el. cu 125 adica.

in timp gasesti acele miscari perfecte ca sa o misti.

poate vin si eu.

fara sacalu.

suntem toti urati.

ia sintetic. fara probleme. 10/50, sau 10/40

in acelasi troleu ma sui si eu, numai ca mai jos, la academie.

eu as merge maine, cu intoarcere luni

pai baga preturile, ca m-as combina si eu, pentru o zi sau chiar doua. cat e pe 10 min si cat e pe toata ziua de inchiriat? daca ne strangem mai multi luam toata ziua. nu pot sa imi dau seama daca e mai mare decat cel de la amkart.

we should do that!

pai uite, eu maine daca avem mai mult de 12 grade merg. pe la 14. amkartul e un circuit micut micut, dar pe care inveti foarte multe despre propria motocicleta. ca sa te dai tre sa ai echipament de protectie si costa 150 de mii. 10 sedinte pe amkart sunt cea mai buna investitie pe care o poti face. ideea e sa nu fie prea rece, ca sa ai o aderenta acceptabila.

da-l cu 350 daca ai gasit.

silviu, tu sa ma ierti, ca am baut ceva bere (multa) si mai adun si eu posturi si vizez la o varza cu rata. sau invers. dar iti dai si tu seama ca motocicleta aia nu ajunge la vanzare. o pun aia de la yamaha in vitrina si se uita lumea la ea. si daca maine o scoate la vanzare, mai vand ceva droguri si o cumpar eu. desi eu nu am vitrina.

pe mine nu ma intereseaza decat ce zice domnul "iamaha". cand am luat moto, am primit si o carte, in care scrie ca nu exista un timp mai important ca timpul cand iei moto la 0 km. si ca nu tre sa depasesti 6800 turatii pana intr-o mie de km. apoi pe la 7500 pana in 1500 km. nu ma intereseaza de ce au spus asta, nu ma pricep nici cate bujii are motocicleta asta. de asta se ocupa domnul iamaha. eu pana in 1500 km merg usor. apoi merg tare. restul e legenda...

r1 2007 si stiu ce vorbesc. ps.- uita de reprezentanta pwulii. te duci la kawa motors si negociezi pana la 12500 si iti iei motor. si apoi te plimbi

deci pret?