medevac106

salutare! daca jambele sunt foarte strambe te sfatuiesc sa le schimbi! (nu de alta da n-ai vrea sa te intinzi aiurea pe jos de la voblaj...). daca totusi vrei sa le indrepti iti recomand sa te duci chiar la suzuki la reprezentanta! intrebi de domnul gabi (mecanicul moto de acolo) si intr-o zi si maxim 100 ron se indreapta! are scule, presa si se si pricepe!!! sfat: te duci si ceri direct indreptare si verificare amortizoare fata ca sa nu te mai taxeze si pentru constatare! bafta si astept feed-back! (plus o bere daca ies bine ... )

am dat cu teflon! impresii: 1. lantul e mai "zgomotos", are un tacanit fin acum. cred ca vaselina aia dinainte mai absorbea si zgomotele... mai ales la pinionul mare de la roata se aude diferenta! 2. nu stiu cat de bine a patruns inauntru ... in zale... 3. dupa uscare a ramas albicios lantul in zonele unde nu freaca... in rest dupa cativa km se curata si ramane metal pe metal ... cred... 4. urmatoarea ungere peste 1000km sau mai dau din cand in cand cate un fas pe lant?

doar de desing... in rest totul e la fel de prin 1991! si de aia nu poti pune ceva digital... ca nu poti sa faci conversia de la analogic (in cazul de fata transmisie prin cabluri)

chemi un prieten mai solid care apuca cu incredere de manerul din spate si ridica un pic ... pana se ridica roata din spate ... in continuare procedezi ca si cum ai avea cric ... cat poate sa tina prietenul motorul ridicat ...

salutare mi-am spalat lantul cu kerosen azi si dupa ce l-am sters bine ma tot scarpin in cap si ma uit la cele 2 spray-uri de uns lantul pe care le am: unul uscat, cu teflon, de la louis si unul clasic, cu ulei sub presiune, de la putoline. ce parere aveti? voi ce folositi? eu ma gandeam sa dau cu cel cu teflon (am un gs 500e din 1993 care are jentile albe si care as prefera sa ramana albe... nu pline de picatelele de ulei pe care abia le-am scos ) dar nu stiu cat de bine unge lantul.... astept sfaturi...