TARKA 2

Pentru ca m-am saturat de cate semnalizatoare am schimbat din cauza unui bun vecin care opreste masina in motorul meu folosindu-l pe post de senzor de parcare, se pare la nesfarsit, vreu sa inlocuiesc semnalizatoarele stock , binecunoscute, cu unele in forma de "lacrima" care sa nu mai iasa din gabaritul motorului. Un model care sa incapa in locul acela. Prietenii stie care. Nu sunt obisnuitul magazinelor de profil din Bucuresti si vreau sa stiu unde gasesc asa ceva, comod, cu plata pe loc. Fara targuri sau comenzi pe Louis & stuff. Multumesc anticipat.

Nu-mi pare rau, eu consider ca fac bine daca pot ajuta pe cineva sa se gandeasca si din alta perspectiva mai utila. Plus ca m-a impresionat cand a spus ca nu ne are decat pe noi. Eu vreau sa-l vad mergand singur 10 zile la rand 4-500 km PE autostrada cu un CB 500.

Pai daca pe mine nu ma crezi, sa stii ca Sun Tzu a spus ca este mai sanatos sa nu te bagi intr-un razboi pe care nu-l poti castiga A avut dreptate....si uite ca acum cumparam tricouri Adidas de la chinezi.

De obicei lumea pleaca intr-o calatorie pentru a acumula experiente placute, noi. Chiar daca se duce doar pana la IKEA sau pe vestita Cheia. Tu vezi vreo smecherie in vreo varianta enumerata de tine mai sus ? Daca esti masochist exista si alte metode mai placute. Imi pare rau ca atat ai priceput din tot ce am scris.

La un motor care nu este la prima tinerete se poate intampla orice, chiar daca este bine intretinut. Poate apare pe aici un posesor de CB500/95 sa-ti spuna ceva puncte tehnice sensibile. La o asemenea calatorie kit de pana, un cablu de ambreaj si acceleratie sunt by default. eu ma refereal ma faptul ca nu nu are performante de cruise. Viteza mare pe distante mai lungi. Protectie la vant...etc..chestii care te fac sa nu obosesti repede. Iar oboseala la ghidon inseamna risc. Imi pare rau ca nu te incurajez in initiativa ta, chiar mi se pare foarte riscanta de la un moment dat. Teoretic poti face inconjurul Pamantului si cu un Chuw Lin Hai de 50cc. In realitate treburile nu stau deloc asa. Cine a facut ture de mii de kilometrii stie despre ce vorbesc iar cei care iti spun cu atata usurinta "du-te qoaie si te intoarce barbat" gresesc foarte mult. Este un efort destul de mare chiar cu un motor facut pentru calatorii lungi si fara griji materiale mari. Ce vrei tu sa faci este un " o viata am ce plm" , care poate sa se transforme din aventura vietii tale in cosmarul vietii tale sau mai rau, doar pentru ca nu esti pregatit pentru o astfel de tura. Deloc. Mai ales ca vrei sa pleci si singur. Alegeti un traseu accesibil pentru resursele pe care le ai. Personal nu te pot incuraja, dar asta nu conteaza, banuiesc.

O fi motorul tau performant, dar nu este facut pentru o tura j'de mii dintr-o "bucata".

Nu pot da sfaturi pentru situatia ta. Eu cand am fost in tura de cateva mii, am fost prin Epuropa, cu un motor performant, nu eram singur iar banii nu era chiar o grija. Ala este singurul sfat. Sa iti faci un plan de back up. Si pentru ca aceasta sa fie si mai safe, nu pleca spre Est ci ia-o spre lumea civilizata, spre Vest. Ai mai multe sanse de rezolvare in cazul in care nu mai poti continua calatoria deloc. Eu in locul tau, cu experienta ta cu banii aia si CB 500 as fi mega multumit daca m-as duce pana la Paris si m-as intoarce intreg si sanatos, sa mananc bine si sa dorm civilizat pe drum si poate sa si foot o frantuzoaica in banii astia. Oricum ar fi o performanta, zic eu. Dar fiecare are pasaricile lui si trebuie sa le lase sa zboare.

M-am razgandit. Ai mare dreptate. Black...Cois ! DU-TE FRATE SI ARATA-NE CE POTI !

Pe de-o parte vorbiti de "calmarea spiritelor", respect & stuff, pe alta parte va place sa faceti pe interesantii de parca ar fi descoperit cineva legatura dintre cazul asta si asasinarea lui Kennedy. Ori spuneti ce stiti, ori sa inchida cineva topicul asta pana vrea cineva sa spuna care a fost treaba. Sau de tot si gata. Daca tot se tace in numele respectului, de parca asta insemna respect pentru ei sau amenintarile cu bata de care nimanui nu-i pasa, atunci nu mai dati aerul asta de telenovela ieftina tragicei intamplari.

Planul tau este nerealist atat din punct de vedere logisti, tehnic, cat si financiar. Nu imi place sa dau sfaturi pe banii si sanatatea altora. Este alegerea ta. Singurul lucru pe care as vrea sa totusi sa-l iei in calcul este un back up in caz ca lucrurile nu merg cum vrei tu. Bani de avion or something, de care sa nu te atingi, ca sa te poti intorce in tara daca nu iti mai poti continua calatoria, oriunde te-ai afla pe traseul propus.

Okeeee....

Cois ...din pozitiile mentionate de tine, in locul respectiv amandoi puteati sa mergeti inainte linistiti, fara probleme legal si frumos. Faptul ca ala s-a suit peste tine este alta poveste...nu te-a vazut pur si simplu sau era omul obosit sau prost sau baut sau nefutut sau nu avea carnet sau etc. Daca tot era asa de mult trafic la ora aia...de ce pana mea ai mers asa de aproape de el ? Creaza-ti spatiu de manevra si la 3 dimineata. Si inca ceva...iar a aparut notiunea de "pierdere prioritatii la schimbarea benzilor"...ce-i aia frate ?

Daca se deplasau in acelasi sens pozitia masinii este atat de perpendiculara pe podet pentru ca a fost pusa in pozitia asta de izbitura motorului. La prima vedere ai putea spune ca masina a facut stanga din sens contrar si pare ca nu se leaga pozele cu povestea. Dar se pare ca nu a fost asa. Cand se vorbeste pe aici despre bucle, cauciuce sau cum se ocoleste centrul intersectiei apar tot felul de baieti care o tin intr-un misto de doi lei..ca cica nu sunt on topic.... Uitati-va baieti si vedeti aici informatii ontopic despre motor si victima. Motorul este praf si mocociclistul este mort. Cred ca se poate inchide topicul.

Pune la roaba ce guma vrei tu, dar vezi sa nu fie din aia lame ca nu merg cine stie ce. Daca nu scris nimeni despre starea pilotului nimic, inseamna ca nu a aparut nimeni care sa stie ceva de starea pilotului. Poate apare . Daca nu apare totusi si mori de curiozitate, suna pe la spitale si vezi cum sta treaba. La fel, la Udriste sa te interesezi a cui a fost vina. Apoi vino si da-ne informatii ontopic. Pana atunci noi mai aberam pe tema cauciucurilor si a legislatiei.

Intr-adevar este cam offtopic in cazul de fata, dar este are relevanta , daca tot a fost adusa in discutie. De ce ? Pentru ca, daca tu vrei sa schimbi directia la stanga ocolind prin stanga centrul intersectiei iar altul este pe "invers" incercand sa-l ocoleasca prin dreapta, iar totul se petrece la o viteza maricica te ia in bot, pana "negociezi" treaba din volan si ghidon. Mi s-a intamplat asta de foarte multe ori. Nu cred ca sunt singurul. Am renuntat de mult sa mai incerc sa ocolesc prin stanga cum este legal, logic si normal...si ma bag, fentandu-i, intre bizonii care se blocheaza in intersectii din cauza asta. Este mai safe asa decat sa faci educatie rutiera printre injuraturi.

In ce articol al Codului Rutier este mentionat acest lucru ?

Pai si nu i-ai dat numele complet sal lasi fara servici ? Ce prosteala romaneasca de doi lei ai in tine... Eu zic mai bine sa-si caute nenea Danutz de servici, daca in calitate de sef de nu stiu ce, spune asta. Personal am sunat la 112 in miezul noptii sa reclam o "treaba" de pe sosea, si nu numai ca au vorbit cu mine intr-un mod profesionist, ba chiar mi-au multumit la sfarsitul apelului ca am sunat, si m-au informat ca oricum stiau de problema de la altii care sunasera inaintea mea. Probabil se mai uita si la vocea omului.... Asa ca si "noi" asteptam sa nu mai postezi prostii.

O idee foarte inspirata.

Ce-mi place ironia asta fina a astora care daca si-ar tavalii motorul din cauza unui aurolac sau a unui caine, le-ar scadea glicemia la zero de necaz cu tot cu CASCO din dotare.

Alea sterse au fost "rautati gratuite " ? Sunt useri carora li s-a dat ban definitiv pentru asa ceva sau doar pentru ca aveau un link in semnatura. Lasand deoparte partea morala cu "alea 5 minute" & stuff, daca era bine intentionata punea pozele direct aici si punea intrebarea, cum au facut-o multi altii inaintea ei, sau punea doar intrebarea. Observ ca asta nu este important si incep sa cred ca unii membrii sunt mai membrii decat altii, asa cum spun altii. Macar sa se puna o lista cu ei sa stim si noi, sa nu-i mai "deranjam", daca cineva din cei care detin sau conduc forumul asta, detin si ceva interese conexe cu ei. Ce-o fi asa greu ?

Se vrea o cardeala proasta cu redirectionare de trafic catre alt site, blog sau ce-o fi ala. Daca ai timp de poze "mai multe" si de dat 3 telefoane dureaza mai mult de 5 minute, deci cel mai probabil ai timp sa te informezi numai din ce auzi fara sa vrei la fata locului despre ce este vorba. Nici eu nu am stat la accidentul de pe Turda mai mult de 5 minute si aveam informatii sa scriu juma' de pagina aici.

Eu zic ca si mai trist este deja sunt cam multi care nu "simt" buclele astea, tu ce zici ? Mi-am adus aminte ca sunt chiar doua accidente mortale petrecute in felul asta. Pe langa ala de la Scaieni mai este si la Cluj unul cu un Peugeot....parca 5...si pe la Radauti unul...cu un A6.....daca mai stau cateva ore imi mai aduc aminte de cate unul....cred ca-s peste 10 de cand sunt eu pe forum. Asta s-a intampla...nu mai avem ce face, daca vrei date, da un telefon pe la spitale, noi discutam, poate mai intelege lumea care-i treaba si speram ca nu trebuie sa ne mai intresam de soarta nimanui.

Este romaneasca pentru ca se intampla pe teritoriul Romaniei.... Asta unde scrie la lege ? Discutam aici sau facem topic separat ?

Lasand caterinca la o parte a fi bine sa se caste oki la manevrele de genul asta. Sunt vreo 4 accidente , unul mortal, doar pe forumul asta care s-au petrecut in faimoasa "bucla romaneasca " , de la dube, microbuze, masini de teren care au vrut sa vireze 90 de grade. Cluj vreo doua, Bistrita si Scaieni/ Prahova, daca nu ma insel, asa ca nu este de ras.

Daca riderul nu se arunca de pe motor inainte de impact si ramane "sprijinit" in scarite, ghidon, in oo pe rezervor....si descompui greutatea ca forta...se adauga ceva si din greutatea riderului la ghiulea. Moamaaa ce dastepti sunt astia cu BMW F