-
Număr conținut
2.250 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TARKA 2
-
Sa moara Bicu' de nu indexezi mai ceva ca Google cuvantul militian... Daca ai fi fost mai atent la posturile mele, ai fi observat ca sunt dintre aceia care va acorda "credit" tati...tocmai ce se stinse un topic in care ma facura coplover... Dar trebuie sa admiti pana si tu, ai si spus-o odata, ca sunt inca prea multi militieni printre politisti. Asta este, ca vrei tu sau nu. Adica ce vrei sa sugerezi, ca este aceeasi bataie de cap pentru un agent constatator daca are de-a face cu o victima bengoasa decat cu o oaie care semneaza orice hartie pusa in fata ? Hai sa ne referim aici, numai la factorul stres...ca sa nu mai zic de acte...care nu se "inchid"...sau poate ma contrazici tu... Stau prost cu nervii capului, dar nici tu nu esti om serios. Cred ca asta este cauza. 43, 8 % este raspunsul la intrebarea ta, am citit eo undeva, dar nu imi aduc aminte unde sa pun link.
-
Moaaa....se poate merge pe BMW c-o singura mana ? Ia sa incerc si eo.
-
Tati, daca tot scrii atat de convins, cu majuscule, ar fi bine sa fii mai bine informat. Nu este obligatoriu sa fii declarat vinovat daca lovesti din spate. In functie de situatie, devine ''obligatoriu'' daca dai peste niste militieni care vor sa scape de ceva munca sau tu ca ''victima'' esti prea comod si resemnat si n-a fost dauna prea mare, fara oase rupte. Si mai las-o dreaq de gramatica , ca si tu faci o gramada de greseli...
-
Un monument mutat este ca o masina noua iesita din fabrica...intelegi de vreau sa spun. Asa, ca balarie, stii ca au calculat astia ca mutarea turnului din Pisa ,bucata cu bucata + construirea unui muzeu special pentru asta, ar costa de vreo 50 de ori mai putin decat costurile de intretinere anuale ca sa-l tina inclinat asa cum este doar ca sa fotografieze japonezii langa el ? Si daca iti mai spun ca atunci cand bate vantul apa fantanii uda carosabilul....buhuuuuhuuuuu....mai bine ne dam jos si-o impingem 50 de metri sau ocolim zona cu totul si gata. Zi-i si tu mai delicat, neglijenta.
-
Este o intamplare care nu poate genera decat speculatii, ce nervii aveti fratioare sa va certati pe speculatii ? Hai sa speculez si eu cu o intamplare din vasta mea experienta, care ar putea fi o explicatie pentru tavaleala. Odata, cand am alimentat, am pus motorul pe cric exact pe o pata destul de "suculenta" de carburant, din dreptul pompei. Nu am dat importanta faptului. Cand am plecat, la vreo 2-300m, am vrut sa fac o "fitza" blocand spatele intentionat, imi place sa fac asta. Era sa ma tavalesc pe bune. M-am "calmat" pana la destinatie, unde am observat pe cauciucul din spate , desi rulasem vreo 5-6 km, o urma inca persistenta. Locul de contact al anvelopei cu pata din benzinarie, cel mai probabil motorina. O chestie din asta, combinata cu o frana de motor sau acceleratie mai brusca la tipul asta de motor cu cuplu mare...zic si eu...
-
Tati, ala este un monument de arta construit in perioada interbelica, desenat de unul dintre cei mai buni arhitecti romani...din aia 5 care i-a avut tara asta.... Asta vrei tu sa darami pentru neste unii pentru care ar trebui construite drumuri in linie dreapta de la ei de acasa pana unde vor sa ajunga ?
-
Cred ca numai pe forumul acesta sunt vreo 10 accidente in locul ala. No offence, dar sa te tavalesti la fantana este ca si cum te-ar lua radarul pe Kiseleff... Nu trebuie sa mergi pe banda 3 acolo, din cauza bulangiilor care intorc din scurt sau taie banda cand ocolesc fantana. Este adevarat ca neprevazutul poate intervenii oricand, dar in fine....vorba multa saracia omului, sanatate omului.
-
Topicul asta miroase a bashini de-a imputit tot forumul. Sa mor io...Habar nu am de ce nu il inchideti si va mutati pe privata , daca tot sunt aranjate treburile cu excursia. O-ti fi baieti si fete adevarate in viata de zi cu zi, dar aici....
-
Are vreo legatura ce spui tu cu acest caz ? Uite, eu fac pariu ca nu moare nimeni week-endu' asta. Tii pariul ?
-
Daca vroiam sa fac pe desteptul scriam ca populatia Romaniei, la ultimul recensamant, este de 21.680.974 de capete si puneam link la Wikipedia. Mai scurt decat sa accesezi Google Map + copy link aici, dupa parerea mea, este sa scrii 2 nume de strazi. Altadata ia in calcul si posibilitatea ca unii sa se orienteze dupa denumirea strazilor, pentru ca le cunosc, decat dupa Google Map. Nu, cred ca unul face pe desteptul cand scrie ce am citat mai sus. De unde se vede ca sunt frustrat ? Din poza de la avatar ? Sau faci si pe psihologul acum ? Eu am zis sa nu mai continuam. mi-am cerut scuze...plm...vad ca faci pe Don Quijote, sa ai ultimul cuvant si am o banuiala ca nici nu stii ce inseamna, pe bune, "sictir", fara sa dai Google. Vad ca ai timp liber mult, ai ghinion, azi am si eu. Continuam polemica pe PM daca nu ai ce face.
-
Care toata lumea ? Ca sunt vreo 21 de milioane de romani in tara asta. Tati ...am intrebat si eu ceva...putea foarte bine sa raspunda cineva clar si scurt..."intersectia Plevnei cu Noica si Vulcanescu unde faci stanga spre Soseaua Cotroceni...Palatul Cotroceni"....etc...sau Carefour Militari...ca tot in partea aia este...si se termina treaba. De unde ai tras tu concluzia ca as fi cautat nod in papura...Cum ? Cui ? De ce ? Dar...nooooo...trebuie sa apara intotdeauna unul , ca tine de exemplu, care face pe interesantul, bate aproposuri la IQ si baut cafele, face pe desteptul raspunzand cu un link de la Gogu in care apare juma' din cartier & stuff. A ajuns forumul asta plin de corecti, dibaci si intelepti de care nu mai poti vorbi, intreba nimic, sa tragi o bashina ca tot omu'....ca repede iti dau peste nas voalat..."Ce nu pricepi bah fraiere ???!!!" Ce nu pricep este, daca si in viata de zi cu zi tot asa sunt sau internetul este second life pentru ei, locul unde pot fi si ei smecheri si bagati in seama.
-
Adica daca vii de la Preoteasa si faci stanga la intersectia cu Stirbei "se cheama" ca vii dinspre Casa Radio...ok.. Din directia Casa Radio...Noica...Berthelot...Plevnei....Cotroceni....tot aia...Important este sa nu iesim din Bucuresti. Adevarul este ca aveti dreptate. Eu daca fac stanga de la mine spre Crangasi...tot ajung pe Neue Mainzer Strasse....este doar o chestie de timp. Acum , daca tot ne-am lamurit, eu zic sa nu continuam discutia. Scuzele mele.
-
Considerand ca si punct reper al unei directii de deplasare, ca sa... "dinspre Casa Radio", si vrei sa ajungi in Cotroceni, la toate intersectiile trebuie sa faci dreapta sau in cel mai rau caz sa mergi inainte, daca vii de pe Splai sau Eroii Sanitari, si nu stanga cum s-a mentionat. Am pus si eu o intrebare , de curiozitate, pentru ca nu am inteles unde s-a intamplat... Deci...AIA CARE? Ironicu' logic al luminii, care esti...
-
Pune degetul ca tot nu am inteles. Daca tot esti ironic si scrupulos, termenele corecte sunt "acorda prioritate" si "cedeaza trecerea". Oricum, banuiesc ca majoritatea a inteles despre ce vorbesc, nu ? Despre pierderea prioritatii.... Asa mai merge, dar te-ai complicat mult in exprimare. Nici macar eu nu am inteles ce vrei sa spui.
-
Pana mea....pacat de motor, era tare misto , dar bine ca esti intreg. Cel mai important. Cel cu Astra este vinovat pentru ca nu a cedat prioritate de dreapta la schimbarea directiei de mers motorului care venea din sens contrar. Tu despre ce vorbesti mai sus ? Eu am o nelamurire. Care este intersectia unde venind dinspre Casa Radio faci stanga spre Cotroceni ?
-
In astfel de momente, cand doi tineri mor, sufletul trebuie sa se aline cu ganduri bune pentru cei disparuti. Mintea, in schimb, trebuie sa ramana treaza, pentru ca astfel de tragedii sa fie cat mai putine. Dumnezeu sa aiba grija de ei.
-
Atunci cum ti-a "fugit" spatele ? Sau ce intelegi tu prin "mi-a fugit spatele", cum scrii in primul post ? Dupa ai povestit se subintelegea ca ai blocat spatele.
-
Ti-a raspuns ana la intrebare, o atarni de gat. Daca ai sportiva si stai aplecat pe motor, atunci snurul poate fi mai scurt. Au pe Luis.de si varianta mai scumpa cu arc dar mai safe in caz e cazatura.
-
Nope....era unul dintre oamenii de la Minolta Aici te-as contrazice putin, in sensul ca, daca te duce capul sa alegi informatiile, poti invata destul de multe treburi folositoare. Eu, unul, consider ca am invata in perioada de inceput destule chestii, De "proceduri" incepand de la simplu fapt, cum sa nu uiti cheia in contact, pana la cum sa nu ramai fara degete daca faci pe desteptul sa ungi lantul cu motorul pornit, pus pe cricul central si in viteza. Exemplele ar putea continua. Asta chiar ca este o regula de aur. Daca esti stresat de ceva, si ai alte variante de deplasare, evita sa te urci pe motor. Este un "sport" care necesita 120 % concentrare.
-
Ma simt oarecum atins de ironia ta, este destul de fina. Un singur user mai reusea o asemenea performanta. A disparut, administratorii pricinosi au casunat pe el , ca avea ochii prea rosii in poza de la avatar. On topic spui si tu ceva ? Ca informatii despre filme gasim pe IMDB.com
-
Debraiezi, te ridici in scarite, nu foarte mult si incerci sa tii ghidonul pe directia initiala, cand simti ca a trecut faza naspa, eliberezi frana spate. Merge pana la vreo 50-60, dupa asta poti avea surprize. Oricum este o treaba care TREBUIE EXERSATA INCEPAND DE LA VITEZE MICI, succesiv pana la o viteza mai mare, actionand frana spate in "reprize" scurte, spre unele mai lungi, FARA SA ACTIONEZI INSA VIOLENT FRANA. Trebuie pusa doar ferm. Este treaba si de "feeling", pentru ca toate treburile enumerate mai sus trebuie sa se petreaca foarte rapid. Cine are ceva ani de bicicleta in spate reuseste asta cu destul de multa usurinta. Bine, baiatu' ironic, atunci tine-ti "talentele" numai pentru tine.
-
Daca poza ta de la avatar nu este de pe Google Image, atunci ai putea sa ii spui chiar tu cum se poate controla un derapaj al rotii din spate in loc sa faci pe interesantu'. Daca nu ii spui tu, pana maine dimineata, ii spun eu.
-
Sanatate si mult calciu fetei. Bravo ei ca merge pe vremea asta. P.S. Frate, nu stiu cum au trecut unii de testul psihologic la datu' de carnet....
-
Am inteles asta. Ceea ce nu intelegi tu este ca omul CHIAR daca AVEA martori , NU a retinut numarul. Dar cum NU a avut NICI MARTORI, nestiind treaba, s-a ales cu dosar de autovatamare. In situatia in care ai martori care doresc sa te ajute si ai retinut numarul, in cazul in care ala da bir cu fugitii, cu putina rabdare cu Politia ajungi sa beneficiezi de-o asigurare a gugustiucului moral. Tu ai avut bulan, pentru ca, intamplator, chiar soferul jeepului sifonat era in Logan, altfel erai in aceeasi situatie, daca ala cu Loganul iti spunea "pa". Sunt destule cazuri, numai pe aici, in realitate sunt cu siguranta mai multe.
-
Asta explica si mai bine interesul lui pentru asigurare.