TARKA 2

Bah... nu mai minti poporul cu televizorul, ca ala este drift de masina 250CP+ cu frana de mana, iar ala a la Mioveni , ala isi pusese ceva sub rotile din spate ceva , ca sa alunece...plm.... Uitati-va mai atent la filmuletz. O.T. : 200kg + si o viteza "corespunzatoare" pot intoarce o masina de 1000kg fara multa greutate, dupa cum se poate vedea. Bine ca nu a intrat in usa soferului c-o mucea pe bunicutza. L.E. Au observat si altii faza cu cartoanelele puse sub roti, sunt comentarii pe iutub, acum am vazut...Criminal baiatul, ce i-a dat in gand. Parca il vad la caminul cultural...."bah, tu poti sa faci drift cu dacia ta, fraiere? "

Masinile de teren nu bracheaza rotile in acelasi unghi cu turismele, diametrul de intorcere este mult mai mare ca la turisme. La asta se adauga si lungimea mai mare a vehiculului. De aceea atunci cand nu ai loc din diferite motive, s-o carmesti la 90 de grade trebuie sa faci o mica bucla.Motivele pot fi, strazi mai inguste, gusteri care parcheaza foarte aproape de coltul intersectiei, chestii de genul asta sau variatiuni pe tema asta. Asa ca ar fi mai bine sa luati aminte la masinile de teren care incetinesc, par ca "ezita"...daca nici nu semnalizeaza, rezulta risc mare de accident daca vreti sa va strecurati pe langa ele. Am patit faza, dar eram la volan si era sa daram un coleg mai grabit care vroia sa ajunga la Arc . Semnalizasem, ca eo merg corect L.E. : Va pup pe toti care nu faceti bucle.

Habar nu avem daca a sunat la 112 sau la tovarasi sa-i intrebe si pe ei unde ii este casca sau care a fost dinamica accidentului, ca nu a fost niciun martor ocular al accidentului pe bune, doar ceva "aproape"...deci nu putem sa speculam. Dar hai sa sa-ti spun eu ceva cert. Drumul ala, trecerea...alveola...totul este asa de muuuulti ani acolo asa. Atat de multi incat nici nu imi aduc minte de cand. In tot timpul asta vor fi trecut pe acolo mii de motociclisti de zeci de mii de ori. Iti spune fratele tau ca toata floarea din Drumul Taberei, Militari si Crangasi, rupe tobele acolo de ani de zile in drum spre DN 1 mai ales in week-end, atat ca la dus...la intors, seara, nu mai vorbesc. Este turbozone. Daca vrei, ne luam o lada de bere de la buticul din zona ( este unul aproape) si ne apucam sa-i numaram, la misto intr-o zi, pana terminam lada. Pai tu crezi ca daca era asa cum zici tu nu erau 100 de cruci acolo pana acum ? Asta este. Omul a comis-o, are circumstante agravante, a omorat un om. Putea sa conduca si o betoniera...discutam atunci pe forumul de betoniere. dar a comis-o aflandu-se pe motor. Asa s-a nimerit. Asta discutam aici, nu cat de bun baiat era el sau cat de bine tinea ghidonul. Cu atat mai pacat ca era asa si a comis-o in felul asta. Baietii buni care care o comit asa, eu ii numesc idioti si sincer, as vrea sa stiu ca se poate traversa strada fara sa risc sa dau de un baiat bun ca asta, chiar daca ma asigur bine si eu si familia si apropiatii mei. Iar daca stai s-o iei la bani marunti, cu mici exceptii, lumea de pe aici, a fost chiar finutza in adordare.

Bun venit in primul rand. Afirmatia mea urmeaza unui numar mare de pagini, posturi pe acest topic. Care au o logica cronologica. Ca s-o intelegi mai bine, te rog frumos sa citesti cu atentie toate posturile si in felul acesta o sa gasesti printre randuri, intr-unul dintre posturi "declaratia" unuia dintre tovarasii lui , spune el ce mancase riderului. La cat de viteaz a fost si pe PM cu mine, cred ca este un tovaras apropiat riderului, asa ca am luat-o de buna si cred in ce a spus. In alta ordine de idei, ai citit pe aici, c-ar fi existat urme de frana la locul accidentului ? Nu cred. Eu cel putin, care am fost acolo, nu am vazut. Ciudat ca nici altii nu au vazut. Deci...Viteza...lipsa frana...victima tarata niste zeci de metri. Crezi ca este primul rider care se apropie cu 100 de o trecere de pietoni noaptea si restul mergem cu ele impinse ? Crezi ca viteza este de vina ? Este parerea ta, eu am alta L.E. : Nu astepta raportul toxicologic pe aici, nu cred ca o sa auzi de asa ceva, si oricum dureaza cam o luna sa iasa. Desi cateodata seamana, nu-i chiar OTV aici.

Faptul ca multa lume o arde tare prin oras, nu are nicio relevanta in acest caz.

Ce este atat de ok in postul lui stege, incat sa spui ca este "cel mai ok de pana acum" ? Sa inteleg ca mai sunt multi care o ard tare prin oras , drogati fiind si ratand in ultima clipa pietoni care sunt pe trecere si asta este ok ? In numele cui a vorbit ? In caz ca multora v-au scapat, ca de obicei multe detalii, am sa "traduc" eu unu, doua...Omul nu era afumat cu un joint, ci cu altceva, iar tipa aproape TERMINASE de traversat...deci NU era angajata in traversare, ca sa se poate specula...."stai ca s-a aruncat pe trecere...era cu un pas pe ea...era cu doua...etc. Aproape TERMINASE traversarea...

Asta este, fiecare oase roade...o poveste cu final fericit, ca sa zic asa. Esti prost, platesti. Numai bine. Sa pui poze cu ducele.

Cum ai reusit frate asta asa "din scurt" , esti baiatu' lu' Baselu ?

Celica este lovita pe partea stanga, in conditiile in care se afla pozitionata cu fata in constrasens. Masinile parcate sunt mucite in bot, in conditia in care sunt parcate perpendicular pe axul drumului.Scuterul este aproape intact ,fata de masini care sunt mucite binisor. Hai sa fac eu un scenariu. Cocalarul o ardea pe contrasens, cel mai probabil vroia sa intre in benzinarie pe "scurtatura"....intr-un fel sau altul s-a trezit cu scuterul in fata. Incercand sa-l evite, a tras stanga si a rezultat ce se vede in poze. Este exclus sa rezulte asemenea daune prin pierderea aderentei, intoarcere la 180 bang...si gata...ar trebui sa fie cascador profesionist la Hollywood. In alta ordine de idei, daca faci manevra aia de care pomenesti tu cu o masina de 150 CP tractiune fata apasand acceleratie o sa obtii urmatoarele. La viteza mica o sa-ti iei muje de la pasager ca l-ai dat cu capul de geamul lateral, daca ai viteza mare si-o masina mai usoara, risti a te dai peste cap. Daca nu folosesti frana de mana, o viteza potrivita cu masina in cauza + ceva suprafata care favorizeaza manevra, nu intorci o masina cu tractiune fata in felul descris de tine. Povestea se schimba atunci cand vorbesti despre o masina tractiune spate unde cu o minima indemanare, bruscand directia, dar tot la o viteza corespunzatoare + suprafata, poti reusi un drift amarat destul de usor. Desi cred ca la 150 de CP...cam tragi binisor de masina.

Ai dreptate si tu...de fapt m-a enervat ca a scris ca s-a tarat 31 de metri dupa o cazatura la 40km/h....cand motorul meu nu a alunecat decat 6 metri la o cazatura la nici 20 km/h...si vroiam sa-l intreb daca merge pe bob sau daca isi da cu vaselina motorul inainte de-a pleca la drum... Dar m-am pierdut in amanunte....asta este. Rugasem seara trecuta un moderator sa faca curatenie, dar asta a tinut numai aseara...plm...ajungem astia care au o parere pertinenta...ne vedem de treaba noastra sa fim balacariti te toti gofutzii de pe forumul asta.....si sa ma simt aiurea ca merg doar cu 70 in loc de 100 pritre masini...si ca nu fumez....si ca plm....continuati voi lista...

Pai, ia-le frate piatra din mana, ca esti "de verde"...si orice om cu bun simt nu poate sa nu reactioneze la ce scriu idiotii care vor sa faca pe interesantii pe aici.

Daca tu faci parte din conducerea AMR si gandesti in felul asta...macar de okii lumii angajati pe cineva la PR sa salvati aparentele.....pentru ca ,daca asa ganditi si actionati, scrieti, va exprimati etc, in calitate de reprezentanti a unei entitatii... sunteti varza cu carne. Nu te considera ofensat, dar nu am gasit o expresie mai potrivita.

Inseamna ca mih a apreciat mai bine ca mine scena, mie mi s-a parut a fi mai putin. Sincer nu aveam chef sa fac pe detectivul plus ca era o tacere sinistra care m-a facut sa nu stau nici 5 minute acolo. Oricum nu are importanta, conteaza rezultatul, un om a murit din cauza unui imbecil drogat. Daca cineva considera ca merita sa se certe cu altii si de data asta

Acestea fost semafoare odata, merg pe intermitent, de foarte mult timp. Cateodata nu merg deloc, dar rar. Este locul de care pomeneste Supapa Jr.

Primul "martor"+ numerotat cu 1 de unde incepea un desen cu creta, nu era pe trecerea de pieton. Poate intra Nightwolf si da din casa ce reprezinta marcajul ala ,pozitia victime la impacti sau inceputul franei, desi nu se vedea nimic in sensul asta pe caldaram. Victima si motorul erau, in maxim 25 de metrii "imprastiati"(nu 50 cum s-a scris mai sus), motorul mai departe, ca are inertie mai mare. Mult oricum, este vorba de viteza mare la mijloc, ce s-o mai dam la intors. Presa ? Presa o sa scrie la fel ca intotdeuna de bine.

Lumea stransa era destul de "prietenoasa" si tacuta, nu erau comentarii de genul "ai dreaq motociclisti" ceea ce m-a mirat...ca sa fiu sincer... La ce a spus Cornholio....plm...erau unii acolo, o pereche de motociclisti....care stateau imbratisati si se tzatzaiau hlizindu-se...ce oameni frate...comunitate nu gluma...

Tati, mai glumim si noi...daca tu esti incruntat, asta este treaba ta. Daca asta este important pentru tine, tine-o tot asa, desi eu ti-as sugera sa nu mai fii asa superficial si sa te centrezi pe discutie, sa intelegi despre ce vorbim, sunt informatii care la o adica, Doamne fereste, ti-ar putea fi si de folos. O seara buna.

Din pacate asa stau lucrurile...Inca este o gramada de lume acolo si plin de politie, nu se circula pe sensul spre Crangasi. Turbozone pe plm...Aveti grija mai nene....

Scuze baietilor de mai sus....uite la ce s-a ajuns.... Nicole...sper ca iti poti continua viata ca si pana acum dupa descoperirea ta, nu ?

Pai..probabil s-a asigurat in oglinda laterala a vazut ca nu vine nimeni de pe trotuar si si-a vazut de treaba fata...nu ?

Ia zi tati...de unde a inceput si unde a ajuns , de veniti cu reclamatii si tu si fericitu' ala de mai sus ? Fa-ne un rezumat...

Din cauza asta ,din pozitia soferului care devine pe dreapta sensului de deplasare si a masinii parcate in fata, nu ai nicio vizibilitate cand te pui pe in miscare. Cred multi au parcat in felul asta, am facut si eu asta...dar daca esti om normal la cap iesi cu 0,5 km/h pana ai vizibilitate, gata sa reactionezi la primul claxon. Este o manevra riscanta oricum. Din pacate legea, din cate stiu eu nu spune decat ca trebuie sa parchezi in locurile stabilite, paralel, intr-un singur sir...sau daca este prevazut, in alte pozitii...dar nu interzice o astfel de stil de parcare, care poate genera cu usurinta accidente. Pe idioata nu a dus-o capul, ai avut ghinion. Multa sanatate si spor cu noul KTM.

La tractiune fata...prost..dar prost rau...dar la cocalarex bermudis este posibil orice....Ce prosteala de doi lei...

Rationamentul era ..ca i-am spus lui tramkar cel grammaticaly correct ca nu este obligatoriu sa fii tu declarat vinovat daca lovesti din spate...si ca deranjul si stresul politistului constatator este mai mare in cazul in care victima "neasculatoare" nu este de acord cu ce scrie in Pv....incep discutii..contre...cearta...chiar scandal. Cand am zis bengos, nu am zis Barak Obama sau Basescu. Si te rog nu ma contrazice, am fost martor acum cativa ani, la circa 9, la o faza in care juma' din sectie s-a inchis in birouri pana a venit SPIRU ...totul pentru o cetateana de etnie & comp. So...si crede-ma ca nu se contraziceau pe art51...

Am raportat acest topic si am solicitat stergerea lui pe motiv de sange rau.