TARKA 2

Exact. Daca erai tu in locul ce crezi ca pateai ? Dosar de vatamare din culpa, ca te-ai tavalit ca fraierul si iti reparai motorul din banii de pensie a bunicii. Dar cica era in emisiune politistul, fugaring pa cineva, si ca atare, nu va pati nimic.

Din pacate, nu cred c-a mintit, iar tot ce-a povestit este doar perceptia unui sofer care nu prea are ce cauta pe drumurile publice. Restul sunt povesti de adormit copii, mai ales ca face parte dintre aia care "inchid ochii" cand intra in trafic. Ea trebuia sa iasa in trafic facand stanga si acordand prioritate chiar daca ar fi trecut pe acolo TGV-ul. Stai linistit, in niciun caz nu ai de ce sa iti ceri scuze.

De la domnisoara, daca a ajuns sa produca un asemenea accident "clasic'', nu am pretentii. S-a vazut cat o duce capul de sofer. Eu ma refeream la partea a doua a postului tau, unde cinic iti exprimi personal parerea despre caz, pe baza informatiilor furnizate de acelasi sofer de mare efect. Daca cunosti zona sau mergi cat de cat cu motorul ar fi trebuit sa "simti" ca sunt neste prostii mari p'acolo...

Cu toate acestea, desi postul tau care se vrea a fi cel mai documentat, contine cele mai multe prostii.

Ai si tu dreptate, cine stie, poate or fi vrut de fapt cocalarii sa verifice securitatea evenimentului si uite ce-a iesit. Exact cum or zice si aia care fac stanga da'n'pulea : "Uite frate un motociclist...aaaa...parca are viteza prea mare. Ia sa vaz, stie bowl dreaq franarea de urgenta ?"

Grup de "straini" + motor imprumutat cu pasager = risc crescut de accident

Dar cu ce ar putea avea legatura ? Cu modul in care fac clatitele sa nu se lipeasca de tigaie ? Stai linistit, ca daca esti cu adevarat valoros vin sponsorii la tine. E valabila treaba asta de la Leonardo da Vinci incoace treaba asta. Esti mai noutz pa forum, nu ?...Pe cine am avut mah...pe Robi ? Bineeeeeeee...... Hai la cat mai putini metri cu roata fata blocata...

La ce citesc pe forumul asta de ceva vreme, cat de priceputi sunt unii pa ghidon, cred ca ar fi trebuit sa avem macar 2 romani in MotoGP. OnTopic: Prea multi tarani fara minte pot sa-si cumpere masini.

Asta mi-a scapat, ai vazut tu asa ceva ?

Pai eu asa as "traduce" expresia "in interesul si sprijinul persoanei" adica la persoana cetatean. Sau comunitatii, adica mai multi cetateni. Nu ? "In slujba cetateanului" se spune in termeni...populari, elevat se spune ca " politistul isi desfasoara activitatea profesionala in interesul si in sprijinul persoanei, comunitatii". Sorry, nu iti iau apararea cand nu este cazul. Plus ca te descurci de minune singur.

Ciudat ....cica Codul de etică Âşi deontologie al polițistului zice exact invers. Articolul 3...chiar la inceput...

Nu te mai maguli atat prietene. "The Doctor" era o figura de stil si mai mult ca sigur se referea la Valentino Rossi, nu la nicknameul tau. In alta ordine de idei nu mai posta in stare de soc sa dai rusine la altii, ca nu ai cum sa stii cati kilometri si ce experienta au altii in comparatie cu tine sau cu decedatul tau prieten. Pana una alta este plin in Romania de asi ai volanului si ghidonului care au muuuulti kilometri cu spatele si care acum sunt sau au bagat pe altii in pamant. Mai bine mai putina aroganta si mai multa minte. Si kilometri cu fata. Mai putini si mai buni.

Am observat ca in ultima vreme cam la toate accidentele in care sunt implicate motociclete se vehiculeaza , martori, presa, tv, etc, viteza de 150km/h. Tot este bine ca a mai scazut de la 200. Cu putin noroc, in ceva vreme ajunge la 100.

Valabil numai in intersectiile nedirijate, care sunt destul de rare. Oricum, si daca ai vrea sa faci asta cateodata te "impinge" traficul nu prea ai cum sa faci manevra asta ca te pupa unul un qur de nu te vezi. Este o regula nerespectata de majoritatea, habar nu am cine-o respecta. Nu incetineste lumea la trecerile de pietoni, dar la intersectia DN cu Cocarlatii din Deal.

Mersul cu spatele prea multi chilometri dauneaza grav sanatatii. Oricum, "clasic" (aka pattern, in engleza) postul lui Doctoru' Vlad. Personal as dori sa existe cat mai putini asi ai volanului pe drumurile Romaniei.

Nu inteleg decat faptul ca vorbesti cu atata siguranta despre ce s-a intamplat incat ar putea spune lumea ca erai pasagerul lui sau tovarasul lui de'o viata si stii si in cate ture schimba intaia. Singurul lucru CLAR din toata intamplarea este faptul ca acesta s-a produs din cauza unei manevre ilegale a soferului de camion. Restul nici macar speculatii nu sunt, sunt banuieli.

Contrazi-l, ca m-ai facut pe mine curios.... Eu zic ca daca avea 50 da chilometri pe ora in plus trecea primul si nu se mai ciocnea de camion...

Sa zicem ca ma mai dau din cand in cand si afara din sectorul 1...

Ala pe care il duce capul mai mult. Daca nu te duce capul sa citesti traficul poti sa-ti montezi si reflectoare de stadion. In alta ordine de idei, manevra soferului a cauzat accidentul. Puteam vorbi despre vina motociclistului in conditiile in care o ardea tare, pierdea controlul si murea. Atunci puteam sa spunem, "era nepriceput", "a ars-o cu viteza ", etc. Atat timp cat el a murit DIN CAUZA ALTUIA, nu se poate vorbi despre vinovatia lui. Iar treaba cu viteza este umflata rau, aia este o zona in care,din cauza traficului, in miezul zilei nu poti prinde mai mult de 80-90 nici daca esti numarul 46 din MotoGP. Asa ca n-o mai ardeti aiurea cu viteza astronomica.

Sa depasesti o coloana in miscare cu maxim 10-15 km/h in plus, de exemplu.

Asta se intampla cand un dibaci trece peste linia continua . Ar fi bine sa nu mai presupuneti ca un camion de 5,5t este lenes. Este foarte probabil ca soferul camionului s-o fi facut din "scurt" manevra si nu s-a asigurat bine.

Unora li s-a intamplat cu oameni, asa ca tu ai scapt subtire.

:)

Pune dreaq o poza cu rusoaica, ca pe tine te stim deja.

Asa este, sunt convins ca deschiderea unui Romanian am Ring ar reduce accidentele rutiere ale vitezomanilor la 0. Exact cum se intampla in Germania, Italia, Spania..si alte tari care deja au nu unul, chiar mai multe circuite de viteza. Logica ta este naucitoare si cu greu pot da un reply la asa ceva..... As putea sa iti raspund tot cu o intrebare , dar aia care vor sa se drogheze unde s-o faca si ei fara sa nu "deranjeze" pe nimeni ? Sau aia care vor sa traga si ei cu arma fara sa fie vanatori ? Ce sa faca daca nu exista poligoane ca in America ? Sunt convins ca parcarea ilegala o fi generat ceva ceva accidente, dar mortale...nu stiu...pe cand viteza este principala cauza a accidentelor la romani. Raspunsul este foarte simplu. NU ai cum sa faci ceva, NU faci. Si mai ales nu incerci s-o faci punand in pericol bunurile sau viata altora impacat cu gandul ca la o adica iti ia doar carnetul si amenda de 500 de lei sau 2 ani jumate cu suspendare daca strici for ever viata unei familii. Pedepsele minime pentru asemenea cazuri sunt nesemnificative in Romania si de asta se intampla ce se intampla pe drumuri.