TARKA 2

Planul tau este nerealist atat din punct de vedere logisti, tehnic, cat si financiar. Nu imi place sa dau sfaturi pe banii si sanatatea altora. Este alegerea ta. Singurul lucru pe care as vrea sa totusi sa-l iei in calcul este un back up in caz ca lucrurile nu merg cum vrei tu. Bani de avion or something, de care sa nu te atingi, ca sa te poti intorce in tara daca nu iti mai poti continua calatoria, oriunde te-ai afla pe traseul propus.

Okeeee....

Cois ...din pozitiile mentionate de tine, in locul respectiv amandoi puteati sa mergeti inainte linistiti, fara probleme legal si frumos. Faptul ca ala s-a suit peste tine este alta poveste...nu te-a vazut pur si simplu sau era omul obosit sau prost sau baut sau nefutut sau nu avea carnet sau etc. Daca tot era asa de mult trafic la ora aia...de ce pana mea ai mers asa de aproape de el ? Creaza-ti spatiu de manevra si la 3 dimineata. Si inca ceva...iar a aparut notiunea de "pierdere prioritatii la schimbarea benzilor"...ce-i aia frate ?

Daca se deplasau in acelasi sens pozitia masinii este atat de perpendiculara pe podet pentru ca a fost pusa in pozitia asta de izbitura motorului. La prima vedere ai putea spune ca masina a facut stanga din sens contrar si pare ca nu se leaga pozele cu povestea. Dar se pare ca nu a fost asa. Cand se vorbeste pe aici despre bucle, cauciuce sau cum se ocoleste centrul intersectiei apar tot felul de baieti care o tin intr-un misto de doi lei..ca cica nu sunt on topic.... Uitati-va baieti si vedeti aici informatii ontopic despre motor si victima. Motorul este praf si mocociclistul este mort. Cred ca se poate inchide topicul.

Pune la roaba ce guma vrei tu, dar vezi sa nu fie din aia lame ca nu merg cine stie ce. Daca nu scris nimeni despre starea pilotului nimic, inseamna ca nu a aparut nimeni care sa stie ceva de starea pilotului. Poate apare . Daca nu apare totusi si mori de curiozitate, suna pe la spitale si vezi cum sta treaba. La fel, la Udriste sa te interesezi a cui a fost vina. Apoi vino si da-ne informatii ontopic. Pana atunci noi mai aberam pe tema cauciucurilor si a legislatiei.

Intr-adevar este cam offtopic in cazul de fata, dar este are relevanta , daca tot a fost adusa in discutie. De ce ? Pentru ca, daca tu vrei sa schimbi directia la stanga ocolind prin stanga centrul intersectiei iar altul este pe "invers" incercand sa-l ocoleasca prin dreapta, iar totul se petrece la o viteza maricica te ia in bot, pana "negociezi" treaba din volan si ghidon. Mi s-a intamplat asta de foarte multe ori. Nu cred ca sunt singurul. Am renuntat de mult sa mai incerc sa ocolesc prin stanga cum este legal, logic si normal...si ma bag, fentandu-i, intre bizonii care se blocheaza in intersectii din cauza asta. Este mai safe asa decat sa faci educatie rutiera printre injuraturi.

In ce articol al Codului Rutier este mentionat acest lucru ?

Pai si nu i-ai dat numele complet sal lasi fara servici ? Ce prosteala romaneasca de doi lei ai in tine... Eu zic mai bine sa-si caute nenea Danutz de servici, daca in calitate de sef de nu stiu ce, spune asta. Personal am sunat la 112 in miezul noptii sa reclam o "treaba" de pe sosea, si nu numai ca au vorbit cu mine intr-un mod profesionist, ba chiar mi-au multumit la sfarsitul apelului ca am sunat, si m-au informat ca oricum stiau de problema de la altii care sunasera inaintea mea. Probabil se mai uita si la vocea omului.... Asa ca si "noi" asteptam sa nu mai postezi prostii.

O idee foarte inspirata.

Ce-mi place ironia asta fina a astora care daca si-ar tavalii motorul din cauza unui aurolac sau a unui caine, le-ar scadea glicemia la zero de necaz cu tot cu CASCO din dotare.

Alea sterse au fost "rautati gratuite " ? Sunt useri carora li s-a dat ban definitiv pentru asa ceva sau doar pentru ca aveau un link in semnatura. Lasand deoparte partea morala cu "alea 5 minute" & stuff, daca era bine intentionata punea pozele direct aici si punea intrebarea, cum au facut-o multi altii inaintea ei, sau punea doar intrebarea. Observ ca asta nu este important si incep sa cred ca unii membrii sunt mai membrii decat altii, asa cum spun altii. Macar sa se puna o lista cu ei sa stim si noi, sa nu-i mai "deranjam", daca cineva din cei care detin sau conduc forumul asta, detin si ceva interese conexe cu ei. Ce-o fi asa greu ?

Se vrea o cardeala proasta cu redirectionare de trafic catre alt site, blog sau ce-o fi ala. Daca ai timp de poze "mai multe" si de dat 3 telefoane dureaza mai mult de 5 minute, deci cel mai probabil ai timp sa te informezi numai din ce auzi fara sa vrei la fata locului despre ce este vorba. Nici eu nu am stat la accidentul de pe Turda mai mult de 5 minute si aveam informatii sa scriu juma' de pagina aici.

La ce au nevoie pompierii de treburile astea ? Astia nu ar trebui sa se antreneze sa scoata oameni din cladiri in foc, nu sa-i bage ? Ce logica are ? Culturismul meu consta atunci cand nu sunt kek de somnoros, in doua serii de cate 10-15 genoflexiuni urmate abdomene urmate de flotari, nu neaparat in ordinea asta. Functioneza destul de ok si este gratis. Nu pun poza cu mine ca nu vreau sa va fac sa va simtiti jenati.

Eu zic ca si mai trist este deja sunt cam multi care nu "simt" buclele astea, tu ce zici ? Mi-am adus aminte ca sunt chiar doua accidente mortale petrecute in felul asta. Pe langa ala de la Scaieni mai este si la Cluj unul cu un Peugeot....parca 5...si pe la Radauti unul...cu un A6.....daca mai stau cateva ore imi mai aduc aminte de cate unul....cred ca-s peste 10 de cand sunt eu pe forum. Asta s-a intampla...nu mai avem ce face, daca vrei date, da un telefon pe la spitale, noi discutam, poate mai intelege lumea care-i treaba si speram ca nu trebuie sa ne mai intresam de soarta nimanui.

Este romaneasca pentru ca se intampla pe teritoriul Romaniei.... Asta unde scrie la lege ? Discutam aici sau facem topic separat ?

Lasand caterinca la o parte a fi bine sa se caste oki la manevrele de genul asta. Sunt vreo 4 accidente , unul mortal, doar pe forumul asta care s-au petrecut in faimoasa "bucla romaneasca " , de la dube, microbuze, masini de teren care au vrut sa vireze 90 de grade. Cluj vreo doua, Bistrita si Scaieni/ Prahova, daca nu ma insel, asa ca nu este de ras.

Daca riderul nu se arunca de pe motor inainte de impact si ramane "sprijinit" in scarite, ghidon, in oo pe rezervor....si descompui greutatea ca forta...se adauga ceva si din greutatea riderului la ghiulea. Moamaaa ce dastepti sunt astia cu BMW F

Bah... nu mai minti poporul cu televizorul, ca ala este drift de masina 250CP+ cu frana de mana, iar ala a la Mioveni , ala isi pusese ceva sub rotile din spate ceva , ca sa alunece...plm.... Uitati-va mai atent la filmuletz. O.T. : 200kg + si o viteza "corespunzatoare" pot intoarce o masina de 1000kg fara multa greutate, dupa cum se poate vedea. Bine ca nu a intrat in usa soferului c-o mucea pe bunicutza. L.E. Au observat si altii faza cu cartoanelele puse sub roti, sunt comentarii pe iutub, acum am vazut...Criminal baiatul, ce i-a dat in gand. Parca il vad la caminul cultural...."bah, tu poti sa faci drift cu dacia ta, fraiere? "

Masinile de teren nu bracheaza rotile in acelasi unghi cu turismele, diametrul de intorcere este mult mai mare ca la turisme. La asta se adauga si lungimea mai mare a vehiculului. De aceea atunci cand nu ai loc din diferite motive, s-o carmesti la 90 de grade trebuie sa faci o mica bucla.Motivele pot fi, strazi mai inguste, gusteri care parcheaza foarte aproape de coltul intersectiei, chestii de genul asta sau variatiuni pe tema asta. Asa ca ar fi mai bine sa luati aminte la masinile de teren care incetinesc, par ca "ezita"...daca nici nu semnalizeaza, rezulta risc mare de accident daca vreti sa va strecurati pe langa ele. Am patit faza, dar eram la volan si era sa daram un coleg mai grabit care vroia sa ajunga la Arc . Semnalizasem, ca eo merg corect L.E. : Va pup pe toti care nu faceti bucle.

Habar nu avem daca a sunat la 112 sau la tovarasi sa-i intrebe si pe ei unde ii este casca sau care a fost dinamica accidentului, ca nu a fost niciun martor ocular al accidentului pe bune, doar ceva "aproape"...deci nu putem sa speculam. Dar hai sa sa-ti spun eu ceva cert. Drumul ala, trecerea...alveola...totul este asa de muuuulti ani acolo asa. Atat de multi incat nici nu imi aduc minte de cand. In tot timpul asta vor fi trecut pe acolo mii de motociclisti de zeci de mii de ori. Iti spune fratele tau ca toata floarea din Drumul Taberei, Militari si Crangasi, rupe tobele acolo de ani de zile in drum spre DN 1 mai ales in week-end, atat ca la dus...la intors, seara, nu mai vorbesc. Este turbozone. Daca vrei, ne luam o lada de bere de la buticul din zona ( este unul aproape) si ne apucam sa-i numaram, la misto intr-o zi, pana terminam lada. Pai tu crezi ca daca era asa cum zici tu nu erau 100 de cruci acolo pana acum ? Asta este. Omul a comis-o, are circumstante agravante, a omorat un om. Putea sa conduca si o betoniera...discutam atunci pe forumul de betoniere. dar a comis-o aflandu-se pe motor. Asa s-a nimerit. Asta discutam aici, nu cat de bun baiat era el sau cat de bine tinea ghidonul. Cu atat mai pacat ca era asa si a comis-o in felul asta. Baietii buni care care o comit asa, eu ii numesc idioti si sincer, as vrea sa stiu ca se poate traversa strada fara sa risc sa dau de un baiat bun ca asta, chiar daca ma asigur bine si eu si familia si apropiatii mei. Iar daca stai s-o iei la bani marunti, cu mici exceptii, lumea de pe aici, a fost chiar finutza in adordare.

Bun venit in primul rand. Afirmatia mea urmeaza unui numar mare de pagini, posturi pe acest topic. Care au o logica cronologica. Ca s-o intelegi mai bine, te rog frumos sa citesti cu atentie toate posturile si in felul acesta o sa gasesti printre randuri, intr-unul dintre posturi "declaratia" unuia dintre tovarasii lui , spune el ce mancase riderului. La cat de viteaz a fost si pe PM cu mine, cred ca este un tovaras apropiat riderului, asa ca am luat-o de buna si cred in ce a spus. In alta ordine de idei, ai citit pe aici, c-ar fi existat urme de frana la locul accidentului ? Nu cred. Eu cel putin, care am fost acolo, nu am vazut. Ciudat ca nici altii nu au vazut. Deci...Viteza...lipsa frana...victima tarata niste zeci de metri. Crezi ca este primul rider care se apropie cu 100 de o trecere de pietoni noaptea si restul mergem cu ele impinse ? Crezi ca viteza este de vina ? Este parerea ta, eu am alta L.E. : Nu astepta raportul toxicologic pe aici, nu cred ca o sa auzi de asa ceva, si oricum dureaza cam o luna sa iasa. Desi cateodata seamana, nu-i chiar OTV aici.

Faptul ca multa lume o arde tare prin oras, nu are nicio relevanta in acest caz.

Ce este atat de ok in postul lui stege, incat sa spui ca este "cel mai ok de pana acum" ? Sa inteleg ca mai sunt multi care o ard tare prin oras , drogati fiind si ratand in ultima clipa pietoni care sunt pe trecere si asta este ok ? In numele cui a vorbit ? In caz ca multora v-au scapat, ca de obicei multe detalii, am sa "traduc" eu unu, doua...Omul nu era afumat cu un joint, ci cu altceva, iar tipa aproape TERMINASE de traversat...deci NU era angajata in traversare, ca sa se poate specula...."stai ca s-a aruncat pe trecere...era cu un pas pe ea...era cu doua...etc. Aproape TERMINASE traversarea...

Asta este, fiecare oase roade...o poveste cu final fericit, ca sa zic asa. Esti prost, platesti. Numai bine. Sa pui poze cu ducele.

Cum ai reusit frate asta asa "din scurt" , esti baiatu' lu' Baselu ?