TARKA 2

A pus pe la pagina 12 CryAngel27 o schita care lamureste destul de bine cum sta treaba cu "prioritatea" masinii intr-un caz de prioritate la intorcere intr-o intersectie in T daca manevra nu este interzisa. Mi se pare ca se discuta cum se face apa calda. Idea este ca nu pe acolo trebuia sa intorca cocalarul, nu a respectat marcajele de pe carosabil, care pentru unii sunt navete spatiale. Cine sta pe acolo, trece sau a trecut pe acolo stie despre ce vorbesc. Zona hasurata este creata special pentru crearea unei intersectii, cu intoarcere si restul dichisului. Daca intorcea conform marcajelor, s-ar fi incadrat corespunzator pe drumul cu prioritate si altfel statea treaba. Dar aici pana la urma, nici macar despre asta nu a fost vorba, ci despre faptul ca ala cu masina nu a va ce sa cauta acolo si nu a respectat marcajele. Pentru ca intreba cineva unde se mai gaseste o "ineptie" din asta in Bucuresti... Se gaseste la intersectia Lascar Catargiu cu Str. Frumoasa, fosta Lemnea, in dreptul Hotelului Minerva, unde, daca vrei sa intorci dupa popicii de plastic venind din directia Romana, s-o iei iar spre Romana, trebuie sa cedezi de dreapta celor care vin de pe Frumoasa, chiar daca cei care se deplaseaza din directia aceea au semafor cu cedeaza si obligatoriu dreapta. Eu sper ca n-a dat Cavalerul peste niste militieni care vor sa se spele pe maini usor cu un cedeaza si gata. Sanatate si rabdare ii doresc.

Pe mine m-au invatat la examen sa stau la cedeaza pana trece toata lumea, dar toata lumea. Daca este aglomerat, sa las sa vina seara stand pe loc pana trece toata lumea sau sa-mi pun cortul pana se mai elibereaza traficul a doua zi. Dar erau alte vremuri, ma intelegeti.

La schimbarea directiei de mers SPRE STANGA !!! Sa moara bicu...am plecat de aici. Este clar, trebe sa invat sa merg cu picioarele pe sa.

Pai apasa pe butoane si lasa doar posturi cu "sanatate maxima" si " multa sanatate motociclistului" ca o sa-i treaca mai repede ranile. Plus ca lumea , din cate vad, are cunostinte suficiente cat sa nu mai fie nimic de comentat pe aici de acum incolo. Prin intersecție se intelege "orice încruciÂşare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea" Articlul 6 din aceasi Lege 195/2002

In sectiunea 7 , art. 59 aliniatul 2, referitoare la circulatia in intersectii si obligatiei de a ceda trecerea din Legea 195/2002 zice asa... "În intersecții, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează Âşi care circulă din partea dreaptă." In cazul de fata, VW nu circula pe drumul cu prioritate, ci a efectuat o manevra de intorcere sau a intrat in intersectia de drumuri, din sens contrar motociclistului. In ambele cazuri, schimband directia de deplasare spre stanga, trebuia sa-i cedeze trecerea motociclistului. Daca nu am fost destul de clar , imi mai caut cuvinte noi si revin.

Pune si un semn de circulatie masinii (dreptunghiului) , ca sa-ti dai raspunsul singur.

Prin manevra facuta cel cu VW a pierdut "prioritatea" (de fapt nu avea niciuna, ca nu se deplasa pe drumul cu prioritate,) si atunci trebuia sa cedeze trecerea motociclistului, care desi avea "cedeaza" trebuia sa treaca primul. Pe scurt, cand se intalnesc doua "cedeaza", are prioritate cel care vine din dreapta. Eu am ghete Dainese si nu am probleme cu cetatenii pe drum...

"Tehnic" ai dreptate 100 %, eu vorbeam despre aspectul legal al accidentului. Daca nu avea loc de depasire prin dreapta, desi ma indoiesc ca nu ar fi avut loc tinand cont ca vorbim de un Matiz si un motor aflate pe aceasi banda de circulatie, trebuia sa stea in coloana sau sa se reintroduca in ea si sa astepte pana face Matizul stanga, in niciun caz sa depaseasca prin stanga un autovehicul care semnalizase intentia de schimbare a directiei de mers spre stanga. Sper ca unii dintre cei care citit intamplarea asta sa invete ceva din accidentul asta. Multi fac manevra asta, si cu motorul chiar si cu conservele. La 50 in oras, 100 afara din localitati. Articolul 116 al.2 din Regulamentul de aplicarea a Legii 195/2002

Tot ce spui tu este valabil pentru depasirea vehiculelor care circula in acelasi sens. Nu si pentru cazul cand cel depasit schimba directia de mers la stanga, caz foarte clar reglementat de articolul 45 aliniatul 5, a carui depasire se face prin partea dreapta. Se vede clar in materialul video ca cel cu Matizul a semnalizat. Treaba cu metri si ruleta nu este nici ea specificata in articol.

Raspunsul tau este subtire rau de tot, eu nu ma plictisesc sa dau sfaturi oamenilor daca este spre binele lor. Am cautat si nu am gasit niciun articol al Codului Rutier care sa reglementeze ceea ce spui tu. Daca o dam in "coroborari" de articole referitoare la distantele vehicolelor in mers, pozitii pe benzi, viteza de deplasare & stuff inseamna ca ar trebui sa stam acasa cu totii si voi sa ramaneti fara serviciu. Dar nu-i asa ca-i mai simplu, ca militian ( nu este vorba de tine, asa ca nu te inflama tu de data asta ) , s-o dai in viteze neadaptate la conditiile de trafic si "coroborari" decat sa faci munca de cercetare cum trebuie ?

Ce articol din Codul Rutier reglementeaza ce zici tu ? Ca sa nu mai vorbim ca un motor poate depasi un Matiz prin dreapta si pe cararea spre Susai...

Hai sa despicam firul in patru si spune-mi si mie, noua, de ce nu se aplica in acest caz prevederile articolului 45. Punctual. 1..2...3...

Eu consider ca un conducator atat auto cat si moto este complet nevinovat cand sta cuminte acasa. Fiti-ar experienta foarte mare de ras. Mai zici si ca ai vazut ca ala cu Matizul semnaliza de o ora.

Ai dreptate dar 50 %, pentru ca tot legea spune ca "tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat intenția Âşi s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depăÂşeÂşte prin partea dreaptă " Daca soferul Matizului este "intelept" si spune ca a semnalizat din timp, parca se si vede ca semnaliza in materialul video, motoristul poate sa aiba surprize. Omul nu prea are experienta urbana, daca si-a rupt pielea in felul asta cu dreptatea in mana...oricum viteza si-a spus cuvantul in timpul de reactie si de data asta.

De preferat se evita depasirile in dreptul intersectilor de drumuri. Nu se stie cu cat timp a semnalizat Matizul inainte manevra, la fel cum nu se stie ce viteza avea motociclistul de nu a putut sa evite. Pare o faza destul de "larga" totusi si cred ca viteza a avut un rol important.

Iar n-ai clienti la site, blog sau ce-o fi ala ?

N-are fata cum sa sara chiar asa daca o ocolesti pe la spate...cum vrea fetele toate....

Nu o face intentionat, pur si simplu o face si gata. Nu poti pune altele cu brat, indiferent daca sunt sau nu cu brat flexibil, pentru ca raman, gaurile "originale" si s-ar vedea ca un qur. Dupa cum am spus nu sunt pentru fata, este vorba despre semnalizatoarele spate. De asta as apela la varianta unui lucas din asta directional, pentru ca se monteaza usor si acopera gaurile celui original. Toata lumea multumita. As comanda de la Louis modelul a carui poza am pus-o aici, dar imi este ca este prea mare si nu incape pe portiunea aia sau incape si se vede ca o poola. Mai studiem problema, pana atunci sta "semiatarnat", nu stiu ce caca de plastic au pus astia de la BMW..ca nu se lipeste cu nimic Manca-o-ar tata de nemtoaica frumoasa...

Daca mai intalnesti situatia asta vredata incearca s-o ocolesti prin spate. Babele tasnesc mai bine decat dau cu marsarierul...

Nu vreau sa pun semnale gen lucas care lumineaza 180 de grade, ca arat ca pomul de Craciun, trebuie ceva directional. Sunt pentru spate partea de sub sa, nu pentru fata, nu am ST este modelul cu semnalizatoarele incorporate in plasticaraia fatza. Asa am sa fac, o sa dau comanda, ca este mai sigur. Singura treaba este nu fie mai mari decat locul unde vreau sa le pun. Daca le vedeam pe viu, le faceam proba, sa se potriveasca si sa arate bine. Nu vreau sa stric/modific designul motorului. Oricum, va multumesc pentru interes

Stai linistit, daca cumva, Doamne fereste, ti se intampla ceva, toata lumea care a postat aici o sa doarma la fel de linistita ca si pana acum. Inclusiv eu. Sa fim seriosi. Nu stiu ce i-a manat pe unii sa te incurajeze sau pe altii sa te faca sa te razgandesti, desi nu cred ca asta au vrut sa faca. Eu doar ti-am spus sa iti alegi alta tura, mai potrivita pentru experienta si resursele materiale pe care le ai, ca sa nu transformi calatoria asta in bungge jumping cu o coarda mai lunga decat trebuie. Eu inchei aici, drum bun ! P.S. Eu zic sa postezi inainte de plecare contul de PayPal.

F-ul meu a vazut destul de multe si desi arata si functioneaza perfect, nu am plecat cu ea intr-o calatorie de mii de kilometri. Asa cum noi nu stim pe unde te-ai dat tu, nici tu nu stii pe unde ne-am dat noi, asa ca las-o mai moale cu ironiile de doi lei gratuite. Deci...fratili meu nirvanist, daca ai fi mai atent ai observa ca cei care s-au pus contra...daca citesti printre randuri forumul asta, sunt exact cei care au facut calatorii d'astea mai lungi in conditii cat de cat normale. Prostiile astea de genul "du-te ca te asteapta o lume faina tare" si " dupa aia vin lucrurile de la sine" cand este vorba despre siguranta altei persoane sunt cam

N-are tati...n-are d'astea ...

Am vazut, cam tot aia este, plus ca-s batran si comod. O sa fac o vizita in Cotroceni, desi, din ce spui tu cred ca sunt d'alea de pus pe R1. Mie imi trebuie cam asa ceva...

Plm, cumatru este un tip mai in varsta...tatal unei vecine bune si la propriu si la figurat...ne stim de-o vesnicie....si nu stric "casa'' pentru atat, plus ca nu l-am prins niciodata asupra faptului. Deci este un pic mai ...delicat. Si oricum, chiar daca i-as cere bani, tot eu le-as cumpara.