TARKA 2

Celica este lovita pe partea stanga, in conditiile in care se afla pozitionata cu fata in constrasens. Masinile parcate sunt mucite in bot, in conditia in care sunt parcate perpendicular pe axul drumului.Scuterul este aproape intact ,fata de masini care sunt mucite binisor. Hai sa fac eu un scenariu. Cocalarul o ardea pe contrasens, cel mai probabil vroia sa intre in benzinarie pe "scurtatura"....intr-un fel sau altul s-a trezit cu scuterul in fata. Incercand sa-l evite, a tras stanga si a rezultat ce se vede in poze. Este exclus sa rezulte asemenea daune prin pierderea aderentei, intoarcere la 180 bang...si gata...ar trebui sa fie cascador profesionist la Hollywood. In alta ordine de idei, daca faci manevra aia de care pomenesti tu cu o masina de 150 CP tractiune fata apasand acceleratie o sa obtii urmatoarele. La viteza mica o sa-ti iei muje de la pasager ca l-ai dat cu capul de geamul lateral, daca ai viteza mare si-o masina mai usoara, risti a te dai peste cap. Daca nu folosesti frana de mana, o viteza potrivita cu masina in cauza + ceva suprafata care favorizeaza manevra, nu intorci o masina cu tractiune fata in felul descris de tine. Povestea se schimba atunci cand vorbesti despre o masina tractiune spate unde cu o minima indemanare, bruscand directia, dar tot la o viteza corespunzatoare + suprafata, poti reusi un drift amarat destul de usor. Desi cred ca la 150 de CP...cam tragi binisor de masina.

Ai dreptate si tu...de fapt m-a enervat ca a scris ca s-a tarat 31 de metri dupa o cazatura la 40km/h....cand motorul meu nu a alunecat decat 6 metri la o cazatura la nici 20 km/h...si vroiam sa-l intreb daca merge pe bob sau daca isi da cu vaselina motorul inainte de-a pleca la drum... Dar m-am pierdut in amanunte....asta este. Rugasem seara trecuta un moderator sa faca curatenie, dar asta a tinut numai aseara...plm...ajungem astia care au o parere pertinenta...ne vedem de treaba noastra sa fim balacariti te toti gofutzii de pe forumul asta.....si sa ma simt aiurea ca merg doar cu 70 in loc de 100 pritre masini...si ca nu fumez....si ca plm....continuati voi lista...

Pai, ia-le frate piatra din mana, ca esti "de verde"...si orice om cu bun simt nu poate sa nu reactioneze la ce scriu idiotii care vor sa faca pe interesantii pe aici.

Daca tu faci parte din conducerea AMR si gandesti in felul asta...macar de okii lumii angajati pe cineva la PR sa salvati aparentele.....pentru ca ,daca asa ganditi si actionati, scrieti, va exprimati etc, in calitate de reprezentanti a unei entitatii... sunteti varza cu carne. Nu te considera ofensat, dar nu am gasit o expresie mai potrivita.

Inseamna ca mih a apreciat mai bine ca mine scena, mie mi s-a parut a fi mai putin. Sincer nu aveam chef sa fac pe detectivul plus ca era o tacere sinistra care m-a facut sa nu stau nici 5 minute acolo. Oricum nu are importanta, conteaza rezultatul, un om a murit din cauza unui imbecil drogat. Daca cineva considera ca merita sa se certe cu altii si de data asta

Acestea fost semafoare odata, merg pe intermitent, de foarte mult timp. Cateodata nu merg deloc, dar rar. Este locul de care pomeneste Supapa Jr.

Primul "martor"+ numerotat cu 1 de unde incepea un desen cu creta, nu era pe trecerea de pieton. Poate intra Nightwolf si da din casa ce reprezinta marcajul ala ,pozitia victime la impacti sau inceputul franei, desi nu se vedea nimic in sensul asta pe caldaram. Victima si motorul erau, in maxim 25 de metrii "imprastiati"(nu 50 cum s-a scris mai sus), motorul mai departe, ca are inertie mai mare. Mult oricum, este vorba de viteza mare la mijloc, ce s-o mai dam la intors. Presa ? Presa o sa scrie la fel ca intotdeuna de bine.

Lumea stransa era destul de "prietenoasa" si tacuta, nu erau comentarii de genul "ai dreaq motociclisti" ceea ce m-a mirat...ca sa fiu sincer... La ce a spus Cornholio....plm...erau unii acolo, o pereche de motociclisti....care stateau imbratisati si se tzatzaiau hlizindu-se...ce oameni frate...comunitate nu gluma...

Tati, mai glumim si noi...daca tu esti incruntat, asta este treaba ta. Daca asta este important pentru tine, tine-o tot asa, desi eu ti-as sugera sa nu mai fii asa superficial si sa te centrezi pe discutie, sa intelegi despre ce vorbim, sunt informatii care la o adica, Doamne fereste, ti-ar putea fi si de folos. O seara buna.

Din pacate asa stau lucrurile...Inca este o gramada de lume acolo si plin de politie, nu se circula pe sensul spre Crangasi. Turbozone pe plm...Aveti grija mai nene....

Scuze baietilor de mai sus....uite la ce s-a ajuns.... Nicole...sper ca iti poti continua viata ca si pana acum dupa descoperirea ta, nu ?

Pai..probabil s-a asigurat in oglinda laterala a vazut ca nu vine nimeni de pe trotuar si si-a vazut de treaba fata...nu ?

Ia zi tati...de unde a inceput si unde a ajuns , de veniti cu reclamatii si tu si fericitu' ala de mai sus ? Fa-ne un rezumat...

Din cauza asta ,din pozitia soferului care devine pe dreapta sensului de deplasare si a masinii parcate in fata, nu ai nicio vizibilitate cand te pui pe in miscare. Cred multi au parcat in felul asta, am facut si eu asta...dar daca esti om normal la cap iesi cu 0,5 km/h pana ai vizibilitate, gata sa reactionezi la primul claxon. Este o manevra riscanta oricum. Din pacate legea, din cate stiu eu nu spune decat ca trebuie sa parchezi in locurile stabilite, paralel, intr-un singur sir...sau daca este prevazut, in alte pozitii...dar nu interzice o astfel de stil de parcare, care poate genera cu usurinta accidente. Pe idioata nu a dus-o capul, ai avut ghinion. Multa sanatate si spor cu noul KTM.

La tractiune fata...prost..dar prost rau...dar la cocalarex bermudis este posibil orice....Ce prosteala de doi lei...

Rationamentul era ..ca i-am spus lui tramkar cel grammaticaly correct ca nu este obligatoriu sa fii tu declarat vinovat daca lovesti din spate...si ca deranjul si stresul politistului constatator este mai mare in cazul in care victima "neasculatoare" nu este de acord cu ce scrie in Pv....incep discutii..contre...cearta...chiar scandal. Cand am zis bengos, nu am zis Barak Obama sau Basescu. Si te rog nu ma contrazice, am fost martor acum cativa ani, la circa 9, la o faza in care juma' din sectie s-a inchis in birouri pana a venit SPIRU ...totul pentru o cetateana de etnie & comp. So...si crede-ma ca nu se contraziceau pe art51...

Am raportat acest topic si am solicitat stergerea lui pe motiv de sange rau.

Sa moara Bicu' de nu indexezi mai ceva ca Google cuvantul militian... Daca ai fi fost mai atent la posturile mele, ai fi observat ca sunt dintre aceia care va acorda "credit" tati...tocmai ce se stinse un topic in care ma facura coplover... Dar trebuie sa admiti pana si tu, ai si spus-o odata, ca sunt inca prea multi militieni printre politisti. Asta este, ca vrei tu sau nu. Adica ce vrei sa sugerezi, ca este aceeasi bataie de cap pentru un agent constatator daca are de-a face cu o victima bengoasa decat cu o oaie care semneaza orice hartie pusa in fata ? Hai sa ne referim aici, numai la factorul stres...ca sa nu mai zic de acte...care nu se "inchid"...sau poate ma contrazici tu... Stau prost cu nervii capului, dar nici tu nu esti om serios. Cred ca asta este cauza. 43, 8 % este raspunsul la intrebarea ta, am citit eo undeva, dar nu imi aduc aminte unde sa pun link.

Moaaa....se poate merge pe BMW c-o singura mana ? Ia sa incerc si eo.

Tati, daca tot scrii atat de convins, cu majuscule, ar fi bine sa fii mai bine informat. Nu este obligatoriu sa fii declarat vinovat daca lovesti din spate. In functie de situatie, devine ''obligatoriu'' daca dai peste niste militieni care vor sa scape de ceva munca sau tu ca ''victima'' esti prea comod si resemnat si n-a fost dauna prea mare, fara oase rupte. Si mai las-o dreaq de gramatica , ca si tu faci o gramada de greseli...

Un monument mutat este ca o masina noua iesita din fabrica...intelegi de vreau sa spun. Asa, ca balarie, stii ca au calculat astia ca mutarea turnului din Pisa ,bucata cu bucata + construirea unui muzeu special pentru asta, ar costa de vreo 50 de ori mai putin decat costurile de intretinere anuale ca sa-l tina inclinat asa cum este doar ca sa fotografieze japonezii langa el ? Si daca iti mai spun ca atunci cand bate vantul apa fantanii uda carosabilul....buhuuuuhuuuuu....mai bine ne dam jos si-o impingem 50 de metri sau ocolim zona cu totul si gata. Zi-i si tu mai delicat, neglijenta.

Este o intamplare care nu poate genera decat speculatii, ce nervii aveti fratioare sa va certati pe speculatii ? Hai sa speculez si eu cu o intamplare din vasta mea experienta, care ar putea fi o explicatie pentru tavaleala. Odata, cand am alimentat, am pus motorul pe cric exact pe o pata destul de "suculenta" de carburant, din dreptul pompei. Nu am dat importanta faptului. Cand am plecat, la vreo 2-300m, am vrut sa fac o "fitza" blocand spatele intentionat, imi place sa fac asta. Era sa ma tavalesc pe bune. M-am "calmat" pana la destinatie, unde am observat pe cauciucul din spate , desi rulasem vreo 5-6 km, o urma inca persistenta. Locul de contact al anvelopei cu pata din benzinarie, cel mai probabil motorina. O chestie din asta, combinata cu o frana de motor sau acceleratie mai brusca la tipul asta de motor cu cuplu mare...zic si eu...

Tati, ala este un monument de arta construit in perioada interbelica, desenat de unul dintre cei mai buni arhitecti romani...din aia 5 care i-a avut tara asta.... Asta vrei tu sa darami pentru neste unii pentru care ar trebui construite drumuri in linie dreapta de la ei de acasa pana unde vor sa ajunga ?

Cred ca numai pe forumul acesta sunt vreo 10 accidente in locul ala. No offence, dar sa te tavalesti la fantana este ca si cum te-ar lua radarul pe Kiseleff... Nu trebuie sa mergi pe banda 3 acolo, din cauza bulangiilor care intorc din scurt sau taie banda cand ocolesc fantana. Este adevarat ca neprevazutul poate intervenii oricand, dar in fine....vorba multa saracia omului, sanatate omului.

Topicul asta miroase a bashini de-a imputit tot forumul. Sa mor io...Habar nu am de ce nu il inchideti si va mutati pe privata , daca tot sunt aranjate treburile cu excursia. O-ti fi baieti si fete adevarate in viata de zi cu zi, dar aici....