nike

N-are ce cauta BMW in cupa prieteniei Ducati.

Acosta va ajunge la VR46. Binder posibil la aprilia

Fix asa!🫣 https://www.instagram.com/reel/DC4CrChIVdq/?igsh=NXpxZmcwb2IwY2th

o sa vina FCMoto

imi place de tine cand renunti la entuziasmul yamaca

Suzuki President Toshihiro Suzuki has dropped a bombshell, hinting at the company’s plans to rejoin MotoGP and World Superbike but not without meeting a key condition first. “We will return to racing, and we will win again.” This statement has set the racing world abuzz. Could Suzuki bring back their iconic Inline-4 engine, or will they surprise us with something entirely new? With Yamaha considering a V4 configuration, could Suzuki follow the trend or stick to their roots? However, the road to a comeback won’t be easy. Suzuki’s former MotoGP dream team—like Davide Brivio and Ken Kawauchi has dispersed to other ventures. Reuniting that talent would be a monumental task. And what about their star riders? Could Joan Mir and Alex Rins be waiting for the perfect moment to return to the Suzuki camp and restore their winning legacy? It’s a tantalizing thought: Suzuki back on the MotoGP grid, battling for championships. What’s your take? Will they rise again and dominate the track? Or is this dream too far out of reach?

In motogp are un singur rival la capitolul maimutareala. LGBTQ20

Daca era negru inchis, romanii l ar fi facut maimuta. Este chiar un tip ambitios care a castigat un campionat. Altii cat au stat in motogp n au reusit sa castige o cursa... Ramane de vazut care din poza de mai jos iese campeon in 2025 Si una buna de la Brother Luca.

Mai usor cu pianul Yamaha pe scari. Ala a ajuns bun sa canti imnuri din pole position, dupa ce a inceput cursa brandul ala dispare chiar daca zice ca partikipa Intre timp.... Pecco testeaza noile jucarii

Daca ti se pare mult 1000 lei pentru aceasta drumetie, incearca cu ceva gen cargopedia

In loc sa o foota pe actuala, el se gandeste la pixda fostei. Daca se incarca cu nemultumiri si nu lucreaza la o setare care sa-l avantajeze, nu prinde vreun podium in 2025. PAcat ca pare genul de om influentat de deciziile altora. TRebuie sa fii nebun sa crezi ca titlul nu se va juca intre astia 2. Restul vor merge la curse pentru a semna sepcute.

Alex Marquez merge in motogp ca-l are pe fra-su acolo mare smecher. La fel si cu Luca Marini. Bine ca au plecat fratii Espagaro. Spre diferenta de ceilalti, ambii sunt inutili.

Deoarece Aprilia are o mobra buna (singura care a castigat o cursa in sezonul 2024), mi-ar placea ca Martinator sa-i mai bata odata pe carnatii astia de la Ducati. Tot asa, greu cu Pecco si usor cu Marcel.

Un semn clar ca ii trebuie alta motocicleta. M-am bucurat enorm pentru Martinator ca a castigat acest titlu si este pentru prima oara in 20 de ani cand se intampla ca oricare dintre condidati sa merite titlul. Ambii au facut diferenta fata de restul, iar daca PEcco nu avea cele doua contacte cu familia MArquez, avea in acest moment 3 titluri castigate. Sper ca MMizerie sa se maturizeze in rol de tata si sa renunte la motogp.

I s-a oferit sa mearga pe ultima varianta la anul dar pentru el nu a fost o optiune. Acum ce faci? ne prefacem ca ai uitat ce s a intamplat la mijlocul anului? Stai ca-ti aduc eu aminte, au rejectat un campion ca sa aduca un fost campion, viitor cu pretentii. Sper sa calce pe urmele lui Rossi si Lorenzo si sa faca cacao-ul praf ca sa pot reancepe sa ma uit la curse. Niciodata nu mi-a placut mizeria alipita pe rosu. Mda, asta este stilul italienilor. Dupa ce ii aduc pe cei mai talentati in echipe, nu mai dau doi bani pe cei cu care au lucrat. Next target, Pecco

MMizeria trebuia sa ramana la rontait gresine si sa reuseasca ce a realizat Martin. In felul asta ma bucuram si eu de singurul sport pe care-l urmaresc fara sa dau la mooe lui Ducati pe viitor

a disparut in neant

nu doboara nimeni pe nimeni, Pecco cu MArtin o sa se bata ca chiorii pana cand unul o sa iasa din ring

Nu mai conteaza cine iese campion, ambii au facut diferenta fata de restul Daca VR46 vede acesta poza, cu sigurnta va fi interesat sa cumpere ferma de la Valencia

n au aia bani de salariul lui.. Dar zice bine ce a zis de japonejii ce au ramas in urma cu tehnologia. Atat Honda cat si Yamaha trebuie sa lucreze oriunde in alta parte decat la motor. Problema lor este la senzori si programarea softurilor folosite de mobra. Modelele au suficienta putere si frane cat sa se bata cu ceilalti Ducati KTM si Aprilia au lucrat la o imbunatatire a handlingului, restul functioneaza de 10 ani fara prbl

Quacalaro a fost un pilot stins de dragostea pe la spate a altora. In afara de un campionat luat pe sptele unora de dezvoltau mobre si ii intorc casca acum, plus un Marcel accidentat, NIMIC!! S-a dus pe panta vaselinei ENEOS Viniles si Quacalaro sunt niste zombalai pe langa Pecco si MArtin. Lipsea Zarco si erau deja precum in Thriller a lu Michael Jakcson Japonejii s-au vazut deasupra tutror ca tehnologie si si-au pierdut dinamismul. Ei au cautat piloti pentru motociclete, nu motociclete pentru piloti. Sa repornesti industria e mai greu decat sa o reproiectezi. EPIC Pilotul tre sa spuna ce doreste si sa stie de ce a cazut. Invers decat in cazul unui pilot rapid precum Viniales. Stai ca Dana are traseu zilele astea prin Barcelona, vedem intr-o sapt cum a mancat-o in pixda Pana la urma e un campionat de motogp, nu trebu sa ignoram suferinta unora pentru ca noi avem o pasiune.

Ar face echipa complecta alaturi de Mmizerie