-
Număr conținut
10.014 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de nike
-
Cam putini si la capitolul planuri, va lasati asteptati?
-
Ne vedem acolo
-
Casey a avut motoreta preparata si a castigat titlul cu ea, in schimb la capitolul dezvoltare a stagnat pana in cazul de fata cand Rossi a luat-o de la capat. Au trecut ani degeaba.. Da' ti-o fi rusine cu Checa care a castigat detasat sezonul in WSBK?!? Panigale este mai rapid cu 0,6 pe pista fata de actuala 1098, asa ca asteapta-te ca Ducati in urmatorii 3 ani sa nu aiba rivali.. decat de ordinul secundelor. Cine stie..poate BMW-ul dezvolta ceva nou.
-
Cum si unde faci performanta in Romania? Nu de alta, dar nu mai intleleg sensul lui "Ride Safe"..
- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
A murit luna aceasta si Jim McNeil, prea tare pustiul. RIP.
-
Ia-ti! .. ca merita.
-
Prima data mi s-a sculat parul pe maini..ma intreb ce urmeaza.. O consider realitatea perfectiunii.. o bijuterie.
-
Nici Karpov asistat de Kasparov nu poate juca atat de bine
-
da, da'i mai bine polisata.. Interesant este motorul..ce-o putea sa faca??
-
Cautati in cartea mopedului pe care il aveti sau pe net. Nu puneti mai mult niciodata, iar cauciucurile se verifica intodeauna la 'rece'. La Ducati, manosterele si ss-urile au 2,2 fata/spate, la Multistrada se pune 2,2 fata si 2,8 spate. Aceste date sunt extrase din cartile producatorului.
- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
Poate o "pitzi" pe Dorobanti dupa vreun exfinantator. Oricum reusita 'caricatura'
-
Din 2013, pana atunci va fi in teste Abia astept salonul de la Milano
-
A aparut Bestia 1199 Paniagle.
-
Asta e chiar tare.
-
Da..il avea imprumutat de la Terminator.. Bine ca e in viata.
-
La capitolul bancuri proaste vad ca unii stau foarte bine..
-
Nota 10! Si eu am aceeasi problema cu franarea pe spate, pana acum o luna nu am avut prbleme pe curbe, de curand am realizat ca ating cu cizma dreapta chiar daca nu franez si o tin pe scarita. Pe partea stanga asisderea.. Am observat intr-un magazin Ducati ca furca fata are o cursa mai lunga decat a motocicletei mele, mecanicul de acolo a spus ca am mai mult ulei si amortizorul are o cursa scurta. Dupa aceasta verificare sper sa rezolv problema ambelor cizme, sau sa schimb ceva pe sa.
-
Pai daca nu faceau aceste adjustari..era posibil sa aiba vreo 50CP si sa nu poti pleca fara o lada de scule la tine. Prin acest model au vrut sa creeze un Ducati clasic al anilor 70, cu performantele unui motor de generatie noua. Ideea proiectului a fost estetica 'oldtimer', ledaraie daca vrei gasesti pe Diavel..difera stilul moto pe care ti-l doresti. Nu te judec ca ai facut acest schimbari, doar ca mie nu mi se par cele mai bune. Anyway..gusturile nu se discuta! Felicitari, frumoasa jucarie. Sa ai parte de ea si iti urez recuperarea kilometrajului pierdut in anii de somn. Pentru acei pasionati de Ducati in WSBK : Ducati reduce greutatea viitorului model.
-
Da dar pe ambele le-ai ...
-
Cu acea banda de leduri nu mai poti considera motoreta de tip 'clasic'..parerea mea. Daca vremea ne strica kilometajul.. macar imaginatia sa apara.
-
TRUE..
-
-
Ciudat?!?! Este ca un chiosc de la care poti cumpara brichete si tigari. Macar in aceste timpuri sunt printre putinii care investesc in motoretism si la care daca ai nevoie urgenta de un spray sau semnalizator, acolo vei gasi. Cand spun 'importator' ma refer la acel om de afaceri ( ) care importa marfa din alta tara si o vinde in Romania. Momentan din ce stiu, kronaumoto nu produce nimic, doar vinde..de aceea il consider importator ca si pe romimotors.
-
ok
-
Fiecare cu oferta lui. Importanta calitatea sa fie. Acea motoreta este un 900SS ca al meu din 99 cu bascula de aluminiu. A fost motoreta sotie/prietenei mecanicului de la Kawa Motors. Propietarul este momentan un pagubit de catre kawamotors, i s-a dat pe "la bot" acea garantie a curelelor iar ele au crapat dupa 2000km. Motoreta are ca bube: 1.Pistonul de la ambreiaj sau arcurile ambreiajului.(Ambreiajul merge greu) 2.Ce s-a stricat cand s-au rupt curelele. 3.Pentru estetica lui, ar merita alte tobe Parti bune 1.Nu rebuie vopsit 2.Are o 'sa' foarte confortabila(daca o vinde pe bucati ma abonez la ea) 3.Motorul trage si se aude ok. 4.Abreiaj aproape nou(performance, parca) Daca vreti un motor intreg cu totul schimbat pe el, luati legatura cu Buggy (are acelasi model de motoreta). Poate din 2 motorete faceti una. Bai Mada, mersi pentru janta Am vazut-o in aceasta poza la Andu in garaj, dau berea promisa. . . . . Be' cu mine!!!
