Mr_ORL

te referi la aceeasi problema de ai postat-o si al coltul comunistelor?acolo ziceai ca ai rateuri...alea sunt de ob de la scanteie, aprindere, faze dastea...la ce zici tu aici, ca se incetineste si treptat trage sa moara, e de la alimentare...nu se alimenteaza cum trebuie si, treptat benzina ajunge in cant din ce in ce mai mica in motor...

nu-i mai da fasole ca se baseste...eu cu a mea nu mai am probleme ok..acu ontopic:bujie, aprindere(banuiesc cdi-ul), de la alimentare nu prea poate sa fie, verif si tu scanteia...avand in vedere ca ai avut minsk si l-ai mesterit destul, principiul e acelasi, in mare parte..desi difera la unele questii...tind sa cred ca tie nu iti face explozia aia cum trebuie...deci, ia-le pe rand si vezi care ar putea sa fie...bafta

la mine banii s-ar arata la sf lunii viitoare imi place motorul...si cadrul ala mere facut asa de proba, doar de aspect, apoi dat iar jos...pacat ca la rar s-a imputit treaba...acum a reusit tov meu sa inmatriculeze ktm-ul, dand spaga sa primeasca de la un service niste roti imprumut...e controlu mare si ii beleste si pe aia...nu se mai risca la spagi si altele...e pacat sa il dezmembrezi si sa il vinzi in toate colturile tarii....e frumos lucrat... eu zic totusi sa faci rost de acte si sa fortezi de curiozit un mers cu ea la rar...macar sa vezi ce spun aia...poate nu fac asa urat...le spui ca vrei sa vii cand o sa schimbi pe numele tau...si vezi ce iti zic...poa' mere

am aflat ceva interesant...sub cladirea postei titan exista un bunker antiatomic e cateva etaje in subteran, cu peretii izolati cu plumb, etc....este folosibil, cu energie electrica, grupuri sanitare, etc...cladirea aia s-a constr in anii 50 pe bunker...

pacat...ca motorul era marfa...din ce vad, se pare ca iese treaba buna cu ij-urile astea

da mai fata...e bine ca te documentezi de mica...si stai tu linistita ca ai timp sa calaresti viata nu e asa scurta

exact...si datorita conditiilor vitrege de care zicea @RaduTheOne, acolo au luat nastere noi gagaute da....trebuie avut mare grija.... @lil debul: spor la cautari ombre...sa ne anunti si pe noi

vezi ca exista si fostele galerii de metrou care nu s-au mai construit(nu stiu eu povestea exact)...alea se cunosc...mai interesant e faptul ca, fiind inundate in amre parte si fara lumina, s-au format niste specii de animale unice in lume, cum ar fi broasca alba raioasa, sau ceva de genu...daca dai de asa ceva pozeaza ca sunt rare...chiar si plante care s-au adaptat la conditiile de trai fara prea multa lumina...specii unice si vb serios

pai ce stiu momentan am postat in pag anterioare...si daca aflu orice, anunt se zvondea paci de o expeditie la baneasa parca...pacat ca am jafu fara roata spate momentan...oricum nu stateati voi dupa mine dar, am casa in stefanesti, aproape de centura...poate o sa trec pe acolo sa fac cateva poze la forturi dupa ce repar stiftu

la asta ma gandeam si eu....oricum m-as duce zilele astea in cismigiu sa arunc o rpivire la cetate la intrarea aia ca e 100% intrare sigura in galerie subterana...cand ajung luni la munca, aflu mai multe...l-am pus pe colegu de servici sa intrebe pe unchisu de pasajele de sub capitala...ca doar e fost securist smecher care pov familiei

daca stii bateriile lu gabi dupa ktm am eu niste dalea...iti pot da 2....sunt 6v5a....le legi inseriate...merg...vb cu omu sa iti zica exact ce si cum ca eu nu m-am uitat la ele si daca vrei....parca si-a pus si dracushoru pe ktm dalea...deci daca ai nevoie, poti apela oricand la mine...daca pot, te ajut cu placere...spor la treaba in cont.... ps:sper sa ma vezi de spat viit cu alta jucarie, tot cu pedale ca astea-mi plac mie, da mult mai marfa

hai bai frate ca tu chiar n-ai ce face...pe bune...sunt curios ce-o zice dracushoru?! @ninja_skija: e tomberonez cu ascendent in pubela? frumos motanu...frumos gestu...bv

unde e tunelu?...sigur nu era vro mina?sa nu ne prinda cine stie ce ortaci

oi stii tu ceva nebunaticule si nu vrei sa ne spui

eu am auzit din surse sigure ca exista trasee sub capitala pt circulat cu masina...

omuincearca sa isi vanda marfa...il inteleg...stii, prost e ala care da, nu cel care cere...pacat de decuparea aia ca in rest motoru merita...parerea mea...

chiar frate...vroiam sa intreb daca au vazut bile dalea mari suspecte

frate da te pricepi la desen strici combinatia omului....eu unu ma pricep cat de cat la astea sa imi dau seama de modificare...de mers la mare cred ca poti mere, nu te opresc, sau daca o fac, nu cred ca se prind ...la inmatriculare sunt belele...parerea mea...in rest..motoru e super

se pare ca au respectat traditia tehnologizarii capsuland motoru....cu toate cele necesare daca ai probleme cu el ti-l schimba?ca la ferrari?

si eu, ca am prins securistu cu vestile si nu-s minciuni....chiar e tunelu ala de leaga casa pop de magurele si prin care se poate trece cu camionu....

pai req stie ce o fi vrut el sa ii faca....cert e ca tre sa inmatriculeze ktm-ul si a treb sa treaca pe la bunul dinicucuta...a facut gat la cauciuce... stiu...la identificare o pune pe post de manechin...o pozeaza, iar itp-ul n-are nev de prezentare...inspectia tehnica periodica...mi se pare buna, ca tre sa fi nebun sa iesi cu motorul praf, cum fac eu e vb de viata ta pana la urma...dar sa nu ii verifici tu alte lucruri importante si sa faci gat cum ai vaz cauciucul, aiurea rau...tipul cu ktm e Hell_boy...daia am intrebat de omologare si acte, blablabla...ca ij-u omului e smecher rau

in cutia aia mare care se cheama motor tot ce e posibil

na ma sa muriti de oftica ma tot auzea fratimiu ca vb de machete si mi-a luat una cadou ps...are si 4 roti

chiar ca...ai pickhummer?

du-te daci ca e de jucarie marfa rau frate...comunist?