Mr_ORL

nu stiu exact de cat e piulita de imi trebuie ca am masurat-o ochimetric si e peste 20 cred... apropo...vezi daca ai nevoie de ferodo-uri mai am eu unu intreg moale si bun, pe la gabi, doar sa nu il fii folosit el...il intreb maine....si ma refeream sa ne faci o vizita pe la munca la noi ca se poate sa fim pe acolo amandoi pana in 5 apropo...carburatoru ala e cumva in exterior? arata interesant, da nu te incurca?nu il poti rasuci cumva si tu sa nu ai plititorul langa craci? spor la treaba in cont...nu mai ai mult

fa frana ca-i belea...daca te mai sui asa pe ea ma supar, ca pe a mea nu te-ai suit fara frane sunt si eu happy ca am fost la stefanesti, am montat bobinuta si am curatat platina la metrom...dupa 2 luni de lenevit, a porniiiit ....imi mai trebuie la ea o piulita la rezervor ca a crapat furtunelu ala si pierd in draci vad eu cum fac..si astept sa o termin si pe batrana nemtoaica....multa bafta iti urez gabi vine de luni la munca, probabil, deci poate ne faci o vizita

ma prapadanie tin sa iti spun ca am gasit bobina pe magnetou si segmenti la cristi tunaru era si normal sa aiba acu sa iau luni o cheie de spite sa desfac alea si sa duc tot ce e de dus la cromat si astept de la cineva sa vad daca gasesc axu ala si pedalele ca nu vr sa fac lucru de mantuiala mult nu mai e...sa vina piesele alea odata de la vopsit sa ma apuc sa dau cu pensula si vb si tu cu George de sticker ca e pe vine tablaria vopsita bafta...eu sper sa il termin pana in anul nou apropo...m-am reabilitat cu banii bafta

felicitari...dai de si eu vreau awo touren si trebuie neaparat sa ma vad cu el acasa fac tot posibilul, merita reconditionat, dar nici un sport nu ar strica, da ala se customizeaza

pai mai bine scanezi ce scrii...e mai lejereanu asa, sa avem in original, si dai si autograf oricum...spor

ombre, fa si poze in timp ce il desfaci si le pui la manual eu asa fac mereu, pozez din placere, dar nu scriu manual...e laudabil...bv @Sparky: ombre, da search pe coltul asta al comunistelor ca e un manual de simson in romana scanat, pagina cu pagina...super dragut...si ar mai fi http://www.ostmotorrad.de/simson/ cam tot ce iti trebuie pt orice simson spor la treaba in contiunare stress_L&P

ai luat-o razna marfa frate nipru, da la cat de mari suntem noi, trebuie sa tragem la sala sa il tinem drept cand nu suntem pe el spor la cautari....daca aflu ceva, iti zic aaaa...stai ma nene ca nu e pt tine pai asta e bine ca incepusem sa imi fac griji apropo...si mie mi-ar placea o nipra

ombre, tov meu nu a vb cu mosu ala, dar la cat de lesinat era dupa bani am eu impresia ca nu i-a mai ramas niciun surub din nipra aia intreaga si din piese ramene sa intrebe sa imi zica...oricum, bafta la cautare...vad ca nu se prea gasesc

cam adevarata faza...poate se baga vrun moderator sa scoata pozele cu mutrele voastre pana nu apareti la violarea subteranelor operei interesanta faza cu bucuresti-pitesti subteran...stiu sigur de bucuresti-magurele, dar pitesti, e prea de tot...desi ar fi fost de banuit aceasta alternativa @rogo...de aia cu pitestiu ce stii?ai idee unde e intrarea?ar fi buna de autostrada ok...nu avem ce face de sarbatori, asta e clar...poate gasiti vro camera mai mare sa o punem de un revelion in subteran iar legat de forturi, nu ar strica in rpimavara sa merem la un gratarel si o expeditie pe acolo multa bafta....m-ar tenta expeditia, dar nu stiu cum o sa scap de la munca

e bine ca ai minute, dar un pret pt motoare si niste poze?separat le dai?

1.mama nu m-a facut cu newton, da la mine de ex era praf instalatia, asa ca a trebuit schematizare cine req mai stia sa puna matzaraia aia infecta la loc? 2.butonul ala de calc ma refeream sa il palmezi undeva sub carene in fine...il ascundeai tu undeva, dar daca vrei neaparat sa pastrezi linia motocicletei(cum vr sa fac si eu cu a mea) te inteleg, si iti pot oferi cu placere un buton de magnetofon din anii 80 da mai bine cu aspectul 3.legat de placa mea de baza, undeva palmat, simsoneta mea va avea un mititel stabilizator de tensiune sa nu imi mai arda becurile... 4.ai grija cu frana aia ca poate vin cu bradul la tine...na ca ai ajuns ca mine, fara frane apropo, am facut frana la metrom bafta ombre, si da de gabi cumva sa ii spui ca si eu il caut disperat...intinzator poate tot la el gasesti, ca are minskuri si hai nu fi rau ca am avut idei bune...poate ne mai auzim la o bere si eu nu voi mai fi in ghips spor la treaba in cont, si ma bucur ca e aproape gata

pacat...eu zic sa te apuci de el, ca merita efortul...pana la urma e o piesa istorica segmentii daca nu ii gasesc pana la urma, ii fac la fabrica la timpuri noi, unde au facut amici segmenti, pistoane de dacie, etc si au iesit super ok...te duci cu pistonul la ei si iti fac daca nu ai de gand sa te apuci de el si il mai ai, m-ar interesa aprinderea si axul pe care vin pedalele...le mai ai? platesc in bani sau merci mult, si daca ai nevoie de ajutor, imi zici @simsonache: da, am facut...am cumparat 2l de motorina sa spal motoru, am gasit masticul cel siliconic(2+2ul), da suruburile tot nu am putut sa le scoatem...l-a luat Krane la el sa dea cu bormasina si daca reuseste mi-l aduce maine sa il montam...vorbim maine...bafta, si nu-i nimic...macar sa iti fi rez problemele azi am incercat sa pun manerul de il am pt ambreiaj, da nu intra si tre polizat...oricum, il fac frumos, sa nu fie suduri si rupturi urate am desfacut si seaua bucati si arata horror, deci, va intra si aia la aranjat ca tre cusuta, cromata, etc... mi se pare mie sau sunt cam pixelizate liniile alea spre deosebire de motor?eu prima data am crez ca sunt facute pe calculator oricum, cred ca pana la urma o pictez sa dea cu originalul...merci mult

frate da ai nevoie de bani sau esti in golirea beciului? bafta la vanzare

pai am mana de pictor(cu asta ma laud) sau imi pun pretena ca le are da...cred ca dau cu pensula(asa erau originale, pt ca se vedea ca sunt pictate)...merci mult @Cracky: ombre, o sa incercam sa ii facem un sant de prindere...vedem noi cum facem beleaua mare acum sunt segmentii, care tre neaparat schimbati bafta

bai, pai dupa 10 la noapte daca poti..am vb cu simsonache si mi-a zis sa ii reamintesc de scule sa nu le uite...sper sa cit topicu @cstelia: multam ombre...am dat pe ele cu un spray dala bun, da nu stiu cum ii zice...acum sa imi aduca simsonache o surubelnita mai capabila sa incercam cu aia... stiu ca te pricepi la dastea, am mai vb si cu alti oameni care au mai facut dastea si te intreb si pe tine: ai idee cum pot trage liniile alea pe aripi, de 2mm grosime?eu am cateva variante: -taiat in hartie(greu al req) si apoi spray -pictat cu pensula si mare grija -sticker tu ce mi-ai sugera?merci mult

mama, asta e aiurea...teoretic ele lucreaza pe curent alternativ, unde nu conteaza cum pui firele, dar la astea, bobinele alea au o masa, iar daca tu tragi masa de la motor si pui in scurt la secundaru bobinei, e belea ai mare grija... nu facushi si tu o schema inainte asa, pt ce aveai tu acolo ca poate au fost facute modificari(ca la mine) si schema originala e degeaba...oricum, spor la treaba

bai, o schema electrica nu ai si tu? nasoala faza...apropo...cand ai desfacut motoru tau OLY, nu ai facut si tu o schema electrica pe loc a motorului?(ca poate a mai fost umblata la ea si nu mai arata ca in cele originale)...eu asa am facut, si acum nu mai am greturi oricum, bafta multa tuturor...se pare ca grupul vesel de comunisti pe comuniste a intrat in munci de iarna, si asta e bine ca nu ne plictisim la tv @Ozzy: daca ai nevoie de vro craca de brad(stii tu de ce) sa imi zici si o aduc cu mare placere spor la treaba in cont, si incearca butonu de sursa calculator acolo la far

ciocanu il pastrez pt al tau eu vin cu ciocanu si Ozzy iti aduce craci cum mi-a adus mie cand mi-am rupt picioru acu stau si ma gandesc; de ce doamne iarta-ma m-am apucat eu de motoru asta sa il fac frumos??era rat cum era inainte...mai aveam doar putin de smirgheluit, si dat ciocane merci mult ha ha ha h h h....hai sa va spun o veste buna....nu se potrivesc segmentii de minimobra, astia fiind mai mici in diametru si mai grosi ce req sa pun?care merg? any ideea?o sa il sun daca e pe tunaru poate are ceva pe acolo, da ma mir, ca nici de carpati nu se pot pune(68cc)

bai super motoru....da nu prea arata a rat...daca vrei sa il ciopartesti apoi sa fie rat, sa imi zici ca am bata de baseball oricum, marfa, si felicitari pt munca

nu...dupaia ne apucam de alta pe bune...sunt in cautari vad eu ce iese din seaua aia veche, dar mai mult ca sigur daca o iau la fest-uri la drumuri lungi o sa montez seaua de la tine pe ea, ca e mai confortabila(asta sa te faca fericit )...maine ma apuc sa inchid motorul, asa ca te astept pe la mine si pe tine si pe simsonache...si pe cine mai vrea si poate sa vina, dar avand in vedere ca operatiunea se va desfasura noaptea dupa 10 ar fi bine sa nu facem prea mare galagie bafta @simsonache: sa nu uiti, adu niste chei, inclusiv pe cea de 10, presa, surubelnite gigant sa incercam sa desfacem suruburile alea 2 de la capacul ambreiajului, si poate niste spirale subtiri pt otel(stii tu pt ce , asta ca sa nu folosesc eu ciocanu, my favorite )...mai astept segmentii, dar dupa ce reglam aprinderea si inchidem motoru scoatem cilindru sa pot monta aldata segmentii...cat despre axul ala, il putem face si cand e montat...adik incarcat cu sudura, sau dat gaura in el sa putem pune pedalele bafta multa si te astept dau

sunt prin zona niste simsonari priceputi...poate vb sa facem ceva asemanator, ca nu ar strica(inclusiv cu poze) oricum, laudabil ce a facut stress_L&P...eu asa am facut acum multi ani cand m-am pus sa imi repar calculatorul(hard+soft) si a fost foarte bun pt multi @stress_L&P:continua si tu te rog, ca e foarte bine ce ai facut

asa te vreau mai omule....tare de tot...bv poate ajung intr-o zi sa o vad si eu dupa ce termin cu a mea si facem atunci liniute ca mi-ai promis-o ... dachiar...acumulatorii ti i-am lasat la gabi, iar daca vrei, iti recomand cu placere un buton de sursa pt calculator, ca e foarte bun si frumos...tot eu ti-l dau daca ai nevoie...imi zici abia astept sa vad bestia asta a ta...felicitari

dai de baut apropo.....sper sa te plictisesti repede de ea si sa mi-o donezi mie oricum, super gestul de a dona un motor complet...felicitari sa o stapanesti sanatos corb alb ce esti

ooo...inca un simonar bucurestean ajuta-l frate ca sta cu fieru desfacut multa bafta

merci mult ombre...iti dau un tzarr maine dupamasa si vedem cum facem neavand ce face, in seara asta m-am apucat sa arunc o privire prin motoru de rezerva, sa vad ce pot lua sa il completez p'al bun...asadar: am gasit bilele de care aveam nevoie, arcul care la a mea era rupt, si culmea, ulei gramada in cutia de la ambreiaj, chiar mai mult decat aveam eu in ala de il foloseam era sa il imprastii si prin casa, noroc cu sacul menajer beleaua a fost la capacul de la ambreiaj(trebuia sa vad in ce stare sunt discurile, daca le pot pune, ca joc au f putin-3mm aprox) pt ca erau distruse 2 flori la surub si desi m-am chinuit cu surubelnite normale, surubelnita electrica si lovituri de ciocan(preferatele mele simsonache stie ) nu le-am putut desface...maine recurg la gaura cu bormasina data in surub sa tai foarea...urat experiment, dar, n-am alta solutie...le-am dat cu spray de nu stiu cum ii zice si sper ca maine sa se desfaca mai usor, daca nu, bormasina e solutia...din pacate, axul de la pedalier e tot varza, si neavand altul, incarc cu sudura si apoi polizez sa pot monta pedalele pe surub... abia astept sa vina motorul de la vopsit sa ma pot apuca de liniile date peste vopsea...finishu se apropie, iar daca nu gasesc o bobina de inductie originala de simsoneta sau carpati sa bag in tartacuta aia de motor, recurg la bobina externa ascunsa undeva, vad eu unde... numai bine tuturor LE:dupa aprox o zi, sa nu incarc cu posturi aiurea multumita lui Andrei_D si a lui Krane am facut rost de 2 shei...prima de la Andrei, cealalta de la Krane...merci mult baieti(buna berea bauta impreuna si o sa ne mai auzim la fac cinste)...eu zic sa o pastrez pe prima pt motor ca da mai bine cu vechimea, si pe cealalta sa o tin in caz ca prima imi rupe phoondu, ca rezerva asa ca, seaua intra la pungulita pt cromat abia astept sa imi ridic motoru gata vopsit si sa ma apuc de montat