Sari la conținut

Barbarossa

Membru
  • Număr conținut

    377
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Barbarossa

  1. Fac o incitatie in tura din wkd asta: /index.php?...mp;#entry885267
  2. Bravo! Cred ca noi am fo pe drumul strategic din cauza impasului cauzat de zapada. --- Mesaj completat în 24 Sep 2007 15:19 ------------- Fac o invitatie pentru tura din wkd asta: /index.php?...mp;#entry885267
  3. Bravo! --- Mesaj completat în 24 Sep 2007 15:21 ------------- Fac o invitatie pentru tura de wkd asta: /index.php?...mp;#entry885267
  4. @ALL Fac o invitatie aici: /index.php?...mp;#entry885267 @RAVEN30HELL unde e clubul Titan? ca si eu sunt din zona si nu stiu nimik...
  5. Intr-un plictis ingrozitor si inca cu gustul placut al turei pe Transalpina ma uitam pe net dupa cate ceva interesant. Pentru ca sunt pasionat si de fotografie am ales sa mergem sa vizitam si sa fotografiem cateva biserici fortificate din Ardeal Sunt mai mult de 40 de asezari superbe cu cate o biserica fortificata in care putem ajunge. Zona lor este vizibila pe harta imprumutata de pe DorDeDuca.ro Va las mai jos si linkul unei FotoTure reusita de cativa fotografi talentati care si-au povestit jurnalul de tura. http://photoraid.dordeduca.ro/# Ideea e ca in 3 zile avem timp doar de cateva dar putem constriu un traseu interesant. Sper sa ma bucur de colegi da tura cat mai numerosi. Nu va faceti probleme daca nu stiti sa fotografiati caci pozele se vor strange la comun si fiecare va avea cate un CD cu tot ce iese mai bun. Mancarea partial din traista si partial la carciuma, berea la carciuma iar palinca de la mine. Astept si sugestii pt traseu si durata. Eu pot de vineri la pranz pana luni dupamasa. Declar inscrierile deschise! --- Mesaj completat în 22 Sep 2007 20:08 ------------- Mai incerc o data sa introduc harta... Daca nu se incarca mergeti in linkul de mai sus si gasiti acolo. Ideea e sa alegem cateva localitati mai spectaculoase caci nu avem timp de toate. --- Mesaj completat în 22 Sep 2007 20:14 ------------- Propun ca prima ruta Sigisoara - Agnita - Sibiu cate o zi in jurul fiecarei localitati mentionate.
  6. Eu nu as lua corturi... Puneti 100 lei in plus pe langa 125 lei care ii dati pe banzina si dormiti in paturi. O sa va odihniti mai bine si poate faceti si un dush cald. Bashca un ninus de 5 kg la bagaje...
  7. Pt. ca din pacate nu pot edita postul cu jurnalul de tura o sa atasez aici harta cu drumul care l-am facut.
  8. Pana la urma cum atacati traseul, N-S sau S-N?
  9. Jurnalul de tura in versiunea lite: ' Am hotarat sa plecam din buc la 18. Din pacate din cauza traficului infernal ne-am miscat spre Voineasa doar pe la 19. Cosmin era deja acolo de cand am plecat noi din Buc. asa ca a facut rezervare la camere (60 lei pe noapte camera de 3 paturi in conditii de nota 7). Am ajuns in Voineasa la 23 si ceva astfel incat la 24 eram in camere cu berile la gura. Am hotarat traseul Obarsia Lotrului - Pasul Urdele - Ranca - Novaci urmand sa innoptam in Novaci. Am plecat in din Voineasa la 11 iar la obarsie am ajuns cam 2 ore mai tarziu in mers de voie. De aici incepe preactic Transalpina care urca voios si in juma de ora va treziti in gol alpin intr-un peisaj minunat. Cateva bifurcatii rezolvate castigator de ciobanii din zona ne-au facut sa tinem drumul corect spre pasul Urdele. Mai aveam ceva de mers cand am intalnit peticele de zapada. De primul am trecut toti relativ cu efort si cu asistenta. Al doi-lea a pus probleme caci era mai intins si zapada mai mare. Am hotarat sa ocolim drumul prin iarba, manevra gresita pt ca eu m-am varsat in primii 10 metrii iar ceilalti s-au intors dupa 200 de metri. Am hotarat sa ne intoarcem si ca sa nu ramanem cu buza unflata am urmat alt forestier din zona care ne-a scos dupa 3-4 ore tot in drumul Voineasa - Obarsia Lotrului. La cabana obarsia l am mancat binishor, ne-am interesat de cazare care la momentul ala ni se parea scumpa, 125 lei pe noapte camera de 5 paturi conditii de nota 6. Aveam sa regratam mai tarziu ca nu am campat aici peste noapte. Cu burtile puse in linie dreapta am urmat in amurg drumul spre Petrosani, foarte frumos dar prost si cu bucati de foretier pe el. Pe noi nu ne deraja dar a facut ca sa mergem incet asa ca am ajuns pe al 22 in Petrosani unde Cosmin cauta sa-si faca pana pe spate iar eu cu Cristi cautam cazare la vilele din zona. Aici preturile depaseau imaginatia omului cu bun simt variind intre 80 lei pe camera de 2 paturi pe noapte in conditii de nota 2 pana la peste 150 lei conditii de 9. La sfatul nuntasilor omniprezenti in toate vilele respective am apucat calea hotelului Petrosani de **, dar macar stiai ca sunt doar 2 stele si nu aveai pretentii. S-a dovedit o combinatie castigatoare cu camere de 2 paturi la 110 lei. Ne-am grupat cate 23 in 2 camere si tot la 12 sugeam din bere Perroni la un club din apropiere (o bere Perroni = 5 lei). Dimineatza am beneficiat de mic dejun constituit din resturi de aperitiv de la nunta din seara precedenta. Tot la 11, dar duminica, apucam drumul spre casa in varinata consimtita la bere cu o seara inainte. Petrosani - Bumbesti - Novaci - RM Valcea - Pitesti - Bucuresti cu escale la Pestera Muierilor si Polovraci. Am ajuns relativ tarziu la Muieri asa ca am sarit atat Polovraci cat si Manastirea Horezul, obiective care trebuiau vizitate. Pe scurt am urmat drumul catre Bucuresti in ritm mai alert ca sa evitam sa mergem pe intuneric. Deja cand am ajuns in Pitesti era noapte si am rulat pe autostrada pe intuneric. Omul turei a fost Mihai cu Honda CBR 600F care a mers incredibil de bine. Toti ne-am remarcat intr-un fel sau altul, Cosmin a adus elemente de suspenas turei cu pana si pana prostului ramamand fara benzina la 1 km de statie. Curajul de a pleca in tura a fost sustinut si pt faptul ca Sorin e mecanic priceput si macar nu aveam grija ca ramanem detot pe acolo. Cristi ne.-a uimit cu ce poate sa faca o Yamaha TT cu un pilot care stie ce vrea de la ea. Dani desi incepator s-a tnut vajnic in scari. Iar eu poate m-am remarcat prin buful facut. Cam asta ar fi pe foarte scurt. Senzatia a fost ok si eu personal sunt multumit de tura chiar daca nu am realizat ceea ce ne-am propus,
  10. A avut Cosmin o pana cand ne ratrageam spre Petrosani. Alte probleme nu au fost. Daca aveti mobre usoare si gume de cross eu zic ca se poate trece. Nu stiu insa ce e mai incolo de cele 2 petice de zapada. Mai aveam ceva de mers pana la pasul Urdele. Ar fi interesant sa incercati abordarea din Novaci-Ranca, adica de la sud la nord. Bafta!
  11. da, gasesti in sellgros la iesirea spre mare, drumul vechi. e la capitolul spreyuri cu vopsele si e negru mat. scrie pe el ca rezista la temperatura. costa cam 25 lei
  12. Din pacate noi nu am atins pasul Urdele si nici macar pe aproape. Mai aveam cativa km pana acolo dar am gasit zapada. Am incercat sa trecem peste o bucata iar urmatorul segment de drum acoperit am incercat sa-l ocolim pe iarba loc unde eu am picat eu iar ceilalti au mai mers ceva si s-au intors. Pe scurt cred ca zezonul asta e incheiar pt Transalpina. Poate doar cu motoare pana in 140kg cu gume de cross. In curand o sa punem si pozele si un mic jurnal de tura.
  13. HELP!!! Am fost pe transalpina in wkd, nu se poate trece pasul Urdele din cauza de zapada pe drum. Partea najpa e ca am incercat sa ocolim drumul pe iarba, loc unde am picat si am spart oglinda si semnalul. Ma poate ajuta cineva cu o oglinda (sunt la fel pe ambele parti) Multumesc.
  14. noi am zis sa nu ne complicam cu pasager(e), dar nu e o regula. eu merg sigur 0722 551 901 @decatett: suna-ma sa stiu de tine...
  15. off am scris si s-a resetat dracia, scriu din nou... Mergem in formatie de 3+1 eu Sorin Dani plus Decatett (pe autostrada mergem cu suta sper sa poti, in rest oscilam intre 60 si suta. Nici dani nu trece de suta ca ii vobleaza) Intalnirea la petrom chiar dinainte de iesirea pe A1 (spre Pitesti) VINERI LA 18:00 (participantii sa ma sune la 0722 551 901 sa-mi confirme) Mergem cu cat mai putin bagaj adik fara corturi&stuff. O camera e 60-80 lei impartit intre noi eu zic ca nu e o cheltuiala doboratoare mai ales ca o sa avem caldura si poate dushuri. Mancare de la carciuma caci o sa-mi fie foame dupa atata drum si nu am pofta sa inghet langa un gratar cu 3 mici. Traseul... e bine sa avem o harta Buget aprox de tura per individ in cazul pachetului de 4 cu extraoptiunile dormit in pat si mancat la masa: benzina 700k X 6l% X 3.3 lei = 140 lei cazare 2 nopti X 30 lei = 60 lei mancare 4 mese X 20 lei = 80 lei total 280 lei bani de rezerva 100 lei grand total 380 lei ma rog e aprox calculul de aia am si pus rezerva. eu personal sper sa vin cu cat mai mmult inapoi dar totodata ma gandesc ca s-ar putea sa fie si ultima tura in sezonul asta. Va rog inca o data sa-mi confirmati venirea in tura
  16. Pana la urma noi suntem 3 care plecam vineri pe 14 pe la 6 seara. Mergem vineri pana unde putem si apoi sambata intram in traseu cu o oprire preferabil la iesirea din traseu. Duminca ramane sa ne intoarcem. As prefera sa atac traseul din sud in nord in speranta ca poate ajungem vineri pana la intrarea in traseu, respectiv Polovraci. Ce ziceti? Maine merg la arc parchez dupa intrarea in parc chiar in fata la terasa, asa ca daca sunt doritori ne vedem acolo sa punem tzara la cale.
  17. dar eu nu vreau sa alerg pe el... din conttra vreau sa merg relaxat sa trag ceva poze si sa ma bucur de natural. parerea mea
  18. @teddy: pai hai sa ne punem d acord cine aduce soacra si cine sa baga la nuntit, transalpina ramane pe ultimul loc macar sa lasam lucrurile bune la urma ca cireasa d pe tort sau bomboana de pe coliva (dupa caz, nunta sau soacra...) noi suntem deja 3 care ne bagam in perioada initiala dar discutia e deschisa @cristache: teoretic (sau cand eram noi mici) se zicea ca septembrie e luna cea mai stabila la munte, acum nush ce sa ma zic. Oricum singur nu ma bag. Ar fii de ajutor sa ne spui cum e mai bine sa atacam traseuldin sud sau din nord. Dupa cum sti gumele si lipsa de experienta conteaza la noi asa ca astept un sfat pe masura.
  19. eu am magazin de piese auto si biciclete, service biclete. pot sa furnizez din depozitul de piese auto si consumabile pt motoare. nu am piese de schimb pt motoare deocamdata. am placute, filtre, kituri lant, ambreiaj,,, ma rog intelegeti voi.
  20. Cand am fost prima data mi-a fo teame si groaza de noroi ca a plouat toata noaptea. Nu am gune de off asa ca teama era oarecum justificata. Baietii au mers inainte, s-au dat si cand au ajuns inapoi in Buc mi-au zis ca afara de o bucata cu grohotish totul era ok. De data asta daca stramgem o echipa de cel putin 4 m-as baga mai adanc. Care cum ziceti..
  21. Eu am dus-o la service dar degeaba, au lasat fire pe afara si tot asa. Pe langa asta tariful e de 100ron ceea ce mi se pare cam mult poti sa o montezi singur caci nu trebuie decat sa o alimantezi de la baterie. daca vrei poti merge la vitan la autovit si gasesti acolo cateva firme care monteaza. itit recomand sa nu te complici cu releu la pornire si cu pornirea motorului din teleconanda caci nu ai nevoie, ai cip in cheie si alfel nu pleaca motorul iar cu pornirea din telecomanda mi se pare o tampenie. bafta P.S. eu sunt f multumit de ea
  22. pana una alta din ce am citit pe net despre xenon pe mobre concluzia e urmatoarea: Avantaje: lumine excelenta noaptea, consum redus (35W in loc de 55) Dezavantaje: daca nu sunt de calitate droserul pote sa ia apa si ce e cel mai dureros culoarea becului e f apropiata de lumina de zi si deci ziua nu se vad nu in ultimul rand sunt scumpe, adik 400-500 ron un singur bec. Concluzia mea: noaptea nu circul decat in cazuri extreme, ziua vreau sa fiu vazut mai ales de curci la volan. Rezolvarea mea: bec h4 Philips Motovision comandat azi, pret 45 ron (bate in galben ceea ce imi da o speranta...) Ref la solutii KN: azi mi-am desfacut kitul meu de curatare si are un detergent gen Pur diluat si un ulei special de uns filtru dupa curatare. Cum se face: A. Se aplica detergentul cu fas fas intai pe fata curata a filtrului apoi pe fata murdara. Se lasa 10 min apoi se spala sub jet de apa de pa fata curata spre fata murdare (apa nu tre sa fie sub presiune), se lasa la uscat. B. Se unge filtru cu uleiul respectiv care l-am vazut si in Cotroceni la motoadventure la spray ( e ulei de uns filtru de aer deci e ok) ungerea este pe partea dinspre care intra aerul spre motor (fata de sus pt noi cei cu TA) de lasa o ora la *uscat* apoi se verifica ca uleiul sa fie peeste tot pe pliurile respective.
  23. cica solutia de spalare ar fi un detergent puternic care se dilueaza in apa. o sa ma uit si eu in kitul meu sa vad ce e si cum se face. --- Mesaj completat în 02 Sep 2007 18:26 ------------- Ref. la kitul de xenon noi avem bec H4 care are 2 filamente, unu faza scurta si unu faza lunga. Aici sunt 2 posibilitati (financiare) bixenon cu 2 faze de xenon ceva mai scump si simplu adica doar cu faza scurta pe xenon. Ca sa va faceti o idee despre preturi incercati pe okazii.ro Caut un set de stikere pe transalpul meu, As prefera sin alea in relief ca la ultimul model. Daca stie careva...
×
×
  • Creează nouă...