Barbarossa

Pai eu am trecut de la domi la transalp dupa 6 luni. am facut scoala vietii de motociclist pe domi si acum ma implinesc pe TA. sunt multumit de ea dar depinde ce vrei de la motor. Domi era mai agil si mai nervos iar TA e mai vaca dar accelereaza limiar si sustinut. E deosebirea intre un Audi TT si un Audi A6

Sa ne strangem aici si sa ne impartasim bucuriile si necazurile.

am avut si eu o problema similara eu am un TA 650 din 2003 si vreo 3 nopti nu am dormit de frica ca ma costa 500 euro un cdi nou eu nu am decat unul si nu aveam posibilitatea sa le schimb intre ele. Sorin, cel care se ocupa de motor a masurat tot, si a curatat carburatoarele totusi bujia la cil din fata era neagra ca un taciune. in final am descoperit ca de vina era shocul de la cil din fata care nu revenea la loc si ramanea tras fiind amestecul prea bogat nu se mai producea scanteie... bafta

am fost la cotroceni si nu au decat pentru transalpul de 600. eu am de 650. diferenta intre manete e doar de o mica putza care apare pe contactul de stop... alt loc unde as putea gasi?

merci frumos, o sa ma duc azi in cotroceni sa vad. am gasit si pe louis dar nu figureaza pentru transalp 650 doar pt cel de 600, intrebarea mea e daca sunt la fel...?

Cat de prost pot sa fiu sa las motoru pe cricul central in fata magazinului pentru 20 de min. Fiind cald cricul s-a infundat realmente in trotuar iar motorul a cazut pe o parte. Cu ocazia asta mi-am spart maneta de frana si am fost nevoit sa vin inapoi doar cu frana de picior. Acum caut o maneta ca s-o schimb. Daca ma poate ajuta cineva cu o adresa de magazin care sa aibe pe stoc asa ceva... Multumesc.

Eu trebuie sa ajung sambata in Constanta. In mod cert ma voi plictisi singur pe drum. Cine mai vine? Ora si locul de intalnire il las la latitudinea voastra. Croaziera la 100-130 si restul mai spuneti si voi.

poate ma bag si eu doar pentru o zi. sunt incepator si am enduro...

Daca mai e loc ma bag si eu!!!

poza aia cate ti-a fct-o ala merge direct la politie ca dovada ca meri cu spidana ca incepator... ) relax man, iti fac eu poze pe mobra cate vrei. si ies ceva mai bine decat cu tel

Eu ma bag doar in seama, sunt mic burtos si cocosat, fiara neinduratoare asa ca nu voi face fata la nici un concurs... In plus la capitolul moto sunt novice iar de aici nu prea cunosc pe nimeni. Voi fi un timid care o sa shada intr-un coltz... Vremea o sa fie buna, dupa sufletul nostru

Ma inscriu si eu, sper sa mai incap...

Amcart, in Pipera. Parca asa se numeste, nu am fost niciodata caci nu am motor pt asa ceva... Probabil ca sunt care au fost si stiu mai multe.

Deci ce as spus el aici la noi tre sa scriem si noi la ei. El a scris multe lucruri care le face pt noi care mie mi se par dovada intelepciunii si a bunului simt, nu neaparat pt noi ci pt toti cei din trafic. Se numeste RESPECT.Conservarii care nu pot sa faca asta ar fi bine sa-si predea permisul la Udriste si sa declare inapti. De curand mi-a iesit unu cu conserva in fata desi veneam ZIUA cu FAZA LUNGA si CLAXONAND continuu pt ca am avut intuitie. Raspunsul a fost ca de obicei "nu te-am vazut frate"... pai frate du-te si lasa-le permisul de buna voie. Revenind, motociclisti, nu confundati strada cu circuitiul de curse si cand bagati mana in gaz mai uitati-va o data in oglinda la voi si vedeti cum va sta cu lumanarea oglindindu-se in viziera sparta.. Automobilisti, noi oricum o sa trecem pe langa voi mai tot timpul, voi trebuie doar sa va pastrati directia si viteza, fara manevre bruste, chiar binevoitoare. Evitati sa treceti pe langa noi prea aproape si mai ales lasati-ne spatiu cand plecam de pe loc (nu intotdeauna plecam in linie dreapta, e o problema de echilibru involuntar) Daca va supara un motociclist lasati-l in pace si ganditi-va ca ambitia ce a-l invata minte va poate face sa-i fiti alaturi in ultimile clipe cand se zbate spasmotic cu fractura de baza de craniu, nu mai zic ca trebuie sa fiti de fata cand soseste nevasta care are acasa unu doi copii sau mama-sa care l-a crescut pana in urma cu o ora. Nu e de gluma nici de o parte nici de alta, suntem cu totii la o franctiune de secunde de CIVILIZATIE sau de TRAGEDIE !!! Sa traim! P.S. Aceste randuri sunt benefice pentru manelistii din trafic, fie ei pe 2 sau 4 roti, dar din pacate ei nu stie sa citeste asa ca reply-urile cu pareri pro sunt plictisitoare...

man, poa sudam vechea echipa bike XCS in Maroc...

Bine ca esti sanatos... In rest esti cel mai tare, eu sunt inca mucos si ma dau pe asfalt...

RIP

Bafta, parerea mea e ca avocatul trebuia sa-l consulti mai din timp. Altfel suna un tel de *impacare* dat de avocat... Cunosc caz concret in care motociclistul a obtinut bani pt alt motor (pt impacare) fara sa depuna plangere sau alte chestii. Culmea tot o femeie si tot neacordare de prioritate...

recomand DENSO iridium !!! sapt viit incerc filtru de aer K&N...

scuze nu am fost atent...

Pentru ca in sectorul 3 dom primar a zis ca nu vrea sa se mai impiedice de nici un garaj pana in 2007, baietii s-au pus pe demolat si tziganii pe furat fier din garaje. Acum este o problema mare in acest sector cu parcarea motoarelor. Eu personal l-as parca la dom primar in garajul de sub conac, dar acolo nu e pt. plebe. Propunerea mea e ca sa facem cunoscuta aici oferta sau cererea de garaj sau macar un loc in curte pt parcajul motoarelor. Parcaju poate fi de zi cu zi, sau mai bine zis noapte de noapte sau pt perioade mai lungi, de ex cand plecam in concediu sau cand o punem in saramura la iernat. Eu personal mi-am luat motoru acum 2 sapt si inca mai am garaul in picioare, dar asta nu pt. mult timp. In garaj am deja inca 3 motoare ale unor vecini caroara le-a venit sorocul cu demolarea. Estimez o nevoie acuta de garaj cam peste 2 saptamani in zona Baba Novac - restaurantul Rucar - Str. Ion Tuculescu. Va multumesc pt. intelegere si sper sa ne rezolvam problemele prin acest topic. P.S. In raspunsuri mentionati daca e cerere sau oferta, nr de locuri, si mai cu seama zona si daca e cazul pretul.

eu am rezolvat, aveam surubul de aer de la carb strans la o tura in loc de 3. acum merge f bine. intre timp i-aam pus si bujie pe iridium de la denso. intentionez sa pun si un filtru de aer de k&N

eu am rezolvat, aveam surubul de aer de la carb strans la o tura in loc de 3. acum merge f bine. intre timp i-aam pus si bujie pe iridium de la denso. intentionez sa pun si un filtru de aer de k&N

Eu am ceva de dominator din 90 parca. Exista un manual de service de Dominator din 2000 dar fisierul pdf e corupt. Mai stiti o alta versiune care sa mearga?

Si mie mi se intampla exact acelasi lucru. am dat vina pe faptul ca nu era calda. oricum o am de putin timp si merg cu socul tres cam 20 min poate si mai mult ca alfel se opreste. dupa 100 gr sta cuminte la relanti.