Barbarossa

3 buse... cred ca voi face echipa cu Foxdesert si Alex ne dati 5 ore avans ca sa ne prindeti din urma la stara zagora

la ecursia mea se baga careva?

se tot discuta la capitolul excursii de pe forum despre o iesire spre grecia - thassos in jur de 1 mai. m-ar coafa si pe mine ideea dar nu ma pre potrivesc cu nici una din variantele de acolo. desi sunt multe (4 sau 5), variantele comporta cateva aspecte neestetice pt mine eu nu am vitezana si acolo vad ca se baga oameni cu sete de viteza eu nu vreau sa fac 600 km zilnic ci 300 la 2 zile eu nu sunt asa legat de timp, adica pot sa-mi iau liber poate si 10 zile ca sa vad grecia mai bine ma intereseaza sa fim un grup de 3-4 cu motoare din aceeasi clasa si care sa se potriveasca cu ce as dori si eu daca sunteti da-ti si voi PM ca sa nu incarcam topicul asta si de rest ma ocup eu.

pai nu cred ca nu de interes public ce s-a spus despre Athos de Honda Spirit. este vorba despre o lege data prin 1060 parca in care se interzice accesul pe insula "la toate vietatile de sex femeiesc mai evouate decat puiul de gaina" prin urmare femeile nu au voie acolo. legea se pare ca s-a dat din pricina "legaturilor" dintre calugari si ciobanitele de pe munte. pentru barbati pentru a avea acces pe insula trebuie obtinuta o invitatie de la patriarhie de la noi pe de alta parte dupa alte spuse nici nu prea ai ce vedea mare lucru pe munte...

in sfrasit vad si eu o excursie planificata si gantita. bravo! sper sa pot sa vin

corect. sunt deja 4 variante, ai de unde sa alegi si daca nu, poate mai vin variante sau poate se construiesc adhoc nu e vorba de nici o cearta... eu sunt vinovat caci am scapat din vedere ca se pleaca sambata

imi cer scuze, dar am uitat ca voi plecati mai din timp... ramane sa va prind din urma.

propun intai sa organizam traseul cu posibilitatea de a opri dupa bulbaria eventual intr-un loc unde avem ce vedea. o sa ma okup sa fac cate o harta pe un A4 cu traseul din fiecare zi si cu telefoanele noastrre trecute pe spate. iar o sa ma ocup sa fac o lista cu obiective ce merta vazute in locurile pe unde trecem. propun plecarea luni si intoarcerea duminica seara (eu Pastele si Craciunul le fac cu familia) deschid si inscrierile aici (incercati sa competati dupa mocelul meu) Adi aka Barbarosa / am Transalp / merg cu 110km/h / dorm la pensiune / mananc la restaurant si din traista / vreau sa vad Grecia / prefer blondele slabe

am si eu doua coburi de 44litri la vanzare, noi nu se potrivesc cu sistemul de prindere de pe bare la mine....

camarazi, e vorba de 700 km in prima zi ca sa ne vedem acolo. acolo o sa zabovin cat vrem chiar daca planul e ca in 2 zile sa plecam mai departe daca nu ne simtim in stare sau e pre bine acolo ramanem si gata gashca merem mai departe. nu sunt de acord cu copilariile de genu toti am plecat toti ne intoarcem decat in situatii de criza in care trebuie sa ne bagam toti pt unul. daca unii vor ramane din proprie vointa pe drum sau vor alege alte variante sunt liberi sa o faca atat timp cat noi ceilalti consideram ca pot ajunge inapoi acasa cu planul propus de ei. referitor la mobre eu am un transalp si imi place sa merg pe sosea cu 90-120 iar pe autostrada practic pot mere si cu 150 dar la un consum de 9% asa ca ma voi limita la un 120 constant (oricum nu sunt decat 70km de autostrada) oricum o sa fie mai multe grupuri si intre ai nostri de cate 4 max 6 motoare in care se vor roti conducatorii de coloana si maturatorii (ambii trebuie sa fie cu experienta astfel incat sa tinem incepatorii la mijloc) oricum ne oprim la 200km sa alimentam sa bem cafea si sa facem pipi sau/si caca din experienta cu conserva care are computer de bord viteza mea medie in afara buc. e de 75 km/h in conditiile in care eu am impresia ca o tin constant la 120 si in localitati bub 100 deci mers destul de lejer si pertinent. nu sunt genu care zice ca face 5 ore pana in arad si ca ii dau 200 pe dn1m, am trecut de vreo 20 de ani de faza asta. deci hai la Ursu sa prindem loc pe scaun si sa ne vorbim P.S. veniti si cu o harta sau atlas

1 pt ca e mai aproape de mine si poate as o sa am un motiv in plus sa viu

dintre tot ce s-a discutat varianta asta este ok pt mine. ca posesor de transalp si om comod de fel prefer etape scurte. ca fotograf si iubitor de narura prefer popasurile in zone de belvedere si vizita la cat mai multe obiective. nu ma intereseaza shopingul deoarece am tot ce imi trebuie nu ma intereseaza viteza si slalomul printre masini doar de dragul teribilismului nu ma intereseaza betii sau vizitarea puroiuliu de pe litoralul ro din perioada 1 mai tot ce am zis este parerea mea chiar daca supar pe cate unii eu propun sa trecem bulgaria dintr-o bucata ca sa ne bucuram o zi in plus de grecia. aici argumentez odihna mai mult de o zi in insula. prectic asta se concretizeaza cu un tras mai tare in prima zi cu o plecare la 4-5 AM pentru a primde feri in Kavala in rest este ok ref la cazare eu propun apartamente si in nici un caz cortul (desi sunt adeptul cortului). Argumente: cand am fost in Croatia am observat ca locul in cort era 9-11 euro de pers dar iti adaugau inca 10 euro de cort si 6 de masina 2 de dushuri etc, in final ajungeai sa dau 22 euro pt o noapte cu cortul (in camping foarte curat si civilizat) si la 1 km mai de vale dadeai 25 euro pe o camera la o pensiune la fel de ingrijita. din cate stiu sunt 3 directii principale de dezvoltare a aceste excursii 1. varianta cu 600km in sha zilnic 2. varianta de la urban riders cu trecere prin vama veche 3. varianta de fata propunere sa ne grupam cu totii in drumul spre Thassos iar in Thassos sa fim mai flexibili si sa alegem functie de cati bani avem si cat timp. Bafta P.S. Cei de pe Urban R. se intalnesc vineri la Ursu, sper sa ajung si eu. --- Mesaj completat în 17 Jan 2008 21:24 ------------- Vineri ora 20 la Ursu. ar fi bine sa veniti si de aici cativa. Eu voi incerca sa scot o varianta optima dint tot ce tine de Thassos astfel incat sa mergem safe si comod.

sa nu ai apa in benzina...

din motive obiective, un plod bolnav cu 39.5, nu am ajuns azi la Jadoo. daca nu va e cu suparare as vrea detalii in legatura cu ce s-a discutat

@remu1 E87-E80-E85-E90 la jonctiunea E80-E85 ajungem si noi cei din Bucuresti daca nu ma insel ai 780km pana in Kavala de unde ne imbarcam pe feri

Pentru cei care nu stiu sa ajunga la Jadoo (eu sunt unul dintre ei, dar m-am interesat): Locatia: http://www.salutbucuresti.ro/planoras/swf_...-6847&-6425 Descriere: http://www.afterhours.ro/restaurant_Jadoo.html --- Mesaj completat în 14 Jan 2008 13:04 ------------- Mai completes si cu 2 harti poate ne sunt de folos. De remarcat e ca se poate ajunge in Thassos peste munti prin Stara Zagora sau prin Sofia. Diferenta este de 11km in plus pentrul drumul prin Sofia. Nu stiu exact daca se merge pe autostrada sau doar pe un drum modernizat dar parca ma incata mai mult decat versiunea peste munti, mai ales ca zona muntoasa este cu risc mai mare de hoti.

subscriu si eu! as prefera cateva zile de balaceala pe insula (daca vremea va permite) referitor la TUR imi pare cam grabit mai ales ca va fi primul meu contact cu Grecia si cu condusul in afara tarii. pe de alta parte depinde si de vreme si de cheful care o sa-l avem atunci. cine si ce zicea de shaua aia cu gel ca vreau si eu mai multe detalii, eu dupa 2 ore nu imi mai simt fundul.

bravo!!!

si ca sa intregesc si eu acest ghid de service adhoc iti mai zic ca poate sa fie din saiba care ramane pe butucul rotii. e din metal si are 2 urechi care angreneaza tot mecanismul din plastic. eu acolo am avut buba, am mai cracanat putin acele urechi ca sa prinda mai bine in sistemul meclat. acum merge fara probleme de 5000 km bafta! --- Mesaj completat în 17 Dec 2007 09:56 ------------- btw la service... ca tot e iarna si nu pot sa o calaresc din cauza zapezii... ma gandeam sa-mi fac de lucru la ea asa ca va intreb daca a vezut cineva cum arata suspensia din spate desfacuta ce are in ea si daca exista upgrade-uri la ea. la furca exista upgrade-uri? de ce intreb... pentru ca eu am ajuns la motor de la bicicleta, bicicleta mea e de coborare si valoreaza de noua 3000 euro asa ca am componente foartwe bune pe ea. la biciclete exista nenumarate optiuni la furci de la 100 de euro la 7-800 depinde ce vrei sa faci cu ea si cat de mult se poate personaliza comportarea ei avem de la reglarea comportamentul in compresie revenire si chiar comportamente diferite functie de tipul shocurilor absorbite. la fel si la sistemul din spate care are in plus un mic rezervor pt extessia gazului la care se poate modifica volumul. interersant nu? exista asa ceva si pentru mobrele noastre?

ati amutit sau nu mai avem ce sa ne spunem... adevarul ca toate merg din plin si comunicam pe 2 de nu mai ai loc... bafta

si eu am tot motovision si sunt f multumit de el. am mers si noptea pe coclauri si batea f bine. lumina e placuta ushor galbena. eu ma gandeam la xenon pt anul ce vine dar sunt tare nelamurit de ce e la noi. practic nu gasesti ce cauti si cand intrebi vanzatorul despre specificatii ti se raspunde doar ca e model 2007, cele mai bune si ca nu dau eraore de bec ars in calculator... pe scurt ma gandeam la un kit de xenon care sa-l impart in 2 cu cineva. ca specificatii sa aibe 5500K, 55W. Tare nelamurit sunt cu Move, adica becul culiseaza electromagnetic cand comuti pe faza lunga. Alta kestie e ca nu se mai pot de flash-uri. Ma rog... voi ce ziceti?

sa traiasca TA ala albastru cu propitaru peste ea!!! e sora cu a mea dar cu un an mai tanara. vad ca ai cauciucuri in echiparea originala asa ca estimez ca are cam 15 000 km. iti recomand sa iei manualul de pe net si sa faci verivicarile de la km respectivi. dupa poza as zice sa verifici intinderea lantului. sa o stapanesti sanatos! --- Mesaj completat în 02 Dec 2007 22:25 ------------- ma intreba cineva de unde stiu ca ceea ce schimb acum de pe mobra mea sunt echipare originala... la lant pinionul adica ala de la motor are o fatza de cauciuc peste el (de vede daca dai aparatoarea aia gri de langa schimbatorul de viteza jos. nici un alt kit de lant nu va veni cu cauciucul ala pste tot pinionul doar in borma de o mica bucsa. la placute e simplu caci sunt marca etrierului. iar cauciucurile sunt echipare originala bridgestone care vajaie cumplit pe la 80 km/h

subscriu la ce a zis foxbat... alfel prefer sa comunic cum a facut-o pana acum, in punctele de regrupare prin viu grai. este interesanta ideea de a exploata cat mai bine CB-urile prentu comunicare intre noi si inteceilalti paticipanti la trafic. parerea mea ca un 10-15km este ok. as vrea sa intreb daca se poate un filtru pentru ca alimentarea statiei de la aculmulatorul (alternatorul) motorului sa nu mai fie cu paratiti inclusi. din cele povestite am aflat ca atunci cand motorul e oprit se alimenteaza si totul e ok dar cadn se porneste mobra se umple de paraziti. solutii? as merge pe varianta statie alimentata de la motor cu filtru, antena montata in spate pe porbagaj si acordata si kit de handfree cu buton PTT pe ghidon. optional un amplificator de 30W montat sub sa.

lantul meu a inceput sa zornaie asa ca a trebuit schimbat. acum vreau sa imi schimb toate lichidele din ea ca a ajuns la 20 000 km culmea e ca atunci cand am schimbat kitul de lant am constatat ca cel original era inca pe mobra. asta inseamna ca ea chiar era 20 000 km si deci nu s-a umblat la kilometraj...

deocamdata as dori sa-mi acordez antena externa pe mobra mea. e cineva care poate sa ma ajute?