Sari la conținut

johnyebravo

Super Membru
  • Număr conținut

    505
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de johnyebravo

  1. harley davidson - electra glide si street rod Mesaj completat indian four ...
  2. au mai aparut si la mine cateva azi west coast choppers
  3. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    ce ai mai facut cu motocicleta? ti-ai gasit ceva piese? am eu maneta de frana nichelata luata de pe louis poate trec pe la garaj sa-ti arat cum urla tobele daca mai esti interesat salut
  4. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    hai sa ne intalnim tu spui ca una pe gel este 360ron ia-ti una normala ca acolo sta dreapta
  5. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    daca uleiul si filtrul sunt schimbate mai poti schimba lichidul de frana si uleiul la reductor la roata spate verifica placutele chiar schimbate cauciucurile parerea mea ca le mai poti tine mai ales ca nu mergi cu viteze mari si plus ca au camere, asa ca nu exista pericolul ulei explozii, eventual schimbi doar camerele si vezi bateria ca e posibil sa nu mai tina curentul chiar daca initial porneste sa o stapanesti sanatos si multi km ps uite cum se ingroasa randurile dragstar-istilor
  6. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    maneta frana am eu, nichelata restul e-bay baietii au dreptate la toamna ai sa vrei altceva eu am 8000 km cu dragstar-ul intr-un an si vreo 3 luni si deja vreau 'wildstar' de 1600 cmc
  7. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    vand niste tobe de dragstar 650 sunt luate de pe ebay din america si sunt gaurite adica am taiat capacele din spatele tobelor urla ca dracu si cred ca le voi pune pe ale motocicletei la loc cineva interresat???
  8. salut baieti de vineri seara am fost plecat in vama veche si m-am intors duminica seara ma plouat 50 km la intrare in bucuresti ma udat pana la oo o apa rece dar te invatai dupa prima baie numai bine, ne vedem cand ne-om intalni
  9. imi pare rau dar am proimit un PM inaintea ta si am sa le dau lui cum am si spus primul venit primul servit bafta
  10. donez niste cizme sunt in stare bunicica ... masura 42 primul sosit primul servit
  11. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    pai poate nu s-a scurs tot uleiul eu ma bagat cu tot cu filtru vreo 2.8 litri
  12. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    eu mi-am luat motocicleta anul trecut in martie si avea 15 mii km i-am facut schimbul de ulei cu motul 10w40 5100 pe la 19 mii a inceput sa patineze ambreiajul, dar numai cand era rece motorul, cum se incalzea nu mai patina, dupa vreo 5-6 km isi revenea, m-am consultat si eu cu diversi si cineva a spus ca din cauza uleiului sa pun unul mai bun am considerat ca 20 w 50 7100 motul este mai bun, l-am schimbat la 20 mii si 'surpriza' tot patina si parca pe fiecare zi mai mult asa ca la 22 mii am schimbat ambreiajul ferodouri discuri metalice si arculete cum uleiul avea doar 2000 km l-am pus inapoi diferenta de reglaj la cablu si la placa de presiune a fost enorma 'surpriza' placuta nu mai patina deloc si aveam acelasi ulei motul 20 w 50 uzat 2000 km plus ca dupa 2000 km tot rosu era uleiul adevarul ca putin mai inhis asa ca nu cred ca uleiul este de vina
  13. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    in cartea tehnica scrie clar ca pe timp de vara este recomandat 20w50 poate fi motul sau altceva (ma rog nu unul de 2 lei) apropo ce probleme le-a creat uleiul motul acelor persoane? sunt curios
  14. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    salut eu am dragstar classic din 2003 diferente fata de fratele lui nu sunt prea multe cele mentionate deja, diferente mici fata de greutate si sarcina admisa normal 233 kg, sarcina admisa 180 kg classic 247 kg, sarcina admisa 200 kg si cred ca sunt diferente si la sa, cea de classic mai mare si poate mai confortabila consum mixt cam 5.2 la mers prin oras si blana in afara orasului adica 150 km/h merge si sub 5 adica 4.8 dar la mers sub 120 km/h merge si 6.8 spre 7 dar cu 2 persoane coburi si 'top leder case' pline si mers 140 km/h pe A2 ps eu cunosc tot doi posesori de dragstar, eu si cu mine eu si cristi
  15. johnyebravo

    Yamaha Dragstar

    multe din lucrurile scrise mai sus se pot face foarte simplu printr-o verificare simpla vizuala sau manuala uleiul si filtrul se schimba f usor iti trebuie doar o cheie de 18 inelara si imbusurile din trusa, bujiile la fel pentru cele mai complicate poti apela la un mecanic ps eu singur mi-am schimbat ambreiajul adica ferodourile, discurile de frictiune si arculetele, reglajul fiind foarte simplu am luat doar manualul de service si am urmat etapele scrise
  16. comanche bike a fost intr-un set de 5 luate din america am dat cam 150 lei pe toate 5 harley si altele pot fi pana in 2-3 sute cu tot cu transport depinde de ocazii gasesti si mai eftine si mai scumpe harley si altele pot fi pana in 2-3 sute cu tot cu transport depinde de ocazii gasesti si mai eftine si mai scumpe de exemplu pe cele postate azi am dat pe primele 42 lei si pe cele de mai jos 33 lei
  17. alea occ le-am luat de pe ebay sunt de la 30 la 65 ron poti gasi si la 100 depinde cat de mult iti doresti modelul ala acum am 14 occ bike si cred ca am dat pe ele cam 800 lei
  18. heloooooo salut baieti, merci de urari, dau o bere de o saptamana sunt la bacau pe aeroport cred ca scap sambata pana atunci asfalt uscat ps taica de cand a aflat ca merge ducati pe o roata a luat-o razna vrea sa devina reisar (???)
×
×
  • Creează nouă...