MUSASHI R6

S-o calaresti sanatos si fara evenimente neplacute ! ai grija sa nu te ia valu' ,ca iti pierzi mintile instantaneu in momentul in care te urci pe ea ! mai multe despre R6 putem vb la GRUPUL DETINATORILOR DE R6 la sectiunea ''motociclete de viteza'' asa ca pune poze cu ea si acolo sa aiba lumea ce vedea bafta si asfalt uscat

Pana la mitinguri si alte marsuri,...........alea-alea,propun o intalnire duminica, la locul cu pricina,pe la ora la kre s-a produs accidentul ,sa venim ( in numar cat mai mare ),cu cate o floare si sa aprindem o lumanare . Pare cel mai la-ndemana mod de a ne arata suferinta . CE ZICETI ?

a dat acum pe pro tv s-a dus omu. R.I.P.

POLIGON = APROAPE cel mai sigur loc unde iti poti ''invata''matoreta . spun cu ( '' '' ) caci pt. un 500 (sau pt. orice mai mare de 250) pt. incepatori sunt greu de controlat si fac miscari "inexplicabile '' si de necontrolat pt noi incepatorii ,asa ca daca nu incepen cu inceputul macar sa ANALIZAM si INVATAM din greselile altor. ITI RECOMAND CU CALDURA SI REZULTATE GARANTATE CATEVA TURE PRIN POLIGAN IN TREAPTA I-a PUNAND ACCENT PE ACCEL. SI AMBREIAJ (plecari de pe loc .incetiniri. etc) BAFTA pe viitor si cati mai multi km (LA INFINIT )fara incidente !

in Buc. e toata adunatura frate si eu tot din IF sunt dar nu sunt deranjat deloc de spusele lui @LaurBalaur

de multe ori suntem vazuti dar cioromila sau melteanul nu prea pare interesat si isi asuma riscul unei coliziuni,dar cind vine tirul sau camionul e cu okii'n 4 si asteapa pana trece.asa ca mai slabeste-ne cu ce ni se pare incredibil ! sanatate maxima motociclistului !

nicio diferenta http://www.motorbikes.be/en/compare/3402/4595/

asta-i un caz fericit dar daca te invarte-ai pe langa piulita cautand motoru.......... ?

discul si placulele arata bine,pistonasele lucreaza iar grasime pe disc nu mai are asa ca nu-mi ramane decat sa mai insist cu aerisirea ... da'mi-e sa nu ma strofoc degeaba multam oricum intregii brigazi (adevarati ) LA MULTI ANI SI !

am schimbat si eu lichidul de frana la mobra ,dar pe spate nu-i dau deloc de cap. tine foarte slab iar in sarcina mai ninik. Schimbul l-am facut ca la carte ,poate chiar mai atent. (dat drumul likid veki ,pus alcool,scos alcool ,lasat fara ventile o noapte,pus likid nou si lasat o zi dupa care dat jos si pus inca un plin de likid nou ''DOT 4,ca la carte'',aerisit cu capacul pus ,pana nu a mai scos pic de aer.) si degeaba . fata tine bine dar pe spate slab detot.pedala e cam elastica (semn clar de aer ),dar unde-i aerul ca am scos un pahar de likid pe ventil si aer nimic. mai poate fi si din cauza ca n-am degresat discul ? .......dar de ce fata tine ? a mai patit cineva asa ceva ?

bravo yamaha Or tine mai bine etrierele astea cu atatea pistonase

600 e PERFECT -consum sigur mai mic decat la 1000 (oricat te-ai strofoca cu un miar,nu poti consuma mai putin decat un 600.''logic ,....nu?!'') -manevrabilitate mai buna decat la 1000 (mai ales pe curbe stranse se ''lipeste '' de asfalt) -destula putere (a mea ''R6''are peste 125 de cai la 162 kg si nu prea vad unde-i problema cu pasagerul ) -''raspunde'' SUPER-BINE si nu o sa faci scurta la mana ,decat daca in loc de cablu de accel. ai vreun elastic. -asezata si la drum lung (io pe A2 am fost ''STRESSAT" doar de un Audi A6 pe la vreo 220 km/h dar la 250km/h cred ca era el STRESSAT ''de situatie'' caci era cam in spate).Si 90 de cai la o masina nu provoaca prea mult stress ,ca la o matoreta.Am un Sprinter (duba) de 120cai si nu cred ca te-as stressa mai tare de150km/h. 1000 FOARTE BUN -pentru plimbarile pe autobanth unde poti tine o vit. medie de 200km/h fara probleme (ex. pana in Franta sa vedem Parisul si repede'napoi acasa) -FIABILITATE datorita capacitatii cilindrice mari.(la o cap.cil. mica lipsa de putere se compenseaza prin cresterea in rotatii iar TURATIE MAI MARE =UZURA MAI MARE) Si fara sa impart topicul in doua tabere . Eu ti-as recomanda un 600 pentru ca eu am inceput pe 600,merg si voi merge pe 600 deoarece il consider peste necesitati.Oricum BAFTA la orice ti-ai lua si sa ai parte de ea !Decizia iti apartine si tot pe ce ti se pune pata tie o sa-ti iei ,indiferent de ce spunem noi !

SANATATEA NU ARE PRET ! Dupa ce te dezmeticesti mergi la politie si reclama-l pe taran,pentru ca nu merita lasat sa scape asa ieftin ,macar un drum pana la politie il va face ca data viitoare sa fie mai atent. NU UITA CA ALTII NU AU FOST LA FEL DE NOROCOSI CA TINE ! Sanatate si asfalt uscat !

suna tentant ca sursa dar ma gandeam la un shop serios de pe la noi,dar daca nu gasesc nimic satisfacator ramane varianta cu ''adusul de la nemzi''

Mi-a mai spus cineva de Hyperpro dar sunt ''montat'' pe Ohlins .Inca n-am avut timp sa umblu dupa el .Merci mult oricum rzw ! As apela iar la sfaturile lui Sacal si ale lui Ariciu ,stiu ca voi aveti Ohlins.Unde as gasi si eu unul la un pret bun intr-un magazin serios ?

Eu asteptam de la un prieten care lucreaza la un service moto , unul luat de pe un R1 trosnit (zice el ca merge si pe R6) si (nici ce firma e nu stiu),dar a trecut ceva vreme si cred ca o sa-mi iau un OHLINS nou.

Tare piesa ! Va dati seama...ultimul model...si virgina....tare frate! S-o calaresti sanatos si sa ai parte de ea fara incidente neplacute ! Pune-o si tu la ''Grupul detinatorilor de R6'' s-o vedem sinoi mai bine ! Cat despre culoare.... e (verde nu dadea prea bine:grinbandit: )

La DESIGN R6 a fost peste R1 si la modelele anterioare ! Nu ca as avea eu R6 ..... da' asa e .

da'....mileuri,mileuri brodate si flori de plastic are .....? suntem cumva prea carcotasi....?

Multumita voua decizia am luat-o si am vazut ca se poarta OHLINS-ul ,stie cineva ceva mai bun ? multam inca odata de sfat ! Bafta si asfalt uscat !

sa inteleg ca pt. inceput s-o las asa si abia cand incep sa mi se urce figurile la cap sa-i pun unul.... ? Merci mult pt. raspuns si NUMA' BINE !

Sal. am si eu o intrebare pt. fratii mai experimantati.Am un R6 model 2004 cu care am mers ceva peste 2500 de km dar fiind prima motoreta inca nu-mi pot da seama de necesitatea unui amortizor de directie. Botezul inca nu l-am luat ,dar daca amortizorul ar fi un factor esential la producerea lui (botezului)mi-as pune doua.Unii spun ca-i bun,dar altii(am citit pe forum) spun ca l-au dat jos dupa ce au mers cu el,asa ca va cer si eu parerea .MERITA INVESTITIA ?Multam anticipat si ASFALT USCAT !

R.I.P. Nyonyo ! Cine mai credea ca si tie ti se mai poate intampla asa ceva ? Multi dintre noi avem mai putini ani de viata decat ai tu de motociclism,si totusi am vazut cu toti ca i se poate intampla ORICUI . R.I.P. Nyonyo !

R.I.P. pt. tanar !

Salutare veteranilor ! Pe care as vrea sa-i surprind ''placut'' cu al meu R 6 . Multumesc lui NYONYO ,caci el mi l-a gasit! R.I.P. NYONYO ! daca se poate niste ''reclamatii.....,sugestii...'',orice parere conteaza