daca maresti poza se vad toate contactele clar respecta legaturile si e ok
teoretic ai 3 conductori la semnalizare cel din mijloc este + care da comanda st dr ;pt faze ai un +ce vine din contact merge la comenzi si optional este faza sc sau lunga ; desfa legaturile astea din far si verifica cu o lampa de control 12 v
pt a avea eficacitate maxima ati recomand sa pui cricul cat mai aproape de centrul de greutate al moto daca vrei un cric sal poti propti cu varful de la picior ati recomand unul de ij
pt a avea eficacitate maxima ati recomand sa pui cricul cat mai aproape de centrul de greutate al moto daca vrei un cric sal poti propti cu varful de la picior ati recomand unul de ij
krik de bita ? 10 15 KG ?e vrb de 160 200
aici ai toate indicatiile cumpara cu grosimea de 7 asta e originalul le gasesti la magazine unde scrie pe geam SEMERINGURII costa an jur de 4 lei buc .sant 2 magazine an marasti pe fabrici FAG si novotek langa abator SKF
AICI AI POZA TELESCOPULUI LA CE TRB SA AI GRIJA LA TOATE LA CANT DE ULEI LA INTRODUCEREA SEMERINGULUI AN LOCAS SI LA CE ULEI PUI MAI ALES POTI OPTA
da poate sa fie si de 19*10*8 SAU 19*10*10 AN FUNCTIE DE CE GASESTE 19=EXTERIORUL 10=DIAMETRUL INTERIOR ULTIMA CIFRA =GROSIMEA .LA ETZUL MEU AM CU GROSIMEA DE 10 SI NU AM PROBLEME
telescoapele de la primul model de MOBRA 50 sant capsate singura solutie e sa dai o gaura de 1 mm pui ulei cu siringa si dupa aceea dai un heft de sudura peste gaura dar nu stiu daca merita din moment ce nu mai are ulei sigur este uzata tija si o sa scape iar ORICUM MULTA BAFTA
pt inceput ebine cu pinza abraziva da cu granulatie fina dupa aceea cu pasta verde aplicata pe pisla dupa astea poti incerca cu PREVENT [se gaseste la cosmetice auto] indicatiile le ai pe tub TRB SA INSISTI DA IESE