Sanchez

Asa este. Ala nu mergea in coloana sau la aspiratie. Mergea doar cu viteza mare printre autovehicule. Sunt citati 3 martori care estimeaza viteza motoristului intre 150 si 200 km/h. Unul zice ca victima a franat cu putin inainte de impact. Nu zburati printre camioane mai repede decat poate ingerasul vostru pufos sa inoate! Cizmele i le-o fi 'recuperat' un binevoitor.

ATENTIE! Centrarea si echilibrarea sunt doua operatiuni diferite. Rabinu' face deocamdata doar centrare. M-a intrebat cineva si am tinut sa fac precizarea asta.

Cred ca esti invidios ca nu te-ai gandit primul la ingineria asta. CDI, <flanse, membrane, jicloare> de carb. de Domi aveti?

Degeaba radeti, ca se poate sincorniza carburatorul cu unul de la alt dominator care functioneaza bine. Teoretic. Practic e mai greu, ca trebuie date gauri si montate stutz-uri pentru racordurile de la vacuumetre.

Un sfat absolut genial! Spune-ne si cam cat scrie la carte ca trebe sa arate vacuumetrul la monocilindre. Iti multumim ca ne-ai impartasit opinia ta.

La Louis au: 10022100 - crashbar universal Si aici au pt Transalpuri: http://66.249.91.104/translate_c?hl=en&amp...r_gr%3D10023900 Daca vrei neaparat original, intreaba la un dealer Honda. Se poate confectiona si acasa, cu un aparat de sudura, un flex, o bormasina, niste corniere si niste tevi, chiar si fara masina de indoit, caz in care o sa iasa mai colturos. Important e sa ai Transalpu', ca e mai greu sa faci crashbar fara sa iei masurile motoretei. La fel de important e si sa-i bagi ulei, ca altfel se caleaza si nu mai merge, crashbar-ul devenind inutil. Preturile la Louis sunt intre 70 si 120 €.

Ai dat si pe galeriile de evacuare cu vopseaua aia? Acolo e temperatura mai mare, s-ar putea sa nu tina. As vrea sa dau si eu, sunt curios daca rezista.

Verifica atent flansa de cauciuc de la carburator. Vezi ca si fisuri abia vizibile dau simptome din astea. Daca e ok, curata carburatorul. Aprinderea nu face asa. Aia ba merge normal, ba nu merge deloc, findca se strica de la vibratii - apar crapaturi, dezlipiri care ii intrerup functionarea.

Super meserias. Recomand cu caldura.

Cod Louis: 10019715 - asta e maneta de frana pt Transalp de 650, dar a mers si pe un 600, Africa Twin si Dominator RD 08. Pe NX RD 02 nu merge, desi pe site scrie ca da.

go_cows, eu stiu ca exista si alte tipuri de radiatii decat X, care pot fi ecranate cu: - o banala foaie de hartie - radiatiile alfa, nepericuloase, - o folie de aluminiu - beta, periculoase pentru piele si ochi, gamma sunt mai penetrante si greu de ecranat, folosite pentru sterilizare in biologie neutronii - nu cred ca e cazul la Cerobil. Mai exista si posibilitatea contaminarii cu substante radioactive. Decat sa intervii sfidator, ai putea sa iti argumentezi opinia oferindu-ne o lista cu elementele radioactive de pe-acolo, tipurile si dozele de radiatii pe care le emit asa cum sunt dispersate in mediul ala, in prezent, comparativ cu tabloul radiologic din Bucuresti, de exemplu. Sunt sigur ca nu ti-ar fi greu sa extragi informatiile astea, ca fizician. http://en.wikipedia.org/wiki/Radiation_hormesis

Cred ca nu le-au placut CD-urile alora din Sacele si d'aia dau cu pietre in motoare. Lasand gluma la o parte, am fost martorul unui eveniment rusinos pentru politie. Am oprit la semafor la Unirii, la fantani, venind dinspre Budapesta. Langa mine a venit copchilu fantastic cu bemweu lui nou si decapotabil si n-a avut rabdare sa stea. A trecut pe rosu. In fata la magazinul Unirea, un ager agent de circulatie l-a observat imediat, l-a oprit, l-a recunoscut, l-a salutat si l-a lasat sa plece. O fi fost fan, o fi fost inspaimantat de faima lui, i-o fi fost sila, nu ma intereseaza atat timp cat mie mi-ar fi tras amenda si mi-ar fi luat permisu pt. faza asta. Huooo!

Au un morman de leviere de toate natiile la Motoadventure, langa gradina botanica. E deschis in cursul saptamanii dupa-amiaza pana la 8PM si sambata dimineata. Tel: 021/3114267 Daca n-au acolo, imprumuta una de la metallbyker de pe forum pana gasesti - i-am dat eu una de transalp de rezerva - e doar bucata aia terminala, pe care o actionezi cu mana si bulbucata unde care intra surupu' de reglaj.

Ar fi admirabil daca scuteristul macar s-ar interesa de sanatatea ta.

Un tip oarecare astepta in Maybach-ul sau culoarea verde la semnafor, cand, fara sa observe, in spatele acestuia intra cu viteza mare un alt tip, fiind la volanul unui Fiat Seicento. Soferul Maybach, doar foarte putin zdruncinat, se uita pe displayul computerului de bord, cand tocmai ii aparu un mesaj nou:“New hardware found!”“Do you want to install it?”

Sebastian, vezi aici: /index.php?showtopic=86162

Mai bine faceti o scrisoare catre asociatia Rromani Cris, sa se duca ei la fratii lor din Sacele si sa-i educe ca sa nu mai agite spiritele si pe urma sa se planga de abuzuri.

Orice atom in calea particulelor sau radiatiilor electromagnetice le poate absorbi/reflecta, constituindu-se astfel intr-un ecran. Un material, cu cat este mai dens (are atomii mai inghesuiti, mai mari) absoarbe mai mult. Tesutul adipos este un ecran relativ bun pentru razele X (unde electromagnetice), asa ca la indivizii obezi li se administreaza o doza ~ dubla de raze fata de cea data alora slabi, ca sa se obtina o radiografie asemanatoare la contrast. Oasele sunt radio-opace - apar pe radiografii cu alb. Tesutul pulmonar e radiotransparent - si normal, pentru ca e mai putin dens - apare cu negru. Daca ai o tumora dupa un os, e posibil sa n-o vezi din incidenta in care e acoperita complet, ca absoarbe/reflecta osu ala tot. OO-le noastre sunt dupa un strat subtire de piele cu foliculi pilosi, un strat muscular neted, oarece adipocite, o fascie amarata. Cativa milimetri. La femei, ovarele sunt intre oase maricele, sub grasimie si alte organe. Rezulta ca noi suntem mai expusi la gonade decat fetele. Si oamenii rezista in mod diferit la iradiere. Unii lichidatori de acolo au murit imediat, altii dupa o vreme, unii inca mai traiesc, desi au muncit cot-la-cot. De zidurile de beton si plumb e nevoie la reactor, pentru ca radiatiile sunt intense. Radiologii poarta in clinici doar un sort cu tabla de plumb in el. Daca te framanta unde am luat eu contact cu fizica asta a radiatiilor, te informez ca s-a petrecut in facultate, unde am studiat la un moment dat legea atenuarii radiatiilor: http://www.victorstoica.lx.ro/fizica_onlin...absorbtia_X.htm Citeste si tu si ia nota ca asta se ocupa doar de atenuarea razelor X, niste fotoni. La Cernobal sunt mai multe tipuri particule care zboara in toate directiile. Am citit cate ceva despre efectele razelor X si gamma asupra tesuturilor vii, am gasit articole cu izotopi implantati, dar nu mi-am facut o imagine clara despre cum s-ar estima corect iradierea din Ucraina. Da, fizica e o stiinta exacta. Masuram o radiatie, numaram niste particule, dar biologia e complexa. Un material stim la ce rezista, organismele nu prea - au varste diferite, rezistenta diferita, boli, sensibilitati, mase, etc. Nu va daram eu visele, v-am propus doar un experiment interesant, relevant si accesibil (am explicat de ce si cum). Nu e obligatoriu. Asa as proceda eu daca as merge, ca sa stiu sigur cat am incasat. Stiai ca medicii nu recomanda efectuarea de radiografii frecvent? Stiai ca energia utilizata la o radiogafie este in general cea mai mica posibila? Crezi ca e intamplator? Crezi ca exista o formula care sa iti zica la cate radiatii rezisti fara repercursiuni ca individ? Citeste si post-ul asta: /index.php?...1603&st=50# si ghiceste ce meserie am. Tu ce note aveai la fizica?

Daca zici ca ai lovit usor motoru, e posibil sa se fi ovalizat teava. Chiar daca e imperceptibila abaterea, tot supureaza,... cauti unu SH sau o furca completa SH (tot de XT sau compatibila) sau unu' nou, vezi cum e mai avantajos. Eu nu's meserias, sunt mester-amator. Asa as face eu - as lua intai simering, ca e ieftin si daca nu se rezolva, as cauta amortizor. Daca as avea timp, as demonta amortizoru' si l-as zgaltai sa vad daca are joc lateral, l-as desface si masura cu subleru, desi corect ar fi cu un micrometru. E greu sa gasesti unu care stie sa masoare, sa evalueze, sa rectifice d'astea. Si ar costa mult manopera, in conditiile in care tot nu ti l-ar face ca nou. Nu as merge cu carpeli mai ales la furca, pt. ca un amortizor prost poate afecta negativ directia (stabilitatea) si mari distanta de franare. Vezi ca sunt multi care aduc de pe www.louis.de. Intra la bike-datenbank si cauta modelul tau. Daca nu te descurci in germana, baga aici adresa paginii si o traduci in alte limbi destul de inteligibil: http://www.google.com/translate_t Bafta!

Simeringuri de furca gasesti la Louis. Sunt in jur de 10 € perechea. Schimba-le si daca tot asa face, e dus amortizoru'. Intre timp, ai grija sa nu ajunga ulei pe discul de frana - bandajeaza amortizorul cu ceva care sa absoarba - o carpa.

Eu ma apuc serios de Voodoo. Cumpar gaina ieftina, in orice stare, fara acte, plata pe loc. Accept si schimburi. Astept provincia.

Experimentul simplu si ieftin propus de mine poate sustine sau infirma calculele tale. Nu e obligatoriu, e mai mult pentru linistea voastra. Se spune ca iradierea are efect cumulativ si tardiv, nu te imbolnavesti de la x iradieri, ci de la x+1 si nu imeidat, ci peste n ani (ca la HIV/SIDA). Sanatate!

Cum se fura o capra, cu tot cu caprar:

CADOURILE SI DESPARTIREA

Am comandat eu joja asta la louis. Era la 15 €. Problema e ca nu se potriveste. E tot pe filet mic, de FMX sau domi dupa 95. Ori au incurcat aia comanda mea, ori asa sunt toate si e greseala pe site. Joja o puteti vedea la Motolouis - Vitan.