Magic4Ce

iar eu il voi astepta pe nea' Luigi la ploiesti sa preiau pachetul pana la constanta. postul tau mi-a sarit in ochi si nu -mi dau seama cum poate cineva sa fie atat de dobitoc si agramat in acelasi timp . multi copiii vor crede ca e ceva extraordinar de frumos si cool sa faci ce a facut idiotul. 0724177022 pentru reclamatii

pai aripa bombata m-a fcut sa cred ca e mt16 si capacele rotunjite cu 2 aripioare fata de cel de mt 11 cu 5 aripioare si mai patratos... dar e f. posibil sa ma insel oricum nu ma insel in privinta pretului (cunoscatorii stiu ce inseamna un Dnepr cu atas ) felicitari Aleco sa-l stapanesti sanatos

pare un mt16 (tractiune si pe atas ) la banii astia e pomana daca mai si porneste

ieri am primit-o!!! multam!!! poate se rezolva si cu sistemul de abonament cumva. super articole, mai ales "vrem sa fim motociclisti sau bikeri?" si cel despre Duesenberg felicitari A, ma abonez si eu

ma bag si eu cu o cersala de cauciuc Dnepr la mana a 2-a pe care dau bani sau bere sau bomboane sau orice vrea proprietarul.

Bravo man O sa iasa super. felicitari si spor la treaba

codita desenului de pe rezervor e putin offset sau asa trebuia sa iasa? oricum e fain rau!!! felicitari

spor la trebi!!!

vreau si eu dar nu apare in constanta. ce fac?

man ne ingrijorezi. sper ca nimic grav. spor la trebi

mai nenea pepsi. eu nu le am prea tare cu ingineria mecanica dar... copil fiind am avut un pegas modern (ala de seamana cu harley) si mi-am dorit un mountain bike. acum ma gandesc daca nu s-ar putea face un angrenaj conic din 2-3 pinioane lafel ca la bicicletele cu viteze iar la o anumita viteza lantul sa coboare pe cel mic. sau poate fi un con dintr-o bucata calculat astfel incat sa fie cu 2-3 dinti in plus. respect initiativa ta si sper sa o poti pune in aplicare.

vezi daca te ajuta baiatul asta cica are orice pt mobra si hoinar /index.php?...4&hl=hoinar

man noi glumeam, si apreciem faptul ca nu faci compromisuri respect si pls sorry daca te-am suparat

bv drumuri multe, dese i fara incidente

benzina originala

frate ce dobitoc. ar trebui batut 24h/zi

am patit-o si eu dar altfel. am impinso cam 1 km( ca mai mult nu m-au mai dus picioarele ca-i grea dracia ) si apoi la prima pedala BARRR BARR POC BARRRRRRR

sper ca nu el asa se lauda ca o termina pana de revelion dar nu a specificat care @mr_orl nu te supara ca mai glumim si noi dar oricum te sustinem simsoneta ta RULLES!!! si o sa ne lase in spate intr-un mare nor de praf si fum!!!

http://snohomishbikeshow.org/photo1.htm poate gasiti ceva p-aici

man abea astept sa repari aparatul ala de pozat nu de alta dar lipseste cireasa de pe tort hai spor la reconditionare ca vine PASTELE!!!

paste fericit si cati mai multi km fara incidente

se intampla si d-astea dar daca aveam o moto perfecta la care sa nu mesteresc deloc tare ma plictiseam

topicul asta plin de sentimente ar trebui sa le dea unora de gandit inainte sa sara cu concluzii pripite cum ca toate comunistele sunt niste fiare de prisos. ieri seara am asistat la o scena infecta. moto mea era langa statia de troleu si un nesimtit in drum spre mijlocul de transport mi-a scuipat-o cred ca sa nu o deoache. rusine. chiar daca unora le par niste fiare moto astea provoaca dependenta si cer respect(tocmai d-asta cred ca o sa te tina mult si bine ij-ul tau). imediat am coborat si am sters-o pe rezervor si parca mi-a zambit. sanatate si multe mii de km pe moto.

si pentru mine a fost grea trecera de la Minsk la Dnepr dar m-am obisnuit (am si avantajul marsarierului si pot iesi mai usor din parcare 2-3m). cel mai bine ar fi sa vezi sigur in ce stare e coloana ta la un doctor si daca esti predispus la vreo problema din cauza solicitarii fizice. in ceea ce priveste ridicarea pe cricul central eu mai intai il las putin pana atinge pamantul si apoi o ridic de spate de manere pana ce sare cricul in fata cand il trage arcul. cam greu dar mai usor decat sa o trag din lateral, faza care inca nu mi-a reusit. iti urez multa sanatate si cat mai multe mii de kilometri pe 2 roti.

te inteleg perfect acelesi sentiment il incerc de fiecare data cand imi pornesc motorul poate pt ca are ceva de ij pe el (rezervorul acela minunat in lacrima de festival si tobele) sau pentru ca in inimile unora exista niste pistoane care rezoneaza la auzul altora la 50 cm dedesupt. crad ca asta inseamna sa fii motociclist, nu sa ai carnet si moto ci sa simti o placere nemarginita numai la gandul unui drum pe 2 roti, sa fii fericit cand o stergi de praf si sa simti ca dragostea e impartasita de partea cealalta( daca ai grija de ea te va iubi si te va duce cu drag oriunde) asfalt uscat si multi km iti doresc fericirea si libertatea au cate o roata. pe moto la ai pe amandoua