LimpTA

For wonderers :

@george05 : pai si eu pot sa merg acum 1:13 lejer cu gume mai slabe decat D211. Insa cand esti mic si mergi f imprastiat/bruscat cu motoreta pe AMC, niste gume un pic overkill te vor ajuta si fizic si psihic Nu-l cunosc, nu stiu ce poate, eu am dat-o by default ca JAGI Ca asa poate sa vina si Balamuc sa zica ca el merge cu sarme in guma spate si tot merge tare, insa nu asta era ideea postului meu. Eu am vazut la om care pentru 1:22 sau cat scotea el pe tur ii da in gura la gaz pe aia de stanga mai bine decat altii care se dau mai rapid si i-am dat thumbs up, ca buton de like n-am )

sfatul meu, curba asta(care e cea mai vitezista, chit ca e un circuit mic) las-o ultima. Si daca ai lua-o tare si perfect castigi maxim o secunda. Ataca-le pe celelalte Plus ca e mai ok sa te versi in ace de par la viteza minima(unde polizezi un schimbator maxim) decat la 100 pe curba aia. N-ai ce castiga acolo, chiar daca te trage ata. Cam oricum ai luat-o nu pierzi mult. La celelalte se pierde mult. Si nu stiu starea tehnica a motoretei tale insa vezi ca de la un 1:18 in jos incepi sa vorbesti de gume gen D211 sau similare ca sa poti sa ai confortul subconstient incat sa tot fortezi usor. Eu w/e asta nu vin ca nu mi-au ajuns sliderele inca, dar ne vom vedea pe acolo Multa bafta si... ture multe! Toata lumea vrea Rossi dar uita ca Rossi face rondele de la 4 ani

@Legnakrad. bravo cu gazul la prima curba stanga dupa linia dreapta Multe, multe ture si o sa scazi usor usor

S-a schimbat nu mai ploua. E doar nor si 20 grade. As fi venit si eu dar nu mai am slidere de niciunele. O sa trec pe la salon, poate mi se lipeste ceva de mana )

N-am nimic cu vinyl-ul, Doamne fereste Majoritatea DJ-ilor pe care ii cunosc personal, mixeaza pe vinyl. Articolul zicea ca la vinyl e vorba mai mult de experienta per total, nu doar de sunet. Si voia cumva sa zica, cum ca mai nou e un pic de hipstereala si cu vinylul, cam cum e cu filtrele vintage la poze tip instagram. E din nou cool sa faci toate actiunile care se faceau acum 30 de ani. Insa... atata timp cat vinylul taie din dynamic range... clar sunetul are de suferit. Am sound system cel putin decent, insa n-am legat niciodata Pickup la el. Atata timp cat in casti(monitoare) aud cam exact ce aud si in camera, consider ca e un prag la care poti numi ca asculti o reproducere corecta a cam ce vrea artistul sa spuna. Desi.. in club cand combina baietii cu sunete de pe vinyl, parca se aude un pic mai deep. Dar presupun ca e doar un placebo vizual. Si ca sa fim trolli pana la capat.... atata timp cand trosneste si pocneste a foc de tabara acolo, evident ca se aude cald la subconstient ))))))

In legatura cu unele posturi de ieri: http://www.laweekly.com/music/why-cds-may-actually-sound-better-than-vinyl-5352162 Nu e chiar un articol scurt, dar merita

Se vorbeste si pe FB de el. Suzuki GSR cu KKK la numar.

@krieger : Consumul meu e pentru Bucuresti(nu vad orasul tau la profil asa ca nu pot sa ma pronunt). Nu stiu unde va dati voi cu ele, dar asta e consumul real. Si e identic cu celalalt 636 '05 pe care l-am avut. Primul l-am luat din Italia in 2007(avea 1,5 ani), asta de-l am acum e din Germania. .. ok... n-or fi fost spalate cu apa din lacrimi de pui de panda.... dar ma gandesc ca uleiul e schimbat la timp in tarile cu apa calda. La test de compresie am ~15,3 parca. La leak test am pierderi de 1-3% per piston. Avand in vedere ca eu am inlocuit multe piese stock la ele... ma gandesc ca au km cei de pe ceas. Din moment ce amandoua imi papa la fel... probabil sunt alti factori pentru care avem consumuri diferite. Intr-adevar.. afara si mie imi ia 5 la 140. Pe A3 Buc-Ploiesti .. 140 cu destule varfuri de 250, am avut 5,3 (plin/plin). Doar ca in Buc, mie nu-m scade sub 8. Pe AmcKart la o forja mica.. tot 8 ia. asta-i cifra lor... ce sa faci Cu 600RR-ul scoteam 7,5. Nu folosesc o benzina/benzinarie anume.

Sunt la al 2-lea 636 05'. Nu ia sub 8 orice-ai face. Testat de la plin la plin. Daca merg pensionar cu 5-6-7 mii cu ea ia 7,9. Daca mananca jar ia 8,2. Acum la 9 grade dimineata, bate spre 9. Am scos aceleasi consumuri si cu filtre de aer stock, si cu filtre sport. Am avut 600rr inainte si ala intradevar lua 7-7,5. Asa ca dupa teste repetate, nici nu ma mai intereseaza. Stiu ca bag plinul si cand fac exact 170km pe ceas (numai in oras) se aprinde becul. Nu stiu cum de miarele consuma mai putin...

Iti dai seama cum merg baietii care scot 1:30 .... din moment ce baiatul cu R6 din clip (care merge bine bine) a avut 3 lap-uri de 'doar' 1:40

Am fost si eu din nou aseara la baieti pentru schimb de ulei + test de compresie, leak test. Au stat dupa mine pana aproape de 22:00 Acum vreo 2 luni am mai schimbat la ei: gume, lichid frana, furtune frana, placute cat si revizia completa la furca, la care au stat pana la 23. Nota 10! Multumiri!

Salut! E ok ca te duci maine. De obicei in timpul saptamanii e destul de liber si poti sa intri in voie. O intrare (10min) te costa 20lei. Karturile au prioritate in fata moto la intrari (daca vrei tu sa te dai cu moto si in acelasi timp vor altii sa se dea cu karturile, tu o sa mai astepti la suc pe terasa, pentru ca ei intra in fata ta o sesiune de 10 min). Prima data, familiarizeaza-te cu circuitul ca sa-l inveti. Nu incerca sa fortezi din prima zi, pentru ca risti sa cazi. Plus ca e destul de solicitant (fiind conceput pentru karturi). De obicei in weekend vine mai multa lume cu moto(de unde mai poti sa auzi un sfat etc) dar vin si multi care vor sa se dea cu karturile si timpii de asteptare sunt mai mari. Va trebui sa ai echipament complet si gaz in motoreta(lukoil-ul de langa circuit e inca in renovare, iar pana la cea mai apropiata benzinarie mergi ceva pe centura) Asigura-te ca ai presiunea corecta in cauciucuri si ca starea tehnica a motoretei e cel putin ok in rest... have fun! Nu stiu daca/cine vine maine, s-ar putea sa fie destul de liber. Eu si cu alti baieti am fost azi pentru ca se anuntase cea mai calda zi a saptamanii, si-a fost ok Spor!

pai oricum stam pana seara...~5 intrari. Baietii au ales joi pt ca e cald.

Joi incepand cu 12 o sa fim mai multi pe acolo(pentru ca prognoza ar indica vreo 30 de grade). Se vrea a fi un mini track day asa mai relaxat, ca si asa vine frigul si iesirile de genul asta sunt numarate

In Bucuresti te pot ajuta eu. E al 2-lea 636 pe care-l am, iar inainte de ele am avut 600RR. ... si nu as da 636-le pe vreun 600RR ever

Vin eu. Vremea vad ca e ok: ~18grade pana in ora 12.

am vazut dupa ce am ajuns acolo :D

Vin eu, dupa 16, sa mai treaca din caldura

Asta inseamna ca GoPro 4 e dupa colt si gata sa-i ia locul ..... nu c-am avea nevoie de 4k acum, dar cu un 96 -120fps pe 1080p pot sa iasa niste slow motionuri tari

Eu vin Dar cum facem cu caldura? Eu am intrat saptamana asta pentru prima oara dupa 3 ani de absenta si aveam 10 kile de apa in cizme, iar D211-le pe spate cu 1.4 bari era cam franjurat(tinand cont ca le-am cumparat cu 4 zile inainte). Cel mai jos am scos 1:14 si m-au durut toate alea a 2-a zi .... cald rau

@the-doctor 46 : zx6r '05, scrie sub poza

sfat @shackalu : sa o duci si pe circuit cand ai ocazia, ca e fun rau sa o "storci" putin , nu de alta....dar cu "scaritele de pamant" pe strada nu-i deloc sanatos:D Ps: iar pt baietii care vor sa treca de la scuter la 1000...... daca simulati mana in gaz pe un miar....cum o faceti la scuter.......o sa fe ceva de genul.....mieru' zboara spre cer......si voi dati cu ceafa de pamant. Motociclismul, dupa parerea mea...nu inseamna doar warp in linie dreapta...... ca asa le aveam toti umplute de turbine:P Numai bine!

ce vremuri ce mic eram!!! ....mai adaug ceva la primul meu post, ca nu am citit topicul asta de mult si am observat ca au scris pe aici baieti care s-au descurcat pe vitezane mai mari la inceput. Primul lucru cand va luati mobra...puneti crash-paduri pe ea....si repede cu ea pe AMCKART ...ca sa invatati s-o cunosteti intr-un mediu safe, eventual faceti si cursul lui Victor Nemes (highly recommended). Cand vad ce fel "povesteam" primele mele impresii anul trecut...imi vine sa rosesc . Anywayz.....nu conteaza cati ani am... mai bine mai tanar, ca am timp mai mult de studiu . Pt mine personal dupa 1 an de "experienta" fata de anul trecut....(inafara de faptul ca nu mai am 600rr-ul) conteaza ca acum 1 sapt pe circuitul de la serres la etapa Ro-SBK am scos tip de calificare pt grupa A...si ca in tot timpul sederii noastre acolo am circulat pe pista cu al 2-lea instructor (ca rang) din Germania . Multumim Roland!...... Aveti grija de voi si si multa bafta in ceea ce va doriti sa faceti!

eu o sa incerc sa vin in ambele zile meet you there (heineken) )