crazyahmed

pe mine ma incerca de ziua nationala un sentiment de mandrie ca sunt roman. intr-adevar, daca ma uit in jur nu vad multe motive de bucurie, avem cel mai inalt brad din europa, dar noi ne-am distrus padurile, avem o conducere de toata jena, ministrii corupti, revolutia si mineriadele au fost date uitarii si cate s-ar mai putea enumera. de ziua nationala incerc sa uit de acestea. ma gandesc la strabunicii mei, care au mers o saptamana pe jos ca sa ajunga la marea adunare de la alba iulia, ma gandesc la bunicii mei care au luptat pe front. ador parada veteranilor, ei sunt demini de tot respectul. acestia si-au castigat dreptul de a participa la parada. armata romana a luptat in istoria recenta pentru romania mare. au luptat in al doile-a razboi pe frontul de est, pentru eliberarea moldovei, apoi pentru eliberarea transilvaniei. la revolutie nu s-ar fi schimbat nimic fara aportul lor. si lupta in continuare in afganistan, irac si bosnia-kosovo. si tot armata va fi cea care va elibera pe romanii de dincolo de prut si-i va aduce inapoi intre grantie. sau credeti ca le vor da rusii drumul de buna voie? fara aceasta armata multi dintre noi nu am fi fost intre aceleasi granite. familia mea se trage de langa tarnaveni, deci la ora actuala pe mine ma chema ianosh si nu stiam sa scriu aici romaneste. la defilare noi doar ne aratam respectul, iar aramata arata simbolic devotamenul ei pentru tara. La parada, armata nu prezinta tehnologia, cum spunea un retard mai sus. din pacate sunt tot mai putini care au un sentiment patriotic. asta exceptand excentricii de la noua dreapta sau alte organizatii asemanatoare de care ne-am putea lipsi. nu se poate permite preschimbarea acestei zi intr-un circ, comparabil cu cel din america, unde intr-adevar defileaza toata lumea, inclusiv motociclistii, circarii, homosexualii.... istoria noastra este veche de 2000 de ani. in acest timp s-a luptat si s-au facut mari sacrificii pentru traditia ortodoxa, pentru independenta tarii, pentru denumirea de roman. faptul ca suntem romani, nu ne da automat dreptul la defilare. acest drept trebuie castigat. din pacate suintem o generatie de ratati, fara principii, fara o scala sanatoasa de valori.

de ziua nationala defileaza trupele romane, platite din banii nostrii, cei care ne apara, simbolul traditiei noastre, lupta poporului, mandria noastra. unde va treziti bai voi cu mobrele sa defilati si voi? voi ce reprezentati, adunatura de satanisti violatori de babe, care e treaba voastra cu defilarea? ba mai mult atv si quaduri! pai aia cine-s si ce cauta la defilarea oficiala? scuteristii cu plastice chinezesti au voie sa vina? vai ce m-am speriat la inceputul topicului ca se va aproba o asemenea aberatie, vad ca totusi nu suntem condusi de minti atat de incuiate cum se spune. faceti parade, intalniri cu mici si bere, muzica rock, dar nu va bateti joc de ziua nationala a romaniei!

vai si ce se mai pupa astia =)) http://www.220.ro/Sarutul_orb_SUPER_TARE-17911.html

eu nu le fac nimci deosebit decat uns lantul si un plin. eventual o prelata pe ea, dar nu mai am ca o luat-o vantu. eu cred ca voi aveti prea mult timp liber de abureli, "duamne" cate aberatii pe topicu asta. e vb doar de anotimpul rece, nu de 10 ani, ca sa trebuiasca conservat. primavara sa pune pe "pri" pana pui cablurile de la o baterie de masina...cheie si wruuum, la drum!

si cum se imparaca cu cbr-ul?

recomand vizionarea filmului "the worls fastest indian" iubitorilo de indience

http://my.break.com/content/view.aspx?ContentID=393393 -whats that? -thats my penis. http://my.break.com/content/view.aspx?ContentID=391122 asta e din bancu cu alinuta, uite ca stiu fara o mana, uite ca stiu fara doua...uite si fara dinti...

sunt sigur ca majoritatea au suflet si intelg perfect situatia. este o adevarata tragedie. doar ca nu putem deplange pe unu care a omorat nevinovati. fiecare este responsabil pentru faptele sale, iar orice gresala se plateste infundand puscaria. acolo vor aprofunda pe pielea si constiinta lor, durerea care au lasat-o in urma. cand isi vor desface pachetul lunar cu pasta de dinti si conserve de carne, in care vor gasi o scrisorica "tata imi e dor de tine", sau "iubitule eu am pe altul" isi vor aminti blestemata zi in care nu s-au asigurat, n-au vazut semaforul rosu, sau au trecut pe contrasens cu gandul ca asa ajung mai repde acasa. am deplans soarta acelor motociclisti care au platit pentru propria inconstienta, sunt multi care au alunecat din vina lor prin pomi si pe sub camione, dar n-au fost implicati oameni nevinovati. toti cei care se urca pe o motocicleta sunt constienti ca pentru 10 secunde de teribilism, pot plati foarte scump. dar un om care merge la o bere, sau dupa o fanta la chiosc, nu are de ce sa se teama ca-i sare un motor in cap. asta pana vine v-un pui de rossi necopt la minte cu trompeta de 125, dupa doar cateva luni de permis. sau v-un teribil cu bmwul, sau un nea tiristul obosit, exemple sunt destule. nu se bucura nimeni de moartea unui copil inconstient, dar in asemenea cazuri se deplang in primul rand victimele. edy a plecat prea repede dintre noi, a platit prea scump senzatia de 120 prin oras, dar in acelasi timp a plecat fara sa plateasca.

ala-s chiar io cu mariuca mea ma!

nu pricep nimic. ce-i aia chapter si cu ce se ocupa? si ce ne aduce noua bun? are un nume prea stufos englezesc si asta-mi trezeste antipatia, plus ca-s toti garcea acolo.

problema e ca drumul ala are valuri longitudinale, diagonale si perpediculare directiei de mers. am circulat de nenumarate ori pe acolo. nu cred sa fie vina celui care venea din sens opus, nici a motociclistuli incepator(poate doar c-a ales drumul asta pt inceput si n-a stiut cum sa reactioneze), ci a carosabilului execrabil. calea cisnadiei a fost asfaltata in anii 65, de atunci n-a fost largit deloc, n-a fost modernizat...

drumul acela este foarte ingust, carosabilul intr-o stare jalnica (il tot petecesc pe alocuri degeaba) si se circula foarte tare. mergeam pe acolo acum ceva vreme cu 100, si-am luat la flashuri de aveam pulsul la 200 cand am ajuns acasa. chiar m-am bucurat ca n-am patit nimic. anul trecut au murit doi tineri cu moto pe acelasi drum, si s-au intamplat multe si intre timp. groaznic.

ce complicat cu stabilizator de benzina si schimbrui de ulei... uleiul il schimb la 5000 de km. daca nu are 5000, nu-l schimb si-o pun asa la pastrat. io o spal, fac un plin, ung lantu si o pun in garaj cu prelata pe ea. . si gata. prima-vara pun bateria o noapte la incarcat, dau la cheie si plec. motoreta mea are intre timp 70 000 de km si merge perfect asa. io zic ca sunt niste exagerari astea cu schimbat ulei, chiar filte noi am auzit pe aici... acoperit cu pungi esapatia (pai de ce, sa se faca condens in punga aia? ),...

asa e, la prima sperietura blocheaza fata si se duc in 4 labe... nu dau cu pietre, am patit la fel.

pai si ce are accidentul asta cu motociclismul!!?? e nasol cand stai si vine un tembel din spate peste tine...bine ca n-ai patit nimic, fieru se indreapta.

nu-mi dau doar cu parerea, sunt cel putin odata pe luna in romania. si fac in jur de 1000 de km pe luna pe drumurile noastre, asa ca stiu foarte bine cum sunt drumurile. bai, tu nici n-ai mobra, ai intrat acu 3 zile pe forum si te iei de mine?

reptore ce ma mai distreaza posturile tale. 1. nu vei gasi sibian sa se mute de buna voie in jegul de 'curesti. 2. nu se invata ca-n palma pe unde poti da gaz si pe unde nu, ci asta depinde de conditiile de trafic, vreme...nu de alta dar sa nu te trezesti ca pe strada pe care stiai tu ca este asfalt uscat si liber, sa te trezesti pe ploaie in coloana si sa nu-ti dai seama ce se intrampla. 3. amarata de honda din 97 mie-mi pare o motocicleta foarte buna. conteaza foarte mult cum a fost intretinuta. 4. hai sictir

oare pe prezentatoarea aia balbaita n-o invatat-o ma.sa ca nu-i frumos sa arate cu degetu?

" Potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului de Politie Harghita, Gheorghe Filip, accidentul s-a petrecut in apropiere de iesirea din Odorheiu Secuiesc spre localitatea Lupeni, pe DN 13 A. La o intersectie, F.D., care conducea o motocicleta cu atas, a executat un viraj la stanga, fara sa acorde prioritate autovehiculului care venea din sens opus. "Din cercetarile efectuate la locul accidentului rezulta faptul ca vina apartine in exclusivitate victimei, constatandu-se, totodata, ca acesta conducea fara sa aiba permis", au precizat anchetatorii. " articol din evenimentul zilei de astazi. http://evz.ro/article.php?artid=324284

legea asta care da voie pustilor fara carnet, doar dupa niste ore de legislatie sa circule pe strazi, face in continuare victime si nimeni nu e in stare sa ia masuri. oare ce-ar fi daca ar da si ei examenul sa faca dovada ca n-au dormit la cursurile alea? imi pare foarte rau pentru fata nevinovata, e o tragedie. pe scuterist insa nu-l mai poate ierta decat d-zeu. ucidere din culpa si ranire din culpa, il asteapta niste ani grei de tot si e bine asa.

m-au impresionat pana la lacrimi cele auzite aici. chiar daca nu sunt in ro, noroi pe asfalt sau basculante care vireaza aiurea n-am prea vazut pe aici, sunt alaturi de voi. am cazut acum cateva saptamani intr-o situatie aproape identica, doar ca am intrat sub un golf, si nu sub o basculata. este o adevarata catastrofa ce s-a intamplat. poate ar trebui un moderator sa mai stearga unele posturi, este jalnic cum unii useri isi permis sa se jigneasca si sa vb urat unul cu altul pe acest topic.

scuze, am incurcat eu pri si on. deci se merge pe on, acolo "suge" benzina din rezervor, pe pri curge.

oaaaa, a inviat topicul de cand n-am mai dat pe aici. sunetul la relanti e perfect normal, asa "face" ele e carcasa ambreajului care are putin joc. se poate regla cablul de ambreaj in asa fel incat sa nu mai faca, dar daca motocicleta are multi km parcursi (cam peste 50kkm), iar voi reglati cablul in asa fel incat sa nu mai croncane la relanti, o sa patineze ambrajul la peste 6/7000 de turatii. in cazul in care va deranjeaza, schimbati doar arcurile ambreajului. noi cu xj-urile n.avem alte probleme, motoarele sunt recunoscute ca merg si merg, si merg... eu am avut alte probleme: mi se parea prea moale suspenia fata, asa ca am schimbat arcurile din furca cu unele pt xj900. se potrivesc la fix, e mai greu de montat, dar merita aici vb de 51j, 4bra nu stiu. 4 bra pun niste saibe, daca exista amatori va pot da detalii. la robinetul de benzina, on inseamna curgere libera de benzina in carburi, pe pri carburile sug benzina din rezervor (aspira- pt mers) , iar res e rezerva (cam 3l) --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 04:01 ------------- pune-mi o poza te rog, sau pm. sunt interesat. --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 04:08 ------------- vad ca esti din buc. am eu un lant (cu pinioane) pt divesion (din germania) care nu.mi mai trebuie, da-mi un pm daca nu te descurci, montajul il faci singur cu putin curaj mobra mea n-a vazut service pe din.auntru de cand o am, lantul e chiar simplu.

ce tareee!!!! mie-mi zburda imaginatia la oare ce peugeot o fi ala...si ce fumuri ii da lu ala

despre mersul inecat eu vad o alta rezolvare: pune robinetul de benzina in pozitia on (aici va curge benzina in carburatoare) si las-o sa meraga asa un minut, apoi o pui la loc pe pri. nu stiu exact cum e robinetul acela la tine, ar trebui sa fie o pozitie unde benzina curge libera (on) si o pozitie pt mers, in care benzina curge aspirata (pri) . eu zic ca a curs benzina din carburi, iar acum nu mai este nivelul maxim in camera.