marinesku73

cand dai un astfel de raspuns, complex, ar trebui sa fii si documentat, doct. cand esti documentat numai pe jumatate, esti semidoct. te rog sa ne explici, pentru inceput, diferenta intre semnalele electrice si cele electronice( dar pe scurt, nu mai mult de 400 de caractere, dactilografiat la 1 si 1/2 randuri). spor la lucru si asfalt uscat!

da, am luat si eu sigurante din benzinarii si sunt proaste, se ard. ia de-alea de firma (bosch, siemens), alea nu se ard niciodata

de acord cu binox

soferul in cauza face parte din ambele grupuri, nu l-a vazut pe motorist sa-i dea prioritate dar a apreciat ca avea 180 la ora

cauciucul are indicator de cauciuc spart integrat, ma, ca de aia face bum! iti dai tu cu parerea aiurea! tu de ce crezi ca se aude bubuiala aia la cauciuc cand se sparge? nu e cumva ca sa te avertizeze ca ai explozie? sa stii si tu, ce dracu'?

bai scuterodasteptobubuiohausodigeioveceistule dEstins maZturby, nu ti se pare normal ca, daca face presiune mare, sa i-o reduci? e ca la sticla de cola, ma, cind ii vine spumantul, caci, in prealabil ti-au agitat-o colegii scuteristi ca sa faca pe ei de ris cind o desfaci si-ti patezi toata moaca si celebrul tricou d&g cu de puta madre pe el, sa ii desfaci dopul usor, progresiv, astfel incit sa eliberezi presiunea treptat, nu toata odata.. dar se pare ca tu esti pe la a 52-a sticla de cola desfacuta si tot te mai patezi inca, caci se pare ca-ti este sete rau si o desfaci tot repede, brusc si violent.. si sa stii ca este un post foarte ontopic, caci este despre presiunea acumulata in carterul cutiei de viteze a scuterului, da?

probabil ca a venit timpul sa ungi si tu viteza intai..

eu am fumat si scoteam fum albastriu pe nari, de la ce ar putea fi? Mesaj completat de asemenea, ca sa nu mai poluezi aiurea mediul, poti pune pe stutul de la iesirea tevii de esapament un furtun cu striatii, de la masina de spalat albalux, pe care, apoi, il bagi cu celalalt capat in casca. imi cer scuze, dar abia acum 2 minute mi-a venit aceasta solutie.. Mesaj completat

nu ti-am raspuns in alt topic ca trebuie sa pui un ceas de butelie inainte de simering, in cutie, ca sa reguleze presiunea acumulata in aceasta? eu cu cine am vorbit?? cu turcii??

da, asa este! in cutie se formeaza, inca din fabrica, o presiune in jurul a 140-150 atmosfere. poti regla aceasta presiune foarte simplu, utilizind un ceas obisnuit de butelie pe care il pui inaintea simeringului. si asa, vei scapa atit de probleme cit si de bataile de cap! spor la treaba!

asa, baieti, pupati-va-n cu.r unul pe celalalt! daca tot stati pe wc tot timpul, macar puteti sa o faceti lejer!

in ce gama e? do sau fa? minor sau major?

asamblez la loc mobra ta! pret: 1000 euro telefon: 00407MARINESK

nasol cu fumu'! daca ai fi folosit un mustar de calitate, un dijon in amestec cu benzina, ai fi scapat de problema asta, ca ala niveleaza scaunul la supape e ca un fel de dulcolax pentru motoarele 2t! succes si pofta buna! ... si salutari cu asfaltu'!

iar a aparut (ma)Z(t)urby2f(riction_l)ast, iar se mai duce de ripa un topic atit de elegant! nache, imi pare nespus de rau, e posibil sa nu te mai putem ajuta cu (ma)Z(t)urby asta poluant pe aici..

ba, io iau motocicleta pe platforma, ma duc cu ea-n germania, ma dau numa' pe autobahn si apoi ma-ntorc in tara.. nu merg in oras cu ea.. 'ti-ar scuterele de ris sa-ti fie! aaa, pina acolo o tractez cu hummer-ul, lache!

nu e bine, lipseste 46-le lu' rossi

bravo, ma! Mesaj completat asa este! de 3 ori ura pentru (ma)Z(t)urby2f(riction_l)ast!

poate va si pupati la citronada, nu? Mesaj completat si, ca sa fiu ontopic, raspunsul la intrebarea initiatorului: "sinteti bulangii?" este da, scuteristii sint bulangii!.. si nu numai. de asemenea, ei mai sunt: cocalari, agramati, imputiti, usturoioparfumati, jegosi, boriti, slapopurtatori si lista poate continua.

asa este, bravo! forta rieju! ride the toilets of change! jinlun Mesaj completat normal ca tu-i dai cu scuteru'-n sus, scuteru'-n jos, ca vinzi gunoaiele alea, e normal sa-ti faci reclama, am inteles. dar, de aici si pina la a evidentia haotic superioritatea unui wc pe 2 roti, este deja agresivitate prosteasca. asa ca, ciocu' mic si da-i viteza.. a, si vezi sa nu cumva sa-ti sara cureaua trapezoidala din transmisie.. Mesaj completat poate-ti sare-n cap si te lovesti la ceas, asa, din greseala Mesaj completat iti garantez ca reactiile lor, vis a-vis de analfabetismul de care dai dovada clara, vor fi mai mult decit hilare, zeflemitoare. acum, ca sa intelegi si tu ce am vrut sa spun, sa fii sigur ca te vor lua la misto si vor face cacuta rau de tot pe tine

chiar asa, nache, ce vesti mai ai cu vopseaua aia? mi-a venit o idee: de obicei, ce culoare au slapii cu care te dai tu cel mai des?

de cine intrebi, ma, de ianachim? bai, e invizibil, ma, cum sa-l vezi online? ai innebunit? ianachime, au pus multi fraieri botu' la aberatiile tale? macar un scuter n-ai vopsit si tu?

uite ce prostii iti spune baiatul asta! niciodata nu se vopsesc discurile de frina in culori calde! da' niciodata! fiind o culoare calda, va supraincalzi discurile care si asa se incalzesc de la frinare! pentru discuri, ti-as sugera sa folosesti doar culori reci! un albastru metalizat cu patratele albe, ca un fel de sah, asa, rotitor, nu numai ca va da bine, dar va imbunatati net ventilarea discurilor. asa cum s-a spus prin primele pagini, cu acele dungi albe care creeaza downforce, niste patratele albe pe model sah peste albastrul metalizat al discurilor le va oferi acestora un curent de aer rotitor care le va raci puternic. ideea e ca daca il vopsesti bine, cu o vopsea de calitate si mai cistigi la viteza maxima si la acceleratie, e la mintea cocosului ca iti vor trebui si frane mai eficiente. si ti-am oferit si solutia cu acele patratele albe, care vor ventila si cu o culoare de baza rece, albastrul metalizat, care va mentine o temperatura scazuta a discurilor, din cauza racelii intrinseci a acestei culori. sper ca ti-am fost de mare ajutor!

acolo se pun saibe de textolit

ce bot ne trage si asta. zice ca a pus o priza de bricheta cu o siguranta, (rezistenta cum zice el) si dupa ce toti va bateti cu capul de pereti sa-l rezolvati, mai vine sa spuna ca mai are si nu-s ce intrerupator cu nu-s ce bec, led sau dracu sa-l cinte. Ajutati-l si alta data, fratilor, va rog eu!