faptul ca am motocicleta nu ma face mai destept, ca uite, motocicleta ai si tu. Problema e ca tu ai impresia ca stii anumite chestii, dar stii despre ele la modul superficial, ceea ce face ca unii care chiar au inteles ce au citit si au intyeles cum functioneaza masinile ce le-au trecut prin mana, sa se distreze copios pe seama ta. Speram sa fii om de cuvant si sa te retragi din sectiunea Service asa cum ai promis, insa nu ai avut taria...OK, da-i inainte! Mai trebuie sa ne mai si distram, nu-i asa?
Ia zi, pompa aia de apa actionata de cutia de viteze, este pusa pe arborele principal sau pe cel secundar? Ca daca este pe cel principal, nu e nici o problema in aglomeratie, tb doar sa lasi moto la pct mort, dar ambreiajul sa nu fie apasat. Daca este pe arborele secundar, problema poate fi rezolvata de un cric electric pe care moto sa fie saltata la stop si sa poata fi bagata in viteza, ca pompa de apa sa fie actionata asigurand astfel o racire mai "elocventa"