marinesku73

nu era pustnicu'???.... intreb si io...

daca nu chiar suzuki...

mai pune si tu mina pe o carte de gramatica, se scrie scotter, nu scooter! id-ul meu e la profil, dar nu raspund la buzz! mass only!

omule, nu e vorba ca nu se face cercetare, e vorba ca, se pare, pe forumul asta se stie mai bine decat in laboratoarele lor ce se intampla acolo...cati oameni lucreaza la kilu' de ulei pe care il pune catemistu' in motor...si mai stie el sigur ca texaco e muci, iar motul rulzzzz, pfuaiiii, pai du-te frate la aia in cercetare ca nu mai dau aia salarii de mii de euro la mii si milioane de cercetatori, iti dau tie direct miliarde de euro ca e mai simplu, fac un singur fluturas de salariu iar cheltuielile lor se reduc

ma intereseaza in mod categoric, si sper ca ma adresez bine, klahane, vad ca esti bine informat, cate mii de specialisti sunt mai exact?? 5, 6?? si in cati ani de munca "studiaza si dezvolta"???? bai, sa-ti bagi piciorul, la cat stii sa o dai in limbi de lemn, ajungeai al doilea sau al treilea dupa leana ceausescu, meseriasule!!. Mai povesteste-ne, cum se numeste uleiul ala Motul de opel?? OPTUL??

chill out man, ca nu se intampla nimic, si-a furat-o si a inghitit-o, chiar daca pe loc a facut scandal

ba din contra, no avem viata si s-ar putea s-o pastram mai mult decat voi...roger and over!!!!!!!!!!

ba din contra, noi avem viata si s-ar putea s-o pastram mai mult decat voi...roger and over!!!!!!!!!!

acu' si daca venea al mai legist garcea, si tot nu il sanctiona pe-ala cu duba ca a calcat linia continua din moment ce mai avea 1 metru din ea...pe de alta parte, omul nu s-a bagat ca boul direct in parcarea aia, a intrat putin pe contrasens, nu e regulamentar dar in trafic asta se intampla frecvent, care e legea aia care se respecta ad literam??? care nu intra la un stop sau cedeaza trecerea la care a stat 2-3 minute putin cu roata motocicletei pe strada cealalta sau cu botul conservei??? e foarte adevarat ca soso sufera la greu de pe urma incidentului dar putin obiectivism ar fi de dorit: nu este numai greseala celui cu duba, si asta in mod clar!!!

a, e adevarat, ROLUR se numeste lichidul, pentru detalii apelati userul bogdanawo

ai inteles bine, sticla a cazut pe cap, iar respectivul ciob a stat 2-3 secunde ca era socat dupa lovitura, dupa care a zbughit-o spre picioare. Nu avea viteza mare, fanny draga (pot sa te alint si sa iti spun "funny"??) 50Km/h, ca era in localitate...

ID lui fane este acum guzz, inainte avea moto_fane

da, ce bine ca mai radem si de awo si de sclavii lui (nu dam nume ca se stiu ei), ca de knox ma saturasem cat s-a ras pe 9 pagini. cnocse, noroc ca ai trecut pe dat pwola la supt, ca nu prea mai aveai ce posta sa ajungi si tu supermembru, deh!

ma mir ca ajungi numai pe-o parte, de obicei voi ajungeti jos numai pe spate...dar, ce stiu eu, poate kitul acela de coborare sa va ajute mai mult. de fapt ce e kitul asta, un fel de centura de castitate pusa invers?

ce sa spun, esti tu destept...pai cu lant nu e bine ca ne toaca la fel ca in jaws, cu carter nu e bine ca intra efectul giroscopic si tavalim mobra, ramine cureaua?

adica: " cine esti tu sa critici judecatorul si s-o arzi aiurea incendiul mondial atunci va fi stins si blitz-ul tau va rugini alaturi de mine

si de ce ti se pare tie asta? el cel putin stie diferenta intre cardan si carter! ai deschis gura si ai scos porumbelul, acu ramii cu ea asa sa ti-o umple bajetii!!!!!!!!!!

tocmai aces aspect este important in cazul carterului (au carda, cu ii zic mai-sus citatul, evidet un om de nimic si fara nostinte tehnice. acest efect, la o turatie a cardanului de 10000-15000 rpm, poate rasturna motorul, ceea ce impune echipament de protectie special la aceste motociclete

trebuie sa masori mai intii cat scoate rotoru, ca se aduna tensiunile

asta e, t-rex, ni se mai intimpla si noua, astora mai smecheri, nu numai la pochemoni...sanatate multa iti doresc si recuperare scurta

@pasbogdan care-i point-ul in postul tau frate? 1400kg la 180 la ora, 170 kg la 200 la ora...vroiai sa ne bagi la probleme de mecanica, si de teoria conducerii motorului -cursuri tinute de speed-eri destepti pt enduristi/chopperisti/crosseri prosti? aci e o problema simpla, omule: unul s-a omorat si a mai luat doi cu ei, asta se discuta.. cifrele poti sa ti le bagi undeva, dar in liniste...

cu ce o indrepti frate? ai scule sau o faci asa, din ciocan? si inca ceva, ai nr cu CT-xx-RUN? ca am mai vazut io niste ciomartaneli pe fiare din astea cu RUN la coada...de fapt, numarul vine de la RUiNa?

ba poola, se poate face o analogie perfecta intre sistemul amortizor - arc, din mecanica cu cel capacitate - inducanta din electronica. du-te si da-te cu capul de furca fata a dneprei tale, ca se pare ca ti-a cam luat-o inainte si in declaratii si in inteligenta. bine, mie imi este usor sa vorbesc pentru ca asta a fost tema mea de doctorat cand am terminat profesionala de mecanici reparatori de motociclete. пашол на иоб твою мати!

...da ce dracu' sunt fustratii astia? sau e ceva in engleza?...ma rog...

exact, si au prioritate la upload cei care au faruri angel-eyes si strobo, pe yamaha, neaparat cu kanji si dragoni. sa se oftice dusmanii ca ei n-are bani sa isi ia angel-eyes si ii roade invidia....