Barna
-
Număr conținut
1.096 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Barna
-
90/90 este identic cu 3.00 Mesaj completat Sa le schimbi jurlmentii de la jug ! Sunt 2 buc. Pretul este aproximativ 200Ron /set. Dimensiunile: 47 x 25 x 15 mm 55 x 30 x 17 mm
-
Rulment 6302/2RSC3 Dimensiuni:15X42X13
-
Vad ca neaparat te legi de mine.Am zis eu ca stiu valorile nominale ???Daca poti face rost de tester fati si fate mare... Eu nu mi-am luat testre si nu am zis ca sunt meserias... Sau am scris (zis) eu asa ceva?Dar vad ca tu esti. Daca poti verifica piesele cu ampermetru si osciloscop verifica, ce ma intereseaza pe mine cu ce verifici.Vad ca esti mare meserias si sti despre toate. In ultima vreme numai poti sa scri despre treburile tale... B.
-
La o motociclete XV535, ai posibilitatea sa masori compresia si piesele care consum curent si au legatura cu acumaltorul motocicletei, testerul "legi" pe bateria motocicletei, cand pornesti motocicleta iti apare exact cat curent consuma fiecare piesa in timpul pornirii, dupa datele care se afla in memoria testerului compara ce a ce realizezi la motocicleta ta si iti arata unde sunt uzuri, in pachetul std. nu gasesti datele technice despre XV535 trebuis sa cumperi softul separat.Nu e o mare chestie dar totus primesti informatii exacte despre starea pieselor ca de ex. pompa de benzina, CDI, electromotor .... Asa cum a zis si Dextre testerul este mai mult de folos la motoarele care au mufa de testare, acolo iti arata absolut tot... Testarea am facut inpreuna cu un coleg de al meu care este meseriasul testerelor, el a mai testat si un GSX600F din 89, BMW F650 din 1995 tot cu aceasta metota... Am facut o testare aiurea? Nu inteleg de ce poti totusi sa cumper softuri pentru modelel mai vechi fara mufa de testare? Am si niste poze facute in timpul testarii, am si postat candva aici pe forum. Mesaj completat Am gasit o poza (facut cu telefonul), cand luam jos testerul de pe moto ...
-
Ce vrei sa sti mai exact despre testerul "Gutman" ???
-
Sal, "Diagnosticare motor Prin aceasta operatiune se citesc toti senzorii care conlucreaza la buna functionare a motorului: -Sistemul de aprindere ( bujii, bobina de inductie) -Sistemul de injectie cu benzina, care functioneaza pe benzina (pompa de benzina, injectoare) -Sistemul de evacuare. Diagnosticare parte electrica -Diagnosticarea partii electrice se face cu schema de cautare de erori dupa care se analizeaza fiecare senzor. Dupa o diagnosticare completa se trece la masurarea parametrilor si la printarea acestora si dupa acest ultim test veti fi convinsi ca motocicleta functioneaza la parametrii pentru care a fost proiectata" Bafta. B.
-
Arata bine, mai ales rezervorul ( rezervor 2.1 gallonos = 7.95 L )
-
Salut, Poti sa folosesti ulei 10W40 (sunt mai multe marci MOTUL, MOBIL, CASTROL etc.etc.) in caz ca schimbi filtrul de ulei ai nevoie de 1,6L de ulei (este recomandat schimbul filtrului de ulei), uleiul se schimba dupa 4000-5000 km. Bujie NGK Cod: CR6HS Lichid frana DOT 4
-
Asa Poti sa folosesti uleiul 10W40 lejer, eu personal am folosit 4 ani de zile la viraga mea fara probleme sau uzura ulei BOBIL1 (10W40), dupa 4 ani am pus pe tester de diagnoza marca "GUTMAN" si am primit un rezultat pozitiv. B.
-
Eu personal nu mi-as pune comenzi ascutite, dar daca e de ales si eu votez pe comenzile cu flacari
-
Nu Sonny B. a infiintat clubbul HA ...
-
Exact ca si la masina tre sa ai seria de sasiu alcatuit din 17 caractere, in caz ca nu e nu inseamna ca motocicleta a fost furata... Daca te duci la o firma sa cumper piese originale si vrei sa-ti identifica corect piesele n-o sa ii reuseasca fiindca in actele pe care le detii nu apare seria de sasiu complect.Pe motocicleta nu apare stantat niciunde seria complect alcatuit din 17 caractere. Mesaj completat Salut, ulei pentru cardan-"Endgetriebe: 0,2 LITER SAE80" ulei pentru furca-"Gabel pro Holm: 396 CCM SAE 10W " /furca ulei pentru motor: -"Ăl ohne Filter: 3,0 L. SAE 20W-40 " -"Ăl mit Filter:3,1 LITER"
-
Cred ca ti-am mai zis, nu as fi vandut viraga daca aveam bani sa imi iau ceva mai mare.Este o motocicleta extraordinara nu am avut probleme cu ea si am facut drumuri lungi fara probleme. Senzatia ce simti pe HD:vibratiile, puterea si vocea nici o alta motocicleta nu poate sa iti ofera si nu, nu curge, nu picura , nu mananca uleiul, consumul este super ok chiar incredibil 5,6L/100km pe langa ca are motor, carburator si filtru de aer S&S ( bine reglat!). E cam rigida fata de motocicletele japoneze, m-am obisnuit cu ea .
-
Salut, Am nevoie de serie de sasiu complect (17 caractere) sau datele motocicletei ca de ex.:model, tip, an de fabricatie si seria de sasiu complect alcatuit din 17 caractere. Mesaj completat Salut, In cartea de service este trecut uleiul 20W40, dar cei de la MOTUL recomanda uleiul 10W40.
-
Salut, hai sa correctez gresala datele exacte pentru modelul tau: Yamaha Modell Yamaha XV 535 H Bjcode Anfangfahrgestellnummer 2YL Baujahr 1992 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 46 PS, 34 kw ab Fahrgestellnummer 2YL-054101 bis Fahrgestellnummer 2YL-057567 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, H, Virago, 1992, 2YL, 2, 46 PS, 34 kw Mesaj completat Salut, Am sapat un pic si am mai gasit urmatoarele modele: 1. Yamaha Modell Yamaha XV 535 N Bjcode Anfangfahrgestellnummer 3BR Baujahr 1996 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 34 PS, 25 kw ab Fahrgestellnummer 3BR-042101 bis Fahrgestellnummer 3BR-050910 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, N, Virago, 1996, 3BR, 2, 34 PS, 25 kw ........................................................................ 2. Yamaha Modell Yamaha XV 535 S N Bjcode Anfangfahrgestellnummer 3BR Baujahr 1996 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 34 PS, 25 kw ab Fahrgestellnummer 3BR-045101 bis Fahrgestellnummer 3BR-050510 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, S N, Virago, 1996, 3BR, 2, 34 PS, 25 kw Mesaj completat Salut, Uleiul 20W50 nu este uleiul recomandat. In caz ca desfaci si verifici lamele de ambreiaj, atasez o lista cu dimensiunile lamelelor de frictiune noi, se vede clar cand sunt uzate, arcurile se schimba rar, dar se poate ca motocicleta a fost folosit mai mult in oras si sunt slabine (nu prea se vede cand sunt uzate).Garnitura de sub capacul lateral sa schimb neaparat. Bafta.
-
Salut , Motocicleta ta este tip. 3BR varianta cu 20KW (vezi datele de mai jos), eu zic sa nu te iei dupa datele ce scrie in talon sunt niste greseli fantastice ... Yamaha Modell Yamaha XV 535 Anfangfahrgestellnummer 3BR Baujahr 1992 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 27 PS, 20 kw ab Fahrgestellnummer 3BR-014101 bis Fahrgestellnummer 3BR-015200 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, N, Virago, 1992, 3BR, 2, 27 PS, 20 kw Mesaj completat Salut, Motocicleta ta este Tip 2YL datele vezi mai jos: Yamaha Modell Yamaha XV 535 Bjcode Anfangfahrgestellnummer 2YL Baujahr 1996 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 44 PS, 32 kw ab Fahrgestellnummer 2YL-228099 bis Fahrgestellnummer 2YL-280616 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, H, Virago, 1996, 2YL, 2, 44 PS, 32 kw Mesaj completat Salut, Motocicleta ta este tip.3BR dar varianta Yamaha XV 535 S N Virago care are 25KW, vezi datele de mai jos: Yamaha Modell Yamaha XV 535 S N Bjcode Anfangfahrgestellnummer 3BR Baujahr 1995 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 34 PS, 25 kw ab Fahrgestellnummer 3BR-040101 bis Fahrgestellnummer 3BR-042099 Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, S N, Virago, 1995, 3BR, 2, 34 PS, 25 kw Mesaj completat Datele mai exacte vezi mai jos: Yamaha Modell Yamaha XV 535 H Bjcode Anfangfahrgestellnummer 2YL Baujahr 1989-1990 Zylinder 2 Hubraum 535 Leistung 46 PS, 34 kw ab Fahrgestellnummer 2YL-013101 bis Fahrgestellnummer Antriebsart Kardan Bauart Chop. Verkaufsbezeichnung Virago Schluesselnummer 2 7101 Schluesselnummer 3 Typ Motorrad XV 535, H, Virago, 1989-1990, 2YL, 2, 46 PS, 34 kw Mesaj completat Salut, Ce ulei ai in motor?Recomandat este uleiul 20W40, eu personal am folosit 5 ani numai ulei 10W40 Mobil1 si nu am avut probleme.
-
Felicitari ! Arata foarte bine si da, e ghidon cross titan ... iti mai lipsesc niste oglinzi... Mesaj completat Parerea mea personala - motocicleta este aproape perfecta, ar fi super daca ai mai chimba telescoapele din spate pe telescoape negre si mai progresszive, toba de esapament sa invelesti cu un strat de carbon sa fie mai inchis la culoare, si in caz ca mai vrei sa investesti ceva bani marunti niste scarite de la TRW LUCAS Racing negre, dar si asa arata super
-
Salut ! In mod normal motocicletele au fost fabricate pentru sezonul de vara, dar noi le folosim si iarna . Bujia pe care gasim si in cartea de service este BPR7ES se foloseste vara, este o bujie calda! Bujia pe care o folosim iarna este BPR6ES, este o bujie mai rece ! Cand cumper bujii NGK neaparat sa te uiti pe cutie ce scrie la tara de Origine Japonia!!!Care sunt fabricate in Franca sunt mai slabe. Bafta.
-
Salut ! Tijele de la telescoapele din fata (fuca fata) au dimensiunile: 36MM X 595MM
-
Diferenta intre modelul cu 25KW si 34KW este doar la galeria de admisie vezi pozele:
-
Verifica asa: -cilindrul din fata - sa pui mana pe partea dr. si la cilindrul din spate- pune mana pe partea stg. nu cred ca va fi diferenta In caz ca nu merge cilindul din spate , nici motorul nu merge mai mult de 80 Km/h.....
-
... arata bine, este interesant dar sincer motocicletele sunt motociclete eu personal nu as vrea sa "chimb vitezele cu mana".
-
Vezi aicia -> /index.php?showtopic=356204 B.
-
Prietenul nu a patit nimic , partea de fata a motorului e varza a trecut masina cu roata din spate peste (rota, tijele,jugurile si gidonul sa dus )
-
In caz ca are cineva Juguri superior si inferior SH pentru Virago XV535 de vanzara as avea nevoie de ele .Un prieten a avut un accident
