-
Număr conținut
1.096 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Barna
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 28
-
Merci, am reusit sa o vand viroaga la o domnisoara
-
- 4.519 răspunsuri
-
Merci
-
E "o alta viata si senzatie", e modelul XL1200S, an de fab. 2002, cu carburator si filtru S&S,2 bujii/cilindriu, telescoape progresive pe spate pe fata reglabile in 3 pozitii,ghidon custom, semnalizatoare Kellermann, bord mini de 42mm,far custom, tobe Samson, comenzi avansate si are 13600 km, mai vreau sa schimb jugurile pe niste juguri mai late + tija + distantiere ce mai trebe ...Starea?-> perfecta
-
-
Ce bujii folosesti acuma ?Sunt multi care in timp de "iarna" folosesc bujii mai "calde" la virago 535 NGK Cod:BPR6ES, in mod normal e nevoie de Cod:BPR7ES ... Nu tre sa te gandesti la probleme grave din start. Bafta. B.
-
Salut ! La modelele XV535 stiu 100% ca diferenta la CP este din cauza galeriei de admisie, mai exact dimensiunea de la gaura interioara este mai mica sau mai mare. Galeria de admisie XV250 pozitia nr.1:
-
Parerea mea e sa cumperi un filtru de ulei marka Champion Cod:X302 e cu tot cu garnitura si o sa ramai cu un filtru de ulei pe care o sa folosesti data viitoare cand schimbi uleiul.Garnitura rezista 2-3 schimburi de ulei... B.
-
Sal. Nu mai,tot il sun si e inchis telefonul, probabil ca nu e in tara omu ... B. Nu stiu ce filtru a bagat mecanicul tau dar la Champion pentru virago Cod:X302 este tot cu garnitura..
-
Salut ! Eu personal am folosit 10W40 Mobil1 pentru Virago 535 4 ani de zile fara nici o problema si mergeam pe drumuri lungi si cu serpentine, e adevarat ca schimbam intre 3000-4000 de km. Bafta . B. In caz ca nu te descurci, anuntama ... Garnitura primesti in cutie cu filtrul de ulei marca Champion Cod:X302 . Capacul gasesti la dezmembrari ... Vezi linkul: /index.php?...561&st=1510 Bafta. B. Asa e IcemaN -Yamaha XV535 este sau a fost reglat din fabrica pentru benzina fara plumb 91 deci concluzia e ca la noi aia de 95 in veci nu e de 95 poate 93, sa puneti benzina 95 fara plumb.
-
Merci fain
-
Merci-merci
-
sunama cand ajungi acasa...
-
-
Sa ai grija... sunt anumite modele la care sitele din toba sunt sudate si in interior deci daca folosesti metoda cu dalta, poate tot ramai cu sitele in interior.E mai bine daca nu o tai, poti sa dai cateva "szute"de gauri ... In caz ca nu iti place cum suna asa cu gauri tot mai ai sansa sa tai cu dalta ... Bafta B. ...am uitat sa zic, dupa ce tai sau gauresti, neaparat sa duci la un meserias sa iti regleze carburatoarele in sincron ...
-
Sal. Ai PM !
-
De mai multe ori mam si oprit la catedrala, poate ca nu erai personal tu acolo... Poate ca nu vam observat se mai intapla...
-
, pai poate ma confuzi cu cineva, @Furian ma stie, nu sunt genul de om care nu saluta si in caz de nevoie ajut pe toata lumea si daca are scooter (am prieten scooteristi) ... Din alta parte ce sunt eu in fata ta nu ma intere, treaba ta ce crezi sau ce simti ... Eu zic sa incheiem discutia asta ...
-
Daca ai ceva de zis, zi mie, nu vorbi pelanga mine, am explicat doar si nu ma legam de tine sau de altii!!!Daca vreau sa ma leg de cineva ma leg personal fata in fata cei care ma cunosc stiu treaba asta!Deci incaodata doar explicam!
-
Numerotarea benzilor nu prea ma intere, am incercat doar sa explic sa fie clar ce sa intaplat... Salut omu,lucrez si mai mesteresc acasa pe moto, prea mari schimbar nu fac, ma mai bag eu pe forum dar nu am timp sa mai si scriu.Nu ma dau cu moto, am bagat in casa, am scos bateria si nu in ultimul rand ma dor oasele si articulatiile de nu vine sa crezi ... am bagat cateva mii de km si prin frig si numai vreau, va las pe voi
-
@Jock3r69 Chopperul era un Harley Davidson V Road nou!!! Podul are 4 bezni in total, dacia papuc era pe banda 1 ,motorul pe banda 2 langa bordura, dacia nu a observat motociclistul si a intrat in el.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 28