dionysos

Vezi pe evacuare, da jos galeriile de evacuare din cilindri si uita-te acolo. A mea acolo avea (535). Erau sudate niste flanse care micsorau diametrul tevii si astfel evacuarea era mai greoaie.

EP nou de la Vokodlok:

Salut, Stiu ca mai aducea piese si consumabile Razvan de la Metric Motion, insa nu mai stiu daca e activ. Cauta userul metricmotion pe forum si intreaba-l.

@Reaper2007 uita-te pe topicul de mai jos si ia legatura cu utilizatorul @itibrodezceva sa-ti faca ce patchuri vrei tu, apoi le cosi pe geaca.

Abia astept baicarii tru sa ne povesteasca cum e cu MC, RC si 1%.

Bere buna artizanala (in mare parte IPA, dar nu numai) gasiti in Bucuresti, la Ground Zero.

Cred ca a avut bratara metalica la mana si aia tot freca de carcasa ceasului. Eu asa cred...

Clar trebuie incercat. Mergi la ceasornicar si intreaba, ca la un asemenea ceas merita din plin. Daca nu a fost servisat niciodata, cred ca are nevoie si de o revizie.

Poti incerca un polish, insa ce marca e ceasul? Ca daca e ceva fara valoare, mai bine il lasi asa, cu patina.

Da, se face polish, insa daca e zgarietura foarte adanca nu cred ca are cum sa ia atat de mult. Oricum, pentru zgarieturile uzuale se face polish si arata ca nou.

La ceasurile mecanice rusesti abatarea data de fabrica e intre 30 si 45 de secunde, uneori chiar si un minut pe zi, deci nu e chiar atat de rau. Cu toate astea, iti recomand sa mergi sa ti-l verifice pentru ca un ceas vechi are nevoie de revizie din cand in cand (o data la 3-5 ani, in functie de mecanism). Apropo, si quartz-ul are abatere, e drept mai mica, insa tot are undeva intre +/- 15 secunde/luna. Daca vrei un ceas cu adevarat precis, iti iei unul sincronizat prin radio cu ceasul atomic (gama Casio G-Shock Multiband 6 / Wave Ceptor, de exemplu). Poti sa citesti mai multe aici: http://blog.watchzone.ro/2018/05/30/ceasurile-radio/ Cat despre curele si accesorii, ca ziceai mai sus, iti recomand site-ul https://www.ceas-shop.ro/. Sunt din Ploiesti, au livrare rapida si sunt foarte seriosi. Eu am luat de la ei de vreo 3-4 ori si niciodata n-am avut probleme. Daca n-au ceva pe stoc, te anunta si iti spun cand sa revii ca sa nu faci doua comenzi separate. Iar in ceea ce priveste ceasurile noi (chiar si quartz), cum ai zis, iti recomand site-ul https://www.watchshop.com/ (Atentie: .com, nu .ro - watchshop.ro au preturi mult mai mari, uneori duble). Eu am luat doua ceasuri de la watchshop.com, un Seiko Automatic si un Casio Solar/Atomic si le-am primit a doua zi, desi ei sunt din UK si preturile erau mult mai mici decat pe site-ul din Romania. Livrarea se face prin DHL, rapid si fara probleme.

Cu placere. Imi zici ce ai rezolvat.

Service poti face la Mirel Stoicescu, ceasornicar foarte bun care poate fi gasit la Piata Veteranilor (metrou Lujerului), langa Oficiul Postal 16. Se numeste "Ceasornicarie - Reparatii speciale". Eu i-am dus la revizie / reparat de la Seiko, Lorus, Raketa, Slava, Timex, Swatch si Citizen pana la Omega, Longines, Hamilton etc. (nu toate ale mele). Omul e foarte pasionat si chiar stie ce face. A facut revizii la Rolex, Zenith El Primero, Omega Seamaster, Atlantic, Doxa si ce mai vreti voi.

Eu ii stiu de mult timp, am 4 albume pe vinil de la ei si unul de la Kriegsmaschine (un alt proiect black metal, tot al lor). Da, ma bag

Proaspat ca painea calda:

L-am vazut eu, multumesc de recomandare. E mai bun decat Lords of Chaos ;)))))))))

Ma refeream la cutia cu sigurante (fuse box), domnule Marinesku. Aveti dreptate, am fost eu inexact in exprimare.

Vezi aici http://hixl-ajr.twingy.eu/yamaha-250-virago-service-manual.pdf Probabil ca e sub unul din capacele laterale de sub sa, sau chiar sub sa.

Varadero 1000? Gasesti in banii aia lejer, cu abs. Ai carene, protectie la vant, motor de 1000 care trage de jos, e pe injectie si consuma putin la drum daca nu dai in ea ca nesatulul.

Ce freza avea Cornel ala de la Vank :)))))))

Uite cum imi aparea mie:

Si legatura cu Peste Noire si vestele galbene din Franta care e?

De ce in memoriam? DsO revin in forta:

Problema nu e cu motocicletele in sine sau cu oamenii care aleg sa mearga pe un anumit tip de motocicleta. Problema e cu idiotii care se cred reisari si fac doar galagie si ii deranjeaza pe altii. Oricum, din categoria coate goale, tobe sparte am vazut si multi chopperisti care efectiv aveau explozii sub c_ur, nu motociclete, sau "mult zgomot pentru nimic", cum ar spune Shakespeare. Inteleg ca tobele galagioase salveaza o plua, insa hai sa nu fim nesimtiti si sa trezim tot cartierul ca mergem noi pe motocicleta.