Cata M
-
Număr conținut
1.943 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Cata M
-
-
mda...si eu vreau sa skimb ghidonul. Acum coarnele mele de la dere au devenit ca cele de la un speed, de la trantele din padure
.Nu stiu pt. care sa optez. RENTHAL sau AFAM...care da mai bine? 
-
mama ce porcaiala....!!
trebuie sa mai lucrez la asta 
-
daca nu vrei sa schimbi toata shaua atunci lipesti un petic pe dos .Se poate , am facuto eu fara sa desfac vinilul
pai si asta inseamana ca trebuie sa o desfac din capsele de pe interior, iar eu n-am aparat de capsat.
-
Guma de la atas, e si ea cramponata?
.Poate are si tractiune pe atas cu planetara...ca la Nipru
...Daca e asa, cred ca face forbic-ul -
"Bietul" DR pt. asta a fost proiectat ...sa mearga in off-road.Pt. sosea exista alt segment de mobre
P.S.varianta "R" e numai cu kick-starter.Daca are in denumire un "E" in coada, inseamna ca e cu electro-starter.
Cu cat vrei ceva mai bun pt. off-road, cu atat este mai nepotrivit pt. sosea.
Ce avem noi reprezinta calea de mijloc...
De exemplu
-
Te duci intr-un targ de fiare(scule)...si cauti pasta pt. lustruit si pasla de pus pe flex sau pe bormasina.
-
Intrucat avem aceleasi mobre (la modelul R am avantajul ca nu am carene sa le sparg
), iti arat cam ce se poate face cu una de genul asta. la mare de 1 mai
cum arata dupa etapa de enduro de la Buzau
la etapa de la Zarnesti
si pe circuitul de motocross de la Ciolpani
...iti zic si eu:se poate zbura f. misto pe rampe
acum cautam unele mai usoare sa nu ne cada oole cand le ridicam
-
Bravos! Esti ambitios
.Cred ca pisca tare gerul ala, ca in poze e totul uscat.P.S. drumul spre Omu e la vreo 100 de metri in stanga dupa o cabana impejmuita cu un gard de sarma(cred ca este Costila).
Poate stiai, dar am scris si pt. ceilalti care vor sa ajunga acolo...
-
Din cate banuiesc eu, cred ca vrei enduro si nu cross, deci pica din start cele 2T.Intamplator am mers numai cu un exc 525 din cele mentionate si sunt subiectiv
, dar ai vazut si tu in parcul inchis de la Zarnesti ca predomina culoarea portocalie 
.Daca ar fi sa-mi iau ceva nou, as alege un Husaberg 650 
.Numai 109 kg si f. multi cai, plus ca vine echipata la fel ca un ktm(brembo, white-power etc.) la un pretz mai bun. P.S.daca stii un client pt. dereul meu..iti confisc XR-ul
-
Zicea cineva ca a vazut un drum de tara cand mergea cu trenul spre Ploiesti si am zis sa-l incercam.
N-am ajuns noi la Ploiesti dar distractia a fost super.
neah...e un drum de la Ploiesti spre Sinaia...pe langa Raul Prahova.cred ca de ala e vorba.si eu l-am vazut si am zis ca ar merita incercat
-
Hmmm...cred ca v-ati dat seama ca la o tura de off-road e bine sa nu ai pasager, prea multe bagaje, sa ai gume de cross,iar semnalale si oglinzile date jos.
P.S....si sa te innamolesti cat mai putin
-
Foarte tare!
cred ca a fost misto excursia. -
Unde ati mancat papanasii?
La pensiunea Casa Azugeana.
-
Misto jucarica, dar e de cross cu doar 4 viteze....asteptam varianta enduro
-
Bleahh..nici nu as vrea sa ma gandesc cum ar fi sa merg cu un V2 prin padure, mlastini sau prin rape.Are si monocilindrul rostul lui.In curand enduro cu 4 cilindrii
...P.S.de un supermoto, mai treaca-mearga, da' enduro...
.Sau poate nu ne referim la acelasi lucru cand spunem enduro -
Ca sa umbli la bujii, trebuie dat jos rezervorul. Intrebare: trebuie golit rezervorul de benzina inainte, ca sa nu curga cand il dai jos, sau are vreo supapa (sau ceva similar) si doar il demontez ?
La robinetul de la rezervor exista o membrana vacuumatica care are rolul de pompa de benzina.Daca e in stare buna, nu ar trebui sa-ti curga benzina pe jos daca scoti furtunul.Robinetul sa fie pe ON.
-
Mda...am fost, am participat.Pacat ca din cauza marcajelor aproape inexistente in jumatatea a doua a traseului (pe camp si la intrarile in padure), sambata, foarte putini au reusit sa se incadreze in timp si sa termine si cea de-a doua tura inainte sa se insereze.Cativa au avut curaj si au ajuns sa faca speciala de motocross la lumina farurilor.
In rest, traseu destul de usor la cat. C si daca nu te rataceai, aveai sanse sa te incadrezi in timpi.
Duminica a fost mai usor..ca deja memorasem traseul.
Poze, cine mai are?
Preferata mea
Restul, duminica la Doua Roti
-
De ce nu va ganditzi la GPZ 500S? arata bine, carenele sunt chiar utile pt. ca atinge viteza de 195 km/h (GS-ul nu merge mai mult de 170 km/h), bordul onorabil iar racirea este cu lichid.Pt. o pozitie confortabila se poate schimba geamul cu unul touring.
La modelele mai noi fatza si spatele sunt asemanatoare cu ZX-9R.
Poveste: prima japoneza mi-am dorit sa fie GS 500...dar pt. ca am gasit o ocazie fff. ieftina pt. un GPZ 500S am optat pt. acesta.Dupa ceva timp, am facut schimb la o plimbarica cu un GS-u al unui prieten si m-am bucurat atunci ca intamplarea a facut sa-mi cumpar GPZ...
Singurul avantaj al GS-ului mi s-a parut a fi elasticitatea mai buna a amortizoarelor fatza de GPZ...
P.S. La GS 500F, bordul ala mobil la o carenata e de tot rahatul.
-
"Si mai stiu pe unu de se da cu haine de Lorenzo Lamas pe enduro"--îl Âştiu Âşi io pe ăla de să dă cu kapra..
Imi pare rau ca vi l-am rapit pe Lorenzo Lamas
Dau DR-ul la un drive-test...cine mai doreste?
-
Daca a facut stanga sa intre pe o strada..se cheama ca ai vrut sa-l depasesti intr-o intersectie, ceea ce e contraventie pt. tine.Nu mai are importantza pt. politie daca a dat semnal sau nu...
Iti spun din proprie experientza..un caz similar.
sanatate maxima!
-
...sau pentru pasionatzi...este etapa de enduro la Zarnesti, aflat la poalele Masivului Pietrei Craiului, o zona superba si se poate vizita cabana Plaiul Foii la 10 km de Zarnesti pe un drum de tzara.
-
... si vai de motoare ca le faceti varza
pai daca nu vine nimeni sa le cumpere..ce sa facem? sa le tzinem in vitrina?
la munca cu ele!
-
E foarte frumos drumul pana la Curmatura, da' cam scurt...cand te-ai incalzit si tu, ai ajuns la cabana
P.S....si pe tine te cheama Mihai?
Daca am bani, vin si eu sa dau de baut
-
Marti ne-am luat inima in dintzi si am hotarat ca e vremea sa zburam.La Ciolpani.
Eu si Razvan, care s-a lasat de supermoto si acum are enduro
.20 de lei sa te dai cat vrei.super misto.
Trebuie sa multzumesc in primul rand lui Radu ca s-a gandit la noi
, fotograf profesionist care defapt era acolo sa pozeze pt. o revista.si nu pe noi, binentzeles Ala mai pestritz sunt eu
Si Eu Pe Jos
în Accidente
Postat
Din pacate, la legea noastra imbecila, trebuie sa-l atingi pe dobitoc altfel nu se considera accident.In caz de belea, daca nu am viteza mare, o sa incerc sa nu o pun pe jos inainte de a intra in dobitoc, iar daca am viteza mare..asta e, Dumnezeu cu mila.
Imi pare rau sa aud.Te vad mai mereu prin zona.Eu am treaba pe la Big, zilnic.