Cata M

Cine nu vrea sa murdareasca pe manutze, plateste.Normal, nu?

Altfel, daca ai cheile trebuincioase ca sa dai tu singur roata jos si sa le-o pui in brate celor de la vulcanizare, te costa schimbatul gumelor in jur de 5 lei pe Dudesti sau pe Fundeni la Auto-Soft sau orice vulcanizare de cartier unde cunosti baietii.

Nu ai nevoie de stander, poti sa folosesti cu incredere cricul hidraulic de la vulcanizare. .(asta in ideea ca ai cricul lateral)

Spor la treaba!

Cu EXC-ul e o greseala (pe care o faceam si eu) sa cobori intr-a 1-a cu motorul oprit si sa incerci sa "franezi" din ambreiaj. EXC-ul nu are buton de "taiat" aprinderea. Vine un moment cand invariabil te dezechilibrezi si lasi ambreiajul de tot. Atunci motorul porneste si pleaca de sub tine si ramai cu o singura solutie: eject!

exact asta a patit Ionut, mai putin partea cu eject . Nu prinsese viteza si si-a dat seama ca e mai bine pe neutral si infipt in ambele frane.

Io am contact la dere

P.S. frumoasa vreme ati prins la Azuga

Care sunt modele cu electro-starter sau ce ani de fabricatie?!?

Daca nu te duci sa faci enduro si sa dai cu ea de pamant, (si aici ma refer la enduro adevarat, nu plimbare pe forestier), nici nu ai nevoie de buton.

Bine reglata porneste dimineatza la a 2, 3-a pedala, iar cand e calda, din prima.

La fel ca si joee_cretz, iti recomand varianta carenata pt. turing.E saua mult mai comoda.

Pe "R" o sa te doara kurul la drum lung.

.... La mine pur shi simplu cand i se scoala nu mai da scanteie, ori pe nici una, ori numai pe trei, ieri numai pe doua! Tampesc aici langa ea, imi tot iau cate 2 beri sa-mi fac curaj sa ma duc in garaj sa o mai scarpin, poate-i dau de capat!

Ia, fa o smecherie. Cand iti face figura nasoala, incearca sa o pornesti impinsa. Daca porneste asha, inseamna ca ai probleme cu unul din cei doi senzori care dau scanteie.Unul e pt. pornire, celalalt pt. mers.

Asta ramane de incercat numai daca bujiile sunt ok.

spune-ne si noua cu ce motocicleta"RACING" participi la rally care dupa 200 km\zi offrode nu necesita decat spalare si intretinere sumara?

Nu vreau sa te ofensez cumva dar cred ca singura modalitate e sa mergi linistit cu 30-40km\h maxim.

Nu sunt un profesionist al acestui sport dar pot spune ca merg si eu de ceva vreme pe teren si am vazut cam care sunt pagubele care se produc in timpul unei iesirii de "agrement".

Eu personal stiu un amic care are pe putin 4000 km de enduro cu un KTM 450 EXC(nu plimbari, ci enduro in campionatul national)+ alte ture de rally.(inclusiv Carpat Expres, rally la mare si la Trofeu)

Nu a schimbat pana acum decat placutze, filtre si ulei.

Asta e un exemplu, or mai fi si altele.

Sa inteleg ca ati reusit urcarea din Azuga la Garbova, pe poteca cu triunghi albastru ? Aia e o urcare adevarata, si noi ne-am chinuit ceva pana am reusit-o...

Din pacate n-am reusit.Da, e vb de poteca respectiva.E chiar cea mai a dracu' urcare, foarte lunga, nu-ti lasa pic de ragaz deloc, plina de radacini de copac si ca sa fie tacamul complet mai sunt si portiuni cu bolovani iesiti din pamant.

Cred ca ne-am lasat pagubasi la cca 100m de varf, da lasa, ca ne facem noi mari, si dupa o seceta(caci daca e ud nu cred ca ai nici o sansa pana sus), o sa revenim acolo.

@Axa:...chiar vorbeam cu Ionutz zilele astea, ne-am ales un sport tampit.

In loc sa ne relaxam in we, noi ne ducem sa tragem de fiare , dar merita satisfactia.

Intrucat nu stiam ce zone sa mai descopar in jurul Azugii, m-am hotarat(impreuna cu Ionut) sa calcam pe urmele lui Soso pe unde umblasem we-ul trecut si pt. ca tocmai se anuntzau ploi si vreme urata, mai ales la munte, am zis ca e numai bine de o tura.

Am inceput cu paraul Rece-Trei Brazi,

Poiana Secuilor-Cheile Rasnoavei

Am retinut si drumul de la Rasnov pana in Bran

si pt. ca abia ne incalzisem, am zis sa facem o vizita la Zarnesti..ca eram dator, nu-i asa Soso?

o mica incalzire pe circuitul de motocross

iar apoi ne-am bagat pe traseul de enduro de anul trecut pe care de data asta l-am terminat amandoi repede si fara incidente.

ionut s-a gandit ca nu strica putin fitness

chiar daca 5 metri mai sus era o poteca uscata

cam asta a fost cu traseul de la Zarnesti

si pentru ca ne era foame si mai aveam cateva ore pana la apusul soarelui,

am dat o fuga pana la cabana Diham unde au o ciorba foarte buna

e o diferentza de nivel, in realitate nu sunt asa de mic

si intoarcerea pe traseul Diham-Gura Diham

cam asta a fost prima zi: 7 ore si 150 de km de enduro

si pt. ca a doua zi eram putin obositi, am zis sa incercam un traseu de cat. A

Azuga-Cab. Garbova-Predeal Clabucet Plecare

pana la urma ne-am recunoscut limitele si ne-am intors

si bine am facut pt. ca in varf ne astepta niscai zapada si un mare copac peste drum

(asta am descoperit ulterior incercand sa schimbam sensul traseului)

Am auzit din diferite surse ca nu e sigur daca se va tine etapa de la Zarnesti programata pt. 28 mai.

Stie cineva ceva mai exact?

vand anvelopa Metzeler moto-cross enduro 2.50/21

uzura 5%(aproape nou)...70 lei

...

lucrurile au mers asa cum au trebuit si de sambata ma bucur de prestanta DR'ului 650 R.

Bravos! sa-l stapanesti sanatos .Bine ai venit in gashca

... iar pt ca a zis ca "l am dus pe traseu de atv-uri", la urmatoarea tura vor disparea momentele de respiro, ajutoarele in situatii maro, eventualele sfaturi si pasajele "de odihna"

hai bre, nu mai stii de gluma? .

au fost cateva pante pe traseu f. dificile(eu le-as fi incadrat la cat.B cel putin), unde dealtfel nu m-am descurcat si am trantit-o de fiecare data cu 2 metri inainte de varf, cum fac deobicei.in total fo 3 sau 4 cazaturi.

La una din ele am sperat ca macar motoreta sa urce, eu venind dupa aceea , dar n-a vrut nici macar singura a dracu ...si a luat-o pe margine in copaci.

N-am mai scos aparatul ca eram destul de ofticat.

Daca s-a intamplat sa pice in acelasi we si Raliul Bucurestiului si plecarea de 1 mai la mare, m-am decis sa merg la munte .

Asadar o tura la Bran si imprejurimi.

Ghid a fost Soso,multumesc, si pt. ajutorul dat pe traseu

In mare traseul a fost Bran, iesire la Paraul Rece, intrat iar in padure si iesit la Trei Brazi, Poiana Secuilor si de-acolo un traseu minunat in coborare spre Rasnov...si iar Bran.Cu f. mici portiuni de asfalt pt. legatura.

Pozele

un ultim popas pe partia de la Bran

Pt. ca de la Bran trebuia sa ajung la Azuga, m-am decis sa o iau pe aratura,ca asfaltul nu face bine la crampoane.

La Paraul rece am zis sa o iau pe scurtatura...pana la cabana Diham, iar de-acolo pe traseu pana la Gura Diham.Am mers pt. prima oara pe aici, f. misto...singurele neajunsuri fiind morcovul(ca eram singur), si sunetul tare nashpa al rezervorului aproape gol .

Si pt. am ajuns cu bine in Azuga, iar benzina se incapatzana sa curga din rezervor, am mai tras si o tura pana in varful partiei

In we, iar la munca

ROMVELO sunt romanesti, evident, facute la Ludus.Cred ca tin vreo mie-doua de km.(dar nu si pe asfalt, normal)

Cele mai convenabile calitate-pret sunt Mitas,

Te contrazic.

Sunt marca ROMVELO.Chiar azi mi-a sosit coletul compus din 90/90/21 si 120/80/18 model pt. cross-enduro.

pretz total 210 lei+17 lei taxele de curierat rapid.

Au fost comandate la MOTOLAND.

Pt. carcotasi le dau peste nas, sunt probate de mine sezonul trecut in teren si sunt f. bune.

Asta e a doua comanda...sa avem de rezerva, sa nu patim ca Axa

Despre Mitas, vorbe bune, dar au inceput sa sara la pretz, si daca ma uit un pic peste granitza..e aproape cat un Michelin.

Decat sa dau 200 lei pe O guma, mai bine dau aceeasi bani pe o pereche ROMVELO.

misto...ca la sfarsit le-ati curatzat in zapada

marfa pozele

Filmul asta e bun de proiectie la Sala Palatului alaturi de Flamingo Boys

Am si eu o intrebare, cine iese de pe sosea dar mai soft asa, ca de incepatori? Vrea si eu sa merg.

Am vorbit cu Cata M dar m-a respins din gasca, ca cica ei merg la risc, where no man has gone before.

 

DECI? Sau toti va dati tare pe rape?

Hai in we la Azuga.Capritza ma asteapta deja acolo ...

Cat despre plimbari cu vacile, ai rabdare sa se topeasca zapada si mergem pe munte.Stiu multe trasee frumoase numai pe la 2000 m altitudine

P.S.nu te-am respins din gashka.Pur si simplu ai alt tip de moto si nu poti merge prin rape cu ea.

Daca vii in we acolo, o sa-ti dai seama despre ce vorbesc dupa un drive-test cu aia mica.

Felicitari! Ai reusit sa-ti iei ceea ce-ti doreai demult!

O tura frumoasa la Buzau.

Am fost in total 14, si nici nu a trebuit sa platim taxa de organizare .

S-a mers pe traseul de enduro, putin dificil de urcat pt. ca era ud peste tot si eu mai am de invatzat la capitolul asta

In rest, super echipa, ne-am simtit f. bine si nu s-a alergat pt. puncte in clasament .

Prin asta inteleg eu semnificatia cuvantului "enduro".

Las pozele sa vorbeasca de la sine....

inca este zapada mare in padure

Multzam' de informatie.

In cazul asta ne orientam catre Buzau.

Misto traseul si pozele .Pacat ca inca nu s-a topit zapada in zona...

We-ul asta planuiesc sa vin in zona cu agregatele pe remorca(sau in duba) in caz ca s-a topit zapada din zona si as prefera sa stiu dinainte cum e pe-acolo, sa nu batem drumul degeaba.

Nu intentionez sa urc pe munte, clar, doar prin padure, eventual pe unde a fost traseul de enduro de anul trecut.

[n-are...

Daca este ok camasha, fa-l singur. Iei din Obor cablu la metru.

...dureros ce am vazut acolo se fura frate ca la romani care mai de care vrea sa cistige ba aia de la buzau bagind copii campioni la motocros sa se bata cu baieti de la clasa C...

N-are nici o importantza daca se da vreun campion la categoria C..de-aia i sa mai spune si categoria Hobby. Oricum nu se puncteaza in clasamentul national, asa ca nu castiga nimeni mai nimic la cat. C, doar distractie . Am inteles ca cei de la C au facut ceva contestatii ca s-a furat din traseu, dar pana la urma conteaza ca te dai intr-un cadru (cat-de-cat) organizat si te duci de placere.

Foarte misto!