catas_him

Visati ca aveti cluburi rivale, ca sunteti inconjurati de zone de influenta, ca puteti face si voi ce fac altii prin alta parte, ma refer la celelalte continente?

Nu is prosti sau neinformati, doar ca nu dau 2 lei pe cluburile voastre, daca vreti respect, respectati-va intre voi. Daca asta de la terasa era dintr-un club rival si tu nu ai stiut sau umbla sub acoperire?El avea un singur interes, sa prosteasca fata, nu-l interesa daca ala e prospect hang, support, etc Pasiunea e aceias indiferent ca te duci la bufet sau in calatorii singur sau cu prietenii, motivele difera, unu se da smecher la fete si celalalt la baieti..... In mers cum va salutati voi astia cu patch-uri, nu-i posibil sa salutati un motorist dintr-un club rival, sau cand il vezi in oglinda retrovizoare, te intorci dupa el si Ii spui ca iti retragi salutul si respectul?Sau hai sa inteleg nu exista rivalitate, exista numai respect, in acest caz, nu stiu ce sa inteleg. Toate is pline de respect, nu exista rivalitate, au aceleas reguli, cum iti alegi clubul, toate is la fel.Va luati dupa imaginea patch-ului (desenul)? Cum se face ca nr RC (oamenii pasionati cu adevarat de motociclism) e mult mai mic decat cluburi MC care sunt pasionati de conflicte?

Pe mine nu m-ai lamurit cu nimic, doua paralele care o sa ramana paralele(fara nici un punct de intersectie), vino cu alt exemplu, iar daca la tine tablele e un sport, nu ai decat sa-l practici.Sapa mai adanc, ideia prezentata de mine nu tine de suprafata la care ai vazut tu lucrurile, tinzi sa fii superficial si sa te incante datu de marti in parcul de la Clubul Pensionarilor. Aici e vorba de o pasiune comuna, doua tipuri de indivizi, unii carora le place haita si ceilalti care nu o accepta.Tu ai dat exemplu de doua pasiuni total diferite. Fiecare e liber sa aleaga ce vrea, nelamurirea mea tine de ce ne place supunerea si regulile cand cu totii tindem sa fim cat mai liberi.Libertatea pana la urma e ceva utopic, nimeni nu e liber in adevaratul sens al ei, avem libertati, dar nu avem libertate, mai rau ne-o ingradim singuri si ne amagim ca ne mai face si placere.

Ok, multumesc ca mi-ai spulberat dilema, sa-i zic flacaului sa alimenteze direct de la pompa, a si sa nu mai bea cola sau fanta sau pepsi, ca dauneaza motorului, glumesc. Probabil ca a alimentat des cu petul, cine stie, o sa-l intreb.Multumesc inca odata.

nu poate fi impins cu mana, trebuie sa scoti surubul acela din capul lui, cu o cheie de 10, iti trebuie o "tablita", cheita in forma literei T, sau o surubelnita subtire, prin invartire se retrage.Vezi ca ti-a spus si Tunderbyte, el poate parea, bun, dar eu sunt convins ca s-a rupt spira din interior, si a cedat, il poti repara, dar nu garantez cat tine, sau cumperi altul nou, de recomandat.Stiu ca e in jur de 750 Ron, iar supapele erau in jur de 100 Ron/bucata, asa ca fa un calcul sa vezi la cat te duce cheltuiala, + garnitura chiuloasa, plus pastile pt jocul la supape, doar daca nu o sa mai folosesti din cele existente...... Gata, nu mai scriu nimic....Spor la lucru

100% a cedat be.si.na aia de intinzator, ca nu ar avea de la ce asa cu tranc si poc.

Riserele, coarnele si nu stiu ce o sa faci cu manunchiul de cabluri pt bord, primele doua ar trebui, parerea mea, schimbate, numai la fata am obiectiuni, in rest arata superb, a si mansoanele ar trebui inlocuite. Felicitari si numai aprecieri pentru munca depusa.

Stiu, numai ca atunci cand am dat raspunsul la ce a spus, se pare ca nu s-a editat, si ti-am dat replica numai tie. @ Sarpe, ok e bine de stiut. @ Yuk, cica benzina s-a pus in rezervor......nici mie nu-mi prea vine a crede la ce e acolo....

Am inteles, ma incred in ce zici.

Exact, acum merg din sens invers...............

Pare a fi un capac lateral pe stanga la baterie pt un model de Harley, am vazut pe ebay pt sportster, imi pare destul de scump.

Sincer nu imi pot da seama de la ce e mizeria adunata atat in robinetul de vacum, in pompa si in carburatoare.E o gelatina amestecata cu rugina.Partea urata la motorul in cauza e si rezervorul care are depuneri intr-un strat destul de gros pe fundul lui de rugina, oricat de bine am curatat alimentarea, depunerile de rugina colmateaza iar sistemul de alimentare, acum is date iar jos si bagate la curatat......

Iubesc pocniturile pe decelerare, e ceva deosebit la un motor in V, am incercat sa le obtin si la vulcan cu 20 de randuri de site m-am jucat si la carburatoare, dar nu am reusit.

Ai citit manualul de reparatie?Are si poze, e interesant.......,is alb -negru, dar te poti juca cu creiaone colorate peste ele daca vrei....., pana vine tata. P.S.Stiu ca unii mai degraba sudeaza decat sa citeasca, suporta mai usor flama de la sudura decat usturimea ochilor de la citit, dar tu nu cred ca esti din aia.....

Atasez cateva fotografii cu motoreta in lucru, termenul de finalizare e 15 aprilie, momentan e la vopsit,(portocaliu cu negru vreau sa fie). Aripa spate modificata, data la sudat in argon si apoi chituita - vopsita. Tobele de dragstar, finalele, la partea care iese din galerie lucrez acum si va fi neagra.

Dintre toate Magna le bate la bu.ci pe toate, pe sportster de departe il lasa cu imaginea in umbra....... La "suportster" in afara de coarne, filtru de aer si aripa taiata ca un c.u.r, mari modificari nu am vazut, comparand cu Magna care are destule, insemnate si foarte interesante, imi plac rotile....superbe. Frumos.....

Mi-ai adus aminte de suzuki sv 650 care ma chinuie de o saptamana, tot curat la el alimentarea si tot mizerabila e. Desfa un robinetul de vacum si pompa de benzina, eu cred ca e o problema de la alimentare.....

Nu-i spune nimeni ca e posibil sa i se fi fu.tat intinzatorul si de aia a cedat, daca e de la distributie, ultima reparatie in toamna la o ier 6, cu sunet asemanator baiatului si clac si poc s-a soldat cu doua supape indoite, si un ghid rupt......restul au fost intregi, bani sa ai ca noi is scumpe a dracului, ........ Citeste chiar daca te ustura ochii si-ti provoaca o stare puternica de somnolenta manualul de reparatii , sau spune-i lu tata sa o faca inainte de a se apuca de ea....

Ca tot veni vorba de "Gelatina"-initial am crezut ca e tava de racituri. De la ce s-o fi format habar nu am......., de 4 ore curat la ele, ........

/index.php?/topic/687697-antigel/?hl=antigel

Poate scoate bujia cu un imbus cap stea, trebuie impins sau batut in gaura bujiei, am patit-o si eu si asa am scos-o.... Succes.

Am reusit si eu sa-mi inchid astazi motorul, ce am schimbat in el, is destule, mi-e lene sa scriu.I-am facut azi cateva poze si le atasez aici. Mai urmeaza cateva "atrocitati " sa-i aduc, o sa postez pozele aici cand o sa fie finalizat.

Lasa ca nici cu voi nu mi-e rusine. http://www.bzi.ro/doi-adolescenti-ieseni-s-au-injunghiat-dupa-ce-s-au-imbatat-344657 Asa faci tu km, cand nu te dai pe forum?

Eu eram Mosu, dusmanii mei incerca sa te induca in eroare.Te sfatuiesc sa suni tot timpul inainte de a ajunge acasa. In cazul in care ai probleme in relatie, iti dau tot eu solutiile. Te poti deghiza sau sa speri ca ea poate face imposibilul.

Am alta categorie de preferinte, ultima oara m-am costumat de Craciun. Intotdeauna sa ai grija ce iti doresti.