catas_him

Sigur surubul are filet normal, adica nu-i invers, sa il strangi in loc sa-l desfaci, am patit-o la axul unei pompe de apa, poate fi o varianta de nu iese de acolo......

Arata asa?Stai ca-ti mai caut cateva poze cu arculete.... Asta parca e mai clara? Si da, fa si tu o poza la arculetu lu peste, ...... Stai un pic......grosimea la spira cat a uneri paste de pix, are lungimea, aprox 1 cm si diamertul de 0,5?M-ai tulburat....., o fi arcvul de la cric...hahahahhaa :lol:

Dimensiunile s-ar potrivi cu arcul de la decompresor, poti ridica pentru o verificare si capacul la chiuloasa, imi pare ca de acolo a coborat.....

Apoi dupa cat m-am uitat si eu si tin sa precizez ca nu-s expert, singurul arc care ar fi putut sa cada si totusi nu, e in imaginea atasata, numai ca, dimensiunile date de tine nu se potruivesc deloc. Vorba lui TNG, pana nu atasezi cateva foto o sa mai vina si alti baieti sa-si dea cu parerea.....

Frumoasa si deosebita, trebuie scoasa afara pentru o sedinta foto.....mie unul chiar imi place mult, ......linia data e superba.... Felicitari. Black-ule, nu ai gasit nimic frumos la motorul asta, piulitele alea acoperite pot fi inlocuite la urgenta daca jeneaza...... Priveste in detaliu si celelalte modificari chiar daca "deh" nu e HD......

Sunt 3 tipuri de solutii:bizon universal,bizon plastic si bizon metal, atat cu cel universal cat si cu cel pt plastic am lipit si carene si capace de plastic laterale la motorul meu si diferite carcase crapate, mai mult chiar si un stut la robinetul de la benzina si nu s-au mai dezlipit, pur si simplu degresezi si dai un pic de rugozitate suprafetei pe care atasezi solutia si da trebuie lasata 24 de ore. Cu cel de metal am lipit bloc motor, radiator de apa, rezervor benzina de tabla si chiar am turnat prelungiri(cofraj cilindric de 1cm lungime) la intinzatorul lantului de distributie, pe care l-am scos la polizor in momentul schimbarii lanturilor, pt ca nu au mai fost necesare. De aia l-am recomandat....

Se lipeste si nu se mai dezlipeste.......sau...Garantez pe ambele produse, si rezista cu scces si la benzina..... Toate bune.

Voi sunteti fani de brand? Nu ati adus in discutie nimic referitor la motorizare, toti discuta despre cat de frumos stralucea nu stiu ce model in soarele diminetii.Aveti vreo indee de performantele motorului asta sau vorbiti ca nostalgicii comunismului cum ca tare era mai bine inainte? Important:"The bikes that will be sold in the US, Canada and Mexico will be built in Kansas City. The bikes that will be going to Portugal, Spain, Italy and India will be manufactured in India." David Allan Coe- Those Harley's they cost so much money A Honda is all he could buy He covers it up on his car ort, If anyone saw it he'd die. He acts just as tough as his buddies They drink Harley Davidson beer. And he tells anyone that will listen, He's buying a panhead next year. And we all laugh and think it's so funny, Especially when we hear him say, "Right now I'm just learning to ride, man Oh but I'll have a Harley someday. Yeah but I'll have a Harley someday He don't take his bike to Daytona, But he carries his helmet along. And the Ironhorse Saloon shirt he's wearing, Say's bike week 1981. He's a bona fide wanna be tough guy. With long hair and chains on his boots. He works 9 to 5 Monday through Friday In loafers and Ivy League suits. And he's thinking of getting a tattoo, And maybe an earring or two. As much as we hate to admit it, We all know what he's going through. We say he's a true weekend warrior, He's wearing his old Harley hat. And the truth is it's hard to remember, That we all started out just like that.

Vezi ca e unul pe aici la care opinia lui, e litera de lege, nu poate omu sa-si dea cu parerea, ca hop apare HD si imi pune a nspea oara filmulete de pe youtube, de cand era strabunica fata mare, cu istoria Harley..... Ideia e ca orice firma care se respecta, vine cu ceva nou, deosebit, atractiv pt unii, mai putin placut pt altii, de la a avea o opinie si nu ma refer la propozitia mie-mi place, mie nu, si pana la a incepe aruncatul cu ca.ca.o pe topicul asta, nu mai e mult.Spre exemplu eu sunt adeptul racirii cu apa, pt unii un inconvenient, pt altii ceva placut.Avantaje si dezavantaje si de o parte si de alta (racire apa -aer).... Un motor interesant, o linie frumoasa, design-ul armonios.....pentru oras imi pare a fi "parerea mea" o motocicleta foarte utila.... Toate bune. P.S.Nu vreau sa intru in discutii referitor la comparatiile care le-ai facut....nu sunt bine venite aici, nu-si au locul.Am adus in discutie sportsterul tot datorita userului HD, care, sincer, trebuie sa-si schimbe medicatia sau.... medicul.

Daca tzac, tzac, nu e un "deja vu", eu consider ca ar fi mai bine sa o duci la un service, poate fi distributia sau tachetii. E mult mai urat daca tzac tzac, se transforma tzac pac.....crede-ma pe cuvant.

Ba, va pune careva sula-n coaste sa v-o cumparati? Nu iti place nu o cumperi, o vezi pe strada, intorci capul, auzi zumzaiala de vitezana, iti astupi urechile....si asa mai departe. Ca e motor racit cu apa, cu aer cu ulei, cu pacura, cu ce dracu o fi, ai libera alegere sa-ti achizitionezi ce-ti place.Nu-ti place reclama la un produs, nu-l cumperi.S-a urcat careva pe vreun model de asta nou si l-a usturat curu de la antigel? Eu nu vad care-i smenul pe aici, pentru cei indragostiti de modelele vechi sa si le ingrijeasca si sa le calareasca, pt ceilalti care vor sa combine 3 stiluri(naked, chopper si vitezana) in unu singur sa-si ia noul HD. P.S.Am mai spus-o si ma repet, marca de motociclete HD e deosebita, dar cand vad psihopati posesori si care mai cred ca ei fac parte din istoria HD de cand si-au luat sportster ma umple dezgustul.

Da, ce le-ai mai dat peste nas .....si ironic si cu etica si cu morala.Mare om, mare caracter.... Unde-i Pruteanu sa te vada........... PS.Totusi, nici macar impinsa nu vrea sa porneasca, daca nu o ia, are probleme de compresie, supape, carburatie, filtru de aer, tacheti, electromotor, releu de pornire si mai sunt o groaza de piese de verificat.

Ionut, te superi degeaba, sfaturile lu robertd, is bune, dar nu la topicul asta unde flacaul pana la urma a pornit motoreta impinsa...... Amuzant e limbajul, eu cel putin de asta m-am amuzat, replica baiatului e una si mai amuzanta, punc ochit, punct lovit.... Salutari.

:lol:

Se pare ca Harleyu are acelasi strategie de marketing ca Iphone-ul....

Aoleu, asta-i Lebadau, cred ca dupa ce a plecat de Open Camp Vaslui a patit-o.Chiar ieri m-am dat cu capra aia. Urata faza........

Curiozitatea mea e ca tu esti dispus sa dai 25 de mil pe un motor SH si nu esti dispus intr-un caz fericit sa dai 3 mil pe o garnitura de chiuloasa, asta nu o pricep.

De curiozitate, nu-l desface sa vada ce buba are, adica sa aiba un verdict sigur....:supape, segmenti, cilindru, piston......etc? Apoi sa-si faca un calcul, ca s-ar putea sa se mai adune, nu e sigur momentan ca ramane doar la chiuloasa si segmenti..... Motorul SH e la noroc se poate sa-l gasesti bun, se poate sa-l nimeresti mai pacatos ca ala de l-ai avut..

Baga in continuare, nu poate sa iasa mai urata decat ce a fost....,Pana acum imi place, spor la lucru. P.S. Pentru cei ce cred ca e o motoreta frumoasa in starea ei originala , vedea-v-as dandu-va pe una de asta in aspectul ei original si sa mai fiti si mandri, nu de alta dar pe toti comentatorii astia patriotici si nationalisti ii vad cu japoneze.....

Daca nu ai stand de ridicat motorul, poti pune ca improvizatie teancul ala de carti (manuale )Haynes .......sa poti lucra,...... dupa ele.

Eu nu ma obosex deloc, mie chiar imi place sa te agit, paradoxul e ca postezi pe un topic tehnic si tu esti atehnic total sa nu zic afon, e prea mult, stii care e cheia de treispe. Tu nu esti sigur pt ca nu ai habar, orice ar fi si oricine ti-ar zice iti inspira nesiguranta.Tu nu esti sigur ca esti sigur...... Desfa cand poti, de pus inapoi e mai greu si eu unul nu te cred in stare, imi inspiri o totala neincredere, dar ma si amuza felul tau de a posta. Nu ti-ai dat seama ca te cam iau baietii in cocar de cateva pagini incoace..... PS.O intrebare:Esti sigur ca nu intra in viteza, ca daca nu esti sigur, cum ti-e obiceiul,........nu esti sigur nici ca e defecta, nici ca ar avea ceva, nici merge ca noua....

Nu cred, insa poti privi partea buna a lucrurilor, iti poti taia chitanta singur... Mi-e mila de motor saracu, pe ce maini si cap a ajuns.......Incearca sa o vinzi asa cum e si cumpara-ti palton ca vine iarna sau un cojocel mai gros, ar fi o afacere, numai de motoretism sa te lasi, ca nu-i de tine..

Acum ca a primit tapiterie noua, o mai laud un pic si shaua si motoreta.....

Nu s-a mai reparat motoreta aia, de una singura, de cand tot stai pe forum.....??? Mai pune si tu inca o prelata pe ea, se cam lasa rece noaptea.....

Nu desfac, ma duc des la biserica, tin post, ma impartasesc, tin sarbatorile, ma duc adesea la Sfintele Moaste si bunul Care o fi pe sus imi trimite in vis defectiunea la motor.Iti recomand procedeul asta, iar pentru a fi treaba buna si sa stii ca visul se adevereste ii dai si cu un pic de apa sfintita, peste tot.Poti pune si in rezervor un pic de aghiazma, dar numai de aia de la manastiri, nu de la toti pochii care inmoaie busuiocu in cazanul de argint ca aia nu e buna. Vrei sfaturi pe forum sa-ti repari motorul, ai ce am scris mai sus. Vrei sa-ti repari motorul si tu esti varza in mecanica, du-l la un mecanic. Vrei sa-ti intri in viteza, ai incercat vreo varianta (sfat) in afara de schimbat uleiul si nu era aia/ ala bun? Eu zic sa o lasi asa ca la cat te pricepi sigur ea intra in restul vitezelor, tu nu stii sa le schimbi. PS.Nu te apuca de reparat la ea, in schimb iti poti face poze sa te dai artist ca ai motoreta, chiar si cate un filmulet, in neutral o poti baga. Toate bune si fii rabdator, carpanos deja esti.