catas_him

Eu in Iasi am foarte multi "dusmani", ma simt tot timpul urmarit. .Trebuie sa ma deghizez ca sa ma pot plimba, prin tramvaie, trolee, maxi-taxi.Orice mijloc de transport in afara de motoreta pentru mine nu este sigur.,"prietenii stiu de ce". Nu am mai ars gazul pe la Iasi, oricum de loc sunt din Husi si lucrez in Vaslui.

Nu am nici o idee, mi se pare o stire de tot rasu, oricum eu nu citesc ziarele, nu vreau sa ma dezinformez.. Uite una mai tare ca a ta:http://www.timesnewroman.ro/politic/4796-impartirea-romaniei-pe-regiuni-va-lasa-judetul-vaslui-pe-dinafara

:lol:

Ai grija cand mai esti de rand la muls vacile.

Cica si durafix e bun, eu nu l-am incercat, am avut tendinta la un capac de chiuloasa, dar pana la urma am comandat alta. Aluminiu la sudura face si spuma, lasa pori prin care uleiul la presiune trece prin acesti pori, indiferent cat de consistenta e acea sudura. Mie mi se pare interesant, durafixul, dar nu l-am folosit.

Nu se strica nimic.Daca o sudezi sa o faca cineva priceput, nu toti carpanacii. Problema similara am avut si eu la honda, mie mi-a sarit o piatra ascutita dintr-o borta intr-o noapte.Adica pur si simplu am trecut printr-o borta cu macadan nesemnalizata, avea un cater de vreo 3 metri in diametru. Te duci cu motoreta la meserias fara sa desfaci nimic de pe ea, o sa o sudeze in zona crapaturii. La a mea, pe cat de mica a fost crapatura, pe atat de mare mi-au facut meseriasii (3 la numar) galma de aluminiu, a ajuns sa semene cu o nuca altoita.Am scos uleiul, am intors motorul cu rotile in sus si s-au apucat de sudat, partea proasta e ca imi curgea benzina din rezervor si la al treilea sudor cel mai meserias, a sarit o scanteie si mi-a luat foc motorul, pe partea stanga a ars in totalitate, au fugit toti ca potarnichile.Povestea e mai lunga...... Am rezolvat-o singur pana la urma, sudura de aluminiu face pori, ulei tot curgea.Un cofraj cat o cutile de chibrit peste zona cu crapatura, degresat si pus cu motorul intr-o parte solutie epoxy metal bison, nici azi nu mai are nimic si au trecut vreo 6 ani de atunci. Asta e solutia la care am apelat....,tu daca vrei o poti suda sau poate gasesti altceva ....

On topic: Poate baiatu nu va intelege pe multi dintre voi si anume cum puteti respecta infractorii, tinand cont de titlul topicului care ar tine cica mai mult de educatie. Bikerii outlow, savarsesc infractiuni si pt voi e un mijloc de educare-gen faceti ca ei sa fiti cool? Instigati la violenta, apreciati infractiunile, puneti pe pedestal oameni care isi castiga respectul semanand teama, prin crime, violuri, droguri, trafic de carne vie....., educatie de genul asta, nu vreti voi sa o dati copiilor vostri, pentru ca unii din voi mai sunt si parinti, chiar "barbati" sustin cativa. PS. 1%-eri, la puscarie cu ei.

Patch-ul-acesta reprezinta angajamentul tau si devotamentul tau fata de gasca, tu trebuie sa respecti ce simbolizeaza, eu raman in continuare sa te respect daca ma tratezi cu respect, indiferent ce ai tu cusut pe spatele vestei, inca odata, apreciez atitudinea data de tine ca om educat (homo sapiens sapiens-omul constient ca e constient), nu ce reprezinta simbolul pentru care tu te sacrifici. Eu asta inteleg.

Da, asa e. Fiecare culege ce seamana.

Nu e un atac, ci o referire ce tine de Motorcycle Club and Riding Club Education. http://www.youtube.com/watch?v=_FFB_u4AP3U

Da, bacteria e de vina, e o bacterie fara amperaj.Pune bacteria aia pe un redresor si apoi incearca sa pornesti iarasi motorul. Daca tot nu vrea sa porneasca, bacteria e moarta si vorba aia, daca o bacterie e moarta, ramane moarta, adica trebuie sa-ti iei o alta bacterie, poti incerca la Institutul Cantacuzino, am auzit ca au bacterii bune. Daca ai scris din greseala bacterie in loc de baterie, imi cer scuze ca am folosit cuvantul "bacterie" in text, daca nu a fost o greseala, da-mi voie sa ma amuz. Pare o greseala repetata.....si ma face sa cred ca a fost voita.

Daca le achizitionezi la preturile astea, nu ar fi rau sa le cumperi pentru a le inlocui pe toate trei. Piesa cod 23 este presetupa, care vine intre piesele 20 si 21, acestea fiind semeringuri de ulei interior (20) spre bloc motor si 21 semering ulei exterior , dupa presetupa.Au diametre de interior diferite, din imagine se vede si axul fuliei care la randul lui are doua cote . Parerea mea......

In toate propozitiile ai greseli de ortografie si exprimare, poate la oral te descurci mai bine, desi ma indoiesc. Da un anunt la radio sa vorbesti direct, astfel eviti sa scrii prostii.Folosesti gresit cratima, iar cand trebuie sa o folosesti uiti complet (sau poate nici nu stii). Incearca sa-ti cumperi un microfon si un difuzor si da anunturi pe strada. Cred ca in loc de aparat de sinconizat carb, ti-ar fi mai util un abecedar.Un link care te poate ajuta in problema care o ai: http://ro.wikipedia.org/wiki/Abecedar Cred ca pe facebook la tine scrie numai "lol si super". On topic:Daca iti dau dictare si scrii corect, iti fac cadou sincronizatorul meu. Daca esti interesat lasa-mi un mesaj pe privat. P.S.Sa nu te impinga pacatul vreodata in viata sa-i ajuti pe altii la lectii.

"Sta intr-un garaj neincalzit, de 2-3 luni".Ai observat asta zilele astea, eu cred ca te framanti degeaba, o fi condens din garaj si se prelinge pe motor cum e si normal....Eu imi fac griji la a mea, tot o situatie de gen, graj neincalzit, dar mie mi-e teama de egrasie.....

Tinand cont ca e SH, mi se pare destul de scump. In cazul in care nu esti multumit cu rebobinatul, eu unul nu am fost, ar fi o alternativa... http://www.ebay.com/itm/Honda-CB450S-PC17-Stator-Lichtmaschine-Zundimpulsgeber-/310321710328?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item48409d84f8

Salutari, De vanzare: 1.Set semeringuri supape "VITON", ca descriere, conțin 5% teflon pentru reducerea frecarii si uzurii. Viton are o rezistenta superioara la temperaturi ridicate, produse chimice găsite în combustibili și petrol, precum și ciclurile de funcționare extreme. Pret =130 RON/set, un set contine 8 bucati. Poate fi folosit la toate modelele de kawasaki vulcan 1500si 1600, anii1988-2008.Codul OEM:92049-016 2.Set semeringuri supape originale pentru kawasaki vulcan 1500 tot modelele 1988-2008.Acelesi cod OEM:92049-016 Pret=110 RON/set, un set contine 8 bucati. 3.Garnituri capac chiuloasa originalepentru modelele de kawasaki vn 1500 dupa anul 1996-2008.Cod produs:OEM 11060-1732 Pret =56 RON/set, set format din doua garnituri. 4. Arcuri supape, originale, pentru modelele de kawasaki vn 1500, dupa anul 1996-2008.Cod produs OEM:49078-1157 Pret = 225RON/set, set format din 8 bucati. Transportul e la alegere, curierat rapid sau posta romana. Scuze pt calitatea pozelor.

Asta, Bica, se pricepe la toate marcile de motorete in afara de yamaha, de aici apar si problemele, pe a lui nu stie sa o repare, pe a altora da.E specialist numai in problemele altora. . On topic: ramane cum ti-au spus cativa baieti , in cateva replici mai sus, adica bateria...

De vanzare Kawasaki Genuine Left Side Chrome Engine VN 1500. Piesa este noua. Pret 280 RON.

Ce se intelege din postarile tale: - in 1930 harley era motocicleta de teren, - in 1970 harley era motocicleta de viteza, -de la origini harley nu era chopper, -in 2011 era deja snowmobil, iarna aceasta harley va merge si pe zapada. Pentru posesorii de snowmobil, atv, motoare enduro, vitezane, naked, choppere, pentru orice neclaritate de natura estetica si tehnica HD are raspunsurile. Ma astept ca in cel mai scurt timp sa-mi povestesti cum ai mers cu harleyul si pe apa, ca apoi sa poti da sfaturi si la marinari. Dupa parerea ta si a catorva detinatori de pe topicul asta, ati avut, ati mers, ati reparat, tot ce inseama utilaj fie el pe 2 roti, utilaje detinute de noi, dar mai bun ca harley, nu a fost , nu este si nu va fi vreo unul vreodata. Presimt ca in cel mai scurt timp o sa se faca bancuri cu tine si motoreta ta. PS: HD, cred ca pana si cainele tau te considera idiot. P.S.S. ESTI O RUSINE PT MARCA Harley Davidson, vinde-ti motoreta, ia-ti vitezanele inapoi si SCHIMBA-TI USERUL IN COCALARU, TI SE POTRIVESTE MAI BINE. Promit ca-ti cumpar eu o pereche de slapi cu marca HD, un borcan de gel sa-ti incapa in buzunarul de la piept al combinezonului si un maiou cu imprimeu „Ride, Live and GO, sa-ti completezi echipamentul, atitudinea o ai, slapii si maioul iti lipsesc.

Care voi ati trecut?Prin furtuni, uragane, cutremure si alunecari de teren, despre care pasiune de a calari un harley fie el si sporster vorbesti tu aici, ca in afara de a te da artist cu Harleyu tau ca intreci japonezele, nu am citit mai nimic despre pasiunea ta maniaca, obsesiva, de a avea un Harley, fie el si un sportster.Observ ca pasiunea ta e de fapt lauda ca ai intrecut GSX R de 750, atata tot. Budd iti / va vorbeste despre tehnologie, un pas urias, de la pamant la luna, intre doua tipuri de motoare, asta vrea sa-ti spuna, ramai in anii 70, dar nu lauda ca acea tehnologie e cea mai buna, adica nu mai prosti lumea, evoluam sa stii. Te faceai de cacao cand dadeai la pedala la dnepra?Iti stirbea imaginea?Eu cred ca ai sarit direct pe sportster si mergi tantos, admirandu-te prin vitrine ce bine iti sade, esti fals, asta nu e pasiune, e fala de fals pasionat. Cursa aia, pe cand?Te-ai basit cu sportsteru tau ca faci cursa si apoi ai fugit ca cateaua cu coada intre picioare. Scrie-mi despre orice, in afara de pasiunea si "filingurile"tale in ce priveste motoretele. P.S.Mai degraba respect pasiunea femeilor de a goblena, decat pasiunea ta pt motorete, pe bune. ATITUDINE SI MAI PUTIN RESPECT, ce zici,te caracterizeaza?

De care intalniri? Vrei sa te intalnesti cu fete sa le spui ca esti student? Era un ziar local, parca Ziua de iasi se chema, avea la ultima pagina si matrimoniale, poti incerca si acolo, nu ai nimic de pierdut. Mai sunt cateva saituri de socializare pe net, facebuc, twiter, hi5, etc. A, daca te referi la intalnirile motociclistilor din Iasi, atunci, trebuie sa astepti pana in primavara, s-a inchis sezonul, parca pe la sfarsitul lui august, la anu de acum, la deschiderea de sezon din iunie ii mai prinzi. Sunt multi, pe care ii poti gasi prin trolee, tramvaie, maxitaxi, nu conteaza pe ce linii mergi, ii gasesti peste tot, ii recunosti usor, au veste peste suba sau pufoaica cu o sigla, sincer nu stiu ce reprezinta. Ai grija cum ii abordezi ca cica is duri, gen 0.0001% biker curios outlow. Salutari.

Auzi, nu vorbesti tu cu moderatorul de pe aici, ca poate esti in relatii mai bune cu el, sa mutati topicul de Harley sportster la....vezi in atasament, alegi tu in care categorie sa fie, da? Clasifica-le dupa cate statii de autobuz le lasi pe fiecare, bine? P.S.Sa stii ca Baronul Munchausen, e mic copil pe langa tine.

Nu, gluma, scuze minciuna a fost asta:"Ca o curiozitate: Eu unul m-am dat impotriva unui Suzuki GSXR750 cu un Sportster 1200 S si am avut, la final, aproape o statie de autobuz in fata lui." Edit by HD.

Da, uite-ma, citind si analizand cele spuse de tine.Ca Harleyu e de cacao, nu tin minte sa fi scris.Ca sunt posesori de Harley care au o atitudine de ca.ca, da, si asta pentru ca stiu ce spun.Comparatia care am facut-o a fost ca Harleyu sportster la rupt capul e ca shadow-ul japonez de 600 si mi-o mentin.Tu te-ai dat cu vulcanu, nu te contrazic, dar cu shadow-ul de 800 model american nu ai facut-o si daca zici ca da, minti.E, modelul asta fabricat 88 cu trei supape si doua bujii pe cilindru il face pe nenea sportsterul la o statie de autobuz, poate chiar doua. Vulcanul meu stock, VN 15 SE, model 94, lasa in urma de departe si 883 si 1200, garantat 100%. Iarasi nu stii ca modelul asta de shadow vt 800, intre 88 si 90, a intrecut vanzarile de harley, pe piata americana, posibil ca atunci poporu asta indobitocit si ajutat de personaje fantastice sa mai fi avut un pic de ratiune. Ca va lalaiti si incercati sa convingeti pe multi ca ce motoare bengoase aveti, iarasi e adevarat.Vezi tu, majoritatea posesorilor de Harley, chiar si pe tine v-am gasit pe topicul de vulcan la inceputurile forumului asta, nu aveati pana atunci nimic cu japonezele, posibil ca nu aveati cu ce sa le comparati, dar cum ati atins "nirvana", tot ce e japonez, e net inferior americanilor.Pe topicul de cruisere si choppere japoneze, nu se lauda nimeni, nu ca nu au cu ce ci pt ca e un respect reciproc intre posesorii de aceiasi clasa. Datorita imaginii Harley, astia pot scoate pe poarta fabricii si un c.a.c,at de motor, tot o sa se cumpere, e visul americanului idiot, indobitocit cu filme gen Batman, Spiderman, Superman, cum e la noi, Cuvioasa Parascheva, Moastele Sf. Mina,Rugaciunile Sf, Vasile, etc, pe cand japonezu a trebuit sa-si stoarca creierii sa aduca ceva in plus la motorul care tine sa-l arunce pe piata, fara personaje supranaturale care sa-l salveze. Poti sa intri oricand si asta suna si a invitatie pe topicul de vulcan sa spui ca vulcanul e da cacao, ca pe mine nu ma afecteaza ce o sa scrii, mi-am retras actiunile de la Kawasaki, dar nici la harley nu le bag. Pa si pusi.

Oare tu esti constient ca eu nu mi-am luat warn ca te-am injurat pe tine, ci pt ca am zis ca astia cu Harley is mincinosi? Sunt unii bolnavi psihic, obsedati de o idee, fanatici, maniaci, indobitociti carora daca le zici ceva de scula pe care o admira, o detin si-o calaresc, capata reflexe neconditionate gen catelu lu Pavlov si reactioneaza precum moderatoru de pe topicul asta, fost posesor la randu lui de chopper japonez. Daca mai prind o mana buna la carti, fac bani .......de o honda. Daca eu mi-am meritat warnu ala, cu siguranta il meriti si tu, da poate nu o fi citit moderatoru replica ta „Mai catas_him nu vrei tu sa ne pupi in ...ce vrei tu ... pe noi astia cu Harley care TOTI MINTIM? Asa ca sa vezi daca intradevra toti mintim sau nu. Ce zici? Te bagi?” Ai si tu scoala cam cat Vanghelie, dar ai Harley si se compenseaza., dupa principiul, nu tre sa stii, tre sa arati ca ai…atitudine,…… de parvenit.Te caracterizeaza imitatia burghezului neimplinit. Hai pa. P.S.Cat despre Harley, atat posesorii cei care-l merita, cat si producatorii, sa fie sanatosi.