catas_him

Tu in afara de schimbat uleiul, ai mai facut si altceva la motoreta aia?Daca doar uleiul l-ai schimbat si ai scule cu care sa te apuci de treaba, in loc sa scrii pe forum, atunci singura solutie e sa o mai lasi vreo trei luni sub prelata de rafie ca poate da Doamne Doamne si Sf Ilie si se rezolva de la sine, na, zic si eu.

Daca tot se merge pe varianta buson, atunci desfa busonul si vezi daca ai bule la accelerare in gura radiatorului, daca da si ai schimbat cate ai spus, atunci ramane varianta cu garnitura de chiuloasa defecta (arsa, piscata).

Panarama aia de float valve de pe carburatorul meu, mi-a frecat creierul incat imi venea sa dau foc motorului, chiar ma gandeam sa fac si o filmare. Problema a fost numai pe cilindrul spate, oricat am coborat nivelul, in camera, am schimbat cuiele, licarea (era o scurgere de benzina ).Imi pare rau ca nu i-am facut o fotografie, se vedea si cu ochiul liber uzura aparuta.Pana la urma am comandat alt carburator, adica am avut de ales intre a face piesa la strung, in prima faza asta am facut.Nu pot da vina in totalitate pe strungar, recunosc, e o lucrare de finete mare.Chamber floatul separat, costa in jurul la 9 mil, carburatorul achzitionat de pe ebay, undeva la 8 mil jumate.Astept totusi un raspuns din partea baiatului, is curios daca reuseste, daca da e grozav, pot apela si altii la un pret mult mai mic. Salutari.

Nu trebuie sa crezi daca nu vrei si da, nu e varful cuiului de vina ca nu inchide corect, in situatia prezentata de baiat. La ultima fraza vad ca ai prezentat si solutia, <arcul supapei nu a reusit sa traga supapa>banal, simplu, uneori inexplicabil, ........

Nu te grabi, asa e aici pe forum toata lumea poate sa-si dea cu parerea. Ma intereseaza cum s-a rezolvat, adica daca ai reusit cu float valve seatul.Strungarul meu nu a fost prea priceput, s-a rezolvat doar prin comanda altui carburator. Pentru cei necredinciosi, nu scaunul , in interiorul caruia se aseaza cuiul pontou e de vina pt problema aparuta ci intreg orificiul pe distanta lui longitudinala cauzeaza problema.Respectivul orificiu nu mai este cerc, ci se ovalizeaza, determinand oprirea cuiului pontou la jumatate sau trei sferturi din cursa lui.Cuiul a provocat uzura laterala prin miscari serpuite..... Mi-e cunoscuta problema pt ca m-am lovit de ea acum o luna de zile.

Ok, multumesc de ajutor, l-am contactat si se rezolva.

Are careva vreo bobina de inductie de vanzare :Model ZC016-TR, se potriveste pe vucanul de 700,750, 1500.....?As lua de pe ebay, dar dureaza si nu prea am rabdare.

Nu e o gaura prea mare in buget, acum depinde de tine .........,se putea mai urat de atat. http://www.ebay.com/itm/New-Yamaha-Virago-XV-535-XV535-One-Way-Starter-Clutch-fits-1983-1996/380621864971?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D261%26meid%3D8045690220173453128%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26sd%3D221134241567%26

-Pompa mitsubishi UC-T30 : 650 Vstrom , K2 Gixxer ,SV 650 dupa 2006. Adica sunt mai multe modele de motoare care folosesc acelasi tip de pompa.

Da, e un motor foarte puternic iti da si teama in plimbari si satisfactie, in acelasi timp. A aparut o mica problema dar sper sa o rezolv in curand..... Salutari.

Si am terminat-o in sfarsit, de adunat.......ca tare imprastiata a mai fost.

Ce am facut sau ce i-am facut? Modificarile au plecat din interior de la cilindri pana la capacul chiuloasei. Initial am vrut sa-mi comand alte chiuloase de vn 1500 dupa 96 si sa le modific, dar nu se potrivesc lanturile de distributie in acest caz, nici de pe modelul de 94 nici de pe cel din 96-99, in situatia folosirii cilindrilor de la modelul din 94, am vrut sa folosesc supape de tractor, modificate, pe admisie, au talerul mai mare si vroiam sa maresc sectiunea de trecere.Amuzant e ca numai un tachet hidraulic nou ajunge la pretul de 58 Euro, si au fost 8.Daca vrei iti fac o lista si-ti trec modificarile si ce am schimbat in motor pe privat. Suma totala a cheltuielilor pana in momentul de fata e de 70 mil lei vechi. Salutari.

Daca pe mine ma intrebi, sper ca pe sambata, de ce?

Azi trebuiau sa ajunga piesele de la vopsit, dar se pare ca s-a amanat. O fac de rusine asa cum e acum.Am terminat tobele si le-am imbracat, ii lipseste un capac cromat la prima toba care i l-am pus dupa ce am facut fotografiile.

http://www.louis.de/_3077fc97327a3971d38342452834eb57ef/index.php?topic=wgr&article_context=list&grwgr=420&wgr=323&anzeige=0&page=2 Dar eu personal nu as da atatia bani pe o teava gaurita...., in 2 ore fac 4 de astea....

Desfa capacul de la ambreiaj, urmareste tija schimbatorului, si vezi sa nu ai arcul rupt, piesa 6, din imaginea atasata.

Anitai Etzioni scria:"... noi ne nastem în organizatii, suntem educati în organizatii si cei mai multi dintre noi îsi petrec viata muncind pentru organizatii. Într-o mare parte a timpului ei liber, lumea se distreaza sau se roaga tot în organizatii. Cei mai multi mor în serviciul unei organizatii, iar când soseste clipa înmormântarii, cea mai mare dintre organizatii - statul - trebuie sa îsi dea oficial consimtamântul". Organizatia trebuie sa se supuna legilor statului. Ce drepturi ii sunt negate unui MC si din ce cauza? Aveti dusmani virtuali, imaginari, surprinzator nu numai pe forum ci si in viata reala. Traiti cu totii alimentati de mass media, de povesti pline cu esenta de fantastic, va raportati la acestea, sunteti doar privitori si deveniti usor, usor fandositi si neinsemnati . MC de la noi, nu au bande rivale, nu-i urmareste nimeni, ei doar culeg admiratia populatiei de pe trotuar, singurul scop al lor e pur si simplu de imagine, parerea mea, nu-i bun, nu-i rau scopul, nu-i nimic iesit din comun, e ca o reclama la un produs, unele mai proaste, altele mai bune.

Nu, era o gluma obosita, de doi lei.Nu-ti pot recomanda sa o pui nici la un topic cu bancuri si glume ca tre sa ma gadil sa ma amuz. Cate puncte vrei sa-ti pun acum?

Tare m-as amuza sa ai o problema la motor (aceias intr-un caz banal) si sa vine cativa sa-si lustruiasca bombeul la bocanc de fundul tau. Omul va duce motorul la TNG, de acum incolo topicul e istorie, gata, daca apare o alta problema, o sa-si mai dea oamenii alte pareri.......Punct.

Lasa,... se incarca repede daca esti mai iute, glumesc. Da, tacane, pastilele din capul tijei supapelor.....

Da, ti-l recomand pe TNG, baiatucare ti-a postat mai sus un pic si ti-a spus de pastile la supape, nu pastile de la farmacie

Parca e din 92 fabricat, partea interesanta e ca ti-a zis cineva, tu nu il crezi si intrbi aici, desi vad ca esti convins cat de cat si tu ca problema ar fi de la intinzator.Completez cu intrebari la cele puse de colegul de mai sus. Se aude si la rece si la cald, cati km, reali (sa spunem) are motoreta? Sunetul s-a auzit intr-o zi de dimineata sau s-a accentuat cu timpul? Pune pe cineva sa scrie in locul tau daca nu te descurci?

-ترحيب -Ai inteles ce am scris? Vezi ca zicea unu de tacheti, sa nu-l asculti pe ala, da?

Da. Iti spun, solutia in intregime, daca si tu scrii cuvintele intregi,ok?