atillas

ai dracu de simpatici..lasa ca vedeti voi..nu ma gandesc la podium,dar la ce mi-a spus grizzly ca pregateste,fara 3 luni de antrenament inainte nu termin cursa..asa ca pana atunci cardio la greu..

daca te referi la SLIME este o solutie groasa pe care o introduci prin presiune in camera si in situatia unei pene minore,intepatura de exemplu o astupa instantaneu..nu folositi din cele ptr auto,sunt unele speciale ptr camere de off-road.. prenandezul l-am pus in ideea in care ajuta la fixarea mai buna a surubului pe cauciuc..ideea e ca faci mizerie mare si daca nu ai diluant iti arata mainile ca ale unui lepros murdar ,oricum pe unde m-am dat eu,mai mult prin padure, nu am pierdut deloc suruburi.. sorry am vazut postul lui seseseko dupa ce am scris deja.. bibanu@ exact,slime-ul l-am pus preventiv in caz ca un autoforant ajunge sa intepe camera.. ps pe fata am tubliss asa ca nu mai conteaza daca trece prin anvelopa..

ca sa nu crezi motane ca te mint..poza din pregatirea ptr ghelari ca nu se mai poate...

am folosit un plic A4 in care am pus nr de concurs,diploma de participare,formular de inscriere/declaratie pe proprie raspundere(aceiasi coala),nr ptr canistra de carburant(tiplat ca sa nu il distruga benzina care se scurge),perforat la un colt si cu un colier de plastic,tichete ptr mancare/bautura,bratara (ptr acces in parc rece)legitimatie (care se preda cand iesi cu motorul din parc si o primesti inapoi cand aduci motorul),un pliant cu adrese si nr.de telefon utile gen:hoteluri,taxi, carciumi,saloane de masaj erotic, ,telefoane organizatori... am mai pus un panou cu benzile traseului si semnele pe care pilotii le vor gasi pe traseu(scuzati calitatea imaginii),chiar la inscrieri..

ptr organizatori,am sa poza cu un plic pe care eu il consider complet la inscrieri,recunosc ideea nu imi apartine dar am dezvoltat-o..

dupa editia 2 nivelul minim este ceva mai avansat decat castraveti(bine,depinde ce intelegi tu prin castraveti)

am deja concediu in perioada aia luat..ne vedem la start

da,este normal,dureaza ceva pana se inmoaie,oricum te vei simti mult timp cu picioarele in ghips..

asa este..solutia de lipit este un fel de prenandez,dar este comercializata sub alta denumire..pur si simplu se moaie surubul in solutie si se infige cu bormasina in guma,singura direrenta fata de ce a zis bibanu,am folosit cele mai scurte autoforante (16 mm lungime),iar ca pret dupa cum ziceam am cheltuit vreo 40-45 de lei pe 700 de bucati.. ca sa evitati intepaturile in camera,trebuie sa luati si un tub de "slime"(solutie antipana speciala ptr enduro-se gaseste la magazinele de anvelope mai de doamne ajuta)-25 lei,eu folosesc de mult timp si nu am mai avut probleme cu penele

cumpar 2 mousse-uri ptr exc fata+spate,stare foarte buna..oferte pe PM ptr cine are..

am pus pe gume autoforante cu ceva solutie de lipit(ceradez)lungi de 16 mm si ptr treaba cu sariturile am confectionat un esapament din metal "de iarna"..investitie in gume 40 lei aproximativ 700 de autoforante pe 2 dimensiuni investitie in esapament aproximativ 40 lei strungarul ca si grip incredibil cum sta in zapada,pur si simplu ara pe orice urcare si coborare

si totusi,reveniti domnilor la ideea de baza a topicului..

am avut ocazia in 2008 sa ma dau in paralel cu max la cursa la Buzau,pe ploaia aia nenorocita..la PC 2 nu mai avea manusi deloc,iar la PC 3(unde s-a si intrerupt cursa)..avea o mana varza de sange si tot tragea de noi sa continuam..bravo max..rupe-le fasu interlopilor..

fratilor,am mare nevoie de niste aluminiu brut,2 bari de vreo 20 cm lungime si diametru de vreo 6-7 cm..imi trebuie sa imi fac niste inaltatoare si bucsi la ambele roti pe fata si spate ,fiindca am avut niste ture prin nisip si s-au ros ingrozitor..un set nou de bucsi costa vreo 100 de eu,si cum am strung la servici ma costa doar materialul..va rog pm daca se poate..

domnu,nu esti nici primul nici ultimul,eu am patit la fel si am refacut carcasa cu poxipol transparent..nu am nici o problema cu apa,chiar am spalat-o de cateva zeci de ori jetul si nu are nicaieri...spor la bandajat

freddy,care ar fi varianta universala a suruburilor astea?ca nu sta nici dracu sa schimbe suruburile dupa cum ninge afara..

am fost la prima scoala fm racing de enduro organizata de freddy si michel dumoulin(bunicu).asistent principal si maestru de ceremonii in ordine pictoru si ursul grizly..in afara faptului ca seara picam morti nu am avut nimic de reprosat

exista modelul asta de la firma thule(ma refer la concept)numai ca este ptr 2,3 biciclete,banuiesc ca ptr maxim 40-50 kg..am vorbit cu reprezentantul de vanzari de la ei si mi-a zis ca nu exista nimic care sa sustina greutatea asta de la ei..in schimb motorul se poate monta pe rulota pe suportul care se fixeaza de carligul de remorcare(mai ales la modelele care au cutia fata neincorporata in caroseria rulotei)

am rezolvat,am luat niste HYT TC610,cu microfon/difuzor extern ca accesoriu,sunt de 5w,si au protectie foarte buna la apa si praf.momentan le folosim in frecventa libera,iar daca consideram necesar o sa luam si frecventa platita ..multam fain de informatii..

am ajuns la faza in care statiile de emisie receptie ne sunt impetuos necesare in primul rand ptr enduro si in al 2-lea rand in timpul comunicarii la EMD ca organizatori,fiindca nu toate zonele au semnal..am gasit o gramada de oferte,dar 2 statii profesionale nu costa 399 ron (ca in majoritatea reclamelor de pe net)..cine foloseste sau are habar mai mult despre ele,va rog dezvoltati un pic topicul..foarte important este sa putem monta microfon/difuzor extern

fereasca sfantu sa te prind pe o coborare abrupta.. (aviz amatorilor)

mare dreptate ai..ma suna intr-o seara si imi spune ca a pus in revista o poza cu mine la cursa de la deva 2010..nu inteleg cum dracu ma prins sub motocicleta intr-un noroi imputit in care eram infipt pana la umar..nu putea sa puna una in care vedeam mandru ca bradu" pe un forestier.

vand MOTO GUZZI 1100 V11 SCURA,editie limitata(s-au construit doar 500 de buc)serie colectie 169,culoare negru mat in combinatie fibra carbon,stare tehnica impecabila,km rulati 11500km, pret 5800 euro negociabil..se poate vedea in showroom enduro-skoda.. telefon 0745798927 stef fata de poza din atasament in afara de rezervor,totul este din carbon(aripa fata,aripa spate,esapamente,ornamentele bord,ornamentele rezervor,oglinzi etc) PS seaua este din piele negra si are alt model fata de standard..cine este interesat va rog mail ptr poze reale

parerea mea sincera este ca tu trebuia sa te dai la valcea la A..

vineri si sambata seara aveti cursuri nivel profi cu mine .veti invata sa cantati la chitara, sau cu vocea si sa beti vinoase..cine refuza sa stea la chef poate sa spele motoarele in parcare toata noaptea..