Sari la conținut

atillas

Super Membru
  • Număr conținut

    2.672
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de atillas

  1. pe mine personal nu ma deranjeaza dar cum din brasov nu e nimeni care sa organizeze va fi destul de greu sa gasim cazare convenabila,sala de sedinte etc..dat fiind faptul ca esti asa departe ma gandeam la o legatura on line pe messenger pe de alta parte faptul ca vrei sa ni te alaturi este suficient,regulamentul de la enduro -cross il gasesti pe site-ul FRM(cel pe care il vom lua in discutie) iar daca nu poti ajunge ,iti trimitem regulamentul pe mail..
  2. teo,cu toate ca am scris si mai sus,cusele de la anul se vor desfasura sub SUPRAVEGHEREA federatiei(cate 2 observatori de cursa),cu piloti care vor plati o taxa de participare catre federatie,aproximativ 30 euro pe an(atentie e vorba de cursele noastre nu de campionatul national),iar regulamentul de desfasurare va fi in PRINCIPIU cel de la enduro-cross,care in opinia lui patrick este regulamentul care se preteaza cel mai bine la cursele astea..in ceea ce priveste treaba cu "nu mai e loc"..stai linistit loc e destul ptr toata lumea oricum astea sunt discutii care MOMENTAN privesc strict pe organizatorii care doresc sa se implice in..sa-i zicem actiunea asta..daca treaba va merge bine in anul ce urmeaza,va spun ca o sa avem activitate permanenta tot sezonul de enduro(adica martie-octombrie) Mesaj completat dupa cum merg treburile in romania,castiga aia care nu platesc..
  3. a fost sedinta FRM,oamenii au inteles ce vrem sa facem si cum vrem sa facem(discutia asta o sa o avem cand ne strangem iarasi cu totii)..in acest sens propun ca sa ne intalnim la valcea (sau oriunde altundeva in tara)2 zile la rand,sa discutam de un regulament general ptr toate prietenestile,sa punem la punct un calendar (care musai sa nu se interpuna cu etapele federale)..din cate am inteles pana acum urmatoarele zone ar dori sa se asocieze ptr ceea ce am stabilit ca se va numi "CUPA ROMANIEI LA ENDURO":targoviste,sibiu,buzau(xm raid),deva,lazaresti,arges(motomania),bucuresti(jumba cu gasca lui),si nu in ultimul rand valcea..ptr restul de organizatori care nu au putut sa ajunga la valcea in noiembrie,faceti tot posibilul sa participati la intalnirea din ianuarie fiindca prin telefon nu rezolvam mai nimic.. probleme de discutat: 1)regulament traseu 2)calendar curse 3)sistem de punctaj si arbitraj general si special 4)categorii participanti 5)taxe participare 6)relatia cluburi si FRM(ce vrem/ce ni se ofera) daca doriti sa continuam la valcea va rog sa ma anuntati din timp sa rezolv cu sala de sedinte si cazare ..
  4. http://www.youtube.com/watch?v=7M1piWiuYcE&feature=fvw enduro pe rau..foarte tare pozitia cameramanului.. Mesaj completat urcare sinucigasa Mesaj completat inca una la fel
  5. ASA DA ROMANILOR,ASA DAAAA MAXIME FELICITARI PTR SEMI-ROMANUL PATRICK.(spune-ne totusi de unde aveti camasile alea bengoase ca vrem si noi un set,mai ales ca sunt fan metallica,motorhead,etc etc)
  6. stiu ca fierbe mult mai greu apa cu kit-ul asta marit(chiar a fost o discutie daca nu ma insel si pe undeva pe aici) ..incerca in primavara sa aduca cineva din america niste kit-uri din astea(la un pret super bun) dar a murit in fasa treaba.
  7. geza,in aceeasi perioada as vrea si eu,dar problemele sunt momentan urmatoarele:saptamana viitoare se fac alegeri noi la FRM la sectia tot-teren(care printre altele include si enduro)..dupa alegerea presedintelui se va face un calendar competitional si trebuie vazut daca sunt cluburi care se baga la organizarea unei etape de campionat..dupa ce stabileste FRM-ul calendarul ne ocupam si noi de prietenestile noastre,asta ca sa nu mai fie probleme ca se suprapun etapele de campionat cu prietenestile..problema va fi urmatoarea,stabilita de comun acord la valcea:cursele se vor face la o distanta de 3 weekenduri intre ele sa aiba oamenii timp sa isi stranga bani,sa repare motoarele,sa-si impace nevestele etc. oricum discutia ramane deschisa,bine ca ai anuntat perioada si vedem ce facem..oricum nimic nu este batut in cuie si vreau sa facem sa fie bine ptr toata lumea ce activeaza in domeniu:organizatori si piloti
  8. din partea clubului haita ptr free bike team..nici o problema la cursa la ei o sa aibe o mare surpriza..
  9. a lipsit ENORM pauza de bere,dar am supravietuit//cand mai veniti?
  10. cip imi pare tare rau ca nu ai putut participa,ovidiu vroia la un moment dat sa te sune dar era deja 10 noaptea si am considerat ca este prea tarziu..mai concret ce s-a intamplat la valcea:au venit reprezentanti din deva,sibiu,buzau,lazaresti,bucuresti,targoviste,craiova si bineinteles valcea..daca am uitat pe cineva va rog sa ma scuzati dar nu e cu intentie..in acelasi timp am fost sustinuti de vali (fost motomania actual enduro store),gasca din bacau si jumba cu baietii din bucuresti..in principiu am stabilit un regulament general si un program competitional,o delegatie de-a noastra o sa ajunga saptamana asta la bucuresti sa discute direct cu reprezentantii FRM sa vedem ce iese.. o sa postez spre sfarsitul saptamanii concluziile dupa discutia asta si ce vom face pe viitor..oricum personal sunt foarte multumit fiindca primul pas a fost facut,nu mai actionam haotic,o sa avem un calendar clar ca toata lumea sa poata ajunge la intruniri ( o INTALNIRE la 3 saptamani) si un regulament general simplu ca sa nu fie lumea bulversata permanent..singurul lucru la care fiecare club hotaraste personal,este modalitatea de marcaj a traseului :marcaj clasic,(banda si/sau sageti) sau GPS..revin cu amanunte..
  11. daca cel din poza esti tu,atunci te sfatuiesc sa treci pe 12/52 sau(banuiesc ca mai greu)sa treci pe 450..raportul tau pare ok dar singura solutie ieftina este sa schimbi pinionul de atac..mai este o solutie cu un akrapovic care iti da mult mai multa putere in ture joase,dar atentie trebuie sa schimbi si esapamentul primar nu doar finala.. Mesaj completat mark probeaza daca prin radiatoare circula apa.(scoate antigelul si sufla aer cu presiune pe fiecare radiator in parte)..
  12. prietene de sport..topicurile astea sunt facute pe anumite subiecte,iar eu personal consider ca acest topic este in special facut ptr persoane ca tine,ca atunci cand participati la curse sau intalniri prietenesti sa aveti toate conditiile necesare ptr a va simti bine si ptr a va da in siguranta..asa ca te rog mult daca se poate sa trimiti mesaje private diversilor membri de aici..nu sunt moderator ca sa te cert,dar chiar doresc si m-am implicat maxim in treaba asta si ma seaca cand intra comentarii care nu au nici o legatura cu topicul..sper sa nu mi-o iei in nume de rau..cu respect
  13. cum vine iarna cum o iau spiritele razna..mereti fratilor pe la sala daca va e prea frig in sea.. sau ati inceput sa "bateti campii cu gratie"?
  14. domnilor,o dati in polemici deja,prietenestile sau intrecerile sportive se adreseaza totusi unor persoane care au o minima conditie fizica,un motor cat de cat inchegat si in stare de functionare si bineinteles ceva tehnica..acuma nu trebuie sa confundam scoala de soferi categoria A cu intrecerile de enduro. Mesaj completat SA NU UIT..DACA DORESTE CINEVA DINTRE VOI SA PARTICIPE LA DISCUTII VA ROG SA MA CONTACTATI CU UN PM CAT MAI REPEDE PTR DETALII..DIN CONSIDERENTE PRACTICE NU POT SA DAU MAI MULTE AMANUNTE LEGATE DE SEDINTA..0745798927 STEF
  15. foarte tare filmuletul,apar chiar si eu la secunda 0.6 bineinteles facand menajul la motor (ca de atat am fost in stare)
  16. teo asta am observat si eu..taiau baietii la curbe si urcari la greu..dar asa e la enduro..unii muncesc ptr placerea lor altii fonfleaza ptr glorie..la cp 2 cat am reparat la motor au trecut mai mult de jumate direct pe traseul de atv..dar asta nu conteaza,noi sa fim sanatosi si inca o data bravo razvan si gasca..
  17. un contact imperfect ma facut sa ies locul 1 la reparatii in padure,asa ca astept de la razvan sa rescriue clasamentul corect si sa nu mai umble cu facaturi ca am vazut cand a dat luci de la pitesti plicul..domnilor asa nu se mai poate.. bravo ptr traseu,a fost ales excelent ptr vremea de ieri si multumesc ptr ajutorul acordat in padure..mai aveam putin si desfaceam si motorul dar nu aveam dinamometrica sa il strang la loc
  18. daca pitestenii se dau la hobby,noi ne dam la profi//ne vedem acolo.. Mesaj completat domnu razvan,in juma de ora pornim spre targoviste,ai mei stau ghemuiti pe cafele cu ochii carpiti de somn injurandu-ma..ne vedem la start..bafta la cursa
  19. ok..m-am retras de ceva vreme din discutiile astea..concret este ca la feteasca regala se ajunge doar seara DUPA discutii.. ptr ca majoritatea din organizatori au confirmat participarea la intalnire si sper ca atmosfera si namolul de la valcea ii va uni si impaca pe toti voi reveni cu amanunte dupa intalnire..
  20. la ce ora se da startul exact,sa stim la ce ora sa plecam din valcea?
  21. costine,tine cont ca exista si varianta de sea ptr "short legs"..cauta pe ktmparts..
  22. multe modele de exc-uri au venit echipate din fabrica cu 6 days..singurul dezavantaj este ca dupa 3 iesiri serioase l-ai chelit complet.Nu contesta ca are super aderenta si compozitia moale te scoate din cacao,dar prea se toceste repede..daca as fi pilot de curse si as avea cauciucuri la dispozitie nu as merge decat cu 6 days-ul asta,asa folosim mitas-uri C10 si C12 cate 1000 de km
  23. treaba asta e acelasi lucru cu bananele de la prologul red bull?
  24. domnu alooo,nu mai stii ca am impins 1 km prin padure si apoi vreo 3 am remorcat-o?/si ma face pe mine lumea sclerozat
×
×
  • Creează nouă...