atillas

un contact imperfect ma facut sa ies locul 1 la reparatii in padure,asa ca astept de la razvan sa rescriue clasamentul corect si sa nu mai umble cu facaturi ca am vazut cand a dat luci de la pitesti plicul..domnilor asa nu se mai poate.. bravo ptr traseu,a fost ales excelent ptr vremea de ieri si multumesc ptr ajutorul acordat in padure..mai aveam putin si desfaceam si motorul dar nu aveam dinamometrica sa il strang la loc

daca pitestenii se dau la hobby,noi ne dam la profi//ne vedem acolo.. Mesaj completat domnu razvan,in juma de ora pornim spre targoviste,ai mei stau ghemuiti pe cafele cu ochii carpiti de somn injurandu-ma..ne vedem la start..bafta la cursa

ok..m-am retras de ceva vreme din discutiile astea..concret este ca la feteasca regala se ajunge doar seara DUPA discutii.. ptr ca majoritatea din organizatori au confirmat participarea la intalnire si sper ca atmosfera si namolul de la valcea ii va uni si impaca pe toti voi reveni cu amanunte dupa intalnire..

la ce ora se da startul exact,sa stim la ce ora sa plecam din valcea?

vand un set de anvelope 18/21 mitas E 09 ,folosite 400 de km,(uzura 10-15%)poza nu este a anvelopelor mele,am descarcat-o de pe net.deseara pun si pozele mele..sau ca sa nu incarcam topicul le trimit celor interesati pe mail..juma de pret fata de cele noi..

costine,tine cont ca exista si varianta de sea ptr "short legs"..cauta pe ktmparts..

multe modele de exc-uri au venit echipate din fabrica cu 6 days..singurul dezavantaj este ca dupa 3 iesiri serioase l-ai chelit complet.Nu contesta ca are super aderenta si compozitia moale te scoate din cacao,dar prea se toceste repede..daca as fi pilot de curse si as avea cauciucuri la dispozitie nu as merge decat cu 6 days-ul asta,asa folosim mitas-uri C10 si C12 cate 1000 de km

treaba asta e acelasi lucru cu bananele de la prologul red bull?

domnu alooo,nu mai stii ca am impins 1 km prin padure si apoi vreo 3 am remorcat-o?/si ma face pe mine lumea sclerozat

asta e si ideea teo,fiindca sunt asa multe prietenesti TREBUIE sa ne organizam..

cunosc o gramada de specimene din astea,organizatorul principal ar trebui sa stea la inscriere si sa discute cu pilotii,iar celor cunoscuti sa le impuna categoria..treaba cu premiile simbolice la hobby nu este ok,fiindca si ala de la hobby isi doreste un premiu cat de cat..daca asta e nivelul lui lasa-l sa fie cel mai bun acolo si sa castige un premiu care sa il motiveze..dar repet cunosc o gramada de specimene care trag la premii..cea mai buna varianta ar fi sa nu se anunte premiile(eventual doar fondul de premiere) si mentionat ca hobby primeste doar diplome..probabil se vor inghesui toti "profitorii"astia la profi ca si acolo e de ciugulit..

cateva minute autohtone,coloana sonora face toti banii

cu tot respectul ptr cele 2 cluburi din buzau,am inteles ca veniti si unii si altii la valcea,asa ca o sa aveti timp destul sa va rezolvati problemele aici..eu cred ca in jurul unei cani de feteasca regala de dragasani se vor inmuia orgoliile si gasim noi un numitor comun.

domnu vali,dupa cum stii prea bine chiar cineva din staff-ul tau ne-a facut sa ne razgandim in urma telefonului chiar de la fata locului ..asa ca las-o balta..

pai sper ca o sa stai la masa tratativelor intre make si ovidiu..

cand lantul se intinde peste limita de uzura,singura solutie ca sa nu patesti ca mugur este sa pui zala nituita..am patit si eu de vreo 2 ori la fel,problema la mine a fost ultima oara ca am pierdut lantul si am cautat juma de ceas dupa el si inca o ora pana am gasit scule in primul sat sa nituiesc lantul(noroc cu zala de rezerva a lantului)..cand e sa il schimbi il tai jos cu polidiscul si gata..asta cu nituitul e oricum o solutie provizorie pana strangi bani de lant nou,dar te mai ajuta 2,3 iesiri..

ptr ca nu mai am de unde sa fac rost(SA NU SE CREADA CA E VREUN POST PUBLICITAR) pot sa scriu o recenzie dupa 3 sezoane cu aceeasi pereche de cizme folosita la greu TCX PRO 2..in afara faptului ca s-au rupt cateva cusaturi deasupra gleznei,talpa este intreaga,nu am rupt nici o catarama,dar am pierdut una in padure,cataramele din partea de jos de la atatea zeci de lovituri se inchid mai greu,folosesc mereu o piatra ca sa le inchid,sau trebuie sa apas foarte tare sa se inchida..culoarea nu se mai vede de la zgarieturi,dar dupa ce le duc la refacut cusaturile sigur le mai folosesc inca un sezon..va recomand cu caldura noile tcx-uri,care in comparatie cu primul model sunt complet hidroizolate..

Nu ne-am cunoscut personal dar am vazut prin parcare ca te striga unul si altul si am inteles ca esti tu,si nu am facut nici o confuzie,este vorba de concursul de la cislau unde din cauza muzicii de la nunta care efectiv mi-a spart creierii nu am reusit sa discut cu nimeni nimic din ce mi-am propus..

make ma gandeam ca ar fi interesant sa veniti si voi la discutii,si te rog sa nu ma intelegi gresit dar chiar daca voi nu aveti nevoie sa invatati nimic de la altii,poate au altii nevoie sa invete de la voi,si sunt convins ca si voi doriti sa participati la curse de cel putin aceeasi calitate organizatorica ca a voastra..considera ca este efectiv un schimb de experienta.. PS eu am incercat sa leg cateva discutii cu diversi pe tema asta la cursa baietilor de la buzau,dar muzica aia de la nunta si fumul de tigara m-au linistit complet si m-am retras in glorie..

am vbit deja cu claudiu la sibiu care o sa aduca si pe cei din crazy bike..ma gandesc sa asteptam prima saptamana fara ploi din noiembrie si sa ne vedem in weekend-ul respectiv..nu am luat inca legatura cu grizzly si marmota ucigasa din deva dar se rezolva..

Domnu,facand abstractie de enduristii de forum,ar trebui sa participati si voi la discutiile astea fiindca va/ne privesc mai ales pe voi/noi.. am participat la curse prietenesti unde intr-adevar a fost mare jale(piloti uitati in padure recuperati de prieteni,traseu facut varza cu marcajele,timpul liber de dupa cursa in care nu faceam nimic etc etc)tocmai de asta as vrea sa ne vedem sa povestim si sa punem niste idei cap la cap..asa ca ignora organizatorii de forum si concentreaza-te pe ce avem de facut .. bafta

domnu alexandru,v-as ruga pe viitor sa cititi un pic despre ce este vorba in topicul respectiv doar asa ca sa vedeti daca ceea ce scrieti are vreo minima legatura cu ce se discuta aici..

in sfarsit cineva care puncteaza concret niste lucruri:la valcea merg pe urmatoarea varianta in ceea ce priveste securitatea traseului:serviciul salvamont recupereaza pilotul din traseu iar asta poate sa dureze destul de mult timp..se ajunge relativ repede la accidentat pe scurtatura-scurtaturii,dar retragerea din traseu se face mai greu cu accidentatul..timp suficient sa vina salvarea din prima localitate cu spital..daca cursa este la mama draq in cine stie ce fund de lume o salvare este obligatorie,dar tot serviciul salvamont trebuie sa recupereze accidentatul din traseu,fiindca nu o sa urce brancardierii cu asistenta in padure dupa ranit.. am vorbit cu un broker de asigurari care mi-a zis ca sunt servicii oferite de diverse societati de asigurare,unde orice polita de asigurare impotriva accidentelor intra in vigoare in momentul semnarii ei..cred ca este impetuos necesar ca la orice prieteneasca pilotii care nu au DEJA asigurare sa semneze o polita de genul asta..la EMD-ul urmator va fi obligatorie..(am sa reiau discutia cu respectivul si am sa postez date concrete ale firmelor de asigurari care fac lucrul asta in alta ordine de idei consider obligatoriu inchiderea traseului de catre mai multi organizatori,au fost situatii anul asta la prietenesti cand ne-am trezit in tabara dupa ore bune de la inchidere cu cate un pilot care ramasese prin padure fara benzina,sau nu ii mai pornea motorul..nimeni nu a inchis traseul si omul putea sa stea acolo mult si bine.. oricum sunt multe aspecte de discutat vis-a-vis de aceste lucruri asa ca hai sa incercam macar sa stabilim o data la care sa poata participa daca nu toata lumea macar marea majoritate.. Mesaj completat Cand se formeaza sau se constituie legal un club sportiv in afara de multe alte lucruri isi rezerva dreptul de a organiza concursuri de gen..deci sunt legal constituit,am voie conform unui statut care este recunoscut de autoritatea publica sa organizez concursuri..mai mult de atat ce mai trebuie,ca nu inteleg??acum vreo 1 luna a scris blue led un post foarte bine documentat vis-a-vis de problemele aste cu evaziune fiscala si alte bazaconii scrise pe diverse site-uri..mi se pare normal sa ia foc anumite persoane,cand vad ca prietenestile au amploarea pe care o au,iar ei nu sunt in stare de mai nimic..ce facem atunci in romanica??declaram totul ilegal,acuzam lumea ca este evazionista etc etc..si cum o facem?cu pompa,OFICIAL si la vedere...daca nu suntem in stare noi..atunci sa nu mai faca nimeni..conceptie de k....t..sicer vroiam sa fac etapa de campionat la EMD dar dupa ce am citit ce s-a intamplat la cursa de anul trecut a lui FEFE si baietii (vezi ceva posturi mai vechi)am lasat-o moarta..imi pare tare rau ca sunt persoane f bine intentionate cum ar fi patrick,care sunt open-minded si CHIAR vor sa faca ceva ptr enduro-ul romanesc,dar cand si lui i se taie picioarele..cred sincer ca acele cluburi inscrise in federatie ar trebui sa schimbe ceva la varf sa puna pe cineva care stie ce trebuie facut si cum trebuie facut..luati in calcul si situatia asta si s-ar putea sa avem unul din cele mai tari campionate din europa..inca la noi se poate Mesaj completat Cand se formeaza sau se constituie legal un club sportiv in afara de multe alte lucruri isi rezerva dreptul de a organiza concursuri de gen..deci sunt legal constituit,am voie conform unui statut care este recunoscut de autoritatea publica sa organizez concursuri..mai mult de atat ce mai trebuie,ca nu inteleg??acum vreo 1 luna a scris blue led un post foarte bine documentat vis-a-vis de problemele aste cu evaziune fiscala si alte bazaconii scrise pe diverse site-uri..mi se pare normal sa ia foc anumite persoane,cand vad ca prietenestile au amploarea pe care o au,iar ei nu sunt in stare de mai nimic..ce facem atunci in romanica??declaram totul ilegal,acuzam lumea ca este evazionista etc etc..si cum o facem?cu pompa,OFICIAL si la vedere...daca nu suntem in stare noi..atunci sa nu mai faca nimeni..conceptie de k....t..sicer vroiam sa fac etapa de campionat la EMD dar dupa ce am citit ce s-a intamplat la cursa de anul trecut a lui FEFE si baietii (vezi ceva posturi mai vechi)am lasat-o moarta..imi pare tare rau ca sunt persoane f bine intentionate cum ar fi patrick,care sunt open-minded si CHIAR vor sa faca ceva ptr enduro-ul romanesc,dar cand si lui i se taie picioarele..cred sincer ca acele cluburi inscrise in federatie ar trebui sa schimbe ceva la varf sa puna pe cineva care stie ce trebuie facut si cum trebuie facut..luati in calcul si situatia asta si s-ar putea sa avem unul din cele mai tari campionate din europa..inca la noi se poate

sper ca piciorul nu ti l-ai rupt pe traseu.

ok..ca sa fie bine modificam data,ca sa poata ajunge toata lumea..ma gandesc ca in noiembrie o sa fie destul de frig ca sa ne putem strange toti la o discutie..deci ptr saptamana viitoare suspendam intalnirea.. oricum astept o propunere concreta ptr luna noiembrie(va rog tineti cont ca la sfarsitul lui noiembrie nu pot(28-29 nov),si trebuie totusi sa aflu din timp sa gasesc o sala de conferinte adecvata sa poata intra toata lumea..asa ca puneti pe hartie si ganditi-va ce doriti si mai ales CUM doriti..