DUKE

Stii care-i problema referitor la ce te intereseaza, cand nu vorbim de firme specializate in asa ceva? Materialele! Am sa vorbesc cu omu` , trebuie sa printez pozele cu ce ai vrea si am sa-ti raspund la sf. saptamanii, poate te pot ajuta. Insa , totusi, nu ai vrea doar o ,,captuseala" simpla? Chiar vrei asa, in relief si personalizat?

Auzi mah pupa-n k.u.r., esti neam cu Dabija? In primul rand cei 270 de km pana in Oradea , in mintea ta cretina cum poti sa-ti inchipui ca poate fi facut intr-o ora indiferent cu ce motor? Te crezi pe Autobann cumva? Si apoi, ma cunosti de undeva de aplici clishee forumiste cu mine? Si apoi de 7-8 ani m-am plictisit de moarte de intalniri, cand faci cateva pe an, dupa un timp ti se acreste sa vezi aceleasi lucruri banale. Prefer sa ies undeva la drum bun si sa-i dau bataie pana unde am gas si inapoi decat sa stau 2 zile beat manga si sa fac circ ptr. altii. Insa ma bucur ca la Oradea s-a reusit ceva fain , deobicei asa-i la inceput, asa a fost si la Brasov, Ploiesti, sa speram ca va mai fii la fel si-n viitor si atunci vom veni mai multi la ceva sigur, nu sa strabati juma de tara ca apoi sa risti sa iei teapa. Nervii si timpul, n-au pret! Acum ai inteles tinere? Atunci vezi-ti de vitele tale in continuare si nu te baga in glumele altora indiferent cum sunt ele atata timp cat nu-ti sunt adresate.

cred ca poate ti-e de folos , asa ca ma bag in seama. Aici in Medias am un amic bun, e un tip care de 20 si ceva de ani lucra in piele , e ciumegastar omu`. El ar putea sa-ti faca asta, e cu dichis, nu stiu la numele motorului, dar poate ca ar putea, daca mai vrei, pot vorbi cu el sapt. asta si-ti dau un raspuns, ok? Ce culori ai vrea?

Se pare c-o fost fain, din pacate cam departe . Maxiscooter, cacao-mash in ap. tau foto. ca ai belit pozele de nu se-ntelege nimika. Apropo, cine era muierile de pe scena si ce zbiereau in microfon?

Ceausescu a murit domnu` Senator, asa ca inceteaza sa ne mai cenzurezi, nu mai e la moda. Suntem alaturi de voi din fotolile noastre comode. Am sa donez acestei excursii teribiliste un sac de iod . Sa va intoarceti bucurosi si sanatosi ( ma indoiesc... ) . Bafta. P.S. Organizez excursie in Iraq cu cazare in Bagdad . Optionale" Afganistan, Somalia, Colimbia si mai gasim ceva zone super interesante in perioada asta a anului.

Mai bine... ne canti ceva...

Din cate am aflat, nu e sigur, sunt din nou probleme la Cernobil, s-ar fii fisurat mai tare ,,sarcofagul", stiti ceva mai mult?

Din pacate , de cand nu s-a mai avut voie in Cheile Turzii, s-a dus draq intalnirile de la Cluj, eu mergeam in anii trecuti, insa de cand e cu locatiile astea, nu mai merg veci. Si intr-adevar, multa lume dezamagita, si pe buna dreptate, caci unii sunt atat de nesimtiti si cretini, incat nu-si dau seama ca decat sa faca un rahat mare si sa puna degeaba pe drumuri o gramada de oameni, mai bine o lasa balta. Nu poti zice ca trebuie sa accepti mizeria, lipsurile, tampeniile doar ca sa fii o intalnire, decat asa, mai bine deloc. Nu ne-am crescut si trait toti ca unii mizerabili care se imbata si pot dormi si-n balegar ca n-au treaba. Si apoi de aproape 9 ani de cand merg la intalniri era cazul sa se schimbe ceva, suntem totusi in sec. 21. Iar 300 taxa de intrare e f. mult. In primul rand ma doare-n k.u.r. ca nu stiu cine a invitat niste rahaturi de formatii pe c are cica trebuie sa le plateasca... bla-bla, la ultima intalnire adevarata de la Snagov, acum 3 -4 ani cred, mai mult a fost muzica de pe calc. si a fost cel mai bine asa. Iar referitor la bai, e mult , ma repet, ptr. ca daca mai vii cu femeia, prieteni, etc., 300+300= cazare la pensiune / noapte cu conditii, nu ceea ce avem la intalniri, sa nu mai zic la locatia asta de cacao . In final, multa rahatilor care organizeaza asemenea evenimente si isi bat joc de oameni care vin de la distante ca sa se simta ok, nu doar sa se imbete vineri si sa se trezeasca mahmuri duminica . Ptr. jigaritii aia, e buna orice crasma sau parc, nu e nevoie de o intalnire, lor le place oricum . Si repet, decat improvizatii si porcarii superficiale cum au fost din nou la Cluj, mai bine deloc. NU puteti ceva civilizat cat de cat, lasati-o draqului balta, sau intalniti-va intre voi la vreo crasma si nu mai oprganizati asemenea rahaturi!!! E valabil tuturor org, de intalniri din tara asta, suntem multi care venim de multi ani, ne-am cam saturat de tampenile astea, o sa incepem sa va facem praf ,,partyurile"! P.S. Eu as propune ca sa discutam mai serios treburile astea, si unde a fost dezastru pe la vreo intalnire, sa nu mai aiba voie ca in urmatorul an sa se mai organizeze ceva in orasul si clubul respectiv !

Nu-ti recomand sa faci asta, am patit-o de 2 ori, ultima chiar era sa se termine nasol, mi-as scos rulmentii si erau tasati, praf, ne-am ingrozit. In rest, de aproape nu e recomandabil, am amici care si-au ,,tunat" anti-radar placutele de inmatriculare cu jetul sau si-au luat din vopsea de pe carene deci puterea jetului poate sa-ti beleasca ceva pe la moomobra, deci nu experimentati. Nu stiu ce sa-ti zic, incearca ceva pe topiculrile de la linkul asta , SBZ iar daca n-ai rabdare sau nu te ajuta : >> ai P.M. Bafta.

Da` care e diferenta sefu`? Cu ce ar conta ?

Spune-le ( INSISTA ) sa spele cat de departe se poate si neaparat sa nu insiste la roti la axe, o sa-ti spele ,,vaselina" si o sa-ti faci muci rulmentii. Dezvolta putin subiectul . P.S. Gexxaru` gri de langa Srad e ca al meu dar mai ,,nasol".

VA INVITAM LA a-2-a ETAPA DE CAMPIONAT NATIONAL LA MOTOCROSS , CARE VA AVEA LOC IN DATA DE 5-6 MAI PE CEL MAI NOU CIRCUIT DE MOTOCROSS CONSTRUIT LA COPSA MICA.CEI INTERESATI SA PARTICIPE SE POT INSCRIE LA UNUL DINTRE CLUBURILE AFILIATE LA FRM.TOATE CLUBURILE DE MOTOCROSS DIN TARA VOR FII PREZENTE LA ACEASTA ETAPA.AMATORI AI ACESTUI SPORT , IDIVIDUAL SAU IN GRUPURI SE POT ANTRENA ZILNIC LA ACEST CIRCUIT. -SAMBATA 5 MAI -13.00 inscrieri,revizie tehnica -14.00 antrenamente libere clasa 65-85 cm3 -14.20 antrenamente libere clasa 50 cm3 -14.35 antrenamente libere clasa 125-250 cm3 -15.10 antrenamente libere clasa amatori -15.35 antrenamente oficiale clasa 65-85 cm3 -15.55 antrenamente oficiale clasa 50 cm3 -16.10 antrenamente oficiale clasa 125-250 cm3 -16.40 antrenamente oficiale amatori -17.00 sedinta tehnica -18.oo petrecere in aer liber -DUMINICA 6 MAI-08.00 inscrieri,revizie tehnica -08.30 antrenamente libere clasa 50 cm3 -08.45 antrenamente libere clasa 65-85 cm3 -09.00 antrenamente libere clasa 125-250 cm3 -09.25 antrenamente libere clasa amatori -10.00 pezentarea sportivilor -10.30 mansa 1 clasa 50 cm3 -10.45 mansa 1 clasa 65-85 cm3 -11.15 mansa 1 clasa 125-250 cm3 -12.00 mansa 1 clasa amatori PAUZA -13.00 mansa 2 clasa 50 cm3 -13.15 mansa 2 clasa 65-85 cm3 -13.45 mansa 2 clasa 125-250 cm3 -14.30 mansa 2 clasa amatori -15.30 FESTIVITATEA DE PREMIERE

Io cred ca mancati r.a.h.a.t. unii dintre voi si ar fii frumos sa incetati sa va mai mintiti unul pe altu.

Uite, sa-ti faci o idee cum sa cauti si tu singur raspunsurile. Michelin Bridgestone

Sa nu va fie cu suparare cei din Alba, insa participantii in trafic cu nr. de AB sunt celebrii ca ,,teroristi" ai soselelor, sunt catastrofali de penali, toata lumea ii stie asa si intr-adevar si io ma feresc de ei. Persoanele de fata si useri ,,albanezi", sa nu se supere ca e pacat dar am zis adevarul gol golut. PH si AB sunt nr. de evitat.

Ai dreptate.

Este o super motocicleta, consuma cam mult, insa compenseaza prin tinuta la drum f. buna, stabila si bicicleta buna. Parerea mea ca e un super sport-touring. Nota 9.

Daca ai stii cum e mobra din avatarul tau, nu ti-ar mai trebui R1...

Ce parere sa avem, in ultimii 6 ani, am vazut si mai multe multe. ,,Un Ferrari al motocicletelor"... ? Ce tampenie naiva, hai sa fim seriosi copii. Motocicleta asta e o porcarie , mai ales la noi in tara. 350 kg, 10-12 , si 15 linistit, mare, grea , un cacao. E buna la impresionat incepatori si a suplini cativa cm de grando-madular. Asta e o parere pur subiectiva si imi cer scuze fata de proprietarii de Hayabuse care s-ar putea simti lezati. Cred ca ei stiu ce vreau sa zic si despre cine e vorba...

Super faina treaba, sunt foarte curios sa vad si alte poze cu ,,conversia" estetica. Faina chestie, mai pune poze, cat de multe ai. Bafta. Ptr. amortizor de ghidon, da exte si s-a pus de serie inca din `99 pe Srad. Daca ai modelul fara amortizor de ghidon, nu-i bai, e normal depinde de perioada in care a fost facut. Poti gasi in Louis, intra pe net , du-te la Louis si downloadeaza catalogul apoi cauta la pagina 563 , sau uita-te in poza pe care o voi atasa ptr. tine si vei stii ce iti trebuie. Bafta.

Stiam pozele, sunt mai vechi putin. Parca in Budapesta. Bueii da ce roata ditamai avea fata pe Ktm , ceva nu-i cusher cu poza... Ptr. trancalaii care se emotioneaza ca fetele mari in fata primei partide, ar trebui sa stie ca regula generala functioneza pe deplin si aceea ca atunci cand te joci cu focul, te poti arde nasol ! Deci incetati sa aratati sexy si viteji pe mobre si sa credeti ca asta-i doar partea frumoasa din motociclism. E un hobby super frumos dar care mai inseamna si 80% risc. Paralizie, amputatii, moarte, etc. Daca esti constient de toate astea si totusi continui sa-ti faci damblaua, atunci poate te bucuri mai mult de ceea ce-ti confera motociclismul. Aud mai mereu de ,,sablonul" asta ca motocicleta inseamna libertate, bla-bla, ei bine toate astea se mai si platesc fratilor. Deci ne lasam desi vedem toate astea in jur? Pe draqu`... Sa fim sanatosi!

Prea moale suspensia pe spate sau descentrata fata/spate. Vezi ,,jocuri" la roata, apoi orienteazate pe reglarea suspensiei. Deocamdata nu stiu altceva ce-ar fii.

No, ce-ai rezolvat ?

Asta nu-i o solutie. Du-te mai Adip la United Motors sa-i faci o echilibrare la amortizoare, vezi la jante, dupa atatea gropi luate si cu totii le luam, e imposibil sa nu se descentreze , iar daca mergi cu ele asa si nu-ti dai seama in scurt timp toata ciclistica va avea de suferit. Verifica axele bine, rulmentii, jantele, echilibrarea lor perfecta cu caucioacele cu care te dai, apoi fa-i o reglare a suspensiei in functie de cum iti place sa te dai, greutatea ta, etc. Si ai grija cine iti face treaba asta, daca nu se stie, poti avea probleme mari. Bafta!

Vezi rapid de rulmenti si nu te mai da pana nu remediezi problema !!! Mie mi s-a blocat roata fata la Srad acum 3 ani pe autostrada , veneam de la intalnirea de la Snagov si era sa imi rup gatu`. Erau rulmentii ! Iar semnalele au fost ca la tine si binenteles si eu ma gandisem la frane. Gresit! Se tasasera bilele din rulmenti ca boabele de mazare dupa ce le lovesti cu un ciocan. Atentie mare. Si nu mai spalati cu jet rotiile si mai ales axele la spalatoriile auto. Bafta. Inspecteaza si cel mai bine schimba rapid rulmentii !!!