oldbiker_johan
-
Număr conținut
929 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de oldbiker_johan
-
Regleaza carburatorul, pune bujia recomandata de fabricant, la fel si benzina.
-
Daca nu gasesti originale cauta de Dnepra, au suportul mai mare dar pui adaos, au forma aia de S si la debraiere sau franare trec peste comenzile electrice. Cu aceeiasi forma gasesti si prin bazar, si sunt destul de rezistente, au si biluta care o vrei tu, iar suportul e de 22mm.
-
Fai intai o sincronizara corecta,verifica filtrul vezi daca ai bujiile standard apoi fa consumul. O sa razi, dar modelul si uzura anvelopei spate influenteaza calculul consumului. O circumferinta mai mica a balonului spate da plus la consum. Daca ai nevoie de ajutor, da PM.
-
Intradevar, in carte scria raportul de 1/25, dar benzina era cu plumb iar uleiurile erau altfel rafinate. Pana nu demult foloseam ulei Prista pe care era specificat si recomandat un raport de 1/50. Raportul de 1/25 la comuniste afuma bujiile, ai scurgeri pe toba, si nu poti face un reglaj corect al motorului.
-
Salut, de vanzare un ambreiaj Mobra 50 s cu toate discurile si pinionul aferent, 100 lei cu transport.
-
Reconditionare/restaurare IJ 350 din 1960
topic a răspuns lui oldbiker_johan în daniancu06ul Totul despre IJ
Iete nene roata! Tot eu te sprijin, cauta manuale de reparatii vs Minsk si ai rezolvato. Arunci inst veche si faci alta.
-
Astea ar fi bune? Le trebuie intradevar un RK, dar sunt din perioada dorita.
-
Uite o sticla de far, insa nu stiu daca e de IJ sau MZ es. Diametrul total e 17,3 iar cel ce se imbina cu rama cam 16,5-16,7.
-
Anuntul nu mai este valabil.
-
Salut, de vanzare o geaca textil Suzuki cu 5 protectii detasabile, dublura matlasata pe interior si aceasta detasabila,marimea L, 3 buzunare cu fermuar. Incerc sa o vand pt un prieten. Pt alte relatii dati PM sau 0749614491. Pretul e de 170 lei.
-
Se interesa Doctoru de ia, daca nu o mai vrea e libera la vanzare. Janta e cadmiata,deci nu are luciu,spitele ,mai putin vreo 3-4 sunt din electrozi de inox de 4. Starea, e asa cum o vezi ,nu tin minte sa fie descentrata. pret 50 lei.
-
Dom" doctor uite pozele
-
Salut, am eu o roata gata facuta. Janta 3.50/16; butuc mobra cu spite din sarma de inox de 4. Nu am nici o poza. 0749614491 sau PM.
-
Salut, spunei colegului sa caute de Minsk, apoi sa alezeze cilindrul.
-
-
Astea ar fi bune? Distanta pe mijlocul bucselor 28,5.
-
La EN 500 neutralul e in stanga jos,fata de pinionul de atac, cel care antreneaza lantul sau cureaua. Bafta. Nu am inteles ce vrei sa faci, fii mai explicit. Cum vrei sa modifici un rezervor dupa o schita plana.
-
Salut, gasesc la cineva un disc de frana, sh bineanteles, de EN pe 7 prezoane?
-
K36 e pt monocilindru, iti trebuie un K65 dar nu mai stiu ce litera, Tula, Voshod,Muravei, Dnepra folosesc tot K65 dar fiecare are are specificatie aparte: K65b, K65 C , K65 D (rusesc) etc. Bafta.
-
Tragi maneta de ambreiaj ,apoi dai la pedala, si vrei sa se mai invarta motorul?
-
Vezi ca merge perfect de la Minsk, atat ambreiajul cat si pistonul.
-
astea sunt si sincer nu stiu cat sa cer pe ele. Mai am un cauciuc de vanzare ,Bridgeston 3.50/16 fabr in Japonia, este intro stare fb, nu prea gasesc dot-ul,ori nu ma pricep. Pretul e de 80 lei, iar transportul in RO ar ajunge la 17, 20 lei. Doar poza asta o am.
-
Cred ca vrei sa strici o mobra de vrei aripi pe 17. As avea eu rezervor clasic(?) de nepra,mz es, thula. Aripi tot de la mz es am dar numai partea inferioara a aripii fata(modificata) si aripa spate, bineinteles modificata. Daca te inspira ceva da un pm.
-
Salut, daca tot se intrevede( cam modesta) o "fratie" a chopper-istilor din Iasi , as vrea sa ma implic si eu. Daca aveti nevoie de vreo sudura, polizare,reglare, modificare, " cioparire", sau alte alea ce are nevoie un motor ma puteti contacta la tel 0749614491, si in limita timpului disponibil, se rezolva. Numa bine.
-
Salut, caut cauciuc 140/90/15 , e bun si sh.
