P T R

Pentru a tine o cursa de genu MotogGP sau SBK iti trebuie o infrastructura foarte bine pusa la punct.Gandeste-te ca iti vin peste 150000 de oameni la un asemenea eveniment.Dintre care 20-30% pe putin sunt motociclisti.Ca sa nu mai vorbim de cum trebuie sa fie un circuit.Circuitul asta arata a desen de gradinita.Un covrig simplu. Vorbesc de drumuri in primul rand... la brno era plina ochi autostrada, se mergea bara la bara dupa cursa.Da ... pe autostrada.Nu pe drumuri europene romanesti unde sta ghitza cu curu in caruta lui si scuipa seminte. Oricum e bine pentru Romanica... macar noi sa avem ceva mai serios aici cat de cat aproape.Ramane sa vedem in primul rand cand termina circuitul. Dar de la etape gen motogp sau sbk la noi in tara.... va puteti lua adio. Romania e departe rauuuu de tot. Germany [edit] Street circuits Norisring, Nurenberg [edit] Permanent circuits EuroSpeedway Lausitz, Klettwitz Hockenheimring, Hockenheim Motopark Oschersleben, Oschersleben NĂźrburgring, NĂźrburg Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal Hungary ĂdĂĄndi Rallycross, ĂdĂĄnd, Somogy megye Balatonring, SĂĄvoly Budapest Street Circuit, Budapest Euroring, ĂrkĂŠny, Pest megye GyĂľr-LikĂłcsi gokartpĂĄlya, GyĂľr, GyĂľr-Moson-Sopron megye Hungaroring, MogyorĂłd Kakucsring, Kakucs, Pest megye Kaloring, Kalocsa, BĂĄcs-Kiskun megye Kamaraerdei TanpĂĄlya, Budapest KecskemĂŠt gokartpĂĄlya, KecskemĂŠt KiskunlachĂĄzai SzinkronpĂĄlya, KiskunlachĂĄza, Pest megye KiskunlachĂĄzi ReptĂŠr, KiskunlachĂĄza, Pest megye MezĂľkĂśvesdi ReptĂŠr, MezĂľkĂśvesd, Borsod-AbaĂşj-ZemplĂŠn megye NĂŠpliget Street Circuit, NĂŠpliget, Budapest NyĂ­rĂĄdi Motorsport Centrum, NyĂ­rĂĄd, VeszprĂŠm megye PannĂłnia-Ring, Ostffyasszonyfa Pusztaottlaka-Ladakrossz, Pusztaottlaka, BĂŠkĂŠs megye RĂĄba-ring, Ăcs RabĂłcsi-Ring, RabĂłcs, Szabolcs-SzatmĂĄr-Bereg megye TaszĂĄri ReptĂŠr, TaszĂĄr, Somogy megye TĂśkĂślring, TĂśkĂśli ReptĂŠr, TĂśkĂśl, Pest megye VeszprĂŠm-SzentkirĂĄlyszabadja ReptĂŠr, VeszprĂŠm-SzentkirĂĄlyszabadja, VeszprĂŠm megye Visonta Gokarland, GyĂśngyĂśsvisonta, Heves megye Italy [edit] Street circuits Circuito Cittadino di Cagliari, Cagliari Circuito delle Caldaie, Ascoli Piceno Circuito di Ospedaletti, Ospedaletti Montenero Circuit, Livorno Sempione Park Circuit, Milan Valentino Park Circuit, Turin Pescara Circuit, Pescara Rome Grand Prix, Roma [edit] Non-permanent circuits Autodromo di Vairano, Pavia [edit] Permanent circuits Autodromo del Levante, Binetto Autodromo del Sele, Battipaglia Autodromo dell'Umbria, Magione Autodromo di Anagni, Anagni Autodromo di Franciacorta, Castrezzato Autodromo di Mores, Mores (SS) Autodromo di Pergusa, Enna Autodromo di Siracusa Siracusa Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola Autodromo Nazionale Monza, Monza Autodromo Piero Taruffi (ACI Vallelunga Circuit), Campagnano di Roma Autodromo Riccardo Paletti, Varano Circuito di Adria, Adria Circuito di Cellole, Cellole Circuito di Collemaggio, L'Aquila Circuito di Lombardore, Lombardore Circuito di Torretta, Torretta Misano World Circuit, Misano, Emilia-Romagna Mugello Circuit, Tuscany Motorcity, Autodrome del Veneto Under construction as of 2010

man cu > de 150 de caluti nu merge in sensuri.. merge la semafor turat, in centru si in LOTUS la umezit pasarici.la sensuri se merge sa se manance... dar fibratii se abtin

ah ... deci la peste 150 de caluti asa se face porninre de pe loc... acum am inteles presupun ca oprirea se face cu un stopie sau endo.. asta tot din cauza calutilor

frumoasa tura... felicitari. poze recente..

http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/a-f...d-de-beton.html

daca e cu reflectorizantu trantit acolo devine vizibil din satelit???? ... imi este scarba de romanii astia inconstienti.. traim intr-o jungla predominata de babuini

mda.. dar ca cel care a dorit sa posteze noutati nu a postat nimic nou.nu prea stiu ce ar putea fi nou.. dar asteptam...

pai acum asta e... a reusit sa o faca anul asta.deci mission accomplished

si anul asta ce a facut?a castigat si l-a invins pe rossi.acum si la anul vrea?pai daca o sa il bata pe ducati ce are? prefer sa il vad pe rossi vicecampion mondial sau un simplu pilot fara un sac de puncte la finalul sezonului.De ce?pentru ca stie sa faca curse specaculoase, prefera sa se bata decat sa fuga inainte, ca apoi sa latre curajos de dupa gard.Mie unul imi plac cursele nu drag racing.Asa mai bine ma uit doar la calificari si gata..

Nu stiu de ce va bateti capul sa schimbati parerile unor asa zisi motociclisti care fac km doar prin oras sau mai mult... doar pe forum.unul care are habar cat de cat de motociclism cunoaste straturile astea.

se simte lorenzo cumva speriat de ce va reusi Rossi pe ducati? din cate vad eu isi pregateste el insusi scuzele in cazurile cand va pierde."Pai rossi e pe ducati, e cea mai buna, cea mai rapida... asa si eu as putea castiga" Hai mai tat...i,esti campion mondial... bucura-te si dovedeste ca esti bun in continuare.

ca sa nu se dezvolte si aici 100 de pagini inutile, propun ca cei care sunt din zona sa il ajute pe baiat cum pot.E trist rau cazul lui.... nici nu vreau sa ma gandesc prin ce trece.

e facuta in photoshop poza mea... dar daca ies iarna ma face mai motociclist?si asta poate fi condisderat teribilism. Cand mi-am cumparat motocicleta am venit de la Blaj pana la Oradea pe 5-0 gragde si am zis ca nu ma mai dau pe frig in veci.Aderenta 0 , aburi si tremurici la maxim. Acum ca sa fim ontopic... cei care se urca pe motociclete sport ajung sa traga mai tare.Se schimba atitudinea, e o adaptare.Cei care nu au mers cu o motocicleta sport nu pot sa vorbeasca pentru ca nu cunosc.E ca o masina sport,la inceput mai atent , iar apoi incepi sa prinzi curaj si sa mergi mai tare.Cine e mai cumpatat isi cunoaste limitele, cine nu si le afla, sau le afla altii.Vinovata e adrenalina...de acolo porneste totul.Placerea acceleratiei si vitezei. Intrebarea era de ce mor multi pe strazi cu motoare sport.Pentru ca merg prea tare. 1 nu se fac vazuti prea rapizi ca sa fie vazuti.si cand mergi incet nu te vede lumea apoi la viteaza mare. 2 se sperie si fac point fixation 3 abordarea gresita a virajelor (stil motogp) 4 blana maxima, franarea e ceva nou pt ei 5 exercitii de echilibristica cu scop de excitare a pitipoancelor 6 oameni care nu se gandesc la cei de acasa, carora le indiferent ca exista (zmeii) 7 fortarea limitelor... ale lor in func de imprejurari. sigur mai sunt si alte tipare dar nu le stiu eu pe toate... mai completati voi. noi sa fim sanatosi si sa fim cu ochii in 4 ... sa nu mai judecam pe restu.Si eu ma mai duc tare si fac prostii ...dar in timp am invatat sa fac din ce in ce mai putine.Cred ca asta conteaza. hai noroc si asfalt uscat.

nu nu nu... eu sunt cel mai tare de pe forum...

teribilistii si-o primesc mai devreme sau mai tarziu.e lege. cat despre a merge tare si a merge incet cu motor sport... se poate si una si alta.Mergi tare unde poti merge tare si mai putin tare unde trebuie sa mergi incet.Ideea e sa te adaptezi la conditi, gen oras,vreme,starea carosabilului samd.totul cu o limita ... pentru un teribilist eu nu merg tare, pentru un incepator eu merg tare.ce conteaza?e sa ajung eu acasa sanatos si fara sa tremur cu mucii la nas ca am evitat in ultima secunda sa imi crap capul.

manu mai ti chef de haloween la students? ce ar fi daca mergem si noi imbracati in motociclisti

bine ai venit... baga o poza cu noua ta jucarie

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/gra...101020-10150648 nashpa...

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/gra...101020-10150648 tragic... scuza tipica.

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/gra...101020-10150648 tragic... scuza tipica.

ewan mcgregor chair joaca foarte bine... parearea mea. Mesaj completat

misto si aici merge bine

despre motocicleta asta este vorba..

Nevoia unora de a capta atentia in cel mai kitsch mod dovedeste inca odata respectul unor persoane fata de semenii lor. Nu va obositi sa raspundeti la ce am scris eu ca nu ma intereseaza.Desigur egoul ranit nu va rezista tentatiei. spor in continuare.