-
Număr conținut
1.410 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ridersowg
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 21
-
la scenel(2) in aer liber va fi muzica rock,iar in cortul Pistons Club va fi house,trance etc,pt cei care gusta aceste genuri,si va mai fii un cort cu streaptease,erotic show,etc.... parada incepe de la platoul trei brazi in centru Predealului si retur,apoi show-ul de stunt!.
-
platoul trei brazi,exact in campingul unde e si cabana Trei Brazi sunt indicatoare puse in oras oricum...
-
da, puteti intra,scrie si pe site
-
gasiti programul complet al tuturor manifestatilor si concertelor pe www.eastbike.ro
-
iron art a fost,dar fara premii.....
-
cred ca mai bine ai face un topic la comunitatea din Timisoara..v-ati strange mai usor
-
taxa e 30 lei la intrare..intradevar preturile la mancare au fost cam sus anul trecut...cel putin la cabana ajungeai cu o ciorba de burta la aproape 15 lei....
-
dap,pitestenii se mobilizeaza si vin cu forte proaspete!! ieri am vazut si pe postul tvs brasov prezentarea oficiala a evenimentului.
-
dap,se tine s-a confirmat si pe pro-bike. pt informatii: accesati: www.eastbike.ro
-
a aparut si site-ul oficial www.eastbike.ro ,pe pro-bike era pus mai demult anuntul,acum nu stiu ce sa mai zic,aparuse un user care zicea ca nu s-ar mai tine intrunirea...,dar adca s-a postat azi si aici ca se tine,eu zic ca merge...cel mai bine ar fii sa dam un tel..
-
superb..ce sa spun..mai sunt si motoristi pasionati care nu cauta ss-uri tunate...respect!
-
dupa curatenia de vara se vand la preturi bune sau chiar schimburi cu diverse,urmatoarele: geci,pantaloni,ghete,si o armura baga ochiu aici: /index.php?...p;#entry2474398
-
referitor la tema discutata anterior cu cauciucul de 120/70 pe fata...se pare ca reduce abaterea vitezometrului,inainte cu cauciucul de 120/60 la 5500 rpm intr-a 6-a aveam 118 km/h,acum la aceasi turatie am 116 km/h.....
-
pe svrider.com se spunea ca daca schimbi pe fata cu un 120/70 viteza indicata e mai corecta...eu nu am observat nici o diferenta la mine...
-
si eu am 120/70 pe fata si se simte o idee mai inalta,merge mai bine pe curbe si in plus protejeaza mai bine janta de denivelari...
-
e normal sa varieze putin intensitatea luminii la relanti fata de o turatie de,sa zicem 3-4000 rpm,iar mai sus lumina e la fel ca la 4000.Puterea maxima de 430w(parca) e data pe la 4000 si ceva de rpm ,deci la relanti se explica o lumina putin mai slaba.
-
did x ring e si pe louis la 100 euro redus,iesi tot cam acolo cu banii....
-
am terminat si eu sa curat lantul,am avut ceva de munca la el si parca tot mai iesea mizerie,maine o sa-l gresez ca azi nu am mai avut spray...Oricum mi se pare ca si-a mai revenit in sensul ca acel "tigh spot" nu mi se mai pare atat de tare,s-a mai lasat.....Am masurat si distanta respectiva dintre 21 de bolturi?!(nu stiu termenul exact) si a iesit aproape de 31,8 cm fata de 31,94 la cat recomanda manualul sa-l schimb,insa in manual nu am vazut care sunt si limitele normale,scrie decat limita maxima,si astfel nu-mi dau seama daca diferenta dintre 31,8 si 31,94 e una foarte mica sau e ok,ca si uzura ma refer. ps:masuratoarea am facut-o cu ruleta din cauza ca nu am gasit subler atat de lung,oricum idee e ca nu sare de 31,8
-
azi o sa ma mai uit si eu la lantul meu sa vad daca chiar trebuie schimbat,o sa incerc sa masor distanta respectiva si sa mai caut ceva zale,uzate,intepenite.... tinlevan: si eu am acelasi tip de lant momentan,si la 17 mii km e intins abia la prima gradatie dupa punctul 0.Tu cand l-ai schimbat era intins pana la ultima gradatie?a fost intretinut corect,adica mereu curat si uns? ms
-
http://www.louis.de/_4011719d074636ffd92e5...tnr_gr=10041200 gasesti aici toate modelele
-
radu:poti sa detaliezi putin cum e cu masuratul intre 21 de bolti?!poate e o chestie usoara,dar la mine in carte nu apare asa ceva,ci spune doar sa aiba joc de 3-4 cm undeva la jumatatea distantei dintre pinioane.... Ps:am modelul sv 650 s k6,si s-ar putea sa difere intre modelele"s" si "n",masuratoarea de care ai spus tu... ms,anticipat
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ridersowg în TonyTAul Service si intretinere curenta
Vin si eu cu ceva nelamuriri prin zona... Problema e ca nu stiu sigur daca e cazul sa schimb lantul,am 17 mii km,mers normal.La gradatiile de pe bascula sunt abia la prima gradatie dupa nivelul 0, deci mai am vreo 4-5 pana la capat,insa problema e ca la viteze mici face zgomot,lucru pe care l-am observat cand bagam motorul in garaj si nu aveam casca pe cap,cu casca pe cap nu se aude...... O alta "problema" e ca am observat o portiune a lantului unde e stramt fata de restul lantuluisi are doar putin joc,(tight spot),din cate am inteles e ceva normal sa exista "tight spots" si "loose spots" insa sa nu fie diferentele mult prea mari...momentan lantul e cam murdar,o sa-l curat bine si vedem daca mai face apoi.... ce pareri aveti?ms -
si eu ma uitam de un kit de lant,aveti ceva recomadari?vazusem pe louis regina pt modelul "s" la 90 euro redus... Problema e ca nu stiu sigur daca e cazul sa-l schimb,am 17 mii km,mers normal.La gradatiile de pe bascula sunt abia la prima gradatie dupa nivelul 0, deci mai am vreo 4-5 pana la capat,insa problema e ca la viteze mici face zgomot,lucru pe care l-am observat cand bagam motorul in garaj si nu aveam casca pe cap,cu casca pe cap nu se aude...... O alta "problema" e ca am observat o portiune a lantului unde e stramt fata de restul lantului,(tight spot),din cate am inteles e ceva normal sa exista "tight spots" si "loose spots" insa sa nu fie diferentele mult prea mari...moemnatn lantul e cam murdar,o sa-l curat bine si vedem daca mai face apoi.... ce pareri aveti?ms
-
produse ixon aduceau cei de la magazinul europa(motoboom) inainte, acum nu stiu daca mai lucreaza cu ei dar poti sa dai o tura pana acolo.Si mai aveau ceva geci held la promotie ramase din stocuri din vremuri de mult apuse
-
in legatura cu lantul,e normal sa nu fie intins perfect egal dupa un anumit nr de kilometri,cu conditia ca decalajul sa nu fie foarte mare,adica intr-o portiune sa stea intins la maxim si in alta portiunesa fac "burta",de aceea se recomanda sa se regleze jocul de 3-4 cm(vezi manual) in locul unde e cel mai intins,pt a nu risca sa intinzi lantul prea mult iar atunci cand prinde portiunea strampta sa forteze sau chiar sa cedeze. Deci daca decalajul pe toata lungimea lantului nu e exagerat si mai poti intinde lantul pana la penultimul marcaj e ok(vezi marcajele de pe bascula).
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 21