virgil

Oglinzile retrovizoare nu sunt montate doar pt a fi folosite cand intentionam sa schimbam directia de mers.O privire scurta ,la cateva secunde iti asigura un control si asupra a ce se intampla sau urmeaza sa se intample, in spate.Semnalul, incadrarea nu sunt suficiente daca nu au fost precedate si sustinute de cateva asigurari,ultima fiind chiar in momentul in care te-ai hotarat sa virezi.Ce era in spate in urma cu 2 secunde, s-ar putea sa nu mai fie la fel.

Daca era langa ax cu semnalul pus ,clar nu trebuia depasit ,insa in situatiile de genul asta , vinovat va fi cel care schimba directia de mers fara asigurare si implicit acordare de prioritate.Daca s-ar fi intamplat cu 20 de ani in urma sigur s-ar fi considerat depasire neregulamentara.Are si semnalul rostul lui ,de aia este bine sa fie pus din timp,nu in ultimii 5 metri inainte de a vira.Nu mi se pare un capat de tara daca atunci cand esti pe contrasens si-l ajungi pe unul cu semnal stanga ,sa reduci si sa treci prin dreapta lui ,chiar daca este greoaie manevra.(semnalul lui sa fi fost pus primul)

Mesaj completat

Dumnezeu sa-l odihneasca

Poti sa mananci ?,poti sa mergi pe picioarele tale ? ,recunosti oamenii din jurul tau?.Restul nu mai conteaza.Data viitoare o sa iasa o filmare si niste poze mult mai frumoase.

Mesaj completat

Oricum mai era un pic si ajungeai si tu si motorul ,la 2Mai.

Eu reduc mult ,atunci cand ii vad ca se reped,incep sa miaun ca o pisica disperata si ma lasa in pace ,dupa ce ma privesc cu un ochi ,destul de nedumeriti.Au fost si momente mai dificile ,in care a trebuit sa opresc motorul de tot ,sa le spun o poezie.Nu le port ranchiuna .Mai periculosi sunt oamenii.

Multa sanatate iti doresc Tibi .Ce sa mai adaug?Fiarele si plasticurile se repara ,se inlocuiesc,dar durerea si suferinta nu pot fi compensate cu nimic.Nu mai ramane decat vorba aceea care ,cumva ,ne mai monteaza un pic ;bine ca nu a fost mai rau.Un os rupt ramane un os rupt, chiar daca se sudeaza.Iti va aminti de eveniment de cate ori se schimba vremea.Asa ca nu-l ierta cu nimic pe nesimtit.

Dupa cele cateva informatii de la locul accidentului si inca vre-o doua din auzite,nimeni nu a mai spus nimic sigur despre el.Vinovat sau nu ,este in suferinta si poate nu are pe nimeni.Macar un telefon la spital .Multumesc pt gandurile bune ,voiam sa mai spun ca atunci cand mi-am luat tranta si simteam durerea aia surda de cartilaj rasucit ,ma gandeam ca daca ma doare asa dupa ce am cazut ca prostul de la 1m,cum o fi cand cazi cu motorul la 70-100.Am ajuns la concluzia clara, ca o cazatura cu motorul te poate nenoroci pe viata.Plus durere ,bani si planuri de care se alege praful.Ca si in cazul meu, nu doresc sa aud din gura unui doctor ,expresia:ne pare rau ,dar mai mult de atat nu putem face pt dvs.Sa speram ca nu va mai aparea nimic nou la sectiunea asta.

Nu te-am uitat ,dracusorule.

Am fost la Sf ioan,doctor tanar fara sa fie sigur de diagnostic,nici radiografiile nu au iesit cine stie ce,solutia este sa ajung la doctorii mai in varsta cu experienta.Momentan ma simt ca un handicapat,piciorul e cat butucul,mai rau este ca am mai operat odata acelasi genunchi la Foisor.Acolo e ca la abator dar sunt priceputi ,in schimb.Ma dor toate alea "in diagonala",nu mai scriu.Nu mai vreau nimic ,decat sa pot merge.Toate bune la toti.

Scz, greseala e a mea cu intins pe "verticala" ; poate ca acum omul ala se zbate intre viata si moarte si glumele nu-s de prisos Virgil. Stiu oameni care n-au avut o zgarietura in 15 ani de mers cu motorul, si au dat peste o pata de ulei si acum sunt paralizati pe viata. Poti sa spui ca tu esti ferit de pericole doar pentru ca ai o conduita preventiva ? sau esti cu mult peste nivelul celor inconstienti si teribilisti doar fiindca ai experienta ?! Intradevar conteaza enorm sa inteleg ce inseamna sa fi intradevar motociclist, sunt multi factori care te fac mai putin expus unor riscuri. Dar vezi tu amice, cand esti intins acolo pe asflat, poate ca nu mai conteaza nimic din ceea ce credeai tu ca ar conta, vremea, gumele, cei 10 ani de mers pe moto, etc ... poate ca pana la urma nimeni n-o sa spuna: a fost un tip extrem de inteligent, un tip calm care ii placea sa ruleze incet, un baiat extrem de precaut cu multa experienta, poate ca totul se reduce la comentarii idioate.

 

Eu m-am uitat la motocicleta, m-am uitat si la el si cred ca avea casca. Daca nu avea casca curgea sange, avea ceva pe fata (fiindca fatza lui era fara nici o zgarietura), comparativ cu alte accidenta datorate nepurtarii unei casti. M-ar fi interesat, din solidaritate sa stiu cat de grav este. Atata tot.

 

Pace, pace si iar pace.

Te salut,ai platit acatiste pe undeva ?,pt ca azi mi-a spart meniscul la stangul si mi-am luxat mana dreapta.Am sarit de la 1m.Aveti grija de voi.

Nu sunt si nu doresc sa fiu rautacios ,dar si daca iti dai un ciocan peste un deget ,te vaiti de durere,dar sa nu gandesti putin inainte de a incerca sa fii altfel decat ceilalti,nu mi se pare corect nici pt tine ca motociclist si nici pt ceilalti carora le poti crea neplaceri.Nu pot accepta ca un om sa-si fabrice situatii din care poate iesi cu oase rupte sau invelit in sac.Nu este normal si nu este drept.Dupa ce ca se circula cum se circula ,sa mai faci si ghidusii,deja e prea mult.Intr-un moment se pot aduna in acelasi loc mai multe greseli ale unor participanti la trafic ,situatie din care sa nu poti iesi intreg.Spun toate astea pt ca zilnic vad si pe aici si pe strada numai nenorociri in care suntem implicati.Cat o s-o mai tinem asa?Imi cer scuze daca am ofensat pe cineva ,dar am scris ce am simtit in secunda in care am citit despre acest lucru.

Mesaj completat

Consider ca siguranta noastra ca motociclisti ,sta in maini si judecata intr-o proportie de 70%.Restul de 30% il gasim aici la accidente.(cu unule exceptii)

Pana una alta ,se discuta si se emit pareri despre accidentele noastre de aici ,cu legile ,drumurile ,oamenii si educatia pe care le avem.Nimic mai mult.Aici este o "altfel " de tara unde toate sunt dea-ndoaselea,asa ca ,sa vorbim totusi despre legile romanesti ,pentru ca din intamplare astea se aplica aici.(sau ar trebui)

treaba cu nepurtatul castii se practica in multe tari ...diferenta e ca la ei in trafic exista disciplina si respect ...la noi ...p*la!

Cum ai dori sa-ti castigi respectul?Alergand ca bezmeticul fara casca si infingandu-te in portbagajul unuia ?(nu ma refer la tine)

Din principiu ,nu-i "iubesc" deloc pe cei care si-o cauta.Mai bine am face diferenta intre un accident si o tentativa de sinucidere.

Salutare,

Intradevar a fost un accident extrem de grav la 4-5 km de Mihailesti. M-am intalnit cu ei la 5 minute de la impact, cand l-am vazut pe asflat, misca din picioare si clipea. Atat. Era intins vertical, si cred ca avea probleme cu coloana, cel putin asa mi s-a parut. Venea o ambulanta in tot acest timp. Era o motocicleta alba cu el, cu numere de Bucuresti, ceva cu TJI sau TJE. Daca stie careva ceva, sa posteze aici. Oricum mi s-a zblarlit pielea pe mine. Nu era sange la fata locului si am observat ca n-avea casca, insa probabli i-a fost scoasa. Stie cine sigur ca n-a avut casca ?

Intins vertical?era spanzurat cumva?

Pai d'aia zic, stim cu totii (mai ales eu) ce conditii sunt in spitalele romanesti: sa mergem sa le facem o vizita, sa-i intrebam de sanatate, eventual un vorbitor de engleza ... anuntat familia etc.

Doar asa mai putem spala putin rusinea.Spun asta pentru ca am simtit amabilitatea altor motociclisti si din tara si din afara.

Aproape incredibil ,nu-mi gasesc cuvintele.Daca mai citesc despre vre-un viteaz de-al nostru mai este cum mai este ,zic si eu ca nu a avut experienta ,ca visa putin ,ca nu a avut cum sa evite,ca nu se obisnuise cu motorul sau orice alta scuza.Dar sa intre un (cuvant urat) baut pe contrasens peste un grup de motociclisti,pe deasupra si turisti care incercau sa se bucure de tot ceea ce inseamna motociclismul adevarat,nu pot accepta nici mort.O rusine ,o mizerie de tara ,de oameni ,de intamplari.Nu mai am cuvinte pe care sa le mai pot scrie.Ars pe rug ,altceva nu-i pot dori nemernicului.

O fi avut si demaraj mai bun decat al ingerului.

am gresit... am fost astazi si am revazut locul.

Frana este fix pe mijlocul benzii intai... si are vreo 14 m :|

 

Mai stie cineva ceva despre el? GIXU-le mai ai vesti? cum se mai simte?

Asta inseamna ca avea franele cam"slabe"(pt viteza cu care se deplasa initial).

Dar pana la urma ,nu-l cunoaste nimeni?Cum se simte ,e minor ,e major?Oricum le doresc amandurora sa se faca bine.

Ai dreptate ,doar ca nu parea sa fi fost un impact la o viteza mare ,pana in 80 cred ,dupa indoituri.Mai este ceva;cand iti taie unul calea exista doar doua alternative;ori isi continua mersul ori opreste.(marsarier nu cred),asa ca daca exista loc ,putina indemanare si loc prin spatele lui ,atunci aceea va fi singura iesire sigura din belea.Conditia este sa mirosi un pic ce se poate intampla, cand vezi pe unul indreptat cu botul si rotile spre sensul tau.

Dupa toate cele aflate pana acum,nu reusesc sa ma lamuresc cu ceva;de la linia de tramvai pana la bordura sunt 2 benzi,impactul avand loc pe mijlocul benzii 1 ,auto fiind lovit in usa din spate,cu putin inainte sa dispara de tot pe strada spre care virase.Ori a virat ala cu masina la 80 la ora ,ori e altceva ce tine de motor sau motociclist.Nu spun nimic de motociclist ,dar parca e prea de incepator accidentul.

Nu cred sa aiba mai mult de cateva fracturi ,dupa cum arata motorul si cum am putut sa-l zaresc printre picioarele a cel putin 30 de persoane care ii consumau aerul ,stand calare pe el, cu toate ca era si smurdul acolo.Cu siguranta isi va reveni rapid .

Am vazut din mers nenorocirea ,din pacate nu am putut stationa,cert este ca un golf break rosu a virat la stanga intetionand sa intre pe o straduta ,fara ai acorda prioritate celui cu motocicleta.A intrat perpendicular pe auto in usa dreapta spate indoind-o cu totul spre interior.Dupa impact si marimea motorului nu cred sa fi avut mai mult de 60 70 max .Probabil era pe accelerare si nici timp de frana nu a mai avut.Mi sa facut pielea de gaina privind rama usii de sus care cu siguranta a rupt oase.Ce sa mai scriu ,probabil o vor face sau o va face un motociclist pe care l-am vazut acolo.

Mihai a cheltuit chiar toti banii ,de-a ramas in slapi?

N-am putut sa ma abtin si am incercat senzatia unui wheelie cu un supersport,(ma refer la motorul cu instalatiile aferente de pe remorca)dar din pacate ori nu ma descurc eu, ori nu sunt invatat sa conduc o motocicleta care nu are maneta de ambreiaj.Cert este ca dupa o ora doua de jucat cu dracia aia ,o poti controla mentinand-o in punctul de echilibru.Diferit de realitate mi s-a parut faptul ca simti altfel aderenta si cuplul fata de una cu care te dai pe asfalt.Oricum ca distractie ,este de apreciat ideea si efortul baietilor care au pus la punct tot montajul ala.Nu m-am omorat cu genul asta de acrobatii prea mult insa intreb;ca sa faci un wheelie prelungit trebuie sa te afli tot timpul in punctul maxim de balanta?Gandesc ca se face asta doar cand rulezi destul de incet si nu in mers unde o poti tine din cuplu motor nu neaparat lumanare.